受德国高速公路不限速启发，来个解决中国高速公路拥堵的 ...

据说德国高速公路上不限速（当然，也有部分是限速的）但交通事故率反而比较低，因为大家都严格遵守交通规则：大车靠右，左侧超车。
　　如果把这条规则引进中国，是不是可以解决中国高速公路拥堵问题呢？中国的高速公路上时常看到超车道的车开的慢，后面的车只能按喇叭、闪灯，或者从右侧超车，引发交通事故不说，还压住了整条车道，最后变成拥堵。
　　如果新加规则：
　　1：超车道不限速，在超车道上你任意速度开都可以。
　　2：你可以在超车道任意速度开，但一旦有后车进入你10米距离内并保持10秒，你就要被罚款扣分，被追尾的话，你全责。
　　3：如果你在超车道进入你的前车10米距离内，你可以免罚。

　　这样的规则下，第一辆行驶在超车道的车始终战战兢兢，害怕被后车迫近，一旦发现后车接近，立刻就会回到行车道，让出超车道。后车超上来后，又成为超车道的第一辆车，同样要战战兢兢，时刻注意有没有后车迫近。。。。。。。
　　行车道的人要是觉得前车慢，就可以立刻利用空着的超车道加快车速。每一辆行车道的司机都这么想，整体就利用超车道加快了车速，形成良性循环。

　　结果就是超车道真的成为了超车道，保证整个车流高速度前进。

大家觉得可不可行？会不会有效果？据说德国高速公路上不限速（当然，也有部分是限速的）但交通事故率反而比较低，因为大家都严格遵守交通规则：大车靠右，左侧超车。
　　如果把这条规则引进中国，是不是可以解决中国高速公路拥堵问题呢？中国的高速公路上时常看到超车道的车开的慢，后面的车只能按喇叭、闪灯，或者从右侧超车，引发交通事故不说，还压住了整条车道，最后变成拥堵。
　　如果新加规则：
　　1：超车道不限速，在超车道上你任意速度开都可以。
　　2：你可以在超车道任意速度开，但一旦有后车进入你10米距离内并保持10秒，你就要被罚款扣分，被追尾的话，你全责。
　　3：如果你在超车道进入你的前车10米距离内，你可以免罚。

　　这样的规则下，第一辆行驶在超车道的车始终战战兢兢，害怕被后车迫近，一旦发现后车接近，立刻就会回到行车道，让出超车道。后车超上来后，又成为超车道的第一辆车，同样要战战兢兢，时刻注意有没有后车迫近。。。。。。。
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　　结果就是超车道真的成为了超车道，保证整个车流高速度前进。

大家觉得可不可行？会不会有效果？