超级军网今天第一次看见CX-4，有点被惊到了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:11:06
今天突然路遇，第一眼侧面，扁扁的红色动感，体量不小，熟悉的腰线，马自达的新车？没听过啊？绕到后面，果然是，首见的型号，CX4。
上网查，基本就是拍扁的CX5，大小配置都差不多。之前关注过CX5，配置够用，喜欢自然吸气，外形，这个4更打动我了。如果不是看见4，我一直在考虑博越或者H7，更倾向H7。现在有点难办了。这个CX4太跳跃了，脑中挥之不去……
国产大车，还是日系跨界
今天突然路遇，第一眼侧面，扁扁的红色动感，体量不小，熟悉的腰线，马自达的新车？没听过啊？绕到后面，果然是，首见的型号，CX4。
上网查，基本就是拍扁的CX5，大小配置都差不多。之前关注过CX5，配置够用，喜欢自然吸气，外形，这个4更打动我了。如果不是看见4，我一直在考虑博越或者H7，更倾向H7。现在有点难办了。这个CX4太跳跃了，脑中挥之不去……
国产大车，还是日系跨界
“最美”就不说了，H7和Cx4完全是两个风格的车么……
“最美”就不说了，H7和Cx4完全是两个风格的车么……
没错，H7肯定更适合家用，外形也不错，家里阻力也小（除我之外，家里人都反对日系）。但是这个扁扁的，CX4真是戳中我的买点了。
没错，H7肯定更适合家用，外形也不错，家里阻力也小（除我之外，家里人都反对日系）。但是这个扁扁的，CX4真是戳中我的买点了。
不是据说长城也快推出一个跨界车了吗
cx—4，那车我觉着还是挽救不了马自达的颓势。cx—5都跌成那样，何况cx—4。马自达要想在中国咸鱼翻身，还得把cx—9弄进来。
当然我隐约想到下一代奔腾x80可能是cx—7或者cx—4底盘，当然上一代rav4也有可能@常盘台警卫
当然我隐约想到下一代奔腾x80可能是cx—7或者cx—4底盘，当然上一代rav4也有可能@常盘台警卫
要是打算经常带家人出去玩还是别买这个，自己玩玩还可以，后座空间太小，老人座着会不舒服!
cx—4，那车我觉着还是挽救不了马自达的颓势。cx—5都跌成那样，何况cx—4。马自达要想在中国咸鱼翻身，还 ...
上代rav4应该不至于吧，一汽手里松田的产品够够的了。
用上代rav4只怕销量还要跪。
上代rav4应该不至于吧，一汽手里松田的产品够够的了。
用上代rav4只怕销量还要跪。
兔子的飞翔 发表于 2016-8-8 19:06
上代rav4应该不至于吧，一汽手里松田的产品够够的了。
用上代rav4只怕销量还要跪。
不知道了，一轿跟丰田也没协议。除了当年给的majesta平台以外也没联系了。。。。。。
当然听说红旗H5是前驱，我是不知道majesta那个底盘缩成royal，还是缩成锐志（改轴距随意改）都轻而易举，然后H5搞个前驱，不知道怎么想的了
上代rav4应该不至于吧，一汽手里松田的产品够够的了。
用上代rav4只怕销量还要跪。
不知道了，一轿跟丰田也没协议。除了当年给的majesta平台以外也没联系了。。。。。。
当然听说红旗H5是前驱，我是不知道majesta那个底盘缩成royal，还是缩成锐志（改轴距随意改）都轻而易举，然后H5搞个前驱，不知道怎么想的了
不知道了，一轿跟丰田也没协议。除了当年给的majesta平台以外也没联系了。。。。。。
当然听说红旗H5 ...
x80一大卖点就是马六底盘。b级车底盘做的紧凑型suv，所以当初价格接近ix35依然火爆。
80换代的话最省事的做法应该就是平台依旧，发动机还有外形换下。或者新50底盘也就是睿翼底盘一抬高。
当然听说红旗H5 ...
x80一大卖点就是马六底盘。b级车底盘做的紧凑型suv，所以当初价格接近ix35依然火爆。
80换代的话最省事的做法应该就是平台依旧，发动机还有外形换下。或者新50底盘也就是睿翼底盘一抬高。
SAABTURBOX 发表于 2016-8-8 18:58
cx—4，那车我觉着还是挽救不了马自达的颓势。cx—5都跌成那样，何况cx—4。马自达要想在中国咸鱼翻身，还 ...
