超级军网卡拉什尼科夫工厂，伊热夫斯克。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:49:31
订单不少啊
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嗯，包邮不？来一货柜呗
这破厂子，居然能生产过硬的产品。。。。。。
荣耀岩 发表于 2016-7-25 17:45
这破厂子，居然能生产过硬的产品。。。。。。
就看这些员工那个不是工作十几年了的老工人，手艺那是没得说的
这破厂子，居然能生产过硬的产品。。。。。。
就看这些员工那个不是工作十几年了的老工人，手艺那是没得说的
不流血的野蛮 发表于 2016-7-25 20:16
就看这些员工那个不是工作十几年了的老工人，手艺那是没得说的
不是十几年，而是几十年，几十年就加工AK-74的那几种零件，再笨的人也熟练了。
就看这些员工那个不是工作十几年了的老工人，手艺那是没得说的
不是十几年，而是几十年，几十年就加工AK-74的那几种零件，再笨的人也熟练了。
石冰兰. 发表于 2016-7-25 20:19
不是十几年，而是几十年，几十年就加工AK-74的那几种零件，再笨的人也熟练了。
AK74有很大一部分零件和AKM通用，估计有些老工人，闭上眼睛都能干！
不是十几年，而是几十年，几十年就加工AK-74的那几种零件，再笨的人也熟练了。
AK74有很大一部分零件和AKM通用，估计有些老工人，闭上眼睛都能干！
看到ak组装线有感而发，如果枪支零部件公差控制合理，是否可以保证很强的互换性？那么有可能供给部队的枪支完全以零件形式提供呢？反正部队里最不缺的就是人手，这种组装的活让新兵们练练手有可能么？
生产枪支不是太难，我们厂文革前期还生产过，一致后来车间很多人工具箱里有各种小配件。
全部都是老大爷和老大妈们
老太太挺愿意露脸！
看到ak组装线有感而发，如果枪支零部件公差控制合理，是否可以保证很强的互换性？那么有可能供给部队的枪支 ...
这话外行，公差就是为了保证互换性。做不到互换性，公差肯定没达到要求
这话外行，公差就是为了保证互换性。做不到互换性，公差肯定没达到要求
大妈无所不能啊
这话外行，公差就是为了保证互换性。做不到互换性，公差肯定没达到要求
电影看美军有军械长一职，不知道是否负责指导士兵自己组装枪支。如果士兵都能自己组装枪支，那么国防部该可以省一笔开销，买散件回来给士兵自己组装就行了。
电影看美军有军械长一职，不知道是否负责指导士兵自己组装枪支。如果士兵都能自己组装枪支，那么国防部该可以省一笔开销，买散件回来给士兵自己组装就行了。
不流血的野蛮 发表于 2016-7-25 20:16
就看这些员工那个不是工作十几年了的老工人，手艺那是没得说的
妇女能顶半边天，苏联有女人在兵工厂一线工作的传统。正如你所言，看到的女人都是老工人，技术好。
就看这些员工那个不是工作十几年了的老工人，手艺那是没得说的
妇女能顶半边天，苏联有女人在兵工厂一线工作的传统。正如你所言，看到的女人都是老工人，技术好。
joeliang2000 发表于 2016-7-25 23:12
看到ak组装线有感而发，如果枪支零部件公差控制合理，是否可以保证很强的互换性？那么有可能供给部队的枪支 ...
1.从AK 74开始，确实能做到所有零件完全互换不必人工选配。
2.从部队需求来年，还是由工厂组装质量稳定些。
看到ak组装线有感而发，如果枪支零部件公差控制合理，是否可以保证很强的互换性？那么有可能供给部队的枪支 ...
