超级军网印媒：印度拟在藏南部署布拉莫斯巡航导弹威慑中国
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:59:01
据《印度时报》8月3日报道，有匿名消息源称，印度政府同意该国陆军采购和部署先进的布拉莫斯超音速巡航导弹，计划将其部署在印度东北部，作为对付中国的威慑武器。
消息人士对《印度时报》称，印总理莫迪领导的内阁安全委员会同意，耗资430亿印度卢比(10卢比约合1元人民币)建立第四支布拉莫斯导弹团。该部队配备100枚具有垂直打击能力的布拉莫斯-3型巡航导弹，5台重型卡车牵引的移动发射架，以及一个移动指挥站。报道称，导弹预计部署在“阿鲁纳恰尔邦”(即中国藏南地区)，以抗击中国在“实控线”附近的强大军事部署。
印军装备的陆基布拉莫斯巡航导弹发射车
300多名网民在《印度时报》网站留言，大部分人为政府此举欢呼，称“要赢得对华常规战争”“给中国一个大教训”“政府应该继续增加国防开支抗衡中国”。
《印度时报》报道说，印度陆军从2007年以来已经陆续部署了3个布拉莫斯导弹团。该导弹由印度与俄罗斯联合研发，射程290公里，能携带重达300公斤的常规弹头以2.8倍音速飞行，可以打击低轨道和高轨道的军事防御体系。印度海军已经列装该导弹，包括驱逐舰和护卫舰。消息人士说，防务专家正在研发，希望该导弹的垂直打击能力从75度提升至90度，“成为航母杀手”。
印度不仅在中印边境地区部署布拉莫斯导弹，还积极出口亚洲其他国家。据英国路透社报道，印度此前被爆正在向越南等国推销该导弹，以遏制上升的中国军事力量。推销名单上的国家超过15个。河内早在2011年就提出购买“布拉莫斯”导弹，但因为俄罗斯并未许可。这项军售计划一直遭到搁置。尚未有印度国防部或外交部官员证实，俄罗斯已完全同意出售“布拉莫斯”导弹。
2016年印度藏南地区军事相关部署
2016年以来，印度在藏南地区等中印边界争议地段的小动作层出不穷。
专门针对中国藏南地区的山地打击军，印度第17军于2016年2月进行军事演习。消息人士表示，该部队的表现证明这支印度陆军的最新部队正朝着实战化方向前进。印度陆军高级官员称，山地打击军的各级指挥部门和部分分队组建已经完成30%。余下的将在2021年前如期组建完成。
除了组建这支部队外，印度政府还批准了改善印中边境地区基础设施的计划，包括铁路、公路、后勤基地、先进的飞机场和联系前方哨所的通信网络等。2016年3月，印度空军宣布了其在藏南地区两座野战机场的重启和现代化升级。
从2009年起，印度空军就计划重启藏南地区的10个野战机场，以满足部署于提斯浦尔和查布亚空军基地的苏30MKI的前沿紧急部署和临时起降。在藏南地区地形的限制下以更加有效的争夺制空权，甚至可以以苏30挂在布拉莫斯等方式对中国腹地进行远程打击。然而受限于野战机场的设备简陋，以及提斯浦尔和查布亚空军基地与中印边境线距离仅有400公里左右，真正发生冲突的生存能力和实战使用性都实在堪忧。
印度改善印中边境地区基础设施计划的核心是边境公路网的一系列工程建设。因为从中印边境地区整体的交通路网建设来看，印度与中国的差距极为明显。印度媒体称，目前西藏已有多条铁路线通向中印边界，这使得中方具备在印中边界少驻军，但遇到紧急情况可快速调拨人员及物资的能力。相比之下，印度方面的铁路计划尚在蓝图中，而空中投送在高海拔地区又做不到大量、及时，加紧公路网建设成为印度方面的急迫选择。
对于目前印中边界印方一侧的道路现状，印度军方人士早有不满，曾有人在国防会议上直言，“中国西藏的公路通车总里程已近6万公里，如果有战争爆发，印度军队要花24小时才能抵达边境地区，而中国人民解放军只要3小时就能到达”。
