论常规航母设计作战指标。。。。。。。。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 01:23:22
世界上论航母美帝是老大,但论常规航母的设计参数就不能参考美帝了,因为美帝的小鹰级都已经退役了好久了。
那剩下的还剩那几个国家那,除了英法俄三国,其他都是不入流了。更无从参照了。

先说毛子航母:
俄罗斯克雷洛夫国家科学研究中心副主管瓦列里•波利亚科夫对外表示,航母的设计工作正处于初级阶段,展示的成果还不是最终的设计方案,仅仅是概念模型,
加上没有具体数据流出,只是一个概念模型不好评价。故此这里略过不谈。

那剩下的就是英法二国了。
首先法国在造航母的过程中,走了一条弯路,那就是戴高乐航母,一句话太小了。下面就谈谈现代航母的指标。
1、航母要适应飞机,根据三代战机的飞行性能,重量尺寸等数据得出,新一代航母长度要大于280米,宽度大于70米。这是最低要求。低于这一数据,现代飞机就很难在新航母上操作了。
2、航母的第二重要设计指标就是后勤保障,也就是持续作战能力达到15天。航母巨大的战力是需要大量物资支持的,燃油,航空煤油,弹药。那就需要一个大肚量。一般情况下满载排水量达到6.5万吨。

3、大家都知道英法两国航母设计从经合作过,但英国比法国没有出息的多,为了节约资金,最后上了滑越型航母,虽然半道上想改成弹射性,但最终作罢。法国航母的设计方案师承英国(那是花了钱的,花了大价钱买的设计方案,正儿八经的专业人员设计,不是你我这些业余的规划设计,最起码你要承认人家的合适性,不是儿戏),法国接过了设计方案继续改进。方案如下:长285米,宽73米。满载排水量达到65000吨以上。

4、大家看以上数据,有没有发现一个问题,那就是比美帝航母吨位小很多,但持续作战能力和美帝的要求一样,竟然也达到了15天。虽然战力比美帝的差点,但美帝航母还是核动力。实际上是现代常规航母对航速做了妥协。女王航速要求才25节。法国的PA2要求也才27节。比美帝的30多节差远了。这里说个题外话,远洋集装箱船从原来的25节都降到了22节左右,就是为了节约燃油,节约运营成本。

5、巴西可能要进口法国的PA2航母。印度也购买了法国的PA2设计方案。这也是除了中美二个大国,其他二流国家的必然选择了,6万-7万吨就是这几个二流国家的极限了。毕竟航母是吞金巨兽,不是一般国家能玩的起的。

6、编辑中。。。。。。。。。。世界上论航母美帝是老大,但论常规航母的设计参数就不能参考美帝了,因为美帝的小鹰级都已经退役了好久了。
那剩下的还剩那几个国家那,除了英法俄三国,其他都是不入流了。更无从参照了。

先说毛子航母:
俄罗斯克雷洛夫国家科学研究中心副主管瓦列里•波利亚科夫对外表示,航母的设计工作正处于初级阶段,展示的成果还不是最终的设计方案,仅仅是概念模型,
加上没有具体数据流出,只是一个概念模型不好评价。故此这里略过不谈。

那剩下的就是英法二国了。
首先法国在造航母的过程中,走了一条弯路,那就是戴高乐航母,一句话太小了。下面就谈谈现代航母的指标。
1、航母要适应飞机,根据三代战机的飞行性能,重量尺寸等数据得出,新一代航母长度要大于280米,宽度大于70米。这是最低要求。低于这一数据,现代飞机就很难在新航母上操作了。
2、航母的第二重要设计指标就是后勤保障,也就是持续作战能力达到15天。航母巨大的战力是需要大量物资支持的,燃油,航空煤油,弹药。那就需要一个大肚量。一般情况下满载排水量达到6.5万吨。

3、大家都知道英法两国航母设计从经合作过,但英国比法国没有出息的多,为了节约资金,最后上了滑越型航母,虽然半道上想改成弹射性,但最终作罢。法国航母的设计方案师承英国(那是花了钱的,花了大价钱买的设计方案,正儿八经的专业人员设计,不是你我这些业余的规划设计,最起码你要承认人家的合适性,不是儿戏),法国接过了设计方案继续改进。方案如下:长285米,宽73米。满载排水量达到65000吨以上。

4、大家看以上数据,有没有发现一个问题,那就是比美帝航母吨位小很多,但持续作战能力和美帝的要求一样,竟然也达到了15天。虽然战力比美帝的差点,但美帝航母还是核动力。实际上是现代常规航母对航速做了妥协。女王航速要求才25节。法国的PA2要求也才27节。比美帝的30多节差远了。这里说个题外话,远洋集装箱船从原来的25节都降到了22节左右,就是为了节约燃油,节约运营成本。

