超级军网西科斯基HH-60W进入详细设计阶段
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 21:37:43
据英国飞行国际网站2016年5月20日报道】西科斯基公司UH-60“黑鹰”的最新改型HH-60W已成功通过美国政府的初始设计评审，进入详细设计阶段。
美国空军计划采购112架HH-60W战斗搜救直升机，以替换其上世纪80年代采购的HH-60G“铺路鹰”直升机。西科斯基公司于2014年获得美国政府的12亿美元研发合同，为其开发并制造4架预生产型HH-60W型和6套用于机组和保障人员培训系统。
该合同预计采购9架机，包括5架“系统验证试验机”，用于作战实验，预计从工程及制造开发阶段开始75个月后完成。但西科斯基公司希望能够比预期计划削减6个月时间，以获得合同中规定的提前交付的激励性报酬。
根据西科斯基公司和美国空军项目办公室的说法，西科斯基公司目前已经比预期进度提前了3个月，目前细节设计的水平已经接近关键设计评审的要求。西科斯基公司目前还希望其训练系统的初始设计评审也能够比预期计划提前3个月完成。
空军HH-60W项目首席工程师杜安瑟维称，这次初始设计评审对于项目办公室，尤其是工程团队来说完全没有意义，西科斯基公司早在评审之前就发现并解决了所有的问题，甚至组织了一场模拟评审。
根据项目预期计划，关键设计评审节点定在2017财年中期。
HH-60W是在陆军UH-60M的基础上开发的，但其与后者有很大差异，与同样在其基础上开发的特种作战用的多任务型也很不相同，因此启动了一个独立的研发项目，生产阶段也会建立独立的生产线。HH-60W将安装空军或其任务专用的航电系统、机载设备和防御系统，以及更大的内部油箱和座舱区域。
HH-60W计划于2019年首飞，但也有可能提前。2019和2020年将交付2批共18架小批预生产型机，其余的85架机则将在2021年进入全速生产后交付，预计在2026年交付完成。（中国航空工业发展研究中心 李昊）
http://www.dsti.net/Information/News/99913
据英国飞行国际网站2016年5月20日报道】西科斯基公司UH-60“黑鹰”的最新改型HH-60W已成功通过美国政府的初始设计评审，进入详细设计阶段。
美国空军计划采购112架HH-60W战斗搜救直升机，以替换其上世纪80年代采购的HH-60G“铺路鹰”直升机。西科斯基公司于2014年获得美国政府的12亿美元研发合同，为其开发并制造4架预生产型HH-60W型和6套用于机组和保障人员培训系统。
该合同预计采购9架机，包括5架“系统验证试验机”，用于作战实验，预计从工程及制造开发阶段开始75个月后完成。但西科斯基公司希望能够比预期计划削减6个月时间，以获得合同中规定的提前交付的激励性报酬。
根据西科斯基公司和美国空军项目办公室的说法，西科斯基公司目前已经比预期进度提前了3个月，目前细节设计的水平已经接近关键设计评审的要求。西科斯基公司目前还希望其训练系统的初始设计评审也能够比预期计划提前3个月完成。
空军HH-60W项目首席工程师杜安瑟维称，这次初始设计评审对于项目办公室，尤其是工程团队来说完全没有意义，西科斯基公司早在评审之前就发现并解决了所有的问题，甚至组织了一场模拟评审。
根据项目预期计划，关键设计评审节点定在2017财年中期。
HH-60W是在陆军UH-60M的基础上开发的，但其与后者有很大差异，与同样在其基础上开发的特种作战用的多任务型也很不相同，因此启动了一个独立的研发项目，生产阶段也会建立独立的生产线。HH-60W将安装空军或其任务专用的航电系统、机载设备和防御系统，以及更大的内部油箱和座舱区域。
HH-60W计划于2019年首飞，但也有可能提前。2019和2020年将交付2批共18架小批预生产型机，其余的85架机则将在2021年进入全速生产后交付，预计在2026年交付完成。（中国航空工业发展研究中心 李昊）
http://www.dsti.net/Information/News/99913
美国空军计划采购112架HH-60W战斗搜救直升机，以替换其上世纪80年代采购的HH-60G“铺路鹰”直升机。西科斯基公司于2014年获得美国政府的12亿美元研发合同，为其开发并制造4架预生产型HH-60W型和6套用于机组和保障人员培训系统。
该合同预计采购9架机，包括5架“系统验证试验机”，用于作战实验，预计从工程及制造开发阶段开始75个月后完成。但西科斯基公司希望能够比预期计划削减6个月时间，以获得合同中规定的提前交付的激励性报酬。
根据西科斯基公司和美国空军项目办公室的说法，西科斯基公司目前已经比预期进度提前了3个月，目前细节设计的水平已经接近关键设计评审的要求。西科斯基公司目前还希望其训练系统的初始设计评审也能够比预期计划提前3个月完成。
