超级军网国外主要现役自行火炮选登[麻烦转移]
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波兰陆军装备的俄罗斯2S1式122毫米自行榴弹炮
俄罗斯2S1式122毫米自行榴弹炮，也称Ｍ－１９７４式，６０年代后期研制定型的１２２毫米装甲自行火炮，７０年代初装备部队，用以取代Ｍ－１９３８式１２２毫米榴弹炮，本炮系由Ｄ－３０式榴炮和ＭＴ－ＬＢ履带式炮兵牵引车底盘（ＰＴ－７６两栖坦克底盘改制）构成。装备坦克团、摩步团炮兵营（３连，炮１８门）。两栖行驶，配有输弹机，射速快，全封闭结构，有三防、两栖和３６０度环射能力，重量轻，可空运。华约各国和安哥拉亦有使用，生产也在捷克或波兰进行。
俄罗斯2S1式122毫米自行榴弹炮，也称Ｍ－１９７４式，６０年代后期研制定型的１２２毫米装甲自行火炮，７０年代初装备部队，用以取代Ｍ－１９３８式１２２毫米榴弹炮，本炮系由Ｄ－３０式榴炮和ＭＴ－ＬＢ履带式炮兵牵引车底盘（ＰＴ－７６两栖坦克底盘改制）构成。装备坦克团、摩步团炮兵营（３连，炮１８门）。两栖行驶，配有输弹机，射速快，全封闭结构，有三防、两栖和３６０度环射能力，重量轻，可空运。华约各国和安哥拉亦有使用，生产也在捷克或波兰进行。
AS90“勇敢的心”
在2003年的伊拉克战争中，进攻巴士拉的英军装甲旅先头部队由于多次得到AS90式自行火炮的火力支援，因而加快了进击速度。英军前线总指挥把AS90列为在伊英军五大决定性装备之一。AS90也成为第一种有战争经历的新型自行火炮。
20世纪80年代，国际上涌起了规模空前的研究新型自行火炮的热潮，这使美国自行火炮主宰西方军火市场的状况受到强力冲击。英国研制的AS90式自行火炮不经意间成为冲击美国自行火炮主宰市场的先锋。
1986年始，英国维克斯公司将原准备出口印度的GBT155毫米火炮大加改造成全新的AS90式自行火炮，先后制造了A、B两个型别，身管均为39倍口径，在几年的试验中未发生重大故障。1989年，英国政府掏出4.2亿美元订购179辆AS90B型火炮。
就在此时，北约推行“联合弹道谅解备忘录”，明确要求未来北约火炮采用统一的52倍口径身管。这下子可难为了英国。因为52倍口径火炮需要更大的药室和更大的后坐行程，对炮塔容积和车体刚度有苛刻的要求，对火控设备和弹道也要进行大幅度更新。而且重新研制52倍口径炮，投资太多，英国难以承受。
没有别的路可走，并购维克斯公司的英国宇航公司下了很大功夫改进AS90,使它成为既能装置39倍口径又能装置52倍口径的灵活性很强的155毫米自行榴弹炮。它能平稳地驶过起伏地形、越过3米宽的壕沟、涉过1.5米深水域。其动力舱可以换装更大功率的发动机。它可使用北约155毫米通用炮弹。用39倍口径炮，最大射程可达30公里；用52倍口径炮，最大射程可达40公里。
1997年经改进的AS90开始交付英国陆军后，宇航公司继续改进AS90。新改进型AS90另起名为“勇敢的心”。炮塔上部涂有专门的隔热层———一种能反射太阳光的金属漆，可防止金属发烫。因此，它能在沙漠极其恶劣的环境下作战。AS90“勇敢的心”得到南非和瑞士等国的技术支持，火炮身管精心制造，创造了AS90火炮寿命的奇迹。按照北约“联合弹道谅解备忘录”的要求，火炮寿命是2000发全装药射击，争取2500发。而AS90“勇敢的心”的火炮寿命超过了5000发甚至更多。不过，也有国际火炮专家担心装备部队的“勇敢的心”的火炮身管质量难以达到试验用身管的水平。
在2003年的伊拉克战争中，进攻巴士拉的英军装甲旅先头部队由于多次得到AS90式自行火炮的火力支援，因而加快了进击速度。英军前线总指挥把AS90列为在伊英军五大决定性装备之一。AS90也成为第一种有战争经历的新型自行火炮。
20世纪80年代，国际上涌起了规模空前的研究新型自行火炮的热潮，这使美国自行火炮主宰西方军火市场的状况受到强力冲击。英国研制的AS90式自行火炮不经意间成为冲击美国自行火炮主宰市场的先锋。
