超级军网哈哈，今天在路上居然碰到3款小众车。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:57:49
看来我们本地小众车还是不少哟。
东方之子的马甲车型，艾瑞泽M7。
不知道是5座的还是7座的。
观致5 SUV
前方突然出现一个比熊猫还稀少的身影。
这2代车型一前一后的走在路上的场面绝对不多见。
东方之子的马甲车型，艾瑞泽M7。
不知道是5座的还是7座的。
观致5 SUV
前方突然出现一个比熊猫还稀少的身影。
这2代车型一前一后的走在路上的场面绝对不多见。
东方之子的马甲车型，艾瑞泽M7。
不知道是5座的还是7座的。
观致5 SUV
前方突然出现一个比熊猫还稀少的身影。
这2代车型一前一后的走在路上的场面绝对不多见。
东方之子的马甲车型，艾瑞泽M7。
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不知道是5座的还是7座的。
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观致5 SUV
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前方突然出现一个比熊猫还稀少的身影。
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这2代车型一前一后的走在路上的场面绝对不多见。
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前几天在路上遛一圈,一共发现5辆观致,
东部小镇....
东部小镇....
楼主重庆的。馆子3、5在商场内摆过摊，看的多买的少。坐过一次馆子3滴滴车
撸主，把行车记录仪给换了吧……
别克荣御啊，的确少见
sasadzx 发表于 2016-8-1 23:36
别克荣御啊，的确少见
林荫大道吧！这玩意谁买谁后悔。。。
别克荣御啊，的确少见
林荫大道吧！这玩意谁买谁后悔。。。
观致最近在广州经常见到
林荫大道吧！这玩意谁买谁后悔。。。
林荫大道尾部是这样的
林荫大道尾部是这样的
追风箭 发表于 2016-8-2 02:56
林荫大道吧！这玩意谁买谁后悔。。。
纳尼？本版就有车主 @skyline1204
追风箭 发表于 2016-8-2 02:56
林荫大道吧！这玩意谁买谁后悔。。。
纳尼？本版就有车主 @skyline1204
我前两天发的byd小suv帖，那天我也看到一部艾瑞泽m7，没拍下来。
昨天看到一部三菱跑车，红色的。跑的挺快。
昨天看到一部三菱跑车，红色的。跑的挺快。
林荫大道吧！这玩意谁买谁后悔。。。
这是别克荣御，卖的很差，所以就引进林荫大道替换他，然后，继续卖的很渣。上海这车还是能偶尔看到的，毕竟老了，以前还能经常见。
这是别克荣御，卖的很差，所以就引进林荫大道替换他，然后，继续卖的很渣。上海这车还是能偶尔看到的，毕竟老了，以前还能经常见。
笑熬浆糊 发表于 2016-8-1 22:41
撸主，把行车记录仪给换了吧……
照片清晰度太烂，基本看不清，差评！
撸主，把行车记录仪给换了吧……
照片清晰度太烂，基本看不清，差评！
民临天下 发表于 2016-8-2 06:55
纳尼？本版就有车主 @skyline1204
楼主就是车主！哈哈。
纳尼？本版就有车主 @skyline1204
楼主就是车主！哈哈。
武装@河豚 发表于 2016-8-2 09:20
这是别克荣御，卖的很差，所以就引进林荫大道替换他，然后，继续卖的很渣。上海这车还是能偶尔看到的，毕 ...
林荫大道在小区看过一次，当时还不认识，还是感觉挺大气的。
这是别克荣御，卖的很差，所以就引进林荫大道替换他，然后，继续卖的很渣。上海这车还是能偶尔看到的，毕 ...