因此早在2006年，印度就已经制定在在印中边境线附近建成共73条公路的庞大计划，但由于从环境审批、征地到地方劳动力问题等各种原因，这些工程一直处于拖延状态。原定的2012年工期到期时，尚有80%的工程未完工，后又延至2018年。二现状根据7月28日印度内政部长基伦·里吉朱的报告，印中边境公路扩建工程的完工量已超过三成，即24条公路已竣工，另有46条公路正在建设中。
然而对比计划中29条的完工量，印度又双叒叕没能完成计划 。因此不得不再度延期。
除却在中印边界争议地区东段的频繁动作外，印度还在西线阿克赛钦地区部署了三个坦克团，但是考虑到印度T72M1主战坦克的状态和高原战能力，估计和以上的一系列计划相同，都只是门面作用大于实际作用的“表态性行动”。也就无怪乎，印度最近频频发布中国军队越界信息，以“嘴炮”克敌制胜了。
（观察者网综合环球网，澎湃新闻等报道）http://news.dahe.cn/2016/08-04/107274687.html据《印度时报》8月3日报道，有匿名消息源称，印度政府同意该国陆军采购和部署先进的布拉莫斯超音速巡航导弹，计划将其部署在印度东北部，作为对付中国的威慑武器。
消息人士对《印度时报》称，印总理莫迪领导的内阁安全委员会同意，耗资430亿印度卢比(10卢比约合1元人民币)建立第四支布拉莫斯导弹团。该部队配备100枚具有垂直打击能力的布拉莫斯-3型巡航导弹，5台重型卡车牵引的移动发射架，以及一个移动指挥站。报道称，导弹预计部署在“阿鲁纳恰尔邦”(即中国藏南地区)，以抗击中国在“实控线”附近的强大军事部署。
印军装备的陆基布拉莫斯巡航导弹发射车
300多名网民在《印度时报》网站留言，大部分人为政府此举欢呼，称“要赢得对华常规战争”“给中国一个大教训”“政府应该继续增加国防开支抗衡中国”。
《印度时报》报道说，印度陆军从2007年以来已经陆续部署了3个布拉莫斯导弹团。该导弹由印度与俄罗斯联合研发，射程290公里，能携带重达300公斤的常规弹头以2.8倍音速飞行，可以打击低轨道和高轨道的军事防御体系。印度海军已经列装该导弹，包括驱逐舰和护卫舰。消息人士说，防务专家正在研发，希望该导弹的垂直打击能力从75度提升至90度，“成为航母杀手”。
印度不仅在中印边境地区部署布拉莫斯导弹，还积极出口亚洲其他国家。据英国路透社报道，印度此前被爆正在向越南等国推销该导弹，以遏制上升的中国军事力量。推销名单上的国家超过15个。河内早在2011年就提出购买“布拉莫斯”导弹，但因为俄罗斯并未许可。这项军售计划一直遭到搁置。尚未有印度国防部或外交部官员证实，俄罗斯已完全同意出售“布拉莫斯”导弹。
2016年印度藏南地区军事相关部署
2016年以来，印度在藏南地区等中印边界争议地段的小动作层出不穷。
专门针对中国藏南地区的山地打击军，印度第17军于2016年2月进行军事演习。消息人士表示，该部队的表现证明这支印度陆军的最新部队正朝着实战化方向前进。印度陆军高级官员称，山地打击军的各级指挥部门和部分分队组建已经完成30%。余下的将在2021年前如期组建完成。
除了组建这支部队外，印度政府还批准了改善印中边境地区基础设施的计划，包括铁路、公路、后勤基地、先进的飞机场和联系前方哨所的通信网络等。2016年3月，印度空军宣布了其在藏南地区两座野战机场的重启和现代化升级。
