继续替武船张目——

大X

什么东西啊？又没图，又看不懂文的

老龙可否说说详细

没图有文字也行...现在两无.

上传为什么不显示？是个报道：
http://www.top81.com.cn/fbc/upfile/20038301739080.jpg

呵呵，希望如此，也是一点安慰

呵呵!还是不能一棍子全打死阿!! 事物的两面性阿!

缺点是有，但也不是一无是处。
另外，武船那边配套的研究所搞鱼雷可是历史很悠久的。

只要给钱，工商都给一块牌子：重合同守信用企业

[此贴子已经被大风起兮云飞扬于2003-8-30 18:55:34编辑过]
~~"重合同守信用"这块牌子,够点档次的船厂哪个没有?
就说江南船厂吧,那可是国内造船的第一块金字招牌了,最近不是也风闻吵吵着要退跟中海签好关于烟大线车船渡的合同吗?这又怎么说呢?
顺便说一句,偶在舰船网就一直挺敬重老龙的说,这里也没有较汁的意思,只是扯一扯军船订造当中的某些极不正常的东西,无论如何也扯不上逢官必反的大帽吧?![em11][em11]

烟大铁路轮渡项目渡船建造工程预招标公告 ( 2003-07-17 )

--------------------------------------------------------------------------------

　　招标编号：JS2003-11
一、工程概况、规模、工期
　　烟大铁路轮渡项目是东北至长江三角洲地区陆海铁路通道的重要组成部分。由铁道部、山东省、大连市分别授权中铁建设开发中心、烟台交通投资公司、大连市建设投资公司作为出资者代表，与中铁二局股份有限公司共同出资组建中铁渤海铁路轮渡有限责任公司，作为烟大铁路轮渡项目法人，负责该项目的建设和经营管理等。
　　项目初期总投资为人民币22.95亿元，其中资本金为人民币12亿元，其余部分为国内银行贷款。
　　渡船是烟大铁路轮渡项目的关键工程，建设初期为三艘（远期为六艘）。船型为双首侧推、带球鼻首的前倾首柱和采用电动舵桨推进装置的火车／汽车／旅客滚装渡船，其排水量约16200吨，载重量约7200吨，海上服务航速18节，总长182.6米，型宽24.8米，设计吃水5.8米。
　　工期：标段1：25个月，标段2：22个月。
　　投标人必须是具备承担渡船建造能力、具有独立法人资格的大型船舶建造企业，并具有类似船舶建造经验。
二、招标人名称和地址，联系人和联系电话
　　招标人名称：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
　　地址：山东省烟台市西大街40号
　　联系人：姚健 刘典岱
　　联系电话：0535-6692091 6692093 13336387616
　　传真：0535-6692160
三、招标依据
　　1、《中华人民共和国招标投标法》。
　　2、铁道部《关于发布〈铁路有形建设市场管理办法的通知〉》（铁建设[1999]142号）。
　　3、铁道部《铁路建设工程招标投标实施办法》（2002年第8号令）。
　　4、中国国际工程咨询公司《关于烟台至大连铁路轮渡工程可行性研究报告的评估报告》（咨交通[2003]333号）。
　　5、铁道部工程设计鉴定中心《关于烟大铁路轮渡工程渡轮合同设计（初步设计）的预审意见》（鉴站[2003]50号）。
　　6、铁道部建设工程招投标管理办公室《关于烟大铁路轮渡项目渡船建造及监理预招标计划的批复》（招标办[2003]19号）。
四、标段划分
　　本次招标分两个标段。标段1：建造两艘渡船；标段2：建造一艘渡船。
五、招标方式
　　烟大铁路轮渡渡船建造工程预招标采取国内公开招标。
六、招标主要日程安排
　　1、发布招标公告：2003年7月16日，铁道部工程交易中心网。网址（http:/www.rebcenter.com）
　　2、发售招标文件：2003年7月24日8：00-11：00，在铁道部工程交易中心发售。地址：北京市丰台区西局南街2号。
　　招标文件售价：第一卷售价5000元，第二卷押金15000元。
　　3、召开标前会、进行答疑：2003年8月1日9：00，在铁道部工程交易中心进行。地址：北京市丰台区西局南街2号。
　　4、递交投标文件：2003年8月21日9：00-10：00投标人将投标文件送达铁道部工程交易中心。
　　5、开标会：2003年8月21日10：00在铁道部工程交易中心召开开标会。
　　6、评标、定标：2003年8月22日-26日。评标结果报部招标办。
　　7、签定意向书：2003年9月4日。

