POP3说075今年开工，据说我国有现成的雅克141图纸，那么 ...

POP3说075今年开工，据说我国有现成的雅克141图纸，发动机是WS15的衍生型。

垂直起落战斗机是夺岛的力器，是远洋两栖部队必须的空中力量，是消灭猴子们最有效的武器。

报道称，1992年，陷入经济困境的俄罗斯被迫终止雅克-141垂直/短距起降型战斗机项目，为雅克-141量身打造的R-79-300型发动机没有了用武之地。报道揣测，1996年，俄罗斯签署向中国转让该型发动机技术的协议，中方可能还获得了一台R-79-300发动机的样机。1998年，俄罗斯向中国追加出口了R-79-300发动机的喷嘴和相关技术。外界曾认为，中国看中的是雅克-141的垂直起降技术，“没料到其发动机技术成为中国航空发动机取得突破的关键”。

俄罗斯《军事平等》揣测，中国在雅克-141飞机所采用的R-79-300发动机的基础上开发出国产WS-15发动机，标志着中国国产军用航空发动机实现了重大突破。该型发动机是WS系列发动中的一款，其未来的改进型号将主要用于装备隐身歼击机歼-20。

报道指出，除了由WS-15来支撑歼-20项目，其他WS系列发动机有望全面替换俄制AL-31F和RD-93等发动机。例如WS-10A将用于装备歼-10战机，WS-15-1X将用于装备解放军一款新型隐身战机歼-1X，WS-15-CJ将用于装备中国自主开发的短距/垂直起降型战斗机。由此，解放军的战斗机部队将进入“中国心时代”

那么赌下雅克141将会是哪个厂来搞？

这要搞出来，米帝要哭瞎了。













Yak-41 - The two flying protoypes and ground test article

Yak-41M - Proposed production aircraft with large LERX's (leading-edge root extensions) and other improvements, particularly in the avionic suite.

Yak-43 (a.k.a. Izdeliye 201) - A proposed development of the Yak-41M 'Freehand' equipped with Kuznetsov NK-321 engines.

Yak-141 - Designation originally applied to a single Yak-41 for disinformation and propaganda purposes when registering records with the FAI (Fédération Aéronautique Internationale) and later for promotional purposes by Yakovlev.

POP3说075今年开工，据说我国有现成的雅克141图纸，发动机是WS15的衍生型。

垂直起落战斗机是夺岛的力器，是远洋两栖部队必须的空中力量，是消灭猴子们最有效的武器。

报道称，1992年，陷入经济困境的俄罗斯被迫终止雅克-141垂直/短距起降型战斗机项目，为雅克-141量身打造的R-79-300型发动机没有了用武之地。报道揣测，1996年，俄罗斯签署向中国转让该型发动机技术的协议，中方可能还获得了一台R-79-300发动机的样机。1998年，俄罗斯向中国追加出口了R-79-300发动机的喷嘴和相关技术。外界曾认为，中国看中的是雅克-141的垂直起降技术，“没料到其发动机技术成为中国航空发动机取得突破的关键”。

俄罗斯《军事平等》揣测，中国在雅克-141飞机所采用的R-79-300发动机的基础上开发出国产WS-15发动机，标志着中国国产军用航空发动机实现了重大突破。该型发动机是WS系列发动中的一款，其未来的改进型号将主要用于装备隐身歼击机歼-20。

报道指出，除了由WS-15来支撑歼-20项目，其他WS系列发动机有望全面替换俄制AL-31F和RD-93等发动机。例如WS-10A将用于装备歼-10战机，WS-15-1X将用于装备解放军一款新型隐身战机歼-1X，WS-15-CJ将用于装备中国自主开发的短距/垂直起降型战斗机。由此，解放军的战斗机部队将进入“中国心时代”

那么赌下雅克141将会是哪个厂来搞？

这要搞出来，米帝要哭瞎了。













Yak-41 - The two flying protoypes and ground test article

Yak-41M - Proposed production aircraft with large LERX's (leading-edge root extensions) and other improvements, particularly in the avionic suite.

Yak-43 (a.k.a. Izdeliye 201) - A proposed development of the Yak-41M 'Freehand' equipped with Kuznetsov NK-321 engines.

Yak-141 - Designation originally applied to a single Yak-41 for disinformation and propaganda purposes when registering records with the FAI (Fédération Aéronautique Internationale) and later for promotional purposes by Yakovlev.