再等等看看吧。
现在才刚刚出中期改版，改版的话还是再等等吧。
估计到时候就有人会说的。
另外一汽和丰田之间的事情恐怕并不和当年网上说的那样神乎其神。
至于RAV4？应该不可能，国内玩RAV4的多了，一汽这么往上上那简直是自投罗网啊。
====================================
对于楼主的那个情况说的话，还是H7吧，毕竟也得考虑家庭和睦的。
说实话，楼主可以等等即将出来的H7L，那个似乎更好（从居家角度来看的话）。
CX4在设计上更适合开着玩。
cx—4，那车我觉着还是挽救不了马自达的颓势。cx—5都跌成那样，何况cx—4。马自达要想在中国咸鱼翻身，还 ...
再等等看看吧。
现在才刚刚出中期改版，改版的话还是再等等吧。
估计到时候就有人会说的。
另外一汽和丰田之间的事情恐怕并不和当年网上说的那样神乎其神。
至于RAV4？应该不可能，国内玩RAV4的多了，一汽这么往上上那简直是自投罗网啊。
====================================
对于楼主的那个情况说的话，还是H7吧，毕竟也得考虑家庭和睦的。
说实话，楼主可以等等即将出来的H7L，那个似乎更好（从居家角度来看的话）。
CX4在设计上更适合开着玩。
兔子的飞翔 发表于 2016-8-8 19:45
x80一大卖点就是马六底盘。b级车底盘做的紧凑型suv，所以当初价格接近ix35依然火爆。
80换代的话最省事 ...
这个价位上不了四驱注定是硬伤了，虽然当年马6MPS上四驱了
这个价位自主品牌就那样了，同时上市价位差不多的GS5现在一个月就一百，二百台那样。
x80一大卖点就是马六底盘。b级车底盘做的紧凑型suv，所以当初价格接近ix35依然火爆。
80换代的话最省事 ...
这个价位上不了四驱注定是硬伤了，虽然当年马6MPS上四驱了
这个价位自主品牌就那样了，同时上市价位差不多的GS5现在一个月就一百，二百台那样。
常盘台警卫 发表于 2016-8-8 19:47
再等等看看吧。
现在才刚刚出中期改版，改版的话还是再等等吧。
估计到时候就有人会说的。
其实吧，一汽跟丰田的关系，跟一汽和马自达的关系差不多。真正跟一汽集团合资的只有一个销售，其余的竟然也是只是下面二级公司（长春，天津，四川）合资
不过我说真的，徐平要是敢干，不怕死。那这次整体上市直接就灭了天津自主那帮人就完了，夏利骏派那帮人除了拉低整个集团形象，亏损等着输血其他也干不了什么了。天津以后老老实实给丰田干合资就完事了，自主品牌留森雅，奔腾，红旗三个牌子就完事了。（天津那帮奇葩无法理喻）
常盘台警卫 发表于 2016-8-8 19:47
再等等看看吧。
现在才刚刚出中期改版，改版的话还是再等等吧。
估计到时候就有人会说的。
其实吧，一汽跟丰田的关系，跟一汽和马自达的关系差不多。真正跟一汽集团合资的只有一个销售，其余的竟然也是只是下面二级公司（长春，天津，四川）合资
不过我说真的，徐平要是敢干，不怕死。那这次整体上市直接就灭了天津自主那帮人就完了，夏利骏派那帮人除了拉低整个集团形象，亏损等着输血其他也干不了什么了。天津以后老老实实给丰田干合资就完事了，自主品牌留森雅，奔腾，红旗三个牌子就完事了。（天津那帮奇葩无法理喻）
长城的车必须等两年。
这个价位上不了四驱注定是硬伤了，虽然当年马6MPS上四驱了
gs5销量好像一直就那鸟样吧。一汽的70，80都是高开低走，没能稳住。如果之前销售策略得当，厂家反馈及时，现在奔腾的品牌也是可以和现代起亚刚个正面了。
gs5销量好像一直就那鸟样吧。一汽的70，80都是高开低走，没能稳住。如果之前销售策略得当，厂家反馈及时，现在奔腾的品牌也是可以和现代起亚刚个正面了。
兔子的飞翔 发表于 2016-8-8 19:56
gs5销量好像一直就那鸟样吧。一汽的70，80都是高开低走，没能稳住。如果之前销售策略得当，厂家反馈及时 ...