　　招标人：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司

　　法定代表人：陈克济
　　二○○三年七月十六日

烟大铁路轮渡项目渡船建造监理预招标公告 ( 2003-07-17 )

--------------------------------------------------------------------------------

　　招标编号：JJ2003-09
一、工程概况、规模、工期
　　烟大铁路轮渡项目是东北至长江三角洲地区陆海铁路通道的重要组成部分。由铁道部、山东省、大连市分别授权中铁建设开发中心、烟台交通投资公司、大连市建设投资公司作为出资者代表，与中铁二局股份有限公司共同出资组建中铁渤海铁路轮渡有限责任公司，作为烟大铁路轮渡项目法人，负责该项目的建设和经营管理等。
　　项目初期总投资为人民币22.95亿元，其中资本金为人民币12亿元，其余部分为国内银行贷款。
　　渡船是烟大铁路轮渡项目的关键工程，建设初期为三艘（远期为六艘）。船型为双首侧推、带球鼻首的前倾首柱和采用电动舵桨推进装置的火车／汽车／旅客滚装渡船，其排水量约16200吨，载重量约7200吨，海上服务航速18节，总长182.6米，型宽24.8米，设计吃水5.8米。
　　工期：标段1：25个月，标段2：22个月。
　　投标人必须是具备承担渡船建造监理能力、具有独立法人资格的船舶建造监理单位，并具有类似船舶建造监理经验。
二、招标人名称和地址，联系人和联系电话
　　招标人名称：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
　　地址：山东省烟台市西大街40号
　　联系人：姚健 刘典岱
　　联系电话：0535-6692091 6692093 13336387616
　　传真：0535-6692160
三、招标依据
　　1、《中华人民共和国招标投标法》。
　　2、铁道部《关于发布〈铁路有形建设市场管理办法的通知〉》（铁建设[1999]142号）。
　　3、铁道部《铁路建设工程招标投标实施办法》（2002年第8号令）。
　　4、中国国际工程咨询公司《关于烟台至大连铁路轮渡工程可行性研究报告的评估报告》（咨交通[2003]333号）。
　　5、铁道部工程设计鉴定中心《关于烟大铁路轮渡工程渡轮合同设计（初步设计）的预审意见》（鉴站[2003]50号）。
　　6、铁道部建设工程招投标管理办公室《关于烟大铁路轮渡项目渡船建造及监理预招标计划的批复》（招标办[2003]19号）。
四、标段划分
　　本次招标分两个标段。标段1：两艘渡船建造监理；标段2：一艘渡船建造监理。
五、招标方式
　　烟大铁路轮渡渡船建造监理预招标采取国内公开招标。
六、招标主要日程安排
　　1、发布招标公告：2003年7月16日，铁道部工程交易中心网。网址（http:/www.rebcenter.com）
　　2、发售招标文件：2003年7月24日8：00-11：00，在铁道部工程交易中心发售。地址：北京市丰台区西局南街2号。
　　招标文件售价：第一卷售价1500元，第二卷押金15000元。
　　3、召开标前会、进行答疑：2003年8月1日9：00，在铁道部工程交易中心进行。地址：北京市丰台区西局南街2号。
　　4、递交投标文件：2003年8月26日9：00-10：00投标人将投标文件送达铁道部工程交易中心。
　　5、开标会：2003年8月26日10：00在铁道部工程交易中心召开开标会。
　　6、评标、定标：2003年8月27日-28日。评标结果报部招标办。
　　7、签定意向书：2003年9月4日。

招标人：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
　　法定代表人：陈克济
二○○三年七月十六日



烟大线车船渡的招标会刚刚开好.合同还没签好,怎么要退??????不懂!!!!!迷惑中!!!!!!!

这张东东只能说明过去的荣誉，正因为如此，更应该珍惜啊！！！
一个名牌打出来不容易！国内企业常常就是这样，不会守家业啊。。。。。。

好坏都是政府说了算的~

所谓“对官家的东西一概不信，逢官必反”是就近期关于武船的帖子以及部分跟贴而言，显然那个帖子的内容缺乏根据，而部分跟贴者存在对官方及官方材料的逆反心态，包括对武船承造三峡船闸的怀疑和非议。我们不能从一个极端走到另一个极端，实事求是，以事实为依据才是正确的方式。我所要表达的仅此而已。

有则改之  无则嘉勉

不过 对军品的要求应该从设想 设计 制造 配套 各环节加强市场化 社会化管理和监督！
国家是否可以允许私人企业从事有军事用途产品的创新和研发 加强我国军事国防工业的创新能力/

怎么说呢,哎,中国的东西.举个例子吧,我见过很多企业,都有这么一块牌子,有的还是连续10年得牌.是不是真的那么有信用我不知道,但我知道这些企业无一例外拖欠银行大额贷款不还,还转移财产或改制逃废债务.