林荫大道在小区看过一次，当时还不认识，还是感觉挺大气的。
你说的这三个我都见过
别克荣誉很少见，观致不算少见
别克荣誉很少见，观致不算少见
林荫大道在小区看过一次，当时还不认识，还是感觉挺大气的。
车是不错，但是受众小。毕竟国人认可的别克就是20万左右的档次。
车是不错，但是受众小。毕竟国人认可的别克就是20万左右的档次。
车是不错，但是受众小。毕竟国人认可的别克就是20万左右的档次。
那是别克自己作死，这是我刚才见到的新世纪，那个年代的别克谁敢说是低档车？后来的赛欧跟凯越，呵呵
那是别克自己作死，这是我刚才见到的新世纪，那个年代的别克谁敢说是低档车？后来的赛欧跟凯越，呵呵
楼主就是车主！哈哈。
眼拙，眼拙。。。。。。
眼拙，眼拙。。。。。。
那是别克自己作死，这是我刚才见到的新世纪，那个年代的别克谁敢说是低档车？后来的赛欧跟凯越，呵呵
凯越还好，赛欧是真坑了。当时报纸到处吹牛逼小别克要来了，无数人捏着钱等着小别克，结果上市的就是赛欧那破玩意。。。让大家极度失望，而且是从极度期望的状态直接到极度失望。
凯越还好，赛欧是真坑了。当时报纸到处吹牛逼小别克要来了，无数人捏着钱等着小别克，结果上市的就是赛欧那破玩意。。。让大家极度失望，而且是从极度期望的状态直接到极度失望。
武装@河豚 发表于 2016-8-2 11:33
凯越还好，赛欧是真坑了。当时报纸到处吹牛逼小别克要来了，无数人捏着钱等着小别克，结果上市的就是赛欧 ...
说得对，凯越当年好歹也是顶配落地20几W的车，一款A级车顶配卖20几W谁敢说这是低档车？！就是被那个挂别克标的老赛欧给把品牌价值给砸掉了的，那款赛欧无论是车型还是做工还是配置确实也太说不过去了，这么个砸招牌的搞法就是换了奔驰来也一样扛不住，要是奔驰把老款奥拓挂奔驰以5W的价开卖的话，不出5年奔驰这个品牌一样得被踢出豪车的行列。
武装@河豚 发表于 2016-8-2 11:33
凯越还好，赛欧是真坑了。当时报纸到处吹牛逼小别克要来了，无数人捏着钱等着小别克，结果上市的就是赛欧 ...
说得对，凯越当年好歹也是顶配落地20几W的车，一款A级车顶配卖20几W谁敢说这是低档车？！就是被那个挂别克标的老赛欧给把品牌价值给砸掉了的，那款赛欧无论是车型还是做工还是配置确实也太说不过去了，这么个砸招牌的搞法就是换了奔驰来也一样扛不住，要是奔驰把老款奥拓挂奔驰以5W的价开卖的话，不出5年奔驰这个品牌一样得被踢出豪车的行列。
我上周在路上还碰到莲花小轿车了，这算不算小众。以后这车出问题上那里修去
观致车是最不象国产车的国产车
别克林荫大道似乎销量一般化，
荣御也是销量太差。
别克林荫大道似乎销量一般化，
荣御也是销量太差。
我上周在路上还碰到莲花小轿车了，这算不算小众。以后这车出问题上那里修去
厂都垮了。。。
厂都垮了。。。
现在别克卯足了劲撒钱要把自己宣传成豪华车。。。
凯越还好，赛欧是真坑了。当时报纸到处吹牛逼小别克要来了，无数人捏着钱等着小别克，结果上市的就是赛欧 ...
当时赛欧倒是卖爽了，不过后来整个别克都在还债。那之前别克不说豪华吧，高档是没跑的，那之后就困难了
当时赛欧倒是卖爽了，不过后来整个别克都在还债。那之前别克不说豪华吧，高档是没跑的，那之后就困难了
赛欧还不如挂着欧宝的标志卖
现在别克卯足了劲撒钱要把自己宣传成豪华车。。。
原本别克还是比较高端的品牌，自己把牌子砸了，再做出来那就难了。毕竟一大堆凯越在路上，大家就不会认它是高端。
原本别克还是比较高端的品牌，自己把牌子砸了，再做出来那就难了。毕竟一大堆凯越在路上，大家就不会认它是高端。
MAZ543M 发表于 2016-8-6 18:21
赛欧还不如挂着欧宝的标志卖
赛欧早点挂卫生巾标才是王道，欧宝标赛欧不可能，欧宝可丢不起那人。
赛欧还不如挂着欧宝的标志卖
赛欧早点挂卫生巾标才是王道，欧宝标赛欧不可能，欧宝可丢不起那人。
赛欧早点挂卫生巾标才是王道，欧宝标赛欧不可能，欧宝可丢不起那人。
赛欧就是欧宝美鹿换了个标
赛欧就是欧宝美鹿换了个标
说得对，凯越当年好歹也是顶配落地20几W的车，一款A级车顶配卖20几W谁敢说这是低档车？！就是被那个挂 ...
