超级军网无人驾驶汽车现第一起命案 或因人工智能判断失误
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:51:20
无人驾驶汽车现第一起命案 或因人工智能判断失误
2016年07月01日 来源：环球网
【环球网综合报道】据日本《读卖新闻》7月1日报道，美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)6月30日表示，美国电动汽车品牌特斯拉旗下的一辆2015款s型轿车，在自动驾驶模式时发生车祸导致驾驶员死亡，目前正在对该型号车进行调查。据悉，这是特斯拉发生首起自动驾驶致死车祸
命案于5月7日发生在美国的弗罗里达州。该车在高速公路上以自动驾驶模式运行，事发时，特斯拉前方有一辆大型拖车正在左转，特斯拉与拖车相撞，导致驾驶员身亡。当时，车载人工智能疑似判断可从拖车下方穿过。该辆特斯拉轿车并未留下刹车的痕迹。
据特斯拉称，搭载自动驾驶模式的特斯拉轿车目前已有约1.3亿英里的行驶成绩，这还是第一次出现命案。
http://www.chinanews.com/gj/2016/07-01/7924587.shtml无人驾驶汽车现第一起命案 或因人工智能判断失误
2016年07月01日 来源：环球网
【环球网综合报道】据日本《读卖新闻》7月1日报道，美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)6月30日表示，美国电动汽车品牌特斯拉旗下的一辆2015款s型轿车，在自动驾驶模式时发生车祸导致驾驶员死亡，目前正在对该型号车进行调查。据悉，这是特斯拉发生首起自动驾驶致死车祸
命案于5月7日发生在美国的弗罗里达州。该车在高速公路上以自动驾驶模式运行，事发时，特斯拉前方有一辆大型拖车正在左转，特斯拉与拖车相撞，导致驾驶员身亡。当时，车载人工智能疑似判断可从拖车下方穿过。该辆特斯拉轿车并未留下刹车的痕迹。
据特斯拉称，搭载自动驾驶模式的特斯拉轿车目前已有约1.3亿英里的行驶成绩，这还是第一次出现命案。
http://www.chinanews.com/gj/2016/07-01/7924587.shtml
2016年07月01日 来源：环球网
【环球网综合报道】据日本《读卖新闻》7月1日报道，美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)6月30日表示，美国电动汽车品牌特斯拉旗下的一辆2015款s型轿车，在自动驾驶模式时发生车祸导致驾驶员死亡，目前正在对该型号车进行调查。据悉，这是特斯拉发生首起自动驾驶致死车祸
命案于5月7日发生在美国的弗罗里达州。该车在高速公路上以自动驾驶模式运行，事发时，特斯拉前方有一辆大型拖车正在左转，特斯拉与拖车相撞，导致驾驶员身亡。当时，车载人工智能疑似判断可从拖车下方穿过。该辆特斯拉轿车并未留下刹车的痕迹。
据特斯拉称，搭载自动驾驶模式的特斯拉轿车目前已有约1.3亿英里的行驶成绩，这还是第一次出现命案。
http://www.chinanews.com/gj/2016/07-01/7924587.shtml无人驾驶汽车现第一起命案 或因人工智能判断失误
2016年07月01日 来源：环球网
【环球网综合报道】据日本《读卖新闻》7月1日报道，美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)6月30日表示，美国电动汽车品牌特斯拉旗下的一辆2015款s型轿车，在自动驾驶模式时发生车祸导致驾驶员死亡，目前正在对该型号车进行调查。据悉，这是特斯拉发生首起自动驾驶致死车祸
命案于5月7日发生在美国的弗罗里达州。该车在高速公路上以自动驾驶模式运行，事发时，特斯拉前方有一辆大型拖车正在左转，特斯拉与拖车相撞，导致驾驶员身亡。当时，车载人工智能疑似判断可从拖车下方穿过。该辆特斯拉轿车并未留下刹车的痕迹。
据特斯拉称，搭载自动驾驶模式的特斯拉轿车目前已有约1.3亿英里的行驶成绩，这还是第一次出现命案。
http://www.chinanews.com/gj/2016/07-01/7924587.shtml
是保乘客还是保路人？
1.3亿英里的行驶成绩，真是吹牛不打草稿！
路上突发状况的判断这事情，现阶段的AI永远不是人脑的对手。
现阶段电脑还是比不上人脑，另外看具体报道，当时司机自己也没发现那辆大卡，估计事发时即使是手动也是凶多吉少
kane面具之男 发表于 2016-7-1 19:52
现阶段电脑还是比不上人脑，另外看具体报道，当时司机自己也没发现那辆大卡，估计事发时即使是手动也是凶多 ...