好

这两年武船也就能做做什么桥梁涵箱了！一个在武船当军代表的哥儿们已经正式了武造潜艇质量的低劣，至少当时没有否认！

以下是引用老西在2003-8-30 20:00:00的发言：
烟大铁路轮渡项目渡船建造工程预招标公告 ( 2003-07-17 )

--------------------------------------------------------------------------------
  
　　招标编号：JS2003-11
一、工程概况、规模、工期
　　烟大铁路轮渡项目是东北至长江三角洲地区陆海铁路通道的重要组成部分。由铁道部、山东省、大连市分别授权中铁建设开发中心、烟台交通投资公司、大连市建设投资公司作为出资者代表，与中铁二局股份有限公司共同出资组建中铁渤海铁路轮渡有限责任公司，作为烟大铁路轮渡项目法人，负责该项目的建设和经营管理等。
　　项目初期总投资为人民币22.95亿元，其中资本金为人民币12亿元，其余部分为国内银行贷款。
　　渡船是烟大铁路轮渡项目的关键工程，建设初期为三艘（远期为六艘）。船型为双首侧推、带球鼻首的前倾首柱和采用电动舵桨推进装置的火车／汽车／旅客滚装渡船，其排水量约16200吨，载重量约7200吨，海上服务航速18节，总长182.6米，型宽24.8米，设计吃水5.8米。
　　工期：标段1：25个月，标段2：22个月。
　　投标人必须是具备承担渡船建造能力、具有独立法人资格的大型船舶建造企业，并具有类似船舶建造经验。
二、招标人名称和地址，联系人和联系电话
　　招标人名称：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
　　地址：山东省烟台市西大街40号
　　联系人：姚健 刘典岱
　　联系电话：0535-6692091 6692093 13336387616
　　传真：0535-6692160
三、招标依据
　　1、《中华人民共和国招标投标法》。
　　2、铁道部《关于发布〈铁路有形建设市场管理办法的通知〉》（铁建设[1999]142号）。
　　3、铁道部《铁路建设工程招标投标实施办法》（2002年第8号令）。
　　4、中国国际工程咨询公司《关于烟台至大连铁路轮渡工程可行性研究报告的评估报告》（咨交通[2003]333号）。
　　5、铁道部工程设计鉴定中心《关于烟大铁路轮渡工程渡轮合同设计（初步设计）的预审意见》（鉴站[2003]50号）。
　　6、铁道部建设工程招投标管理办公室《关于烟大铁路轮渡项目渡船建造及监理预招标计划的批复》（招标办[2003]19号）。
四、标段划分
　　本次招标分两个标段。标段1：建造两艘渡船；标段2：建造一艘渡船。
五、招标方式
　　烟大铁路轮渡渡船建造工程预招标采取国内公开招标。
六、招标主要日程安排
　　1、发布招标公告：2003年7月16日，铁道部工程交易中心网。网址（http:/www.rebcenter.com）
　　2、发售招标文件：2003年7月24日8：00-11：00，在铁道部工程交易中心发售。地址：北京市丰台区西局南街2号。
　　招标文件售价：第一卷售价5000元，第二卷押金15000元。
　　3、召开标前会、进行答疑：2003年8月1日9：00，在铁道部工程交易中心进行。地址：北京市丰台区西局南街2号。
　　4、递交投标文件：2003年8月21日9：00-10：00投标人将投标文件送达铁道部工程交易中心。
　　5、开标会：2003年8月21日10：00在铁道部工程交易中心召开开标会。
　　6、评标、定标：2003年8月22日-26日。评标结果报部招标办。
　　7、签定意向书：2003年9月4日。

　　招标人：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司

　　法定代表人：陈克济
　　二○○三年七月十六日
  
烟大铁路轮渡项目渡船建造监理预招标公告 ( 2003-07-17 )