1986年始，英国维克斯公司将原准备出口印度的GBT155毫米火炮大加改造成全新的AS90式自行火炮，先后制造了A、B两个型别，身管均为39倍口径，在几年的试验中未发生重大故障。1989年，英国政府掏出4.2亿美元订购179辆AS90B型火炮。
就在此时，北约推行“联合弹道谅解备忘录”，明确要求未来北约火炮采用统一的52倍口径身管。这下子可难为了英国。因为52倍口径火炮需要更大的药室和更大的后坐行程，对炮塔容积和车体刚度有苛刻的要求，对火控设备和弹道也要进行大幅度更新。而且重新研制52倍口径炮，投资太多，英国难以承受。
没有别的路可走，并购维克斯公司的英国宇航公司下了很大功夫改进AS90,使它成为既能装置39倍口径又能装置52倍口径的灵活性很强的155毫米自行榴弹炮。它能平稳地驶过起伏地形、越过3米宽的壕沟、涉过1.5米深水域。其动力舱可以换装更大功率的发动机。它可使用北约155毫米通用炮弹。用39倍口径炮，最大射程可达30公里；用52倍口径炮，最大射程可达40公里。
1997年经改进的AS90开始交付英国陆军后，宇航公司继续改进AS90。新改进型AS90另起名为“勇敢的心”。炮塔上部涂有专门的隔热层———一种能反射太阳光的金属漆，可防止金属发烫。因此，它能在沙漠极其恶劣的环境下作战。AS90“勇敢的心”得到南非和瑞士等国的技术支持，火炮身管精心制造，创造了AS90火炮寿命的奇迹。按照北约“联合弹道谅解备忘录”的要求，火炮寿命是2000发全装药射击，争取2500发。而AS90“勇敢的心”的火炮寿命超过了5000发甚至更多。不过，也有国际火炮专家担心装备部队的“勇敢的心”的火炮身管质量难以达到试验用身管的水平。
法国地面武器工业集团公司(Giat)已经为法国陆军生产出了第一门改进型AUF1式自行榴弹炮(SPG)，其代号为AUF1 TA式榴弹炮。根据订单，Giat计划到2004年12月交付94门改进型火炮中的18门，2005年和2006年每年交付33门，最后10门于2007年交付。
法国武器装备总署(DGA)于1999年底与Giat签订改进合同，合同要求Giat将AUF1式自行榴弹炮升级成AUF1 TA标准，并将1门样炮升级成采用52倍口径155毫米身管的AUF2标准。为了AUF1升级，陆军某工厂从多方面改进底盘，包括配用新型Mack E9型柴油机，该柴油机采用ENC200自动变速箱。改进后的底盘被送往Giat下属的布尔日工厂与改进型炮塔进行组装。此次升级还包括安装法国泰勒斯公司的新型“阿特拉斯”(ATLAS)火炮火控系统，以减少武器进入战斗的转换时间，提高目标捕获的精度。
预计Giat将升级174门AUF1式榴弹炮：70门升级成AUF2标准，107门升级成AUF1 TA标准。虽然AUF2样炮已经完成，但是由于成本原因，陆军决定至少在短期内将不会进行AUF2的升级。
法国武器装备总署(DGA)于1999年底与Giat签订改进合同，合同要求Giat将AUF1式自行榴弹炮升级成AUF1 TA标准，并将1门样炮升级成采用52倍口径155毫米身管的AUF2标准。为了AUF1升级，陆军某工厂从多方面改进底盘，包括配用新型Mack E9型柴油机，该柴油机采用ENC200自动变速箱。改进后的底盘被送往Giat下属的布尔日工厂与改进型炮塔进行组装。此次升级还包括安装法国泰勒斯公司的新型“阿特拉斯”(ATLAS)火炮火控系统，以减少武器进入战斗的转换时间，提高目标捕获的精度。
预计Giat将升级174门AUF1式榴弹炮：70门升级成AUF2标准，107门升级成AUF1 TA标准。虽然AUF2样炮已经完成，但是由于成本原因，陆军决定至少在短期内将不会进行AUF2的升级。
法国“恺撒”自行榴弹炮系统
