T-50终于有望嫁给美国空军了，然而韩国人却未必笑的出来 ...

但见爸爸笑，谁闻孝子哭

原创文章，装载请注明来源

据洛马官网28号消息，洛马与韩国航空航天工业公司联合生产的第二架T-50A已成功首飞，它将作为两家公司联合竞争美空军先进高教机项目（APT）的“主打菜”。（洛马这是担心自己老虎太大空军看了怕，干脆扯了张喵皮来卖个萌）

T-50A高教机。中俄意韩（美）的猎鹰、雅克-130、M346和T-50这四款高教机在外形上都十分神似，体现了国际上对于新一代教练机设计思路的某些趋同性。既然美国人能用它来培养五代机飞行员，那么······

洛马T-50A项目经理道格·巴蒂斯塔称，T-50A项目建立在1000余名飞行员的使用经验，和100余架T-50超过10万小时的飞行时间上，具有低风险性和可快速投产等优点。（谁说win-win这种事情只能发生在苏-30MKI身上的？T-50项目不也是一个很好的典范吗？）只要美国空军的合同一签订，洛马方面即可提供成熟的生产线和相关的培训。更重要的是，它能够满足模拟空军第五代战机性能的所有要求。事实上T-50A是能够满足APT项目所有要求，而且能以最低风险如期交付的唯一选项。（看来洛大爷早已是磨刀霍霍，饥渴难耐了）

有来就有往。据俄罗斯卫星网引援韩国媒体的消息，上周四由韩国副防长黄禹锡带领的韩国代表团同美国代表团进行了会晤，双方就一系列外交和安全问题交换了意见，其中包括引人注目的美方转移技术帮助韩国开展战机自造，韩国制造的新一代战机将接替日益老旧的F-4和F-5。


洛马官网上的T-50A，整个版面里“第五代”、“低风险”、“成熟可靠”、“物美价廉”等等褒义词不睱于眼，可见其对这架飞机的自信和认可。不知道作为先行者的韩国人对此又是什么心情呢？


韩国人对待洛马的态度可比对华为“友善”多了，看来他们也很清楚手机和飞机之间到底孰轻孰重。

双方就这个话题争议的焦点集中在洛马的4项关键技术上，它们分别是有源相控阵雷达、红外搜索与跟踪系统、电子光学定位跟踪系统和射频干扰系统。这4项技术是洛马与韩国方面达成的25项技术转让协议中的一部分。之前韩国政府和洛马签署了购买40架F-35的订单，前提之一便是洛马必须转让F-35战机的多项技术（有意思的是，该消息的原始来源《THE KOREA TIMES》在此处使用了“vowed to”的字眼，意即洛马为了拿下这40架“肥电”的单子，已经不惜向韩国人向天起誓了）。不过相比初恋时的甜言蜜语，“领证”完后的美国人可就没那么爽快了，不仅在25项技术的转移上支支吾吾，还干脆以美防务安全为由，直接向韩方宣布这4项技术是非卖品。（然而40架“肥电”的合同还得继续）屡遭刁难、进退维谷的韩国人最后不得不对公众喊出“自力更生”的豪言，尽管韩国媒体对于离开了洛马技术支持的新一代战机项目KFX多持悲观态度。
  



令人眼花缭乱的各种KFX设计方案，有PPT也有模型，外形设计从F-22风格到F-23到T-50再到J-20应有尽有，据说光是概念稿就有数百公斤，各个设计的详细名称之复杂如今已然逼疯超大论坛里一众研究韩国军事的网友，然而······