空军HH-60W项目首席工程师杜安瑟维称，这次初始设计评审对于项目办公室，尤其是工程团队来说完全没有意义，西科斯基公司早在评审之前就发现并解决了所有的问题，甚至组织了一场模拟评审。
根据项目预期计划，关键设计评审节点定在2017财年中期。
HH-60W是在陆军UH-60M的基础上开发的，但其与后者有很大差异，与同样在其基础上开发的特种作战用的多任务型也很不相同，因此启动了一个独立的研发项目，生产阶段也会建立独立的生产线。HH-60W将安装空军或其任务专用的航电系统、机载设备和防御系统，以及更大的内部油箱和座舱区域。
HH-60W计划于2019年首飞，但也有可能提前。2019和2020年将交付2批共18架小批预生产型机，其余的85架机则将在2021年进入全速生产后交付，预计在2026年交付完成。（中国航空工业发展研究中心 李昊）
http://www.dsti.net/Information/News/99913
据英国飞行国际网站2016年5月20日报道】西科斯基公司UH-60“黑鹰”的最新改型HH-60W已成功通过美国政府的初始设计评审，进入详细设计阶段。
美国空军计划采购112架HH-60W战斗搜救直升机，以替换其上世纪80年代采购的HH-60G“铺路鹰”直升机。西科斯基公司于2014年获得美国政府的12亿美元研发合同，为其开发并制造4架预生产型HH-60W型和6套用于机组和保障人员培训系统。
该合同预计采购9架机，包括5架“系统验证试验机”，用于作战实验，预计从工程及制造开发阶段开始75个月后完成。但西科斯基公司希望能够比预期计划削减6个月时间，以获得合同中规定的提前交付的激励性报酬。
根据西科斯基公司和美国空军项目办公室的说法，西科斯基公司目前已经比预期进度提前了3个月，目前细节设计的水平已经接近关键设计评审的要求。西科斯基公司目前还希望其训练系统的初始设计评审也能够比预期计划提前3个月完成。
空军HH-60W项目首席工程师杜安瑟维称，这次初始设计评审对于项目办公室，尤其是工程团队来说完全没有意义，西科斯基公司早在评审之前就发现并解决了所有的问题，甚至组织了一场模拟评审。
根据项目预期计划，关键设计评审节点定在2017财年中期。
HH-60W是在陆军UH-60M的基础上开发的，但其与后者有很大差异，与同样在其基础上开发的特种作战用的多任务型也很不相同，因此启动了一个独立的研发项目，生产阶段也会建立独立的生产线。HH-60W将安装空军或其任务专用的航电系统、机载设备和防御系统，以及更大的内部油箱和座舱区域。
HH-60W计划于2019年首飞，但也有可能提前。2019和2020年将交付2批共18架小批预生产型机，其余的85架机则将在2021年进入全速生产后交付，预计在2026年交付完成。（中国航空工业发展研究中心 李昊）
http://www.dsti.net/Information/News/99913
不老的黑鹰，z20加油。
huntsongyuhang 发表于 2016-6-2 07:49
不老的黑鹰，z20加油。
肯定快了
不老的黑鹰，z20加油。
肯定快了
huntsongyuhang 发表于 2016-6-2 07:49
不老的黑鹰，z20加油。
肯定快了
不老的黑鹰，z20加油。
肯定快了
后面的MH60，比之前的改进了很多
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1766459
替换黑鹰的，不是别的直升机，是第二代黑鹰。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1766459
替换黑鹰的，不是别的直升机，是第二代黑鹰。
重复，删了。
重复，删了。
想说一下，这个黑鹰要装GE-3000发动机了，单机输出3000马力，比现有GE-T700发动机大了50%，一台发动机自己就比武直10上那两台加在一起还有劲，但同时油耗率又降低了25%、寿命延长了20%，功重比增加了65%
是美帝潜心研究多年的ITEP和FATE计划的结果
能让黑鹰飞出武装直升机的巡航速度，350km/h，作战半径增加到750公里，载荷会增加到6吨以上
GE还有个10000马力发动机的项目。。。。。。
是美帝潜心研究多年的ITEP和FATE计划的结果
能让黑鹰飞出武装直升机的巡航速度，350km/h，作战半径增加到750公里，载荷会增加到6吨以上
GE还有个10000马力发动机的项目。。。。。。
F44 发表于 2016-6-2 11:46
想说一下，这个黑鹰要装GE-3000发动机了，单机输出3000马力，比现有GE-T700发动机大了50%，一台发动机自己 ...
