孟加拉随笔

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:05:20
前一段时间因工作需要到孟加拉,感受颇深。
工作效率:中国劳工以物美价廉名享海内,工作不辞辛苦,人工成本低,举世无可匹敌。孟加拉国工作效率以极低出名,该国人工成本比相邻国家印度、尼泊尔等高出一倍以上。临行前,领导再三强调,在孟加拉一定要紧盯联系人,催促他们尽快把资料给我们。孟加拉人经常是拖延,开始时满口应承,但过一会就忘在脑后了。他们告诉你马上给你办,但有可能一两天也办不了。如果在孟加拉不能拿到数据,等回国就更费劲了。回国时在机场遇到一位常驻孟加拉的小哥,他也告诫我们如果在孟加拉建设项目的话,前往不要使用当地劳工。效率低,素质差,还各种要求。
信用。这是问题是在机场小哥谈起的。孟国人开始时会跟中国公司签订建设工程合同,但实施工程中会各种拖延,各种要求。我们问不是有合同么。小哥就呵呵了,合同就是废纸。
时间观念。孟国人时间观念极差,碰到的几位当地人都是这样。告诉你十分钟能到,一般需要等半个小时。告诉你晚上十点钟可以到,你就等到十一点以后吧。在孟加拉九天时间,他们从未有过准点到达过。一开始我们还不习惯,后来就无奈了。
自欺欺人。我们去警局调研当地情况,谈起了吉大港的拥堵问题。局长竟然说,他在Facebook上看到过中国北京的拥堵,每次都是堵塞几公里十几公里。但是吉大港不是这样,吉大港即使在最拥堵的时候车辆还是缓慢前进的,所以不能算是交通堵塞。我们问,在上下班高峰车流缓慢时,如何进行管理?局长答复说他们在每个路口有警员指导交通,警员之间靠对讲机联系。当然,警员人手是不足的。
应急措施。孟加拉国有一个报警系统,但是报警号码特别长,没人记得住。我们把这个问题提给联系人的时候,他先是说没有,后来才支支吾吾说有一个特别长的号码,但是他也记不住。因为没人记得住,再加上群众对政府应急部门不信任,所以这个号码就是一个摆设。我离开孟加拉时,在机场边检才看到他们的报警号码,总共有3个,但号码与当地普通手机号码无异,不像中国120、美国911一样方便记忆。
贫富悬殊。孟国的贫富悬殊现象极为明显。我们入住的酒店为当地第二大酒店,在它的对面还有一座高楼,也是一个很不错的酒店,但是二者之间就是破破烂烂的楼房了。大部分楼房都是几十年前的,建筑材料也是很差,且没有空调。两座酒店,很有一种鹤立鸡群的感觉。当地富人可以上私人学校,私人医院,可以去国外读书看病。穷人只能去政府医院或者CCC(Chittagong city corporation)医院。
前一段时间因工作需要到孟加拉,感受颇深。
工作效率:中国劳工以物美价廉名享海内,工作不辞辛苦,人工成本低,举世无可匹敌。孟加拉国工作效率以极低出名,该国人工成本比相邻国家印度、尼泊尔等高出一倍以上。临行前,领导再三强调,在孟加拉一定要紧盯联系人,催促他们尽快把资料给我们。孟加拉人经常是拖延,开始时满口应承,但过一会就忘在脑后了。他们告诉你马上给你办,但有可能一两天也办不了。如果在孟加拉不能拿到数据,等回国就更费劲了。回国时在机场遇到一位常驻孟加拉的小哥,他也告诫我们如果在孟加拉建设项目的话,前往不要使用当地劳工。效率低,素质差,还各种要求。
信用。这是问题是在机场小哥谈起的。孟国人开始时会跟中国公司签订建设工程合同,但实施工程中会各种拖延,各种要求。我们问不是有合同么。小哥就呵呵了,合同就是废纸。
时间观念。孟国人时间观念极差,碰到的几位当地人都是这样。告诉你十分钟能到,一般需要等半个小时。告诉你晚上十点钟可以到,你就等到十一点以后吧。在孟加拉九天时间,他们从未有过准点到达过。一开始我们还不习惯,后来就无奈了。
自欺欺人。我们去警局调研当地情况,谈起了吉大港的拥堵问题。局长竟然说,他在Facebook上看到过中国北京的拥堵,每次都是堵塞几公里十几公里。但是吉大港不是这样,吉大港即使在最拥堵的时候车辆还是缓慢前进的,所以不能算是交通堵塞。我们问,在上下班高峰车流缓慢时,如何进行管理?局长答复说他们在每个路口有警员指导交通,警员之间靠对讲机联系。当然,警员人手是不足的。
应急措施。孟加拉国有一个报警系统,但是报警号码特别长,没人记得住。我们把这个问题提给联系人的时候,他先是说没有,后来才支支吾吾说有一个特别长的号码,但是他也记不住。因为没人记得住,再加上群众对政府应急部门不信任,所以这个号码就是一个摆设。我离开孟加拉时,在机场边检才看到他们的报警号码,总共有3个,但号码与当地普通手机号码无异,不像中国120、美国911一样方便记忆。
贫富悬殊。孟国的贫富悬殊现象极为明显。我们入住的酒店为当地第二大酒店,在它的对面还有一座高楼,也是一个很不错的酒店,但是二者之间就是破破烂烂的楼房了。大部分楼房都是几十年前的,建筑材料也是很差,且没有空调。两座酒店,很有一种鹤立鸡群的感觉。当地富人可以上私人学校,私人医院,可以去国外读书看病。穷人只能去政府医院或者CCC(Chittagong city corporation)医院。