笔者@超大彩妆的小丑认为，虽然韩国人一直将T-50（F\A-50）高教机当作其自主生产的第一种现代化战机，但是除了沉醉于三星和泡菜中不能自拔的韩国民众之外，谁都清楚这更多的是一个套着韩国皮的洛马项目。尽管行销海外的T-50（主要是一些饥不择食的东南亚国家）让韩国人喜不自胜，但是真正落实到“自主”这一核心问题上时，韩国人才发现，自己的“黑鹰”飞行表演队来华参加航展时都只能空手而来（难得有一架自己造的先进飞机都不拿过来显摆一下，对于优越感和自尊心极强的韩国人来说，这实在反常）。诚然，凭借洛马的功力和韩国电子工业的水准，打从一开始就立足于“和第五代战机无缝对接”的T-50着实不俗。对拥有两种第五代战机开发经验的洛马来说，再“弄”一款第五代高教机简直是顺理成章的事情。所以，打从一开始洛马选定T-50A作为美国空军T-X高教机项目的竞选者时，所有人都觉得“顺理成章”，以至于它身上的“韩国制造”、“外来品牌”和“成熟的有些过分”等等标签，反而没什么人在乎了。

不过赢了面子的韩国人未必能和洛马谈笑风生。考虑到F-35的命途多舛和自家KFX项目的步步维艰，实在很难想象离开了洛马技术支持的韩国人，能把“隐身战机一万年也要搞出来”的豪言壮语（或者说是无可奈何）付诸实践。否则，也不会在屡屡碰壁之后，还是要捏着鼻子去喊美国人履行承诺。话说回来，虽然T-50项目一开始弄了很多先进的东西，比如其设计理念就是围绕培养五代机飞行员展开的，洛马牵头，这架飞机给美国空军用是较为合适的。然而，然而，然而，这和韩国人的国情是有出入的——你们就为了40架F-35就专门搞一款第五代高教机？要是KFX项目这个已经上升到国家脸面的东西最后胎死腹中，那韩国人这个X可就装大了。所以，所以，所以，洛马承诺的那25项技术，拼了命也得拿回来。

而且，又有谁注意过，如今被炒得沸沸扬扬的“萨德”系统，其实也是洛马的产品。

新闻链接：http://sputniknews.com/military/20160801/1043816969/south-korea-fighter-jet-usa.html?utm_source=https%3A%2F%2Ft.co%2FpxJ825rlMw&utm_medium=short_url&utm_content=bPkF&utm_campaign=URL_shorteninghttp://lockheedmartin.com/us/products/t50A.html



但见爸爸笑，谁闻孝子哭
原创文章，装载请注明来源

据洛马官网28号消息，洛马与韩国航空航天工业公司联合生产的第二架T-50A已成功首飞，它将作为两家公司联合竞争美空军先进高教机项目（APT）的“主打菜”。（洛马这是担心自己老虎太大空军看了怕，干脆扯了张喵皮来卖个萌）

T-50A高教机。中俄意韩（美）的猎鹰、雅克-130、M346和T-50这四款高教机在外形上都十分神似，体现了国际上对于新一代教练机设计思路的某些趋同性。既然美国人能用它来培养五代机飞行员，那么······

洛马T-50A项目经理道格·巴蒂斯塔称，T-50A项目建立在1000余名飞行员的使用经验，和100余架T-50超过10万小时的飞行时间上，具有低风险性和可快速投产等优点。（谁说win-win这种事情只能发生在苏-30MKI身上的？T-50项目不也是一个很好的典范吗？）只要美国空军的合同一签订，洛马方面即可提供成熟的生产线和相关的培训。更重要的是，它能够满足模拟空军第五代战机性能的所有要求。事实上T-50A是能够满足APT项目所有要求，而且能以最低风险如期交付的唯一选项。（看来洛大爷早已是磨刀霍霍，饥渴难耐了）

有来就有往。据俄罗斯卫星网引援韩国媒体的消息，上周四由韩国副防长黄禹锡带领的韩国代表团同美国代表团进行了会晤，双方就一系列外交和安全问题交换了意见，其中包括引人注目的美方转移技术帮助韩国开展战机自造，韩国制造的新一代战机将接替日益老旧的F-4和F-5。


洛马官网上的T-50A，整个版面里“第五代”、“低风险”、“成熟可靠”、“物美价廉”等等褒义词不睱于眼，可见其对这架飞机的自信和认可。不知道作为先行者的韩国人对此又是什么心情呢？


