今天订车了。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:39:33
瑞虎7    1.5T 自动  ,厂家说不知道什么时候能生产,可能要等等。。。

不管了,等就等吧。。。瑞虎7    1.5T 自动  ,厂家说不知道什么时候能生产,可能要等等。。。

不管了,等就等吧。。。
做好当小白鼠的觉悟……
双离合,,,,,,,
denglijun 发表于 2016-8-19 16:30
做好当小白鼠的觉悟……
自己喜欢的东西,小白鼠也愿意,再说换车本来对我来说就是刚需,既然要买就买自己喜欢的。
先进鹰眼 发表于 2016-8-19 16:33
双离合,,,,,,,
跟朋友讨论过这个问题,我一开始也怕,但是我还是相信土鳖的。

手上10年的QQ就是证明。
2.0cvt挺好
我建议不要碰奇瑞的车,国产车首选吉利长安哈弗。
TB cvt比较成熟,双离合是第一次弄吧?
跟朋友讨论过这个问题,我一开始也怕,但是我还是相信土鳖的。

手上10年的QQ就是证明。
从观致的双离合稳定程度来看,虎7的应该也可以,我也相信奇瑞,不过为什么没订2.0CVT的呢
我建议不要碰奇瑞的车,国产车首选吉利长安哈弗。
说服力不足啊,奇瑞在自主里,除了营销,别的中上吧
先进鹰眼 发表于 2016-8-19 16:46
从观致的双离合稳定程度来看,虎7的应该也可以,我也相信奇瑞,不过为什么没订2.0CVT的呢
我想要19寸大脚,还有这车以后老婆也会开,盲区监测应该对她有帮助。

还有最重要的,1.5购置税和油耗比2.0优啊~
zzyzzyhong 发表于 2016-8-19 16:46
TB cvt比较成熟,双离合是第一次弄吧?
我也想要1.5T 的CVT啊,但是土鳖只做虎5上出,虎7没有啊。
除了保时捷PDK那种高端的,其它谁家的双离合我都信不过。
从观致的双离合稳定程度来看,虎7的应该也可以,我也相信奇瑞,不过为什么没订2.0CVT的呢
90kw122马力
估计你有的等了,有人说要等半年,到年底才会上的。
spar0306 发表于 2016-8-19 16:45
我建议不要碰奇瑞的车,国产车首选吉利长安哈弗。
理由呢?
层主是闫闯?一句“” 信我 别买“”???
恭喜订车 9月上市 楼主提车可能得到9月中下旬了啊
如果是因为购置税。。。能买高配。。。不差那点购置税啊
其实2.0CVT应该挺好
恭喜楼主,双离合也没事,堵车换手动模式,无非偶尔推一下档,堵厉害了连推都不用推,直接一档走到底
90kw122马力
。。。朋友的08款菱悦1.5L都是120匹马力。。。
颜射 发表于 2016-8-19 17:24
90kw122马力
我之前查了之家RAV4  瑞虎5 的数据对比
都是2.0+CVT
车重 虎5 1537 RAV4 1510  
最大马力 虎5 139 RAV4 147
最大功率 虎5 102 RAV4 108
最大扭矩 虎5 182 RAV4 187
0-100 虎5 11.29秒 RAV4 12.49秒
虎5全面落下风 但是 还快了。。。
这是为什么呢?
myduk 发表于 2016-8-19 17:35
估计你有的等了,有人说要等半年,到年底才会上的。
不是吧,我还想9月中能拿到车,10.1开出去野呢。
背嵬选锋 发表于 2016-8-19 17:47
恭喜楼主,双离合也没事,堵车换手动模式,无非偶尔推一下档,堵厉害了连推都不用推,直接一档走到底
我就想要个1.5T的自动档,只能瑞虎7只能选双离合,就他了。
skyline1204 发表于 2016-8-19 17:53
。。。朋友的08款菱悦1.5L都是120匹马力。。。
我发现这个不能只看纸面数据的,要真正自己开过才有对比。据说2.0CVT  0-100可以到10.5秒,不过我没试过。
我建议不要碰奇瑞的车,国产车首选吉利长安哈弗。
我一直认为国产品牌车中最可信的就是奇瑞了,其次是吉利。
今天在芜湖火车站看到实车!挺漂亮的
我建议不要碰奇瑞的车,国产车首选吉利长安哈弗。
我这碰了半年奇瑞车啥毛病没有,还开的很欢快的,是不是买到假货了
我女朋友问我什么车这么好看,我说奇瑞,她马上问我艾瑞泽五有这么大吗?因为我准备要买艾五嘛,给她洗脑了好久,开始坚决不给我买奇瑞,后来答应了,
A.O.S.Kidd 发表于 2016-8-19 18:04
不是吧,我还想9月中能拿到车,10.1开出去野呢。
我也在等自动档。本来打算明年第二台车观致5的,现在瑞虎7出来,感觉又动摇了。
90kw122马力
这2.0可比虎5的加速还快,极速应该也能把虎7推到200吧
奇瑞奇瑞,提车排队。祝愿楼主早日提车
虎5CVT车主等楼主的提车使用贴
etaosky9527 发表于 2016-8-19 17:57
我之前查了之家RAV4  瑞虎5 的数据对比
都是2.0+CVT
车重 虎5 1537 RAV4 1510  
要么数据造假,要么气动设计好
就观致5那个堪称奇葩的换挡逻辑,楼主就那么有信心?
为了规避干式双离合的缺陷而产生的难以忽视的顿挫加上高转速换挡等并不适合于市内中低速行驶及频繁启停,瑞虎7能比观致5强不到哪去。
真要是一门心思瞄着瑞虎7,还是选CVT的好些。
要么数据造假,要么气动设计好
调校呢?动力组合的调校也是相当重要的。就看瑞虎7上市实测了,看这个数据低到五年前的鸡头到底是个啥样子,如果真的油耗加速都和最近传说的一样,那土鳖也算是逆天了。
我也在忽悠老婆上瑞虎7

