突破音障的超美瞬间

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 17:15:40




<P>拍P这主儿是咋拍的呢?</P>
<P>BS一下牟某.</P>




<P>跟张靓颖比海豚音,那是自杀.</P>
<P>跟马老大比图,那是自渎.</P>
超过200KB的大图怎么传呀?
<P>偶的图K数都不大</P>
<P>其实这个圈是激波造成超压是空气中的水滴气化的表现,音速之前就可以有,超音速之后也照样可以有。通常出现在空气湿度比较大的环境。</P>

<P>跟是否突破音障没有直接联系。突破音障只是一下子,而这个水气圈圈往往可以持续好久。</P>
[此贴子已经被作者于2005-12-30 21:09:26编辑过]
<P>7楼正解</P>
<P>天气合适,F14在海面上空30米处不用400节就能拉出“斗篷”</P>
<P>有视频为证:一堆人在航母甲板上照相,F14超低空掠过……要真跨音速,这帮照相的不得被音爆嘣到海里去???</P>
应该是激波造成了一个低压区,导致空气中的水蒸气凝结,被人眼能观测到
这些图我以前集中发过~~~还有B-1B的~~~不过都在家里的机器上了,有的兄弟给楼主补充一下哈^_^
[此贴子已经被作者于2005-12-7 22:17:15编辑过]
[B]以下是引用[I]hungry[/I]在2005-12-6 22:35:00的发言:[/B][BR]<P>其实这个圈是激波造成超压是空气中的水滴气化的表现,音速之前就可以有,超音速之后也照样可以有。通常出现在空气湿度比较大的环境。</P><P>跟是否突破音障没有直接联系。突破音障只是一下子,而这个水气圈圈往往可以持续好久。</P>

还有一张图,F-14在海面低空高速冲过也有
[B]以下是引用[I]hungry[/I]在2005-12-6 22:35:00的发言:[/B][BR]<P>其实这个圈是激波造成超压是空气中的水滴气化的表现,音速之前就可以有,超音速之后也照样可以有。通常出现在空气湿度比较大的环境。</P><P>跟是否突破音障没有直接联系。突破音障只是一下子,而这个水气圈圈往往可以持续好久。</P>

还有一张F-14在海面低空高速冲过也有这个样子更明显更好看




后面几张F4F和14的图太小了,我要大图!
[B]以下是引用[I]zi_exnium[/I]在2005-12-7 21:58:00的发言:[/B][BR]应该是激波造成了一个低压区,导致空气中的水蒸气凝结,被人眼能观测到

好像你是对的,的确应该是水蒸气凝结。
不过到底是低压还是高压?
[em04]
[B]以下是引用[I]je1516[/I]在2005-12-8 23:41:00的发言:[/B][BR]后面几张F4F和14的图太小了,我要大图!

大图可不好找啊
需要科学普及的人还很多,超大任务很重
应该是气体经过激波后膨胀,温度降低造成水汽冷凝。
[B]以下是引用[I]hungry[/I]在2005-12-8 23:55:00的发言:[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]zi_exnium[/I]在2005-12-7 21:58:00的发言:[/B][BR]应该是激波造成了一个低压区,导致空气中的水蒸气凝结,被人眼能观测到</div>
好像你是对的,的确应该是水蒸气凝结。
不过到底是低压还是高压?
[em04]

在激波很窄的宽度上,压力是有0(常压)剧变为正然后回到0然后变为负(就是小于常压)然后再变为0,大概是这样的,我也未学过这种可压缩流体的力学,我想在负压区,特定大气条件下,水汽会凝结,所以能被人看到.
穿过激波总压应该下降,但是静压升高,总温不变,静温上升,水汽温度升高,然后又下降,所以就会液化,呈云雾状。不知对否?
<P><FONT size=2>飞行器在速度达到音速左右时,会有一股强大的阻力,使飞行器产生强烈的振荡,速度衰减,在突破的一瞬间,飞机机身周围的空气气流不均衡搅动,使得尾部的空气迅速降温,水蒸气凝结为液体,就产生了那团白色的水雾<BR></FONT></P>
老图了!!!!!!
<P>不过都很漂亮!赞一个先</P>
这才是真的高手。
[B]以下是引用[I]pawpawhead[/I]在2005-12-30 21:27:00的发言:[/B][BR]<P><FONT size=2>飞行器在速度达到音速左右时,会有一股强大的阻力,使飞行器产生强烈的振荡,速度衰减,在突破的一瞬间,飞机机身周围的空气气流不均衡搅动,使得尾部的空气迅速降温,水蒸气凝结为液体,就产生了那团白色的水雾<BR></FONT></P>
有水气的时候是不是才会出现现在这样的情况呢?
是啊,好象只在低空水汽多的地方才有这种现象。