现代战争对火炮的战略机动性和战术机动性的要求越来越高，而现役大多数履带式自行火炮系统和牵引式火炮系统都很难满足这些要求，尤其是在短时间内需要部署大量火炮的情况下。在需求牵引和技术推动的双重作用下，重量较轻、能够进行快速机动、且能够用运输机空运和直升机吊运的车载自行式火炮系统便应运而生。车载自行式火炮的大量涌现是近年来炮兵武器发展的一大特点和亮点，世界上许多国家，如法国、南非、以色列、荷兰、新加坡等都在研制车载自行式155毫米榴弹炮系统。其中最具代表性的是法国研制成功并已经列装的“恺撒”(CAESAR，法文“卡车载炮兵系统”缩写的音译)52倍口径155毫米车载自行式榴弹炮系统，它是专门为执行快速部署和兵力投送任务的部队设计的。
“恺撒”系统由法国地面武器工业集团(简称GIAT公司)自筹资金进行研制，演示样炮安装在德国梅塞德斯•奔驰公司研制的“乌尼莫格”U2450L型6×6卡车底盘上，于1994年6月首次在巴黎萨托里武器装备展览会上登台亮相。首门演示样炮安装了一个供驾驶员和炮长乘坐的非装甲防护驾驶舱，紧随其后又安装了一个非装甲防护座舱供另外4名乘员使用。火炮身管安装在卡车后部，炮口越过驾驶舱指向前方。作战时，该炮的大型一体化驻锄板通过液压装置放置到地面上，卡车底盘后部的4个车轮则脱离地面，由驻锄承受火炮的大部分重量，并增加了发射时的稳定性。对演示样炮进行了一系列试验和改进后，GIAT公司于1998年展示的首门全系统样炮(P1)带有一个重新设计的驻锄，一个新型统一驾驶舱和一个自动火炮瞄准系统。该样炮在法国和中东地区进行了广泛的试验。改进后的一体化驾驶舱可容纳全部6名乘员。
现代战争对火炮的战略机动性和战术机动性的要求越来越高，而现役大多数履带式自行火炮系统和牵引式火炮系统都很难满足这些要求，尤其是在短时间内需要部署大量火炮的情况下。在需求牵引和技术推动的双重作用下，重量较轻、能够进行快速机动、且能够用运输机空运和直升机吊运的车载自行式火炮系统便应运而生。车载自行式火炮的大量涌现是近年来炮兵武器发展的一大特点和亮点，世界上许多国家，如法国、南非、以色列、荷兰、新加坡等都在研制车载自行式155毫米榴弹炮系统。其中最具代表性的是法国研制成功并已经列装的“恺撒”(CAESAR，法文“卡车载炮兵系统”缩写的音译)52倍口径155毫米车载自行式榴弹炮系统，它是专门为执行快速部署和兵力投送任务的部队设计的。
“恺撒”系统由法国地面武器工业集团(简称GIAT公司)自筹资金进行研制，演示样炮安装在德国梅塞德斯•奔驰公司研制的“乌尼莫格”U2450L型6×6卡车底盘上，于1994年6月首次在巴黎萨托里武器装备展览会上登台亮相。首门演示样炮安装了一个供驾驶员和炮长乘坐的非装甲防护驾驶舱，紧随其后又安装了一个非装甲防护座舱供另外4名乘员使用。火炮身管安装在卡车后部，炮口越过驾驶舱指向前方。作战时，该炮的大型一体化驻锄板通过液压装置放置到地面上，卡车底盘后部的4个车轮则脱离地面，由驻锄承受火炮的大部分重量，并增加了发射时的稳定性。对演示样炮进行了一系列试验和改进后，GIAT公司于1998年展示的首门全系统样炮(P1)带有一个重新设计的驻锄，一个新型统一驾驶舱和一个自动火炮瞄准系统。该样炮在法国和中东地区进行了广泛的试验。改进后的一体化驾驶舱可容纳全部6名乘员。
德国 PzH2000 自行榴弹炮
在英国、意大利和德国联合研制的SP70自行榴弹炮计划失败后，英国发展出了AS90，意大利选用了本国的“帕尔玛瑞”，而德国研制出了具有现代先进水平的PzH2000，而PzH2000又是他们中的佼佼者。1990年出，经过对比试验，德国陆军选中了德国克劳斯-玛菲公司、库卡公司和莱茵金属公司联合研制的样车，来进行进一步的试验和改进。1995年，PzH2000设计定型，1997年开始装备部队。