--------------------------------------------------------------------------------
  
　　招标编号：JJ2003-09
一、工程概况、规模、工期
　　烟大铁路轮渡项目是东北至长江三角洲地区陆海铁路通道的重要组成部分。由铁道部、山东省、大连市分别授权中铁建设开发中心、烟台交通投资公司、大连市建设投资公司作为出资者代表，与中铁二局股份有限公司共同出资组建中铁渤海铁路轮渡有限责任公司，作为烟大铁路轮渡项目法人，负责该项目的建设和经营管理等。
　　项目初期总投资为人民币22.95亿元，其中资本金为人民币12亿元，其余部分为国内银行贷款。
　　渡船是烟大铁路轮渡项目的关键工程，建设初期为三艘（远期为六艘）。船型为双首侧推、带球鼻首的前倾首柱和采用电动舵桨推进装置的火车／汽车／旅客滚装渡船，其排水量约16200吨，载重量约7200吨，海上服务航速18节，总长182.6米，型宽24.8米，设计吃水5.8米。
　　工期：标段1：25个月，标段2：22个月。
　　投标人必须是具备承担渡船建造监理能力、具有独立法人资格的船舶建造监理单位，并具有类似船舶建造监理经验。
二、招标人名称和地址，联系人和联系电话
　　招标人名称：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
　　地址：山东省烟台市西大街40号
　　联系人：姚健 刘典岱
　　联系电话：0535-6692091 6692093 13336387616
　　传真：0535-6692160
三、招标依据
　　1、《中华人民共和国招标投标法》。
　　2、铁道部《关于发布〈铁路有形建设市场管理办法的通知〉》（铁建设[1999]142号）。
　　3、铁道部《铁路建设工程招标投标实施办法》（2002年第8号令）。
　　4、中国国际工程咨询公司《关于烟台至大连铁路轮渡工程可行性研究报告的评估报告》（咨交通[2003]333号）。
　　5、铁道部工程设计鉴定中心《关于烟大铁路轮渡工程渡轮合同设计（初步设计）的预审意见》（鉴站[2003]50号）。
　　6、铁道部建设工程招投标管理办公室《关于烟大铁路轮渡项目渡船建造及监理预招标计划的批复》（招标办[2003]19号）。
四、标段划分
　　本次招标分两个标段。标段1：两艘渡船建造监理；标段2：一艘渡船建造监理。
五、招标方式
　　烟大铁路轮渡渡船建造监理预招标采取国内公开招标。
六、招标主要日程安排
　　1、发布招标公告：2003年7月16日，铁道部工程交易中心网。网址（http:/www.rebcenter.com）
　　2、发售招标文件：2003年7月24日8：00-11：00，在铁道部工程交易中心发售。地址：北京市丰台区西局南街2号。
　　招标文件售价：第一卷售价1500元，第二卷押金15000元。
　　3、召开标前会、进行答疑：2003年8月1日9：00，在铁道部工程交易中心进行。地址：北京市丰台区西局南街2号。
　　4、递交投标文件：2003年8月26日9：00-10：00投标人将投标文件送达铁道部工程交易中心。
　　5、开标会：2003年8月26日10：00在铁道部工程交易中心召开开标会。
　　6、评标、定标：2003年8月27日-28日。评标结果报部招标办。
　　7、签定意向书：2003年9月4日。

招标人：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
　　法定代表人：陈克济
二○○三年七月十六日



烟大线车船渡的招标会刚刚开好.合同还没签好,怎么要退??????不懂!!!!!迷惑中!!!!!!!

呵呵~~兄弟你可能只知其一,不知其二.目前在招标的是铁道部的火车渡轮,主要是与铁道部开通东北--山东--苏北--苏南这一条铁路配套运作的,据说最终数量可能多达9艘火车渡轮,是以在烟台和大连之间运送火车为主的.而中海所做的烟大线车客渡是以运送汽车和旅客为主,主要是由于前几年烟大线的车客渡经常出事,如大伙都比较熟悉的"大舜"号事件等,弄得交通部极为被动,而其中的主要原因之一,是目前在烟大线运营各家公司的各类车客渡几乎全为进口的二手船,大都老旧不堪,因此,要扭转此不利局面,投入新型的车客渡就成为势在必行.中海集团正是看中这一点,认为有利可图,这才计划建造2艘船,预备占领烟大线的市场.中海与江南签的合同也是今年上半年的事,不过听说只签了1艘船,不知何故......[em11][em11]

都是有料之淫啊！！

产品质量才是检验的唯一标准.

????????????

呵呵！

看8到

SP!!!

这玩意的含金量太低了，说明不了任何问题。

知——————————道——————————了！

wc就是造不出好货！

日！现在什么东西不能作假？

mei dong!!!

我在武汉生活十余年，感觉武汉的产品确实不如上海、东北、广东。如汽车、家电、服装等。这可能和武汉人性格太粗有关。

以下是引用精英-99在2003-8-30 21:18:00的发言：
好坏都是政府说了算的~

同意

我有一个哥们去做三峡的船闸，听说很严格的。