5、巴西可能要进口法国的PA2航母。印度也购买了法国的PA2设计方案。这也是除了中美二个大国,其他二流国家的必然选择了,6万-7万吨就是这几个二流国家的极限了。毕竟航母是吞金巨兽,不是一般国家能玩的起的。

6、编辑中。。。。。。。。。。
以中修对航速的BT追求,27节的航母是不可能上马的。
辛特西 发表于 2016-6-13 15:18
以中修对航速的BT追求,27节的航母是不可能上马的。
持久战力更重要,当然了,30节的速度就可以了。甚至29节。002比001A速度慢这个是必然的。
6、最后说说002,002采用了001A动力系统,长度控制在320米左右,宽度控制在78米。水线宽达到42米,满载排水量达到86000吨,最大航速30节。为什么宽度要控制在78米那,因为002上的舰载机是歼15,002的降落安全区要达到36米,而歼15长度达到了21米,这样就要减去42米,刚好剩下36米的降落安全通道。

7、升降机和弹射器就不说了,,,,,,,,


花花说过了,哪怕辽宁指标不到30.一样能跑33.x..
美帝的指标,也不代表实际。

所以航速什么的,指标只能参考就好。
zllt 发表于 2016-6-13 18:00
花花说过了,哪怕辽宁指标不到30.一样能跑33.x..
美帝的指标,也不代表实际。
别跑炸了锅,,,,,,超负荷不好的。。。。。。。。。

反正动力没有问题。
......
考虑反潜航母战斗群速度估计至少30节
36米怎么来的?有依据吗?
36米怎么来的?有依据吗?
美帝36米!!!!!
小鹰级最后一艘虽然已经退役好几年了,但论综合能力,在可预见的未来仍然是当之无愧的NO1!绝不是即将入役的女王级、图纸上的PA2和老毛子PPT中的YY航母能比的。封存中的小鹰级拉出来稍加升级(主要是必要的维护和更新部分电子设备),配上F35C、超虫、咆哮虫、E2D等,照样吊打世界上曾出现过的和马上就要出现的所有常规航母!唯一真正的常规动力超级航母(福莱斯特级有点勉强),你居然看不上?常规航母的设计连最强的小鹰级都不参照,还去参照弱很多的?
小鹰级最后一艘虽然已经退役好几年了,但论综合能力,在可预见的未来仍然是当之无愧的NO1!绝不是即将入役 ...
0O2是1.1倍的PA2!!!
小鹰级最后一艘虽然已经退役好几年了,但论综合能力,在可预见的未来仍然是当之无愧的NO1!绝不是即将入役 ...
一个大型,一个重型,不是一个级别!!!
金戈铁马 发表于 2016-6-13 22:47
小鹰级最后一艘虽然已经退役好几年了,但论综合能力,在可预见的未来仍然是当之无愧的NO1!绝不是即将入役 ...
支持参照小鹰。以TG的雄心,必然参照小鹰
世界航母包括美国都解决不好的问题是航母飞行甲板变型
世界航母包括美国都解决不好的问题是航母飞行甲板变型
等可以做双体三体时再说了
常规航母最好的就是小鹰了~
支持参照小鹰。以TG的雄心,必然参照小鹰
长宽比不一样!!!
常规航母最好的就是小鹰了~
60多年前的小鹰!!!PA2从大型放大到重型才是我们的002!!!
常规航母最好的就是小鹰了~
你把PA2放大到重型!!!!
楼主第一句话就错了,后面就不用看了

为什么常规航母不能参照小鹰?小鹰退役不是因为设计过时,只是因为舰龄太大

企业、小鹰、尼米兹是一脉相承的设计,美国用十多条航母几十年的使用经验证明了这个设计很成功
你把PA2放大到重型!!!!
不去学发展航母最成功的MD,去学发展航母走各种弯路的法国,也是醉了~
60多年前的小鹰!!!PA2从大型放大到重型才是我们的002!!!
60多年前的现在也无人超越
你把PA2放大到重型!!!!
如果停留在想象中也算超越小鹰级的话,咱们别造航母,发动全民YY,一夜之间航母超英赶美


小鹰运作极限是F111B,效率可接受的最大战斗机是F14,DCNS的PA2运作极限应该差不多,放大到8万吨,运作J15效率不知道哪个高

小鹰运作极限是F111B,效率可接受的最大战斗机是F14,DCNS的PA2运作极限应该差不多,放大到8万吨,运作J15效率不知道哪个高
小鹰运作极限是F111B,效率可接受的最大战斗机是F14,DCNS的PA2运作极限应该差不多,放大到8万吨,运作J15 ...
宽飞行甲板的002高!!!