从2009年起，印度空军就计划重启藏南地区的10个野战机场，以满足部署于提斯浦尔和查布亚空军基地的苏30MKI的前沿紧急部署和临时起降。在藏南地区地形的限制下以更加有效的争夺制空权，甚至可以以苏30挂在布拉莫斯等方式对中国腹地进行远程打击。然而受限于野战机场的设备简陋，以及提斯浦尔和查布亚空军基地与中印边境线距离仅有400公里左右，真正发生冲突的生存能力和实战使用性都实在堪忧。
印度改善印中边境地区基础设施计划的核心是边境公路网的一系列工程建设。因为从中印边境地区整体的交通路网建设来看，印度与中国的差距极为明显。印度媒体称，目前西藏已有多条铁路线通向中印边界，这使得中方具备在印中边界少驻军，但遇到紧急情况可快速调拨人员及物资的能力。相比之下，印度方面的铁路计划尚在蓝图中，而空中投送在高海拔地区又做不到大量、及时，加紧公路网建设成为印度方面的急迫选择。
对于目前印中边界印方一侧的道路现状，印度军方人士早有不满，曾有人在国防会议上直言，“中国西藏的公路通车总里程已近6万公里，如果有战争爆发，印度军队要花24小时才能抵达边境地区，而中国人民解放军只要3小时就能到达”。
因此早在2006年，印度就已经制定在在印中边境线附近建成共73条公路的庞大计划，但由于从环境审批、征地到地方劳动力问题等各种原因，这些工程一直处于拖延状态。原定的2012年工期到期时，尚有80%的工程未完工，后又延至2018年。二现状根据7月28日印度内政部长基伦·里吉朱的报告，印中边境公路扩建工程的完工量已超过三成，即24条公路已竣工，另有46条公路正在建设中。
然而对比计划中29条的完工量，印度又双叒叕没能完成计划 。因此不得不再度延期。
除却在中印边界争议地区东段的频繁动作外，印度还在西线阿克赛钦地区部署了三个坦克团，但是考虑到印度T72M1主战坦克的状态和高原战能力，估计和以上的一系列计划相同，都只是门面作用大于实际作用的“表态性行动”。也就无怪乎，印度最近频频发布中国军队越界信息，以“嘴炮”克敌制胜了。
（观察者网综合环球网，澎湃新闻等报道）http://news.dahe.cn/2016/08-04/107274687.html
消息人士对《印度时报》称，印总理莫迪领导的内阁安全委员会同意，耗资430亿印度卢比(10卢比约合1元人民币)建立第四支布拉莫斯导弹团。该部队配备100枚具有垂直打击能力的布拉莫斯-3型巡航导弹，5台重型卡车牵引的移动发射架，以及一个移动指挥站。报道称，导弹预计部署在“阿鲁纳恰尔邦”(即中国藏南地区)，以抗击中国在“实控线”附近的强大军事部署。
印军装备的陆基布拉莫斯巡航导弹发射车
300多名网民在《印度时报》网站留言，大部分人为政府此举欢呼，称“要赢得对华常规战争”“给中国一个大教训”“政府应该继续增加国防开支抗衡中国”。
《印度时报》报道说，印度陆军从2007年以来已经陆续部署了3个布拉莫斯导弹团。该导弹由印度与俄罗斯联合研发，射程290公里，能携带重达300公斤的常规弹头以2.8倍音速飞行，可以打击低轨道和高轨道的军事防御体系。印度海军已经列装该导弹，包括驱逐舰和护卫舰。消息人士说，防务专家正在研发，希望该导弹的垂直打击能力从75度提升至90度，“成为航母杀手”。
印度不仅在中印边境地区部署布拉莫斯导弹，还积极出口亚洲其他国家。据英国路透社报道，印度此前被爆正在向越南等国推销该导弹，以遏制上升的中国军事力量。推销名单上的国家超过15个。河内早在2011年就提出购买“布拉莫斯”导弹，但因为俄罗斯并未许可。这项军售计划一直遭到搁置。尚未有印度国防部或外交部官员证实，俄罗斯已完全同意出售“布拉莫斯”导弹。
2016年印度藏南地区军事相关部署
2016年以来，印度在藏南地区等中印边界争议地段的小动作层出不穷。
