“天源一号”卫星在轨加注试验取得成功

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 13:23:47
新华社长沙6月30日电(王握文、章飞钹)国防科技大学6月30日发布消息,由国防科技大学自主设计研制、搭载长征七号运载火箭发射升空的“天源一号” 卫星在轨加注实验载荷,成功完成微重力条件下流体管理与加注、高精度推进剂测量等9项在轨试验。北京航天飞行控制中心收到的遥测与数传数据表明,我国首次 卫星在轨加注试验取得圆满成功。

  “天源一号”是我国首个卫星在轨加注飞行试验系统,具有集成度高、自主性强、稳定性好等特点。6月25日晚,这一系统搭载长征七号运载火箭, 在我国海南文昌航天发射场发射升空,准确进入预定轨道。随后几天,“天源一号”根据预定计划进行了卫星在轨加注核心关键技术试验与验证,获取了3种贮箱加 注全过程的完整视频和相关试验数据,加注过程稳定,测量与控制精度高,实测结果满足设计指标要求,为我国掌握卫星在轨加注技术奠定了坚实基础。

  据了解,卫星在轨加注类似飞机空中加油,通过直接传输的方式对卫星进行气、液补给,可大幅延长卫星在轨寿命,提高卫星机动能力。测算表明,如 果给静止轨道上的卫星补给60公斤燃料,即可延长卫星寿命12个月。因此,卫星在轨加注一直是国际航天领域的研究热点,但由于技术复杂、实现难度大,目前 仅有极少数国家开展过这项试验。

  近年来,国防科技大学在国家相关科研计划支持下,联合多家优势单位,对“卫星在轨加注技术”进行深入系统研究,经过持续探索与攻关,在“微重 力条件下流体迁移及稳定性分析”等理论研究方面取得重要突破,先后取得一系列关键技术,研制出30余台套地面原理样机,获得发明专利20余项,部分技术指 标达到国际先进水平,为推进我国卫星在轨加注技术工程化、实用化迈出坚实一步。(完)新华社长沙6月30日电(王握文、章飞钹)国防科技大学6月30日发布消息,由国防科技大学自主设计研制、搭载长征七号运载火箭发射升空的“天源一号” 卫星在轨加注实验载荷,成功完成微重力条件下流体管理与加注、高精度推进剂测量等9项在轨试验。北京航天飞行控制中心收到的遥测与数传数据表明,我国首次 卫星在轨加注试验取得圆满成功。

  “天源一号”是我国首个卫星在轨加注飞行试验系统,具有集成度高、自主性强、稳定性好等特点。6月25日晚,这一系统搭载长征七号运载火箭, 在我国海南文昌航天发射场发射升空,准确进入预定轨道。随后几天,“天源一号”根据预定计划进行了卫星在轨加注核心关键技术试验与验证,获取了3种贮箱加 注全过程的完整视频和相关试验数据,加注过程稳定,测量与控制精度高,实测结果满足设计指标要求,为我国掌握卫星在轨加注技术奠定了坚实基础。

  据了解,卫星在轨加注类似飞机空中加油,通过直接传输的方式对卫星进行气、液补给,可大幅延长卫星在轨寿命,提高卫星机动能力。测算表明,如 果给静止轨道上的卫星补给60公斤燃料,即可延长卫星寿命12个月。因此,卫星在轨加注一直是国际航天领域的研究热点,但由于技术复杂、实现难度大,目前 仅有极少数国家开展过这项试验。