PzH2000采用的是一门52倍口径的155mm火炮。该炮射程远的特点非常明显，在发射L15A1标准炮弹时，射程为30km；在发射增程弹时，射程达40km。这就可以在目前各国装备的火炮的最大射程外开火，又保证了自身的安全。PzH2000另一个特点是弹药储备量大，该车装有60个弹丸和67个装药，能组成60发分装式炮弹，这是老式的M109火炮储弹量的2倍多。60发炮弹可在30分钟内发射完毕，并通过自身的补弹系统快速补充弹药。PzH2000配备的弹种有杀伤爆破榴弹、烟幕弹、照明弹、战术核弹、字母弹等。PzH2000安装了自动装弹机，该装弹机可以在火炮任何仰角时给火炮填装弹药，所以PzH2000的射速也非常高，达到了3发/10秒的急射速度和8发/分的连续射速。
PzH2000的火控系统也是顶尖水平的，其包括综合惯性导航系统、弹道计算机、观察瞄准系统、热像仪、激光测距仪等，使火炮的射击精度和快速准备性大为提高。PzH2000在行进-战斗和战斗-行进转换用时都是30秒。
PzH2000的底盘是在“豹”1坦克的底盘上发展而来的。其改变了动力、传动和行动部分的布置方式，换装了更大功率的发动机和新的自动变速箱，悬挂系统是装有减震器和液压限制装置的扭杆式。PzH2000的单位功率达到了13.24kW/t，大大高于其他自行火炮，所以PzH2000比其他自行火炮有更得多的机动性能。
由于德国陆军要求自行火炮能伴随坦克作战，PzH2000很注重防护性能。PzH2000的装甲可以保护火炮和乘员免遭轻武器和炮弹弹片的伤害，在炮塔顶部还有附加装甲，车内有自动灭火系统和三防系统。还有一挺7.62mm机枪作为辅助武器使用。
可见，PzH2000具有射程远、弹量大、射速高、机动性能好、防护能力强等特点，使当之无愧地成为世界最先进的自行火炮之一。
在英国、意大利和德国联合研制的SP70自行榴弹炮计划失败后，英国发展出了AS90，意大利选用了本国的“帕尔玛瑞”，而德国研制出了具有现代先进水平的PzH2000，而PzH2000又是他们中的佼佼者。1990年出，经过对比试验，德国陆军选中了德国克劳斯-玛菲公司、库卡公司和莱茵金属公司联合研制的样车，来进行进一步的试验和改进。1995年，PzH2000设计定型，1997年开始装备部队。
PzH2000采用的是一门52倍口径的155mm火炮。该炮射程远的特点非常明显，在发射L15A1标准炮弹时，射程为30km；在发射增程弹时，射程达40km。这就可以在目前各国装备的火炮的最大射程外开火，又保证了自身的安全。PzH2000另一个特点是弹药储备量大，该车装有60个弹丸和67个装药，能组成60发分装式炮弹，这是老式的M109火炮储弹量的2倍多。60发炮弹可在30分钟内发射完毕，并通过自身的补弹系统快速补充弹药。PzH2000配备的弹种有杀伤爆破榴弹、烟幕弹、照明弹、战术核弹、字母弹等。PzH2000安装了自动装弹机，该装弹机可以在火炮任何仰角时给火炮填装弹药，所以PzH2000的射速也非常高，达到了3发/10秒的急射速度和8发/分的连续射速。
PzH2000的火控系统也是顶尖水平的，其包括综合惯性导航系统、弹道计算机、观察瞄准系统、热像仪、激光测距仪等，使火炮的射击精度和快速准备性大为提高。PzH2000在行进-战斗和战斗-行进转换用时都是30秒。
PzH2000的底盘是在“豹”1坦克的底盘上发展而来的。其改变了动力、传动和行动部分的布置方式，换装了更大功率的发动机和新的自动变速箱，悬挂系统是装有减震器和液压限制装置的扭杆式。PzH2000的单位功率达到了13.24kW/t，大大高于其他自行火炮，所以PzH2000比其他自行火炮有更得多的机动性能。
由于德国陆军要求自行火炮能伴随坦克作战，PzH2000很注重防护性能。PzH2000的装甲可以保护火炮和乘员免遭轻武器和炮弹弹片的伤害，在炮塔顶部还有附加装甲，车内有自动灭火系统和三防系统。还有一挺7.62mm机枪作为辅助武器使用。
可见，PzH2000具有射程远、弹量大、射速高、机动性能好、防护能力强等特点，使当之无愧地成为世界最先进的自行火炮之一。
希腊陆军装备的PZH2000
