长沙火车站候车室吹空调须交钱,政协常委怒斥:要钱不要 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:10:03
长沙火车站候车室吹空调须交钱 官员:要钱不要脸
2016-08-17
来源:澎湃


原标题:长沙火车站候车室吹空调须交钱,政协常委怒斥:要钱不要脸

  今天是夏季三伏中的末伏了,可谓一年中最热的时候,可不少乘坐火车的市民却发现,长沙火车站的候车室里竟然没有空调,整个热如蒸笼,让人待不下去,如果候车乘客想吹空调,就必须额外交钱。长沙市政协常委、文教委主任陈忞实地调查后,也向经视大调查证实了这一现象,并怒斥长沙火车站候车室已经“要钱不要脸”了。

  火车站候车室酷热难耐 旅客直呼“受不了”

  候车室未开空调 过往旅客无法理解

  长沙市政协常委、文教委主任陈忞在亲身体验了长沙火车站候车室的服务之后,表示非常失望 。

2

  经视大调查记者也对长沙火车站进行了实地体验调查。下午两点半,长沙火车站进站口处乘客排着长长的队伍准备进站候车。因为天气炎热,排队的乘客几乎都是满头大汗。

2

可让人失望的是,进入车站候车大厅后,这里并没有预期的那样凉快。
1

  候车大厅的4个候车室里都人满为患,热气腾腾。不少乘客因为受不了候车室里闷热的空气,又纷纷跑了出来,一时间,候车大厅的过道上、楼梯上聚满了乘客,光膀子的、打赤脚的、坐地上或者直接躺在地板上的应有尽有。

  记者实测温度:室外37度,室内也一样

  高音喇叭响起:交20至30元可享受空调

  下午2点55,此时室外温度是37°左右。记者带着温度计来到了长沙火车站候车大厅,记者首先来到1号候车室,1号候车室的温度竟然正午的室外还高。

1

  随后记者又来到3号候车室。这里的温度仅仅比室外温度仅仅低了一度。4号候车室的室内温度是35°,与室外温度也相差无几。

1

  在候车厅的旅客服务中心,这名车站工作人员解释之所以不开空调是因为电路老化,电压不稳所致。可在这间办公室里,就有一台空调正在运行 。

1

  就在这时,候车大厅里突然有人拿着喇叭广播起来。声称一楼的商务候车室不但开放空调,还可以不用排队优先上车。

1

  喇叭一响,立马吸引了大批乘客前来。

  记者发现,这几名男女口中的商务候车室,收费标准似乎非常随意,一会20元一位,一会30元一位。

  商务候车室冷气扑面 记者实测26度

  承认收费多少关乎收入 质疑存在变相盈利

  为什么普通候车室开不了空调,收费的商务候车室却有空调?候车厅旅客服务中心的工作人员给出了这样的解释。

0

  真是如此吗?记者随即花20元进入了长沙火车站一楼的这个商务候车室。一进商务候车室的大门,记者就被扑面而来的冷空气震惊。不到十分钟,记者随身携带的温度计就降到了26°。

0

商务候车室的工作人员也承认,掏钱来吹空调旅客的多少,关系到他们的收入。
0

  对于这样的情况,不少乘客都表示无法理解。

  长沙火车站回应 施工影响空调开放

  称商务候车室已外包 曾自行出资装空调

  普通候车室为什么不开放空调呢?长沙火车站对此做出了解释。

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那么,为什么商务候车室的中央空调又能吹出强劲的冷风呢?
0

  长沙火车站站长助理刘菁介绍,候车大厅的商务候车室在2009年就外包给了“长沙贵宾商务服务有限公司”,里面的所有设施设备都由该公司自主出资配备,长沙火车站对此没有干涉权,因此才出现同一个候车大厅,两种不同空调效果的情况。对此,长沙市政协常委、文教委主任陈忞认为,长沙火车站做为城市文明的窗口,无论有多少理由,都应尽快改善候车室服务状况,保证旅客基础候车条件。
0

  长沙火车站站长助理刘菁也表示,火车站有严格规定,任何人和单位不得以“提前上车、优先进站”等方式诱导消费,对外承包的商务候车室,以“空调开放、提前上车”诱导消费,这种行为已经违规,他们将进行调查处理,火车站也承诺尽快对候车室防暑降温措施进行改善,相关后续进展,经视大调查也将密切关注。





http://news.sohu.com/20160817/n464683907.shtml



长沙火车站候车室吹空调须交钱 官员:要钱不要脸
2016-08-17
来源:澎湃


原标题:长沙火车站候车室吹空调须交钱,政协常委怒斥:要钱不要脸

  今天是夏季三伏中的末伏了,可谓一年中最热的时候,可不少乘坐火车的市民却发现,长沙火车站的候车室里竟然没有空调,整个热如蒸笼,让人待不下去,如果候车乘客想吹空调,就必须额外交钱。长沙市政协常委、文教委主任陈忞实地调查后,也向经视大调查证实了这一现象,并怒斥长沙火车站候车室已经“要钱不要脸”了。