1.从AK 74开始，确实能做到所有零件完全互换不必人工选配。
2.从部队需求来年，还是由工厂组装质量稳定些。
这作坊。。。。。
每次看到，感觉这枪设计的，生产门槛太低了。
每次看到，感觉这枪设计的，生产门槛太低了。
不低了，失蜡法精铸，这在二战时是生产航空发动机的
不低了，失蜡法精铸，这在二战时是生产航空发动机的
愣是没见几个年轻人，都是老工人，水平能低才见鬼了。
不低了，失蜡法精铸，这在二战时是生产航空发动机的
你说的不假，失蜡法可是历史悠久，早几百年用来造滑膛炮的
你说的不假，失蜡法可是历史悠久，早几百年用来造滑膛炮的
山芋神 发表于 2016-7-31 09:29
你说的不假，失蜡法可是历史悠久，早几百年用来造滑膛炮的
你说的是泥模铸炮吧？那不是失蜡法，失蜡法在现代叫熔模精密铸造。
现代熔模精密铸造是在古代蜡模精密铸造的基础上发展起来的。二战时期，驻云南保山的盟军技术专家见到当地人用这种方法制造工艺品深受启发，将其改进并用到机械构件的生产上，从此该种技术在世界各地迅速得到发展。现代熔模精密铸造方法在工业生产中得到实际应用是在20世纪40年代。当时航空喷气发动机的发展，要求制造像叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂，尺寸精确以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工，零件形状复杂，以致不能或难于用其它方法制造，因此需要寻找一种新的精密的成型工艺，于是借鉴古代流传下来的失蜡精密铸造，经过对材料和工艺的改进，现代熔模精密铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。航空工业的发展推动了熔模精密铸造的应用，而熔模精密铸造的不断改进和完善也为航空工业进一步提高性能创造了有利的条件。 其后这种先进的精密铸造工艺得到巨大的发展，相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、武器、医疗器械以及刀具等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制造。 近十年来，熔模精密铸造一直以较高的速度向前发展着。世界各主要工业国平均以7%~12%的速度递增，特殊用途的铸件将以30%的惊人速度递增，从而推动了熔模精密铸造蜡开发技术的发展。
56半也曾用这方法生产：“早期生产的56式半自动步枪的准星座、表尺座和导气箍等零件大多是先锻造再机加工成型，或用棒料直接加工，不但工艺繁琐，而且材料利用率不高，后来这些零件均采用失蜡精密铸造工艺生产，只要对关键部位进行少量机加工即能满足要求，从而提高了生产效率。早期机匣盖采用圆钢车铣加工而成，费时费料，后来改用精铸工艺生产，也是节约了成本与工时。早期的活塞用圆钢车削加工，若刀痕处理不好容易造成断裂，后期改用圆钢加热后墩粗头部，再加工成型。”
95式也是：“95式的消焰器是由精铸成形的，但国产铸件质量不高，与其给铸件铰孔，不如像03式这样直接车出来还好，既可以节约成本，又保证生产质量。”
你说的不假，失蜡法可是历史悠久，早几百年用来造滑膛炮的
你说的是泥模铸炮吧？那不是失蜡法，失蜡法在现代叫熔模精密铸造。
现代熔模精密铸造是在古代蜡模精密铸造的基础上发展起来的。二战时期，驻云南保山的盟军技术专家见到当地人用这种方法制造工艺品深受启发，将其改进并用到机械构件的生产上，从此该种技术在世界各地迅速得到发展。现代熔模精密铸造方法在工业生产中得到实际应用是在20世纪40年代。当时航空喷气发动机的发展，要求制造像叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂，尺寸精确以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工，零件形状复杂，以致不能或难于用其它方法制造，因此需要寻找一种新的精密的成型工艺，于是借鉴古代流传下来的失蜡精密铸造，经过对材料和工艺的改进，现代熔模精密铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。航空工业的发展推动了熔模精密铸造的应用，而熔模精密铸造的不断改进和完善也为航空工业进一步提高性能创造了有利的条件。 其后这种先进的精密铸造工艺得到巨大的发展，相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、武器、医疗器械以及刀具等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制造。 近十年来，熔模精密铸造一直以较高的速度向前发展着。世界各主要工业国平均以7%~12%的速度递增，特殊用途的铸件将以30%的惊人速度递增，从而推动了熔模精密铸造蜡开发技术的发展。
56半也曾用这方法生产：“早期生产的56式半自动步枪的准星座、表尺座和导气箍等零件大多是先锻造再机加工成型，或用棒料直接加工，不但工艺繁琐，而且材料利用率不高，后来这些零件均采用失蜡精密铸造工艺生产，只要对关键部位进行少量机加工即能满足要求，从而提高了生产效率。早期机匣盖采用圆钢车铣加工而成，费时费料，后来改用精铸工艺生产，也是节约了成本与工时。早期的活塞用圆钢车削加工，若刀痕处理不好容易造成断裂，后期改用圆钢加热后墩粗头部，再加工成型。”
95式也是：“95式的消焰器是由精铸成形的，但国产铸件质量不高，与其给铸件铰孔，不如像03式这样直接车出来还好，既可以节约成本，又保证生产质量。”