美军地面进攻的"开路战神"——M109系列榴弹炮
M109型自行榴弹炮是世界上装备数量和国家最多、服役期最长的自行榴弹炮之一。第一辆样车于1959年制成，最初打算使用156毫米口径。该车克服了原来M44（155毫米）和M55（105毫米）自行榴弹炮敞开式炮塔和高大笨重的缺点。经过设计鉴定，1963年7月M109正式开始装备美军的装甲师、机械化步兵师和海军陆战队。作为美军和北约的主力自行榴弹炮，M109可以用飞机空运。在其服役的60-90年代，M109一直进行着改进，使其始终保持着先进的水平。尤其是其最新的 M109A6“游侠”（Paladin），由于对火控系统进行了很大的改进，是美军电子化作战的标准火炮配备,是重型机械化部队主要的火力支援武器。此次地面进攻,美军地面部队就是在M109A6的齐射中冲向了伊军阵地。
总体布局：铝合金装甲车体和旋转炮塔、炮塔位置靠后、动力装置前置、主动轮在前。车后两侧各有一个可折叠助锄
（M109原型主要数据）
车长（炮向前）：9.12米
车宽：3.15米
车高：2.8米
战斗全重：24-25吨
成员：6人/车长、驾驶员、炮长、3名装填手
火炮：M126型155毫米榴弹炮，23倍身管，寿命2500发；半自动输弹机，射速1发/分，短时间可达到3发/分。高低射界 -3～+75 度。
弹药：炮弹基数28发，分装式。包括榴弹、子母弹、化学弹、布雷弹、照明弹、烟幕弹、核弹和“铜斑蛇”激光制导炮弹。
射程：（榴弹）14.6千米
辅助武器：12.7毫米高射机枪，弹药基数500发
动力装置：二冲程水冷涡轮增压柴油机，298千瓦
最大时速：56.3千米/小时
最大行程：354千米
装甲厚度：20毫米
供弹车：M548或M992（可以装93发弹丸、99套发射药、104枚引信）
各种改型
M109A1 1970年定型。换装了39倍口径的M185榴弹炮，榴弹射程提高到18。1千米
M109A2 1977年定型。改进了输弹机、反后坐装置和炮塔尾舱。携弹量因此增加到36发
M109A3 按照A2的标准改进的A1型被称为A3型
M109A4 改进三防装置和整车的可靠性和可维修性
M109A5 发射火箭增程弹，射程可以达到30千米
M109A6 Paladin“游侠” 1992年4月装备。战斗全重增加到28.7吨；采用半自动装弹系统，成员人数减少到了4人；换装M248火炮，身管和发射药进行了改进，榴弹射程增加到23.5千米；新型带“凯夫拉”装甲的焊接炮塔；全宽炮塔尾舱，可以储藏更多发射药；基于电子计算机的新型自动火控系统，和其他战斗车辆实现了战场信息资源共享，可以在60秒之内完成从接受射击命令到开火的一系列动作；新的隔舱化系统；新型自动灭火抑爆系统；特种附加装甲等。在发射之后能够迅速转移阵地
战术技术性能数据
乘员 ６名
重量 ２３７８６吨
单位功率 １７．０２匹／吨
炮全长 ６６１２毫米
炮全宽 ３２９５毫米
炮全高 ３２８９毫米
最大速度 ５６公里／时
最大行程 ３９０公里
最大爬坡 ６０％
引擎功率 ４０５匹
燃料储备 ５１１升
武器 １门１５５毫米炮，１挺１２．７毫米机枪
身管长 ３９倍
最大射程 １８０００－２４０００米
最大射速 １－４发／分
弹重 ４３．１－４６．３公斤
弹药储备 炮弹２８发，枪弹５００发
方向射界 ３６０度
高低射界 －３￣＋７２度
装甲 有
M109型自行榴弹炮是世界上装备数量和国家最多、服役期最长的自行榴弹炮之一。第一辆样车于1959年制成，最初打算使用156毫米口径。该车克服了原来M44（155毫米）和M55（105毫米）自行榴弹炮敞开式炮塔和高大笨重的缺点。经过设计鉴定，1963年7月M109正式开始装备美军的装甲师、机械化步兵师和海军陆战队。作为美军和北约的主力自行榴弹炮，M109可以用飞机空运。在其服役的60-90年代，M109一直进行着改进，使其始终保持着先进的水平。尤其是其最新的 M109A6“游侠”（Paladin），由于对火控系统进行了很大的改进，是美军电子化作战的标准火炮配备,是重型机械化部队主要的火力支援武器。此次地面进攻,美军地面部队就是在M109A6的齐射中冲向了伊军阵地。