让人黑躺下了，根本就不懂互联网的重要性。。。。。。让人骂了都不知道骂回去
（前段时间奇瑞的反攻打的就很漂亮，虽然满屏的国骂问候母亲）
剩下零件采购那玩意我就不说啥了，去年巡视组就抓领导了，搞的正常工作都没法开展。
等到下面采购这种的没人抓，都不用领导，随便一个小采购员抓进去都没有一个冤的
gs5销量好像一直就那鸟样吧。一汽的70，80都是高开低走，没能稳住。如果之前销售策略得当，厂家反馈及时 ...
让人黑躺下了，根本就不懂互联网的重要性。。。。。。让人骂了都不知道骂回去
（前段时间奇瑞的反攻打的就很漂亮，虽然满屏的国骂问候母亲）
剩下零件采购那玩意我就不说啥了，去年巡视组就抓领导了，搞的正常工作都没法开展。
等到下面采购这种的没人抓，都不用领导，随便一个小采购员抓进去都没有一个冤的
让人黑躺下了，根本就不懂互联网的重要性。。。。。。让人骂了都不知道骂回去
（前段时间奇瑞的反攻打 ...
一汽的水军还真没怎么见过。
奇瑞反攻我没关注，不过奇瑞网宣确实做得早，名气也大。水军的战斗力（很多时候就是骂娘）也强。粉丝也很忠诚，到路虎论坛各种宣传奇瑞指导路虎造发动机的乌泱乌泱的。
（前段时间奇瑞的反攻打 ...
一汽的水军还真没怎么见过。
奇瑞反攻我没关注，不过奇瑞网宣确实做得早，名气也大。水军的战斗力（很多时候就是骂娘）也强。粉丝也很忠诚，到路虎论坛各种宣传奇瑞指导路虎造发动机的乌泱乌泱的。
兔子的飞翔 发表于 2016-8-8 20:11
一汽的水军还真没怎么见过。
奇瑞反攻我没关注，不过奇瑞网宣确实做得早，名气也大。水军的战斗力（很多 ...
一汽压根就没有，包括上汽长安那水军就是跟为了完成任务而完成任务一样。。。。
一汽的水军还真没怎么见过。
奇瑞反攻我没关注，不过奇瑞网宣确实做得早，名气也大。水军的战斗力（很多 ...
一汽压根就没有，包括上汽长安那水军就是跟为了完成任务而完成任务一样。。。。
cx—4，那车我觉着还是挽救不了马自达的颓势。cx—5都跌成那样，何况cx—4。马自达要想在中国咸鱼翻身，还 ...
X80用CX4底盘那是绝对的倒退啊，钢丝是马3底盘，现款X80好歹马6底盘
X80用CX4底盘那是绝对的倒退啊，钢丝是马3底盘，现款X80好歹马6底盘
元火社的社猫 发表于 2016-8-8 20:23
X80用CX4底盘那是绝对的倒退啊，钢丝是马3底盘，现款X80好歹马6底盘
问题是一轿不愿意抄马6MPS，那么CD3这个底盘就没法上四驱
X80用CX4底盘那是绝对的倒退啊，钢丝是马3底盘，现款X80好歹马6底盘
问题是一轿不愿意抄马6MPS，那么CD3这个底盘就没法上四驱
让人黑躺下了，根本就不懂互联网的重要性。。。。。。让人骂了都不知道骂回去
（前段时间奇瑞的反攻打 ...
国企自主采购都那么回事儿，某国企系水军说一汽烂的的时候我就说了，你们的敢不敢让巡视组进驻一下？
（前段时间奇瑞的反攻打 ...
国企自主采购都那么回事儿，某国企系水军说一汽烂的的时候我就说了，你们的敢不敢让巡视组进驻一下？
国企自主采购都那么回事儿，某国企系水军说一汽烂的的时候我就说了，你们的敢不敢让巡视组进驻一下？
这应该就是说的奇瑞水军吧。奇瑞自家山头林立，车子的各种小问题无疑是采购贪腐了。
一汽生产采购上的控制能做到cc的一半水平，那同样配置条件下，估计价格还能多降几千到万把。
这应该就是说的奇瑞水军吧。奇瑞自家山头林立，车子的各种小问题无疑是采购贪腐了。
一汽生产采购上的控制能做到cc的一半水平，那同样配置条件下，估计价格还能多降几千到万把。
国企自主采购都那么回事儿，某国企系水军说一汽烂的的时候我就说了，你们的敢不敢让巡视组进驻一下？
不过巡视组进驻下面采购也还那样，这东西企业巡视真不用使劲打大领导，下面这些根本不算干部的采购员，一抓全是肥老虎啊
不过巡视组进驻下面采购也还那样，这东西企业巡视真不用使劲打大领导，下面这些根本不算干部的采购员，一抓全是肥老虎啊
国企自主采购都那么回事儿，某国企系水军说一汽烂的的时候我就说了，你们的敢不敢让巡视组进驻一下？
一个市属国企，好像安徽省纪委都没怎么去查……
一个市属国企，好像安徽省纪委都没怎么去查……
这车开着不错，发动机的声音有点意思。但是后排是个鸡肋般的存在。我168海拔150份量，驾驶座调到位后面如果坐人，只能说适合瘦小的同胞
这车开着不错，发动机的声音有点意思。但是后排是个鸡肋般的存在。我168海拔150份量，驾驶座调到位后面如果 ...