2008或者是2009年，我在郑州见过一台上世纪90年代进口的林荫大道，刚好它旁边就停着一台旅行版赛欧。当时手机不行，没留下照片。
那一代林荫大道的尺寸跟气场给我的震撼大家应该能感觉到，对比旁边那台同样车标的。。。。。。
2008或者是2009年，我在郑州见过一台上世纪90年代进口的林荫大道，刚好它旁边就停着一台旅行版赛欧。当时手机不行，没留下照片。
那一代林荫大道的尺寸跟气场给我的震撼大家应该能感觉到，对比旁边那台同样车标的。。。。。。
民临天下 发表于 2016-8-7 14:10
2008或者是2009年，我在郑州见过一台上世纪90年代进口的林荫大道，刚好它旁边就停着一台旅行版赛欧。当时 ...
你发的这个。。。MS是93款林荫大道，那个年代在路上看到这个5.2米长的怪物还是挺震撼的，3.8L的V6机器，电动后视镜调节，八向带记忆电动座椅，4门带烟缸，双温区自动空调，故障码指示灯，大沙发座椅，空气悬挂，自动防炫目后视镜。。。同时代的奔驰宝马都只有高端车的高配才有部分这些配置，在90年代那个大家对轿车的认知还停留在普桑的年代，这些配置完全是未来科技般的存在了。。。93款的奔驰宝马同级车型MS都还没达到这种尺寸和这种豪华程度吧？？
2008或者是2009年，我在郑州见过一台上世纪90年代进口的林荫大道，刚好它旁边就停着一台旅行版赛欧。当时 ...
你发的这个。。。MS是93款林荫大道，那个年代在路上看到这个5.2米长的怪物还是挺震撼的，3.8L的V6机器，电动后视镜调节，八向带记忆电动座椅，4门带烟缸，双温区自动空调，故障码指示灯，大沙发座椅，空气悬挂，自动防炫目后视镜。。。同时代的奔驰宝马都只有高端车的高配才有部分这些配置，在90年代那个大家对轿车的认知还停留在普桑的年代，这些配置完全是未来科技般的存在了。。。93款的奔驰宝马同级车型MS都还没达到这种尺寸和这种豪华程度吧？？
你发的这个。。。MS是93款林荫大道，那个年代在路上看到这个5.2米长的怪物还是挺震撼的，3.8L的V6机器， ...
那个年代的7系跟S级尺寸连现在的带L的5系跟E级都比不上吧。。。。。
那次偶遇这台老爷车给我的震撼程度是：车屁股上的Park Avenue让我知道它叫林荫大道，虽然当时没留下照片，但是我用“林荫大道 进口”来搜索图片的时候，一眼就认出这是当年我看到的那一款
那个年代的7系跟S级尺寸连现在的带L的5系跟E级都比不上吧。。。。。
那次偶遇这台老爷车给我的震撼程度是：车屁股上的Park Avenue让我知道它叫林荫大道，虽然当时没留下照片，但是我用“林荫大道 进口”来搜索图片的时候，一眼就认出这是当年我看到的那一款
你发的这个。。。MS是93款林荫大道，那个年代在路上看到这个5.2米长的怪物还是挺震撼的，3.8L的V6机器， ...
所以，别克、通用、美系现在在天朝子民心中的地位都是它们自己作出来的。
红旗，如果因为销量低把H7停了，那我恭喜红旗再次作死成功。毕竟任何一个感受过坐着红旗L5被春风650护卫的人都不敢说红旗不是豪牌吧？
忽然想到不能用“豪”来形容红旗，中国人爱把“尊贵”连一起说，ABB，包括RR、大M、大B，在天朝大地上只能说是“贵”，能用“尊”的品牌仅限红旗了。
牛逼如徐克，《美人鱼》里也只是坐一台CA72，虽说比770更稀有，但是，国家元首阅兵车的气场是谁都能驾驭的？
所以，别克、通用、美系现在在天朝子民心中的地位都是它们自己作出来的。
红旗，如果因为销量低把H7停了，那我恭喜红旗再次作死成功。毕竟任何一个感受过坐着红旗L5被春风650护卫的人都不敢说红旗不是豪牌吧？
忽然想到不能用“豪”来形容红旗，中国人爱把“尊贵”连一起说，ABB，包括RR、大M、大B，在天朝大地上只能说是“贵”，能用“尊”的品牌仅限红旗了。
牛逼如徐克，《美人鱼》里也只是坐一台CA72，虽说比770更稀有，但是，国家元首阅兵车的气场是谁都能驾驭的？