总体布局：铝合金装甲车体和旋转炮塔、炮塔位置靠后、动力装置前置、主动轮在前。车后两侧各有一个可折叠助锄
（M109原型主要数据）
车长（炮向前）：9.12米
车宽：3.15米
车高：2.8米
战斗全重：24-25吨
成员：6人/车长、驾驶员、炮长、3名装填手
火炮：M126型155毫米榴弹炮，23倍身管，寿命2500发；半自动输弹机，射速1发/分，短时间可达到3发/分。高低射界 -3～+75 度。
弹药：炮弹基数28发，分装式。包括榴弹、子母弹、化学弹、布雷弹、照明弹、烟幕弹、核弹和“铜斑蛇”激光制导炮弹。
射程：（榴弹）14.6千米
辅助武器：12.7毫米高射机枪，弹药基数500发
动力装置：二冲程水冷涡轮增压柴油机，298千瓦
最大时速：56.3千米/小时
最大行程：354千米
装甲厚度：20毫米
供弹车：M548或M992（可以装93发弹丸、99套发射药、104枚引信）
各种改型
M109A1 1970年定型。换装了39倍口径的M185榴弹炮，榴弹射程提高到18。1千米
M109A2 1977年定型。改进了输弹机、反后坐装置和炮塔尾舱。携弹量因此增加到36发
M109A3 按照A2的标准改进的A1型被称为A3型
M109A4 改进三防装置和整车的可靠性和可维修性
M109A5 发射火箭增程弹，射程可以达到30千米
M109A6 Paladin“游侠” 1992年4月装备。战斗全重增加到28.7吨；采用半自动装弹系统，成员人数减少到了4人；换装M248火炮，身管和发射药进行了改进，榴弹射程增加到23.5千米；新型带“凯夫拉”装甲的焊接炮塔；全宽炮塔尾舱，可以储藏更多发射药；基于电子计算机的新型自动火控系统，和其他战斗车辆实现了战场信息资源共享，可以在60秒之内完成从接受射击命令到开火的一系列动作；新的隔舱化系统；新型自动灭火抑爆系统；特种附加装甲等。在发射之后能够迅速转移阵地
战术技术性能数据
乘员 ６名
重量 ２３７８６吨
单位功率 １７．０２匹／吨
炮全长 ６６１２毫米
炮全宽 ３２９５毫米
炮全高 ３２８９毫米
最大速度 ５６公里／时
最大行程 ３９０公里
最大爬坡 ６０％
引擎功率 ４０５匹
燃料储备 ５１１升
武器 １门１５５毫米炮，１挺１２．７毫米机枪
身管长 ３９倍
最大射程 １８０００－２４０００米
最大射速 １－４发／分
弹重 ４３．１－４６．３公斤
弹药储备 炮弹２８发，枪弹５００发
方向射界 ３６０度
高低射界 －３￣＋７２度
装甲 有
韩国K9“雷声”式自行榴弹炮
图中为土耳其所装备的K9
图中为土耳其所装备的K9
G6是南非国家武器公司研制和生产的一种先进的轮式自行榴弹炮。该炮在20世纪70年代后期开始研制，1981年研制出第一门样炮，1988年定型投产。除了南非外，智利也授权生产G6炮。
G6自行榴弹炮安装了与南非军队装备的G5榴弹炮一样的炮身，该炮是由颇受争议的布尔博士创建的加拿大国际空间研究机构公司研制的GC45火炮发展而来的，配备M57系列远程全膛弹：榴弹、弹底排气弹、发烟弹、照明弹和白磷燃烧弹，将来还将装备新型的子母弹。G6是世界上首先采用45倍径的自行火炮之一，长身管的火炮和先进的弹药相结合使G6是当前同类火炮中射程最远的。G6还有包括激光测距仪、昼间瞄准镜、被动式夜间瞄准镜、炮口基准装置和弹道计算机在内的较先进的火控系统。炮塔内还有机电式测试与控制系统（用来补偿射击距离、弹丸重和装药种类而引起的高低误差）、全装药当量自动计算器和身管过热报警系统。作为一个完整的火炮系统，还配备S700气象站、初速测定仪和炮兵专用的头盔式无线电通信设备等。可见，G6的火炮及其附属设备都是先进而非常完备的。