  火车站候车室酷热难耐 旅客直呼“受不了”

  候车室未开空调 过往旅客无法理解

  长沙市政协常委、文教委主任陈忞在亲身体验了长沙火车站候车室的服务之后,表示非常失望 。

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  经视大调查记者也对长沙火车站进行了实地体验调查。下午两点半,长沙火车站进站口处乘客排着长长的队伍准备进站候车。因为天气炎热,排队的乘客几乎都是满头大汗。

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可让人失望的是,进入车站候车大厅后,这里并没有预期的那样凉快。1

  候车大厅的4个候车室里都人满为患,热气腾腾。不少乘客因为受不了候车室里闷热的空气,又纷纷跑了出来,一时间,候车大厅的过道上、楼梯上聚满了乘客,光膀子的、打赤脚的、坐地上或者直接躺在地板上的应有尽有。

  记者实测温度:室外37度,室内也一样

  高音喇叭响起:交20至30元可享受空调

  下午2点55,此时室外温度是37°左右。记者带着温度计来到了长沙火车站候车大厅,记者首先来到1号候车室,1号候车室的温度竟然正午的室外还高。

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  随后记者又来到3号候车室。这里的温度仅仅比室外温度仅仅低了一度。4号候车室的室内温度是35°,与室外温度也相差无几。

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  在候车厅的旅客服务中心,这名车站工作人员解释之所以不开空调是因为电路老化,电压不稳所致。可在这间办公室里,就有一台空调正在运行 。

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  就在这时,候车大厅里突然有人拿着喇叭广播起来。声称一楼的商务候车室不但开放空调,还可以不用排队优先上车。

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  喇叭一响,立马吸引了大批乘客前来。

  记者发现,这几名男女口中的商务候车室,收费标准似乎非常随意,一会20元一位,一会30元一位。

  商务候车室冷气扑面 记者实测26度

  承认收费多少关乎收入 质疑存在变相盈利

  为什么普通候车室开不了空调,收费的商务候车室却有空调?候车厅旅客服务中心的工作人员给出了这样的解释。

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  真是如此吗?记者随即花20元进入了长沙火车站一楼的这个商务候车室。一进商务候车室的大门,记者就被扑面而来的冷空气震惊。不到十分钟,记者随身携带的温度计就降到了26°。

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商务候车室的工作人员也承认,掏钱来吹空调旅客的多少,关系到他们的收入。0

  对于这样的情况,不少乘客都表示无法理解。

  长沙火车站回应 施工影响空调开放

  称商务候车室已外包 曾自行出资装空调

  普通候车室为什么不开放空调呢?长沙火车站对此做出了解释。

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那么,为什么商务候车室的中央空调又能吹出强劲的冷风呢?0

  长沙火车站站长助理刘菁介绍,候车大厅的商务候车室在2009年就外包给了“长沙贵宾商务服务有限公司”,里面的所有设施设备都由该公司自主出资配备,长沙火车站对此没有干涉权,因此才出现同一个候车大厅,两种不同空调效果的情况。对此,长沙市政协常委、文教委主任陈忞认为,长沙火车站做为城市文明的窗口,无论有多少理由,都应尽快改善候车室服务状况,保证旅客基础候车条件。0

  长沙火车站站长助理刘菁也表示,火车站有严格规定,任何人和单位不得以“提前上车、优先进站”等方式诱导消费,对外承包的商务候车室,以“空调开放、提前上车”诱导消费,这种行为已经违规,他们将进行调查处理,火车站也承诺尽快对候车室防暑降温措施进行改善,相关后续进展,经视大调查也将密切关注。





http://news.sohu.com/20160817/n464683907.shtml


政协常委,还以为多大的官,太拿自己当回事了,谁理你?
外包的临时工
一破政协的还真把自己当回事了
这事是够丢人的
查一查长沙火车站是不是私企
提前上车的诱导北京都有
好歹是省会城市,确实够不要脸的
确实够不要脸的,

花纳税人的钱造火车站,纳税人还得交空调费?
没啥好丢脸的,这是连脸都不要了
这是没出事,要是热倒了几个,然后媒体在炒下
有钱要啥脸,火车站以及周边乱象是一天两天么?
这种事以前在很多火车站也碰到过,差别是以前只是个别候车室空调效果“差”,让你自己冒汗去求贵宾一下,没想到现在进步如此神速:空调全停并主动提供贵宾服务
落后地区这么做情有可原。长沙不算落后吧,搞得吃相这么难看。
建高铁站都在争,但是建好了,却没有人去想怎么做好服务。
我去过的一些小高铁站,如苏州站、镇江站,非常小的车站,候车室没有多少座椅,候车乘客多的时候只能站着等。
车站离市区远,早班和晚班车非常不方便。
炎运宏开世界同 发表于 2016-8-17 20:15
落后地区这么做情有可原。长沙不算落后吧,搞得吃相这么难看。
长沙作为一个非西部的三线省会城市,不是没有原因的

长沙火车站的工作人员是我见过最横的火车站工作人员
长沙火车站可不光是没空调,座位也不够,然后在每个候车室门口几个火车站工作人员——本来是维持排队纪律的,拿喇叭推销20元进贵宾候车室,如果是始发站长沙的列车你直接能上车了,在其他人都没开始验票的时候,,,春运期间提前上车的优势都懂得。
骂的不错,但有用么?

lonqixiad 发表于 2016-8-17 19:42
花纳税人的钱造火车站,纳税人还得交空调费?