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出行:当地人出行除走路外有几种方式。人力车、绿色小蹦蹦车、公交车。其中公交车每次约五六块塔卡(TK,一人民币约为12塔卡,一美元约80塔卡)。人力车和绿色小蹦蹦车都需要提前议价,人力车每次大约三四十塔卡,小蹦蹦车每次几百塔卡。
人力车车棚都绘有美丽图案,大约与巴基斯坦的风俗类似。图案越干净漂亮,才越能吸引乘客。由于时间原因,人力车也大都锈迹斑斑,各种零件损坏。人力车驾驶员年龄不一,从十几岁的青少年到四五十岁的中年都有。由于路面不平整,所以他们有时候需要一手扶着前把手,一手扶着后座推着走,其中辛苦,不言自明。


估计人力车和绿色小蹦蹦是当地一大产业,所以政府还专门制作了人力车模型。这个是在宾馆前台拍摄的,还挺漂亮。在机场免税店,也有这种小玩意。

出行:当地人出行除走路外有几种方式。人力车、绿色小蹦蹦车、公交车。其中公交车每次约五六块塔卡(TK,一人民币约为12塔卡,一美元约80塔卡)。人力车和绿色小蹦蹦车都需要提前议价,人力车每次大约三四十塔卡,小蹦蹦车每次几百塔卡。
人力车车棚都绘有美丽图案,大约与巴基斯坦的风俗类似。图案越干净漂亮,才越能吸引乘客。由于时间原因,人力车也大都锈迹斑斑,各种零件损坏。人力车驾驶员年龄不一,从十几岁的青少年到四五十岁的中年都有。由于路面不平整,所以他们有时候需要一手扶着前把手,一手扶着后座推着走,其中辛苦,不言自明。

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估计人力车和绿色小蹦蹦是当地一大产业,所以政府还专门制作了人力车模型。这个是在宾馆前台拍摄的,还挺漂亮。在机场免税店,也有这种小玩意。
2016-7-24 19:39 上传

我想孟国若想发展,需要进行以下改革
1. 自主独立
孟国长久以来一直依靠国外援助,但是国际政治上没有纯粹的友谊。不管是日本也好,中国也好,援助孟国都是带有强烈的政治利益色彩。援助方提供过时或者不成熟的技术,换取孟国的政治支持或者资源,更有甚者,直接干涉其内政,使得孟国像不得不依附于它,但是没有留给自己多少发展的空间。孟国需要发展自己的产业,不能处处受制于人,这样才能在国际社会上有一席之地。
2. 教育
孟国教育系统十分落后,广大底层群众无法接受教育,更不要说高等教育。教育是百年之计,国家应该托盘。将公立教育办好,基础设施、教育水平等要尽快提升。
3. 提高劳工素质
孟国有1.58亿人口,人口数量不可谓不多。但是数量多并不意味着能带来发展,只有将劳工素质提高,将广大劳工从低附加值的产业中脱离踹,提高劳动生产力,才能提高效率。没有技术的工人只能是劳工,只能做产业链的低端,只有有一定的技术和素质,才能做到高端。
4. 高层统一规划,长远规划
孟国也是一个被民主政治忽悠瘸了的国家,在国家生产力没有达到一定层次之前,却先把生产资料分配制度提升了,祸国殃民。政府几年一换,政策不能持续执行,因此孟国高层一直没有长远的规划。高层尚不知如果发展,何谈底层群众。对于接受国外援助,也应该符合国家发展规划才行,不能听日本中国忽悠,就胡乱接受,出卖国家利益。



孟国施工效率低,在那里住了十几天,这个高架一直没什么进展。

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孟国施工效率低,在那里住了十几天,这个高架一直没什么进展。

2016-7-24 19:43 上传


孟国施工效率低,在那里住了十几天,这个高架一直没什么进展。
驴叫国家,驴叫文化,热带条件。
他们的海边,海水很混,可能是因为入海口的原因吧。关键是当地人特喜欢去那里玩耍。
继承了三哥文化又被真主熏陶的穷国,不要要求太多了
驴叫国家  看那些照片,只有两个字:绝望
yunlin 发表于 2016-7-24 19:41
我想孟国若想发展,需要进行以下改革
1. 自主独立
孟国长久以来一直依靠国外援助,但是国际政治上没有纯 ...
驴叫国家,别浪费精神了