G6是世界上少有的采用轮式底盘的自行榴弹炮之一，这主要是根据南非沙漠平原地形的国土情况和高速长途行军的作战要求而确定的，而且南非具有丰富的制造轮式车辆的经验和技术，还有一个好处是轮式车辆比履带车辆生产和使用成本更低，维护更方便。G6的车体也独具特色，驾驶室两侧的轮子没有上挡板，似乎在沙地高速行驶使容易使沙土飞溅到车体上；车体前面还有一楔形箱体，既可以储存弹药，又可以清除南非常见的灌木丛，可是发生正面碰撞时颇具危险性。因为采用的重量轻的轮式底盘，也使火炮的左右射界限制为40°，在火炮射击时，还需要放下4个稳定支架以保证射击稳定性，就少许增加了火炮的反应时间。
G6具有较强的防护能力，其车体全部由钢装甲焊接而成，具有防枪弹和炮弹破片的能力。车体下部是V形设计和双层甲板可以承受3枚地雷爆炸时的冲击。驾驶室安装的是防弹玻璃，在战时还可以用装甲板罩上。G6的自卫手段也非常强，除了顶部的一挺高射机枪外，还在左右各安装了4具81mm烟幕弹发射器。G6是世界上唯一一种设置射击孔的自行火炮，乘员可以通过炮塔左右各2个的射击孔使用车载的5.56步枪进行自卫。另外战斗室后的爆炸报警和灭火装置、炮塔周围的3个灭火剂喷口、车体后防爆板和全部弹药存放在炮塔下面的设备和措施也大大增加了该炮的生存能力。
G6自行榴弹炮安装了与南非军队装备的G5榴弹炮一样的炮身，该炮是由颇受争议的布尔博士创建的加拿大国际空间研究机构公司研制的GC45火炮发展而来的，配备M57系列远程全膛弹：榴弹、弹底排气弹、发烟弹、照明弹和白磷燃烧弹，将来还将装备新型的子母弹。G6是世界上首先采用45倍径的自行火炮之一，长身管的火炮和先进的弹药相结合使G6是当前同类火炮中射程最远的。G6还有包括激光测距仪、昼间瞄准镜、被动式夜间瞄准镜、炮口基准装置和弹道计算机在内的较先进的火控系统。炮塔内还有机电式测试与控制系统（用来补偿射击距离、弹丸重和装药种类而引起的高低误差）、全装药当量自动计算器和身管过热报警系统。作为一个完整的火炮系统，还配备S700气象站、初速测定仪和炮兵专用的头盔式无线电通信设备等。可见，G6的火炮及其附属设备都是先进而非常完备的。
G6是世界上少有的采用轮式底盘的自行榴弹炮之一，这主要是根据南非沙漠平原地形的国土情况和高速长途行军的作战要求而确定的，而且南非具有丰富的制造轮式车辆的经验和技术，还有一个好处是轮式车辆比履带车辆生产和使用成本更低，维护更方便。G6的车体也独具特色，驾驶室两侧的轮子没有上挡板，似乎在沙地高速行驶使容易使沙土飞溅到车体上；车体前面还有一楔形箱体，既可以储存弹药，又可以清除南非常见的灌木丛，可是发生正面碰撞时颇具危险性。因为采用的重量轻的轮式底盘，也使火炮的左右射界限制为40°，在火炮射击时，还需要放下4个稳定支架以保证射击稳定性，就少许增加了火炮的反应时间。
G6具有较强的防护能力，其车体全部由钢装甲焊接而成，具有防枪弹和炮弹破片的能力。车体下部是V形设计和双层甲板可以承受3枚地雷爆炸时的冲击。驾驶室安装的是防弹玻璃，在战时还可以用装甲板罩上。G6的自卫手段也非常强，除了顶部的一挺高射机枪外，还在左右各安装了4具81mm烟幕弹发射器。G6是世界上唯一一种设置射击孔的自行火炮，乘员可以通过炮塔左右各2个的射击孔使用车载的5.56步枪进行自卫。另外战斗室后的爆炸报警和灭火装置、炮塔周围的3个灭火剂喷口、车体后防爆板和全部弹药存放在炮塔下面的设备和措施也大大增加了该炮的生存能力。
[此贴子已经被作者于2005-12-17 13:38:33编辑过]
阿根廷陆军装备的采用国产底盘VCA
不错不错。
熊猫的图还是不错的嘛！继续继续！！
[B]以下是引用[I]鼎盛EE[/I]在2005-12-17 12:29:00的发言：[/B][BR]
请教，火炮上的那是什么啊？是副炮吗？是的话恐怕要有40-50mm口径了，太强了吧？？？
[em02]顶啊!搞一台来在街上开开不是超爽!