etaosky9527 发表于 2016-8-19 22:55
调校呢?动力组合的调校也是相当重要的。就看瑞虎7上市实测了,看这个数据低到五年前的鸡头到底是个啥样 ...


要论调校的话,极速能跑上230码而且160码之后油门到底还有明显加速感的08款1.5L菱悦(车重1.15吨,120匹马力)的动力匹配调校水平在当时来说已经算是逆天般的存在了(这极速成绩就是放到8年后的现在来看能超过这成绩的同马力车都是极少数),就是这么一个几乎堪称完美的发动机箱子的匹配,0-100的成绩都是10-11秒之间,按厂家当时的说法,如果放弃调校偏高速而转为调校偏低速的话,0-100的成绩还能提高不少,因为其底子是款赛车底子的车阉割而来的,所以为了照顾车的先天特性,就放弃的0-100重点照顾的极速。

以瑞虎7的车重和马力数还有奇瑞跟三菱的发动机箱子匹配调校功底的差距,如果瑞虎7以放弃高速性能达到现在公布出来的0-100成绩是真实的话,那瑞虎7的高速性能得渣到啥程度?!!!
etaosky9527 发表于 2016-8-19 22:55
调校呢?动力组合的调校也是相当重要的。就看瑞虎7上市实测了,看这个数据低到五年前的鸡头到底是个啥样 ...


要论调校的话,极速能跑上230码而且160码之后油门到底还有明显加速感的08款1.5L菱悦(车重1.15吨,120匹马力)的动力匹配调校水平在当时来说已经算是逆天般的存在了(这极速成绩就是放到8年后的现在来看能超过这成绩的同马力车都是极少数),就是这么一个几乎堪称完美的发动机箱子的匹配,0-100的成绩都是10-11秒之间,按厂家当时的说法,如果放弃调校偏高速而转为调校偏低速的话,0-100的成绩还能提高不少,因为其底子是款赛车底子的车阉割而来的,所以为了照顾车的先天特性,就放弃的0-100重点照顾的极速。

以瑞虎7的车重和马力数还有奇瑞跟三菱的发动机箱子匹配调校功底的差距,如果瑞虎7以放弃高速性能达到现在公布出来的0-100成绩是真实的话,那瑞虎7的高速性能得渣到啥程度?!!!
开自己的车,让别人说去吧
要论调校的话,极速能跑上230码而且160码之后油门到底还有明显加速感的08款1.5L菱悦(车重1.15吨,120 ...
渣到啥程度,试了就知道
要论调校的话,极速能跑上230码而且160码之后油门到底还有明显加速感的08款1.5L菱悦(车重1.15吨,120 ...
多高的高速性能算渣,多高算不渣呢?你开SUV准备开多快呢?
发条狐狸 发表于 2016-8-19 19:45
奇瑞奇瑞,提车排队。祝愿楼主早日提车
多谢兄弟  。EXE