  近年来,国防科技大学在国家相关科研计划支持下,联合多家优势单位,对“卫星在轨加注技术”进行深入系统研究,经过持续探索与攻关,在“微重 力条件下流体迁移及稳定性分析”等理论研究方面取得重要突破,先后取得一系列关键技术,研制出30余台套地面原理样机,获得发明专利20余项,部分技术指 标达到国际先进水平,为推进我国卫星在轨加注技术工程化、实用化迈出坚实一步。(完)
太空加油机?
太空加油机?
现在的状态是太空油泵,
这个东西虽好,但至少是需要卫星等平台在设计的时候就预留有专用的接口装置等东西吧。又是一项二十年后技术。
考虑效费比吧,究竟是卫星多带燃料划算还是后期加注划算?
其实等卫星平台全部模块化通用化了之后,再搞个在轨道维修机器人也不错,在轨加注更换载荷回收之类啥的都行。
tianzhiliu 发表于 2016-6-30 23:32
这个东西虽好,但至少是需要卫星等平台在设计的时候就预留有专用的接口装置等东西吧。又是一项二十年后技术 ...
二十年后?2年后还差不多,空间站就要用的
太空加油机?
只能叫加油星,或加油舰(船)
考虑效费比吧,究竟是卫星多带燃料划算还是后期加注划算?
运力才是重要因素
这个东西虽好,但至少是需要卫星等平台在设计的时候就预留有专用的接口装置等东西吧。又是一项二十年后技术 ...
两年都用不了,明年,明年ATK的燃料补加星就上天,已经拿到了一个合同

惨死街头 发表于 2016-6-30 23:35
考虑效费比吧,究竟是卫星多带燃料划算还是后期加注划算?


现在看来是加注划算,毕竟SES已经签了ATK的在轨延寿合同了。
不过ATK那东西是个推进段,直接接到原来的发动上支架上
惨死街头 发表于 2016-6-30 23:35
考虑效费比吧,究竟是卫星多带燃料划算还是后期加注划算?


现在看来是加注划算,毕竟SES已经签了ATK的在轨延寿合同了。
不过ATK那东西是个推进段,直接接到原来的发动上支架上
天上一大堆高价值的同步轨道通信卫星排队等着加油

送上去一桶油的效益就是1亿美元
楠宫萧vn 发表于 2016-7-1 00:01
两年都用不了,明年,明年ATK的燃料补加星就上天,已经拿到了一个合同
MEV是靠自身发动机为卫星提供增速,没燃料补加
国外类似遨龙的任务是太空快车,类似天源的是空间站上的RRM
用遨龙技术加油/服务的确要不了20年,都是13五的东西
不过ATK那个不是
二十年后?2年后还差不多,空间站就要用的
明年天舟一号就要给天宫二号补加推进剂了
非常好!土鳖又掌握了一项尖端航天技术
这个“验证”是自己给自己(两部分)加?
左右互搏。
这个“验证”是自己给自己(两部分)加?
左右互搏。

是的,不分离的,就是验证加注液体的流体运动的
楠宫萧vn 发表于 2016-7-1 00:06
现在看来是加注划算,毕竟SES已经签了ATK的在轨延寿合同了。
不过ATK那东西是个推进段,直接接到原来 ...
ATK不会又是“将”吧

纸面加燃料
ziwei249 发表于 2016-7-1 09:13
ATK不会又是“将”吧

纸面加燃料
已经和SES签合同了,明年到后年执行。这原来是个小公司的项目,后来被ATK买了。另外DARPA也对这东西感兴趣……
越来越感觉长七首飞载荷是在为中国空天飞机的各种技术进行验证
八司逐刑 发表于 2016-7-1 15:17
越来越感觉长七首飞载荷是在为中国空天飞机的各种技术进行验证
第一发不敢上实货,只能为新的技术搞验证,毕竟如果损了,损失也不会太大
看到"搭载长七″就气晕了,那叫"搭乘"好吗?
tianzhiliu 发表于 2016-6-30 23:32
这个东西虽好,但至少是需要卫星等平台在设计的时候就预留有专用的接口装置等东西吧。又是一项二十年后技术 ...
不得不说  

你真的是身残志坚啊
goushenger 发表于 2016-7-1 20:35
看到"搭载长七″就气晕了,那叫"搭乘"好吗?
标题还说天源是卫星呢笑笑就是了生什么气