专门针对中国藏南地区的山地打击军，印度第17军于2016年2月进行军事演习。消息人士表示，该部队的表现证明这支印度陆军的最新部队正朝着实战化方向前进。印度陆军高级官员称，山地打击军的各级指挥部门和部分分队组建已经完成30%。余下的将在2021年前如期组建完成。
除了组建这支部队外，印度政府还批准了改善印中边境地区基础设施的计划，包括铁路、公路、后勤基地、先进的飞机场和联系前方哨所的通信网络等。2016年3月，印度空军宣布了其在藏南地区两座野战机场的重启和现代化升级。
从2009年起，印度空军就计划重启藏南地区的10个野战机场，以满足部署于提斯浦尔和查布亚空军基地的苏30MKI的前沿紧急部署和临时起降。在藏南地区地形的限制下以更加有效的争夺制空权，甚至可以以苏30挂在布拉莫斯等方式对中国腹地进行远程打击。然而受限于野战机场的设备简陋，以及提斯浦尔和查布亚空军基地与中印边境线距离仅有400公里左右，真正发生冲突的生存能力和实战使用性都实在堪忧。
印度改善印中边境地区基础设施计划的核心是边境公路网的一系列工程建设。因为从中印边境地区整体的交通路网建设来看，印度与中国的差距极为明显。印度媒体称，目前西藏已有多条铁路线通向中印边界，这使得中方具备在印中边界少驻军，但遇到紧急情况可快速调拨人员及物资的能力。相比之下，印度方面的铁路计划尚在蓝图中，而空中投送在高海拔地区又做不到大量、及时，加紧公路网建设成为印度方面的急迫选择。
对于目前印中边界印方一侧的道路现状，印度军方人士早有不满，曾有人在国防会议上直言，“中国西藏的公路通车总里程已近6万公里，如果有战争爆发，印度军队要花24小时才能抵达边境地区，而中国人民解放军只要3小时就能到达”。
因此早在2006年，印度就已经制定在在印中边境线附近建成共73条公路的庞大计划，但由于从环境审批、征地到地方劳动力问题等各种原因，这些工程一直处于拖延状态。原定的2012年工期到期时，尚有80%的工程未完工，后又延至2018年。二现状根据7月28日印度内政部长基伦·里吉朱的报告，印中边境公路扩建工程的完工量已超过三成，即24条公路已竣工，另有46条公路正在建设中。
然而对比计划中29条的完工量，印度又双叒叕没能完成计划 。因此不得不再度延期。
除却在中印边界争议地区东段的频繁动作外，印度还在西线阿克赛钦地区部署了三个坦克团，但是考虑到印度T72M1主战坦克的状态和高原战能力，估计和以上的一系列计划相同，都只是门面作用大于实际作用的“表态性行动”。也就无怪乎，印度最近频频发布中国军队越界信息，以“嘴炮”克敌制胜了。
（观察者网综合环球网，澎湃新闻等报道）http://news.dahe.cn/2016/08-04/107274687.html据《印度时报》8月3日报道，有匿名消息源称，印度政府同意该国陆军采购和部署先进的布拉莫斯超音速巡航导弹，计划将其部署在印度东北部，作为对付中国的威慑武器。
消息人士对《印度时报》称，印总理莫迪领导的内阁安全委员会同意，耗资430亿印度卢比(10卢比约合1元人民币)建立第四支布拉莫斯导弹团。该部队配备100枚具有垂直打击能力的布拉莫斯-3型巡航导弹，5台重型卡车牵引的移动发射架，以及一个移动指挥站。报道称，导弹预计部署在“阿鲁纳恰尔邦”(即中国藏南地区)，以抗击中国在“实控线”附近的强大军事部署。
印军装备的陆基布拉莫斯巡航导弹发射车
300多名网民在《印度时报》网站留言，大部分人为政府此举欢呼，称“要赢得对华常规战争”“给中国一个大教训”“政府应该继续增加国防开支抗衡中国”。
