ARJ21今日商业首航，中国的天空首次迎来自己研发的喷气 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:55:06


2016年6月28日，成都航空公司航班号为 EU6679的ARJ21-700飞机搭载70名乘客从成都飞往上海，标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式以成都为基地进入航线运营，这是我国民用飞机发展的重要里程碑，中国的天空首次迎来自己研发的喷气客机。

6月28日8时50分，领导为首航剪彩，从左至右分别是四川航空集团总经理、成都航空总经理隋明光，民航局副局长李健，中国商飞总经理贺东风。8时54分，旅客们开始登机。9时11分，飞机滑出。























我国史上第一个自己的喷气客机商业航班已经从成都起飞，航班号EU6679，机型AJ27，机长有600小时ARJ飞行经验












9点47分ARJ21首航航班目前正位于南充上空，巡航高度8900米。上海目前降雨强烈，但ARJ21依然可以保证正常降落。上海预计降落时间为11点50分！










侬好，上海！由中国商飞ARJ21飞机执行的EU6679航班已经于11点38分顺利到达虹桥机场












2016年6月28日，成都航空公司航班号为 EU6679的ARJ21-700飞机搭载70名乘客从成都飞往上海，标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式以成都为基地进入航线运营，这是我国民用飞机发展的重要里程碑，中国的天空首次迎来自己研发的喷气客机。

6月28日8时50分，领导为首航剪彩，从左至右分别是四川航空集团总经理、成都航空总经理隋明光，民航局副局长李健，中国商飞总经理贺东风。8时54分，旅客们开始登机。9时11分，飞机滑出。

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我国史上第一个自己的喷气客机商业航班已经从成都起飞，航班号EU6679，机型AJ27，机长有600小时ARJ飞行经验

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9点47分ARJ21首航航班目前正位于南充上空，巡航高度8900米。上海目前降雨强烈，但ARJ21依然可以保证正常降落。上海预计降落时间为11点50分！

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侬好，上海！由中国商飞ARJ21飞机执行的EU6679航班已经于11点38分顺利到达虹桥机场

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这个大小，可以改成公务机、私人飞机吧
有没有对发动机的位置的讨论
高能续航 发表于 2016-6-28 10:49
这个大小，可以改成公务机、私人飞机吧
当然可以，现在是个飞机都能改，只是看卖家能不能承受而已！
我去，长江下游那么大的雨啊。
要是发动机国产化了，能改的机型会多很多吧？大家都懂的吧？
这是国产的支线客机，很有发展前景的！

ARJ21走出了第一步，

下面就看c919干线国产客机的表现了，

今年三季度首飞，期待中……

星辰大大海 发表于 2016-6-28 11:09
这是国产的支线客机，很有发展前景的！

ARJ21走出了第一步，
这么看ARJ21真的是太小了
如果足够便宜，改成公务机，国产土豪不知道有没有兴趣，毕竟拥有私人飞机，这个B装得值的
希望国产飞机稳扎稳打不断进步，取得商业上的成功！
看飞常准显示还有两分钟落地
准备中午看看CCTV有没有详细报道
好小啊  改成个人飞机肯定爽
5排，中间窄点，比想象中大了
水煮四 发表于 2016-6-28 11:06
我去，长江下游那么大的雨啊。
都下了几个月了 你是哪的
帅气，可是剪裁的级别有点低呀。
万里长征第一步，步步迈向胜利路，我辈该当再奋起，不负江河流万古！
漂亮啊！自己的孩子怎么看怎么喜欢！
一排5个座位，这飞机窄了。
呵呵成都航空。不会买这个公司的票
如果足够便宜，改成公务机，国产土豪不知道有没有兴趣，毕竟拥有私人飞机，这个B装得值的
奶茶姐夫的湾流需要4亿 不知道ARJ的价格多少 中型的公务机绝对有市场 湾流赚的盆满钵满 就看航空届的能力和眼界了
非常准显示已经落地
隐身战机 发表于 2016-6-28 11:12
这么看ARJ21真的是太小了
支线飞机你要多大？再大就成干线飞机和C919 竞争了！
观望中 如果近一两年没有任何故障 可以考虑未来乘坐这样的飞机
成都到上海是支线？
水煮四 发表于 2016-6-28 11:06
我去，长江下游那么大的雨啊。
是啊，我们这边有的地方都淹了，这还是有准备的基础上
最新消息，已于11：37顺利降落

川航真是一如既往的彪悍啊，别家航空公司都是晚点，川航一直都是提前到达
非常好，民航飞机体系跨入国际的第一步，先别去管那个什么适航证，国内用起来先。。。。掀桌子运动开始喽。
遥远的团 发表于 2016-6-28 11:40
一排5个座位，这飞机窄了。
本来就是70-90座机型，737 320级别的要等919
希望国家多多努力，大客机快上天
终于首飞了，不知道吴仪女士在不在，当年她说过的
好，这个飞机要支持，魔都人民表示热烈欢迎。。。

那啥。这大小改改。。也能军用。。。小的用ARJ，中等用919.大一点的用929.。。。。。。。。
不错了，总算起步了。。
龙之英魂 发表于 2016-6-28 11:59
本来就是70-90座机型，737 320级别的要等919
觉得客机这块基础还是宽点好，便于将来的改装。
这个大小，可以改成公务机、私人飞机吧
有公务机版本
成都到上海是支线？
支线和支线飞机两回事
留名！！贺喜～～～～～～～
我去，长江下游那么大的雨啊。
这半年几乎天天下，难得露回脸

如果足够便宜，改成公务机，国产土豪不知道有没有兴趣，毕竟拥有
这样的私人飞机，在国内不可能有吧，




航空管制，机场跑道都是问题
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终于首飞了，不知道吴仪女士在不在，当年她说过的
什么梗？













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