天顶星科技呀
，我国不知何时才能在发动机领域赶上美国
想说一下，这个黑鹰要装GE-3000发动机了，单机输出3000马力，比现有GE-T700发动机大了50%，一台发动机自己 ...
天顶星科技呀
，我国不知何时才能在发动机领域赶上美国想说一下，这个黑鹰要装GE-3000发动机了，单机输出3000马力，比现有GE-T700发动机大了50%，一台发动机自己 ...
10000马力。。。这是要超音速么。。。
10000马力。。。这是要超音速么。。。
huntsongyuhang 发表于 2016-6-2 07:49
不老的黑鹰，z20加油。
稳扎稳打才是关键
不老的黑鹰，z20加油。
稳扎稳打才是关键
ertert 发表于 2016-6-2 11:07
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1766459
替换黑鹰的，不是别的直升机，是第二代黑鹰。
隐身黑鹰？？
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1766459
替换黑鹰的，不是别的直升机，是第二代黑鹰。
隐身黑鹰？？
F44 发表于 2016-6-2 11:46
想说一下，这个黑鹰要装GE-3000发动机了，单机输出3000马力，比现有GE-T700发动机大了50%，一台发动机自己 ...
10000的拿来干吗用？？
想说一下，这个黑鹰要装GE-3000发动机了，单机输出3000马力，比现有GE-T700发动机大了50%，一台发动机自己 ...
10000的拿来干吗用？？
鹰酱各种砸钱，各种领先，兔子稳扎稳打就行
谁能把通用电气收购了！！！！！
希望Z20能有这种水平。
F44 发表于 2016-6-2 11:46
想说一下，这个黑鹰要装GE-3000发动机了，单机输出3000马力，比现有GE-T700发动机大了50%，一台发动机自己 ...
请不要胡扯，GE3000是给下一代直升机的
想说一下，这个黑鹰要装GE-3000发动机了，单机输出3000马力，比现有GE-T700发动机大了50%，一台发动机自己 ...
请不要胡扯，GE3000是给下一代直升机的
这是第几代黑鹰了。。。。汽车界有日萎多少代雅阁 凯美瑞。。。直升机届美国是多少代黑鹰、、
2016-6-2 19:08 上传
来源，通用电气公司航空部门官方网站：
http://www.geaviation.com/military/engines/ge3000/
来源，通用电气公司航空部门官方网站：
http://www.geaviation.com/military/engines/ge3000/
这是第几代黑鹰了。。。。汽车界有日萎多少代雅阁 凯美瑞。。。直升机届美国是多少代黑鹰、、
你去看看支奴干哪一年研发的，据说还要改进下去，用到本世纪中叶。
你去看看支奴干哪一年研发的，据说还要改进下去，用到本世纪中叶。
直20好久没露脸了
不老的黑鹰，z20加油。
新一大的黑鹰技术性能甚至比欧洲新研制的机型都先进。美帝是基于装备使用的延续来改进这个机型，在技术的跨度上，已经达到新研制机型的水平了，或者说美帝在延续外形尺寸的情况下，全面植入新一代s92直升机的
的技术
新一大的黑鹰技术性能甚至比欧洲新研制的机型都先进。美帝是基于装备使用的延续来改进这个机型，在技术的跨度上，已经达到新研制机型的水平了，或者说美帝在延续外形尺寸的情况下，全面植入新一代s92直升机的
的技术
同样的案例还有ch53k
召唤胞弟直20，好久没消息，你在哪里？
davidxtb 发表于 2016-6-2 20:38
新一大的黑鹰技术性能甚至比欧洲新研制的机型都先进。美帝是基于装备使用的延续来改进这个机型，在技术的 ...
