一图解读AG600水上飞机 未来将是南海利器
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 11:47:02
http://w.huanqiu.com/r/MV8wXzkyMTg5MTNfMjVfMTQ2OTMzNDYwMA==http://w.huanqiu.com/r/MV8wXzkyMTg5MTNfMjVfMTQ2OTMzNDYwMA==
就是要这个消息,打喷中国蛟龙600腿短人的zuib
看样子航程已经覆盖了整个南海。
为什么用4发,不用2发?有什么考虑?
船型的底部有一圈围挡,和船不一样,但是里面又有很多的支撑,似乎对水流有影响?
求教求教。
船型的底部有一圈围挡,和船不一样,但是里面又有很多的支撑,似乎对水流有影响?
求教求教。
用在南海方向,大有可为
把南海打造成战略核潜艇的坚强堡垒
不错,通航公司的产能要加快速度,多生产以弥补南海地区补给运输的能力不足短板。
这玩意儿有意思,南海还真用得上
建议以后航空公司买点,然后国家搞开放南沙旅游,用这飞机载游客过去。。。。。多美
看来国家现在是真下决心要经营南海了,可叹当初水轰5生不逢时
老傅 发表于 2016-7-24 22:35
为什么用4发,不用2发?有什么考虑?
船型的底部有一圈围挡,和船不一样,但是里面又有很多的支撑,似乎对 ...
把船底溅起的水收拢向后喷引,防止喷到发动机和机翼上。参考民航机跑道积水溅水试验,此类结构类似鬼子的US2.
为什么用4发,不用2发?有什么考虑?
船型的底部有一圈围挡,和船不一样,但是里面又有很多的支撑,似乎对 ...
把船底溅起的水收拢向后喷引,防止喷到发动机和机翼上。参考民航机跑道积水溅水试验,此类结构类似鬼子的US2.
这货是南海公交公司的班车
商业艺术 发表于 2016-7-24 23:23
看来国家现在是真下决心要经营南海了,可叹当初水轰5生不逢时
SH5落后太多了
看来国家现在是真下决心要经营南海了,可叹当初水轰5生不逢时
SH5落后太多了
南海的海况这么恶劣,谁敢坐这个
老傅 发表于 2016-7-24 22:35
为什么用4发,不用2发?有什么考虑?
船型的底部有一圈围挡,和船不一样,但是里面又有很多的支撑,似乎对 ...
水面滑行阻力大 需要足够功率牵引,这种水机的功率多多益善
围挡防止船底破水时造成的沿两舷向上飞溅的浪花打到机翼和发动机 起到压浪作用
低速滑行时就算浸入水中 那种多杆结构阻力也不会大到哪儿去 高速滑水时大部分早就随机头抬起来了
毕竟是浸入海水的东西 结构简单结实点没坏处
至于阻力 比起那个船底....这点阻力大差不差了....
为什么用4发,不用2发?有什么考虑?
船型的底部有一圈围挡,和船不一样,但是里面又有很多的支撑,似乎对 ...
水面滑行阻力大 需要足够功率牵引,这种水机的功率多多益善
围挡防止船底破水时造成的沿两舷向上飞溅的浪花打到机翼和发动机 起到压浪作用
低速滑行时就算浸入水中 那种多杆结构阻力也不会大到哪儿去 高速滑水时大部分早就随机头抬起来了
毕竟是浸入海水的东西 结构简单结实点没坏处
至于阻力 比起那个船底....这点阻力大差不差了....
美日逼着天朝把南海收为内海
前两天刚去了趟青岛看望那三架坚守岗位的老水轰,今天看到这个新闻感慨良多...
感觉这种飞机最适合的是救火和救人(海上),还有小岛礁的紧急物资运输。
Jason787 发表于 2016-7-24 23:22
建议以后航空公司买点,然后国家搞开放南沙旅游,用这飞机载游客过去。。。。。多美
有大型客机,用这个载客不合适吧,还是特种用途机
建议以后航空公司买点,然后国家搞开放南沙旅游,用这飞机载游客过去。。。。。多美
有大型客机,用这个载客不合适吧,还是特种用途机
Hussarbyron 发表于 2016-7-24 23:54
SH5落后太多了
那是文革时的产品,都多少年了?
就是因为一直不重视南海问题,所以始终没有后续发展,不落后就有鬼了
SH5落后太多了
那是文革时的产品,都多少年了?
就是因为一直不重视南海问题,所以始终没有后续发展,不落后就有鬼了
以后南海各岛礁的快速军需运输,守岛部队快速调整,救援等等就靠这货了
改成特种飞机。不装水,装弹药,装仪器设备
红梢柳枝 发表于 2016-7-24 22:31
看样子航程已经覆盖了整个南海。
这个必须的
看样子航程已经覆盖了整个南海。
这个必须的
wusuosi 发表于 2016-7-24 23:05
把南海打造成战略核潜艇的坚强堡垒
这个什么情况??
把南海打造成战略核潜艇的坚强堡垒
这个什么情况??
SK78517 发表于 2016-7-24 23:14
不错,通航公司的产能要加快速度,多生产以弥补南海地区补给运输的能力不足短 ...
岛间的水上通勤大巴
不错,通航公司的产能要加快速度,多生产以弥补南海地区补给运输的能力不足短 ...
岛间的水上通勤大巴
Jason787 发表于 2016-7-24 23:22
建议以后航空公司买点,然后国家搞开放南沙旅游,用这飞机载游客过去。。。。。多美
这个可以有,以后可以改混合动力,白天光能,夜里燃油
建议以后航空公司买点,然后国家搞开放南沙旅游,用这飞机载游客过去。。。。。多美
这个可以有,以后可以改混合动力,白天光能,夜里燃油
感觉是为南海量身定制的。
水上飞机在海上的仅有优势项目是较远距离(近距离直升机更灵活)的海上人员救援。
minimi001 发表于 2016-7-25 12:04
岛间的水上通勤大巴
干这个也不错,速度快,运数量大,运行成本还不算高。
岛间的水上通勤大巴
干这个也不错,速度快,运数量大,运行成本还不算高。
前两天刚去了趟青岛看望那三架坚守岗位的老水轰,今天看到这个新闻感慨良多...
还有多少没有退役呢?谢谢。
还有多少没有退役呢?谢谢。
就是水轰5的大改款……
这飞机起降对海况有什么具体要求吗?
定购数量不多啊
这玩意有点太大了,台风来时往哪藏?
SK78517 发表于 2016-7-24 23:14
不错,通航公司的产能要加快速度,多生产以弥补南海地区补给运输的能力不足短 ...
还没首飞呢
不错,通航公司的产能要加快速度,多生产以弥补南海地区补给运输的能力不足短 ...
还没首飞呢
地球联合军司令 发表于 2016-7-25 09:14
感觉这种飞机最适合的是救火和救人(海上),还有小岛礁的紧急物资运输。
这样怎么能成为三大飞机之一。
感觉这种飞机最适合的是救火和救人(海上),还有小岛礁的紧急物资运输。
这样怎么能成为三大飞机之一。
minimi001 发表于 2016-7-25 12:03
这个必须的
是单程吧。
这个必须的
是单程吧。
你是帮凶1 发表于 2016-7-25 13:54
还没首飞呢
还没涂装呢
还没首飞呢
还没涂装呢
SK78517 发表于 2016-7-25 14:09
还没涂装呢
耐心等吧。
还没涂装呢
耐心等吧。
好滴,但愿不会像中国股市“大红包”那么难等。
你是帮凶1 发表于 2016-7-25 14:12
耐心等吧。
好滴,但愿不会像中国股市“大红包”那么难等。