韩国人对待洛马的态度可比对华为“友善”多了，看来他们也很清楚手机和飞机之间到底孰轻孰重。

双方就这个话题争议的焦点集中在洛马的4项关键技术上，它们分别是有源相控阵雷达、红外搜索与跟踪系统、电子光学定位跟踪系统和射频干扰系统。这4项技术是洛马与韩国方面达成的25项技术转让协议中的一部分。之前韩国政府和洛马签署了购买40架F-35的订单，前提之一便是洛马必须转让F-35战机的多项技术（有意思的是，该消息的原始来源《THE KOREA TIMES》在此处使用了“vowed to”的字眼，意即洛马为了拿下这40架“肥电”的单子，已经不惜向韩国人向天起誓了）。不过相比初恋时的甜言蜜语，“领证”完后的美国人可就没那么爽快了，不仅在25项技术的转移上支支吾吾，还干脆以美防务安全为由，直接向韩方宣布这4项技术是非卖品。（然而40架“肥电”的合同还得继续）屡遭刁难、进退维谷的韩国人最后不得不对公众喊出“自力更生”的豪言，尽管韩国媒体对于离开了洛马技术支持的新一代战机项目KFX多持悲观态度。
  



令人眼花缭乱的各种KFX设计方案，有PPT也有模型，外形设计从F-22风格到F-23到T-50再到J-20应有尽有，据说光是概念稿就有数百公斤，各个设计的详细名称之复杂如今已然逼疯超大论坛里一众研究韩国军事的网友，然而······

笔者@超大彩妆的小丑认为，虽然韩国人一直将T-50（F\A-50）高教机当作其自主生产的第一种现代化战机，但是除了沉醉于三星和泡菜中不能自拔的韩国民众之外，谁都清楚这更多的是一个套着韩国皮的洛马项目。尽管行销海外的T-50（主要是一些饥不择食的东南亚国家）让韩国人喜不自胜，但是真正落实到“自主”这一核心问题上时，韩国人才发现，自己的“黑鹰”飞行表演队来华参加航展时都只能空手而来（难得有一架自己造的先进飞机都不拿过来显摆一下，对于优越感和自尊心极强的韩国人来说，这实在反常）。诚然，凭借洛马的功力和韩国电子工业的水准，打从一开始就立足于“和第五代战机无缝对接”的T-50着实不俗。对拥有两种第五代战机开发经验的洛马来说，再“弄”一款第五代高教机简直是顺理成章的事情。所以，打从一开始洛马选定T-50A作为美国空军T-X高教机项目的竞选者时，所有人都觉得“顺理成章”，以至于它身上的“韩国制造”、“外来品牌”和“成熟的有些过分”等等标签，反而没什么人在乎了。

不过赢了面子的韩国人未必能和洛马谈笑风生。考虑到F-35的命途多舛和自家KFX项目的步步维艰，实在很难想象离开了洛马技术支持的韩国人，能把“隐身战机一万年也要搞出来”的豪言壮语（或者说是无可奈何）付诸实践。否则，也不会在屡屡碰壁之后，还是要捏着鼻子去喊美国人履行承诺。话说回来，虽然T-50项目一开始弄了很多先进的东西，比如其设计理念就是围绕培养五代机飞行员展开的，洛马牵头，这架飞机给美国空军用是较为合适的。然而，然而，然而，这和韩国人的国情是有出入的——你们就为了40架F-35就专门搞一款第五代高教机？要是KFX项目这个已经上升到国家脸面的东西最后胎死腹中，那韩国人这个X可就装大了。所以，所以，所以，洛马承诺的那25项技术，拼了命也得拿回来。

而且，又有谁注意过，如今被炒得沸沸扬扬的“萨德”系统，其实也是洛马的产品。

新闻链接：http://sputniknews.com/military/20160801/1043816969/south-korea-fighter-jet-usa.html?utm_source=https%3A%2F%2Ft.co%2FpxJ825rlMw&utm_medium=short_url&utm_content=bPkF&utm_campaign=URL_shorteninghttp://lockheedmartin.com/us/products/t50A.html