直升机的性能基本上只取决于发动机，所以，美帝还是无敌的
新一大的黑鹰技术性能甚至比欧洲新研制的机型都先进。美帝是基于装备使用的延续来改进这个机型，在技术的 ...
直升机的性能基本上只取决于发动机，所以，美帝还是无敌的
2016-6-3 20:17 上传
直升机的性能基本上只取决于发动机，所以，美帝还是无敌的
直升机性能显然与机体有关，无关的话那西科斯基这个公司就没啥价值了，都是GE和PW的天下了。
美陆军新一代直升机目前还处在验证状态，估计还需要几年才会有结果。黑鹰的总体布局在10吨这个级别还是有很不错的，还没有到淘汰的时候。
根据目前所说增大油箱和座舱空间，恰恰直20的座舱和内油比黑鹰大，估计黑鹰的这个改型可能和直20机身设计策略会接近。
另外黑鹰那个“隐形”机，或许需要更大功率的动力，看以后会不会有新的“隐形”黑鹰。
直升机性能显然与机体有关，无关的话那西科斯基这个公司就没啥价值了，都是GE和PW的天下了。
美陆军新一代直升机目前还处在验证状态，估计还需要几年才会有结果。黑鹰的总体布局在10吨这个级别还是有很不错的，还没有到淘汰的时候。
根据目前所说增大油箱和座舱空间，恰恰直20的座舱和内油比黑鹰大，估计黑鹰的这个改型可能和直20机身设计策略会接近。
另外黑鹰那个“隐形”机，或许需要更大功率的动力，看以后会不会有新的“隐形”黑鹰。
CH53K相对于CH53E，是重新设计了
黑鹰还是黑鹰，主要是换动力系统和电子系统，以及相应结构调整
何止，旋翼，传动，机体，几乎你想到的所有方面都改进了吧，整体技术对比老一代的黑鹰，就是跨代的吧。
你说的那个是新一代高速直升机了，已经不是传统意义上的直升机了
黑鹰还是黑鹰，主要是换动力系统和电子系统，以及相应结构调整
何止，旋翼，传动，机体，几乎你想到的所有方面都改进了吧，整体技术对比老一代的黑鹰，就是跨代的吧。
你说的那个是新一代高速直升机了，已经不是传统意义上的直升机了
TSQ 发表于 2016-6-3 20:51
直升机性能显然与机体有关，无关的话那西科斯基这个公司就没啥价值了，都是GE和PW的天下了。
美陆军新 ...
目前看x2的那种应用了ABC旋翼的构型，更适合做隐身外形的更改吧
TSQ 发表于 2016-6-3 20:51
直升机性能显然与机体有关，无关的话那西科斯基这个公司就没啥价值了，都是GE和PW的天下了。
美陆军新 ...
目前看x2的那种应用了ABC旋翼的构型，更适合做隐身外形的更改吧
目前看x2的那种应用了ABC旋翼的构型，更适合做隐身外形的更改吧
或许吧。
以前曾经有段时间认为直升机隐形意义不大，但是偷袭本拉登时似乎还是派上了用场，不过需求量估计不大。
或许吧。
以前曾经有段时间认为直升机隐形意义不大，但是偷袭本拉登时似乎还是派上了用场，不过需求量估计不大。
GE,罗罗，普惠就是一群变态，简直就是羡慕嫉妒恨
目前看x2的那种应用了ABC旋翼的构型，更适合做隐身外形的更改吧
直升机隐身，相比于改变雷达反射面积，降噪和降低红外特征应该更重要点。从隐身黑鹰透露出来的旋翼和尾桨来看，也是更多的采用了降噪措施。共轴旋翼的噪音太大了吧。。。
直升机隐身，相比于改变雷达反射面积，降噪和降低红外特征应该更重要点。从隐身黑鹰透露出来的旋翼和尾桨来看，也是更多的采用了降噪措施。共轴旋翼的噪音太大了吧。。。
TSQ 发表于 2016-6-3 23:38
或许吧。
以前曾经有段时间认为直升机隐形意义不大，但是偷袭本拉登时似乎还是派上了用场，不过需求量估 ...