电脑都判断可以从拖车下面钻过去了，说明拖车和小车的位置关系当时拖车左转是横在小车前面的哟，这种情况怎么可能小车驾驶员还没发现拖车？？！
现阶段电脑还是比不上人脑，另外看具体报道，当时司机自己也没发现那辆大卡，估计事发时即使是手动也是凶多 ...
电脑都判断可以从拖车下面钻过去了，说明拖车和小车的位置关系当时拖车左转是横在小车前面的哟，这种情况怎么可能小车驾驶员还没发现拖车？？！
电脑都判断可以从拖车下面钻过去了，说明拖车和小车的位置关系当时拖车左转是横在小车前面的哟，这种情况 ...
没有驾驶所以没有关注吧
相当于坐副驾驶位偶尔才去看一下路况
没有驾驶所以没有关注吧
相当于坐副驾驶位偶尔才去看一下路况
车载人工智能疑似判断可从拖车下方穿过
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我不禁菊花一紧。。。。太特么悲剧了。。。
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我不禁菊花一紧。。。。太特么悲剧了。。。
1.3亿英里的行驶成绩，真是吹牛不打草稿！
搭载着自动驾驶功能的车开了1.3亿公里，不等于自动驾驶开了1.3亿公里。
搭载着自动驾驶功能的车开了1.3亿公里，不等于自动驾驶开了1.3亿公里。
skyline1204 发表于 2016-7-1 19:05
路上突发状况的判断这事情，现阶段的AI永远不是人脑的对手。
废话，他需要试错。然后工程师才能修正bug。人类学员得经过多久才试错出来的
路上突发状况的判断这事情，现阶段的AI永远不是人脑的对手。
废话，他需要试错。然后工程师才能修正bug。人类学员得经过多久才试错出来的
skyline1204 发表于 2016-7-1 19:05
路上突发状况的判断这事情，现阶段的AI永远不是人脑的对手。
也不一定，这次不过是判定范围有误，但是总的趋势还是自动驾驶要好于人类，4月份死者还发推，说特斯拉的自动驾驶救了他一命，当时他说没注意左侧有车，是特斯拉自动往右打方向救了他，这次应该是系统判断失误
路上突发状况的判断这事情，现阶段的AI永远不是人脑的对手。
也不一定，这次不过是判定范围有误，但是总的趋势还是自动驾驶要好于人类，4月份死者还发推，说特斯拉的自动驾驶救了他一命，当时他说没注意左侧有车，是特斯拉自动往右打方向救了他，这次应该是系统判断失误
高鹏刘 发表于 2016-7-1 21:27
也不一定，这次不过是判定范围有误，但是总的趋势还是自动驾驶要好于人类，4月份死者还发推，说特斯拉的 ...
就是因为死者这种态度，才决定了他的下场，这事情，和技术本身无关，人这玩意，一旦喜欢上了啥东西，就始终能找到没了那东西就不能活的理由，就好比那种导航党一说到导航就是划时代的科技般存在没了导航他们说起连下楼去楼下超市买包烟都要迷路一样的道理，唯一不同的是，迷恋导航死不了人，迷恋把生命交给电脑是有可能被电脑给结果掉性命的。
也不一定，这次不过是判定范围有误，但是总的趋势还是自动驾驶要好于人类，4月份死者还发推，说特斯拉的 ...
就是因为死者这种态度，才决定了他的下场，这事情，和技术本身无关，人这玩意，一旦喜欢上了啥东西，就始终能找到没了那东西就不能活的理由，就好比那种导航党一说到导航就是划时代的科技般存在没了导航他们说起连下楼去楼下超市买包烟都要迷路一样的道理，唯一不同的是，迷恋导航死不了人，迷恋把生命交给电脑是有可能被电脑给结果掉性命的。
skyline1204 发表于 2016-7-1 21:29
就是因为死者这种态度，才决定了他的下场，这事情，和技术本身无关，人这玩意，一旦喜欢上了啥东西，就 ...
电脑上数字自动化，或者说智能自动化，传统汽车是机械自动化。
都是自动化领域的。
有本事别开车，开车每年死多少人。要是都走路就死不了了。
就是因为死者这种态度，才决定了他的下场，这事情，和技术本身无关，人这玩意，一旦喜欢上了啥东西，就 ...
电脑上数字自动化，或者说智能自动化，传统汽车是机械自动化。
都是自动化领域的。
有本事别开车，开车每年死多少人。要是都走路就死不了了。