长沙火车站建立的时候,国家还没纳税人的概念。

记得长沙火车站是有空调的,可能是最近在搞维修或设备换代吧。

普铁客运基础价格20多年没涨了,提速了都没适当的涨价,这些年实际一直在亏钱。

普铁客运站别看票卖的多,但职工效益并不好。为了降低成本,地级市客站的扶梯平时基本不开,空调也不凉快。
lonqixiad 发表于 2016-8-17 19:42
花纳税人的钱造火车站,纳税人还得交空调费?


长沙火车站建立的时候,国家还没纳税人的概念。

记得长沙火车站是有空调的,可能是最近在搞维修或设备换代吧。

普铁客运基础价格20多年没涨了,提速了都没适当的涨价,这些年实际一直在亏钱。

普铁客运站别看票卖的多,但职工效益并不好。为了降低成本,地级市客站的扶梯平时基本不开,空调也不凉快。
长沙站太老了,贵宾听都好多年了,以前武昌站也是这样的。
长沙火车站建立的时候,国家还没纳税人的概念。

记得长沙火车站是有空调的,可能是最近在搞维修或设备 ...
维个毛,看文章里说的好像不是一年两年的问题了,是车站直接把候车厅直接给外包出去。就像一些公立医院把某些科室承包给莆田系一样!!!
这是普遍现象,很多没有完全实现候车室空调化的火车站,只有交钱进雅座候车室才能享受空调,提前进站等优待。铁路没私有化前这是不能接受的,如果私有化了,那是正常的,资本家不是慈善家,是要赚钱的。
这个举动太不要脸
维个毛,看文章里说的好像不是一年两年的问题了,是车站直接把候车厅直接给外包出去。就像一些公立医院把 ...
是贵宾候车厅,不知道你进过里面去没有,不包出去,那么大块地方,铁路一分钱收不到。

平时里面没几个人,利用率很低。
花纳税人的钱造火车站,纳税人还得交空调费?
第一火车站花的不是纳税人的钱。
第二你买的火车票不含车站空调费。
第一火车站花的不是纳税人的钱。
第二你买的火车票不含车站空调费。
对,最后一次调铁路基础客运价格是89年的事,而候车室装空调是95年左右开始的。

列车员都开始在车上收废旧饮料瓶了,该让怎么节约成本?
对,最后一次调铁路基础客运价格是89年的事,而候车室装空调是95年左右开始的。
就看看很多列车上的列车员开始在车上收破烂,就知道,铁路把成本已经压到了什么程度。
这是普遍现象,很多没有完全实现候车室空调化的火车站,只有交钱进雅座候车室才能享受空调,提前进站等优待 ...
更为关键的是身为政协委员居然不能进去免费享受,而且要和老百姓一样买票进去,这对他的自尊心是极大的侮辱!!
在候车厅的旅客服务中心,这名车站工作人员解释之所以不开空调是因为电路老化,电压不稳所致。可在这间办公室里,就有一台空调正在运行 。
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这话说得有点恶心,候车室和办公室用的是一种空调吗?
铁路客运本来就是赔钱的赔钱  主要靠货运  但客运的养护费用却是货运的好几倍  加上这几年货运量下降 收入才低  铁路真想改变  就好好发展高铁快递和快运   提高普线既有线的货运时效  这绝对会给铁路带来一笔不少的收入
南方很多火车站都是这样,当年在赣州车站,夏天热的要死,候车室里就几台大风扇吹,空调根本不开,冬天也一样,冻挺了……
铁路系统除了客运货运之外,还有别的营收渠道吗!
大雨 发表于 2016-8-17 22:19
第一火车站花的不是纳税人的钱。
第二你买的火车票不含车站空调费。

第三你买的火车票不包括火车站的氧气。进门呼吸请交20.
铁路系统除了客运货运之外,还有别的营收渠道吗!
周边商铺的出租
再穷的单位也穷不了领导 铁路一般职工真的很穷
没啥好丢脸的,这是连脸都不要了
打下江山后,就鱼肉上了,啥时候要过脸?
长沙出这事也不奇怪,常年有穿列车员服装的卖大力丸,狗屁膏药,说的比摆摊的好听多了,现场表演戏法