《印度时报》报道说，印度陆军从2007年以来已经陆续部署了3个布拉莫斯导弹团。该导弹由印度与俄罗斯联合研发，射程290公里，能携带重达300公斤的常规弹头以2.8倍音速飞行，可以打击低轨道和高轨道的军事防御体系。印度海军已经列装该导弹，包括驱逐舰和护卫舰。消息人士说，防务专家正在研发，希望该导弹的垂直打击能力从75度提升至90度，“成为航母杀手”。
印度不仅在中印边境地区部署布拉莫斯导弹，还积极出口亚洲其他国家。据英国路透社报道，印度此前被爆正在向越南等国推销该导弹，以遏制上升的中国军事力量。推销名单上的国家超过15个。河内早在2011年就提出购买“布拉莫斯”导弹，但因为俄罗斯并未许可。这项军售计划一直遭到搁置。尚未有印度国防部或外交部官员证实，俄罗斯已完全同意出售“布拉莫斯”导弹。
2016年印度藏南地区军事相关部署
2016年以来，印度在藏南地区等中印边界争议地段的小动作层出不穷。
专门针对中国藏南地区的山地打击军，印度第17军于2016年2月进行军事演习。消息人士表示，该部队的表现证明这支印度陆军的最新部队正朝着实战化方向前进。印度陆军高级官员称，山地打击军的各级指挥部门和部分分队组建已经完成30%。余下的将在2021年前如期组建完成。
除了组建这支部队外，印度政府还批准了改善印中边境地区基础设施的计划，包括铁路、公路、后勤基地、先进的飞机场和联系前方哨所的通信网络等。2016年3月，印度空军宣布了其在藏南地区两座野战机场的重启和现代化升级。
从2009年起，印度空军就计划重启藏南地区的10个野战机场，以满足部署于提斯浦尔和查布亚空军基地的苏30MKI的前沿紧急部署和临时起降。在藏南地区地形的限制下以更加有效的争夺制空权，甚至可以以苏30挂在布拉莫斯等方式对中国腹地进行远程打击。然而受限于野战机场的设备简陋，以及提斯浦尔和查布亚空军基地与中印边境线距离仅有400公里左右，真正发生冲突的生存能力和实战使用性都实在堪忧。
印度改善印中边境地区基础设施计划的核心是边境公路网的一系列工程建设。因为从中印边境地区整体的交通路网建设来看，印度与中国的差距极为明显。印度媒体称，目前西藏已有多条铁路线通向中印边界，这使得中方具备在印中边界少驻军，但遇到紧急情况可快速调拨人员及物资的能力。相比之下，印度方面的铁路计划尚在蓝图中，而空中投送在高海拔地区又做不到大量、及时，加紧公路网建设成为印度方面的急迫选择。
对于目前印中边界印方一侧的道路现状，印度军方人士早有不满，曾有人在国防会议上直言，“中国西藏的公路通车总里程已近6万公里，如果有战争爆发，印度军队要花24小时才能抵达边境地区，而中国人民解放军只要3小时就能到达”。
因此早在2006年，印度就已经制定在在印中边境线附近建成共73条公路的庞大计划，但由于从环境审批、征地到地方劳动力问题等各种原因，这些工程一直处于拖延状态。原定的2012年工期到期时，尚有80%的工程未完工，后又延至2018年。二现状根据7月28日印度内政部长基伦·里吉朱的报告，印中边境公路扩建工程的完工量已超过三成，即24条公路已竣工，另有46条公路正在建设中。
然而对比计划中29条的完工量，印度又双叒叕没能完成计划 。因此不得不再度延期。
除却在中印边界争议地区东段的频繁动作外，印度还在西线阿克赛钦地区部署了三个坦克团，但是考虑到印度T72M1主战坦克的状态和高原战能力，估计和以上的一系列计划相同，都只是门面作用大于实际作用的“表态性行动”。也就无怪乎，印度最近频频发布中国军队越界信息，以“嘴炮”克敌制胜了。
（观察者网综合环球网，澎湃新闻等报道）http://news.dahe.cn/2016/08-04/107274687.html