【视频】4.4秒生死航母梦 追记英雄舰载机飞行员张超

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:08:12


http://115.156.188.233/vv.chinam ... 29/asset_245425.mp4
http://tv.81.cn/sytj-tupian/2016-07/31/content_7182810.htm

http://115.156.188.233/vv.chinam ... 29/asset_245425.mp4
http://tv.81.cn/sytj-tupian/2016-07/31/content_7182810.htm
链接打不开。
sap233 发表于 2016-7-31 15:54
链接打不开。
可以了。。
电传故障
太痛心了！
沈飞的电传已经害死了几个人了?
要不是那次硬开回来,恐怕还是不认账吧.
这么优秀，帅气，忠诚的飞行员，真是可惜了！英雄走好
5分40多秒的那个降落镜头看着真是凶险
降落出事故，应该是电传问题

也不要怪沈飞，现在飞机信息化高，软件代码有的上千万行，很容易有BUG，要查出哪个问题，不枉烈士的鲜血
振兴中华007 发表于 2016-7-31 16:27
这么优秀，帅气，忠诚的飞行员，真是可惜了！英雄走好
是啊，而且感觉前途无量
沈飞的电传已经害死了几个人了?
要不是那次硬开回来,恐怕还是不认账吧.
还有什么事故跟这个有关系？
沈飞的电传已经害死了几个人了?
要不是那次硬开回来,恐怕还是不认账吧.
电传又不是沈飞设计的关沈飞啥事？
神了

bird2006 发表于 2016-8-1 09:45
还有什么事故跟这个有关系？


以前有过J11BS对地攻击拉起后疯狂俯仰，正过载达到9.36G

飞行员把飞机开回去了。。。但我就不懂了这和沈飞有啥关系
bird2006 发表于 2016-8-1 09:45
还有什么事故跟这个有关系？


以前有过J11BS对地攻击拉起后疯狂俯仰，正过载达到9.36G

飞行员把飞机开回去了。。。但我就不懂了这和沈飞有啥关系
仰角107度了，倒扣着弹射出来的，可惜了，今天八一，向英雄致敬
向烈士致敬！
本来舰载机飞行员就少，哎。
向英雄致敬
降落出事故，应该是电传问题

也不要怪沈飞，现在飞机信息化高，软件代码有的上千万行，很容易有BUG，要 ...
先进如F22和B2一样的摔！现代科技之复杂已经超过了人类的智慧和想象，万无一失是不可能的，要宽容和理解支持，沈飞这几年做到这个程度实属不宜，还累死了一个罗阳。出现问题彻底查清，尽快改进完善避免再次流血才是应有之意！！！
电传又不是沈飞设计的关沈飞啥事？
神了
有些人是想借这个事件，攻击沈飞，打击设计师团队。沈飞是我国主要的舰载机研发基地，他们意图瓦解，延迟我国的海洋强国之路。


弹射椅可不可以分两种弹射模式。当然弹射后机体立刻断油，减速。
高速时候垂直机体弹射。和现在一样。
而低速时则顺着机头弹射（因为低速，且断油无动力，应该追不上弹射的人），这样除非突然机头向下且是低速（这基本不可能吧），基本不会弹到地面，或者撞机头。

弹射椅可不可以分两种弹射模式。当然弹射后机体立刻断油，减速。
高速时候垂直机体弹射。和现在一样。
而低速时则顺着机头弹射（因为低速，且断油无动力，应该追不上弹射的人），这样除非突然机头向下且是低速（这基本不可能吧），基本不会弹到地面，或者撞机头。
真是太痛心了，国家培养一个飞行员不知道要花费多少的金钱、时间、精力和心血。

就被一个突然的电传故障给毁了。。。唉

真的应该好好的检查和整顿一下工厂的制造和质检体系了，里面是否存在腐败现象。

尽最大力量杜绝人为因素造成的质量问题。




还是觉得不应该保飞机，6秒啊，有这6秒飞机仰角没那么大时弹射逃生，生存机率要大的多。
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