２０３毫米的榴弹炮具有弹丸装药多、威力大、射程远，而且更便于发射核炮弹和子母弹等特炮弹，目前只有美国和俄罗斯制造出同类的巨炮。
报道称，中国从２０世纪８０年代就开始了该型火炮的研制，该炮系统包括２０３毫米牵引式榴弹炮和２０３毫米自行榴弹炮，该火炮系统具有射程远、威力大、地面密集度水平高的特点，综合性能大大优于国外同口径的火炮系统，提高了火炮的远距离纵深攻击能力，增强了在未来战场上的作用。
该火炮系统采用了４５倍口径的身管，射程达到了５０公里，最大射速达２发／分，也可以持续射１发／分。其攻防正面宽度约为５０公里，单炮的火力覆盖面积达到１２３４平方公里。该炮的弹药威力也处于世界领先水平，其远程全膛榴弹的装药量、弹片的均匀性、飞散速度、杀伤面积和功能与西方同类榴弹相比均有较大提高。W90式203毫米榴弹炮，该炮口径为203.2毫米，初速933米/秒，射速1-2发/分。发射的弹丸重量和射程分别为：底凹弹，弹重95。9千克，最大射程40千米；底排弹，弹重100。1千克，最大射程50千米。其战斗全重为16396千克。火炮的高低射界为-5~+65°，方向射界为±25°。牵引速度为公路90千米/小时，土路50千米/小时。
中国203毫米榴弹炮是对付点目标和面目标的良好武器，可在远距离上与敌方炮兵作战，压制和打击敌多种目标，也可作为海岸炮打击水面目标。如果配备特种弹则作战任务更灵活，如配备核弹又具备了威摄能力。
该炮采用电渣重熔炮钢制成的45倍口径长身管,内有64条膛线,射击寿命1000发以上。炮口采用双室冲击式,炮尾采用与其他火炮完全不同的卡口式炮闩及液压开关闩机构,取消了常规的炮尾零件,由闩体和身管尾端直接啮合。该火炮配有气压输弹机,可在各种射角下将弹丸和药筒输入炮膛。火炮至少配备了全膛增程底凹榴弹和全膛底排榴弹两种,采用可燃药筒,在世界上处于领先地位。火炮还可发射西方同口径炮弹。W90式203毫米火炮的功防正面宽度为50公里,单炮火力覆盖面积为1090平方公里,是美国M110203毫米榴弹炮的5倍,苏联2S7203毫米榴弹炮的2.7倍。
该火炮以203毫米牵引式榴弹炮为基础,火炮内外弹道相同,在M107型175毫米自行炮的底盘中后部位,安装了203牵引火炮的身管,构成一门射程威力大的履带式自行火炮,203毫米自行火炮的弹道性能诸元与牵引式基本相同,其高低射界为+2-+55，方向射界为±30°火炮行军战斗转换时间为4分钟,最大行驶速度为55千米/小时,最大行程720公里,最大爬坡度33,越壕宽为1.905米,战斗全重28.5吨.
该炮具有射程远,威力大,地面密集度较好,火力机动范围广的特点,它采用45倍口径的身管,比美国的M110系列[其破进型M110A1,A2的身管为37倍口径]和俄罗斯的2S7都要长.因此该炮射程更远,威力更大,美国M110系列最大射程仅为29.1千米,[火箭增程弹],俄罗斯的2S7最大射程47.5公里,而我国的203毫米榴弹炮最大射速[2发/分]和持续射速[1发/分]也优于美国的1.5发和0.5发/分]与俄罗斯2S7相当.
它的攻防正面宽度约为50公里,单炮的火力覆盖面积达到1243平方千米,是美国M110203毫米榴弹炮的5倍,苏联2S7203毫米榴弹炮的2.7倍。我国203毫米火火炮配的弹药的威力水平目前处于世界领先水平.其远程全膛榴弹[枣核弹]的装药量,弹片的均匀性等与西方相比均有较大提高,其弹丸杀伤力是美国M106型203毫米榴弹的1.2-2倍.
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
<P>觉得法国那个最有型</P>
猛顶[em02]
[B]以下是引用[I]liangl[/I]在2006-1-12 0:59:00的发言：[/B][BR]唉,鼎盛兄,顶了半天就我们俩在发啊,难道就没其他人发了吗.高手都不出招啊
鼎盛和死棋两位不是都在发吗？？？
<P>我就喜欢炮炮</P>
<P>2C7 \2C19\谷山\BM-30........</P>[em01][em02]
<P>2C7 \2C19\谷山\BM-30........</P>[em01][em02]
