[视频]航母舰载机夜间着舰

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 00:46:50


1990年,亚伯拉罕·林肯号航空母舰,一架夜间降落的F-18“大黄蜂”战斗机因尾钩没有挂住拦阻索导致着舰失败,摩擦甲板的尾钩产生了耀眼的火花,舰载最后复飞重新着舰。

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2008年4月7日,在太平洋上的航空母舰林肯号(CVN72)舰尾,两名美国海军水兵正在观看舰载机降落作业

QQ截图20130714150132.jpg



视频地址:













1990年,亚伯拉罕·林肯号航空母舰,一架夜间降落的F-18“大黄蜂”战斗机因尾钩没有挂住拦阻索导致着舰失败,摩擦甲板的尾钩产生了耀眼的火花,舰载最后复飞重新着舰。

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2008年4月7日,在太平洋上的航空母舰林肯号(CVN72)舰尾,两名美国海军水兵正在观看舰载机降落作业

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看起来夜间着舰因难不小,黑凄凄的。

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看起来夜间着舰因难不小,黑凄凄的。
那最恶心的就是恶劣海况下的夜间着舰了
高海况的夜间着舰,貌似美帝也不敢玩啊
我去啊,心理崩溃了
这图漂亮啊
夜间着舰好危险啊,黑漆漆的啥都看不到,地勤配合也不简单啊,他们之间如何交接指挥的呢?
温度那么高吗?
夜间捉奸都把阻拦索烧红了
不知国产装备能支撑住吗?
黑黢黢的,飞行员着舰的压力该有多大。弄不好久翘了
俺看见猎户座了。
董莹岩 发表于 2013-7-14 20:50
俺看见猎户座了。
维京海盗吧,猎户座没法再航母上降落

我勒个擦,这夜间着舰就是在玩命啊。。。
我了个去,这难度,太TM大了!!!!!!!!
我次奥,这有心理阴影了!
明天就打电话让我表哥别竞争当什么舰载机飞行员了,
早点回来当个民航机长算了!
哎,太TM黑人了!
夜间着舰对飞行员和LSO(降落指挥官)来说,无论在心理和技术上都是重大考验。

一有闪失,很容易出事故的。
北林团子 发表于 2013-7-14 20:56
维京海盗吧,猎户座没法再航母上降落
大哥,是天上的星座
这个心理压力得多能抗的人才能完成啊!!!!
垂直起降的话,会容易多吧
拍摄的问题吧,实际情况应该更亮一些。
看完影片有幾個疑問 晚上不是要燈火管制嗎???
我之前看到的都是使用夜視儀的畫面   怎這部影片跟以前看過得怎有差異!?
不知道什么时候兔鳖也会试试
垂直起降的话,会容易多吧
垂直降落问题也多,飞机在垂降阶段很脆弱,一旦失败,没有机会复飞的。你想想你开着个时速200公里的飞机准确的悬停在100米跑道的某个位置。
pl7764 发表于 2013-7-14 17:51
高海况的夜间着舰,貌似美帝也不敢玩啊...
夜间就不是所有飞飞都能做的来自: iPhone客户端
好漂亮的图~
咱们的飞飞什么时能玩夜间训练
这难度,真不是一般的大
那么暗?不对吧,在海上老远都能看到灯光?为何视频快抵达了才发现?在一个航母甲板灯光那么暗?感觉不正常
http://v.youku.com/v_show/id_XNDMzMjc0MDc2.html?f=17171183没夜视仪么!真黑
4号视频上面可以听到FF的呼吸都是颤抖着,就像在巴斯托尼的兄弟连那样
11113211 发表于 2013-7-15 11:15
http://v.youku.com/v_show/id_XNDMzMjc0MDc2.html?f=17171183没夜视仪么!真黑
这种单目型的夜视仪是不能给飞行员用的,因为这样会破坏飞飞的双眼视觉,破坏人的立体视觉,使人无法判断距离和方位。不信的话,可以试试蒙上一只眼睛去打羽毛球,你就会发现你几乎无法接球。这个对飞行安全的影响简直是致命的。
cys218 发表于 2013-7-15 14:00
这种单目型的夜视仪是不能给飞行员用的,因为这样会破坏飞飞的双眼视觉,破坏人的立体视觉,使人无法判断 ...
应该还要补充一点,光学阻降系统是提供带颜色的光束引导飞行员着舰的,即黄色、橙色、和红色的光束来确定下滑角。

采用夜视器材的话,是无法分辨上述颜色的。
谢谢楼主,看完了。