关键是声音。 离着老远就能听到声音， 电子隐形管啥用
几千米的距离光学定位用机炮扫射， 啥电子对抗都是扯淡
TSQ 发表于 2016-6-3 23:38
或许吧。
以前曾经有段时间认为直升机隐形意义不大，但是偷袭本拉登时似乎还是派上了用场，不过需求量估 ...
关键是声音。 离着老远就能听到声音， 电子隐形管啥用
几千米的距离光学定位用机炮扫射， 啥电子对抗都是扯淡
猪头三明治 发表于 2016-6-4 07:43
关键是声音。 离着老远就能听到声音， 电子隐形管啥用
几千米的距离光学定位用机炮扫射， 啥电子对抗 ...
声音，雷达，红外全方位的隐形
关键是声音。 离着老远就能听到声音， 电子隐形管啥用
几千米的距离光学定位用机炮扫射， 啥电子对抗 ...
声音，雷达，红外全方位的隐形
基础研究的功力很深啊，国内这方面还是不够重视哦！
直20速度出现，保密了好久，在哪里？
直升机隐身，相比于改变雷达反射面积，降噪和降低红外特征应该更重要点。从隐身黑鹰透露出来的旋翼和尾桨 ...
不会吧，你说的共轴刚性双旋翼还是其他？
西科斯基说S-97直升机有高速、隐身、垂直起降的革命性变化，拥有潜艇式推力，鲨鱼式外型。S-97刚性旋翼减小转弯半径，增强机动性，采用碳纤维复合材料增大载荷。从声音效果隐身，S-97静音性完胜“黑鹰
不会吧，你说的共轴刚性双旋翼还是其他？
西科斯基说S-97直升机有高速、隐身、垂直起降的革命性变化，拥有潜艇式推力，鲨鱼式外型。S-97刚性旋翼减小转弯半径，增强机动性，采用碳纤维复合材料增大载荷。从声音效果隐身，S-97静音性完胜“黑鹰
猪头三明治 发表于 2016-6-4 07:43
关键是声音。 离着老远就能听到声音， 电子隐形管啥用
几千米的距离光学定位用机炮扫射， 啥电子对抗 ...
静音旋翼或者说直升机旋翼的静音性能已经得到大幅度改进了。
猪头三明治 发表于 2016-6-4 07:43
关键是声音。 离着老远就能听到声音， 电子隐形管啥用
几千米的距离光学定位用机炮扫射， 啥电子对抗 ...
静音旋翼或者说直升机旋翼的静音性能已经得到大幅度改进了。
不会吧，你说的共轴刚性双旋翼还是其他？
西科斯基说S-97直升机有高速、隐身、垂直起降的革命性变化， ...
我记得俄罗斯的卡系直升机旋翼噪音非常大，就是因为共轴双旋翼。。。可能西科斯基有什么方法改进吧
西科斯基说S-97直升机有高速、隐身、垂直起降的革命性变化， ...
我记得俄罗斯的卡系直升机旋翼噪音非常大，就是因为共轴双旋翼。。。可能西科斯基有什么方法改进吧
CH53K相对于CH53E，是重新设计了
黑鹰还是黑鹰，主要是换动力系统和电子系统，以及相应结构调整
我倒是觉得同样还是装备延续吧，全面植入新一代直升机的技术，改进幅度之大，技术档次提升，不亚于重新设计吧。
黑鹰还是黑鹰，主要是换动力系统和电子系统，以及相应结构调整
我倒是觉得同样还是装备延续吧，全面植入新一代直升机的技术，改进幅度之大，技术档次提升，不亚于重新设计吧。