原来是这样，光看外形宽度和轴距参数了。看来，还是得H7
原来是这样，光看外形宽度和轴距参数了。看来，还是得H7
马自达的suv我在路边散步我经常被惊到，侧面感觉好像粪叉子的设计风格。。。但是让我看到尾灯的同时看到了车标就没啥兴趣了。。。型号啥的也不想了解。。。
总之外形设计是成功的。虽然我没啥兴趣~
总之外形设计是成功的。虽然我没啥兴趣~
楼主，有家有口建议内部空间大的。
楼主，有家有口建议内部空间大的。
家用还有台B200
家用还有台B200
家用还有台B200
楼主，真要suv的话，我觉得gla也很漂亮。
楼主，真要suv的话，我觉得gla也很漂亮。
家用还有台B200
说说要是买b200前看到cx4会不会改变主意啊？ 家用cx4 + b200 太冲突了， 应该再整个7座
说说要是买b200前看到cx4会不会改变主意啊？ 家用cx4 + b200 太冲突了， 应该再整个7座
家用还有台B200
哦，那就无所谓了。
不过如果家用已经有辆车了，第二辆车可以搞个小敞篷，比较有b格。
哦，那就无所谓了。
不过如果家用已经有辆车了，第二辆车可以搞个小敞篷，比较有b格。
cx4确实很惊艳啊，价格也便宜，我也去看过，后排嘛还算够用，不像网上说的那么憋屈。不过后备箱有点小啊，地台高导致后备箱高度不行，就没考虑这车
碧落黄泉 发表于 2016-8-9 08:00
说说要是买b200前看到cx4会不会改变主意啊？ 家用cx4 + b200 太冲突了， 应该再整个7座
B200是媳妇开的，她肯定不要CX4。如果是我，肯定不会选B200。矛盾不可调和
碧落黄泉 发表于 2016-8-9 08:00
说说要是买b200前看到cx4会不会改变主意啊？ 家用cx4 + b200 太冲突了， 应该再整个7座
B200是媳妇开的，她肯定不要CX4。如果是我，肯定不会选B200。矛盾不可调和
兔子的飞翔 发表于 2016-8-9 07:25
楼主，真要suv的话，我觉得gla也很漂亮。
价格差了近十万啊。单论车的话我还是更愿意买CX4
兔子的飞翔 发表于 2016-8-9 07:25
楼主，真要suv的话，我觉得gla也很漂亮。
价格差了近十万啊。单论车的话我还是更愿意买CX4
我们楼下地下车库停了一辆，就在我们那个单元电梯口，感觉车不大而且跨界车的感觉。
兼职特工 发表于 2016-8-9 10:19
价格差了近十万啊。单论车的话我还是更愿意买CX4
要做梅赛德斯的忠实用户嘛。
价格差了近十万啊。单论车的话我还是更愿意买CX4
要做梅赛德斯的忠实用户嘛。
这车初期应该比较好卖，毕竟颜值高，但第一批一眼看中的买好了，后继会有多少人买存疑。。。
为什么中国人喜欢SUV，车身高，空间大，这两样CX4都不沾，路上看到两次，其中一次和一辆骐达并排停路口，目测两车车顶高度几乎一样。。。。所以那些跨界车销量都不怎么样
为什么中国人喜欢SUV，车身高，空间大，这两样CX4都不沾，路上看到两次，其中一次和一辆骐达并排停路口，目测两车车顶高度几乎一样。。。。所以那些跨界车销量都不怎么样
总是吹什么最美 最美 我一直觉得这代马自达非常难看 上扬扭曲的腰线实在丑到爆
H7和cx4完全是俩走向啊，楼主还是从用途入手购买suv吧
cx4的后座缩短设计，坐久了真心非常的不舒服……