超级军网K36D掉链子，伊朗飞行员不幸躺枪
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 00:48:01
当地时间5月24号，伊朗空军一架MiG-29UB因发生引擎故障，在TAB-3 Nojeh空军基地迫降。后座飞行员安全弹射。前座飞行员Maj.Ruzbeh Nazerian因K-36DM弹射座椅故障，被半弹射出飞机（弹射座椅卡在滑轨上），在半个身体暴露在飞机外部的情况下经受了飞机撞地的冲击，脊椎和头部严重受伤。他被空运至德黑兰抢救，但最终因脑死亡殉职。当地时间5月24号，伊朗空军一架MiG-29UB因发生引擎故障，在TAB-3 Nojeh空军基地迫降。后座飞行员安全弹射。前座飞行员Maj.Ruzbeh Nazerian因K-36DM弹射座椅故障，被半弹射出飞机（弹射座椅卡在滑轨上），在半个身体暴露在飞机外部的情况下经受了飞机撞地的冲击，脊椎和头部严重受伤。他被空运至德黑兰抢救，但最终因脑死亡殉职。
默哀，新手表示，数字补偿，新手表示，数字补偿。
说起躺枪的，还有飞豹，每次牺牲飞行员都来一群人说弹射座椅如何如何，问题是有人说得出哪怕一次是因为弹射座椅出问题牺牲的事故吗？
反而飞豹为啥老低空失事，弄得飞行员经常来不及弹射没人提，真是奇哉怪也
反而飞豹为啥老低空失事，弄得飞行员经常来不及弹射没人提，真是奇哉怪也
我记得飞豹好像不适合低空飞行
看飞机这状态 完全迫降成功 用不着弹射吧
YsMilan 发表于 2016-5-25 14:55
说起躺枪的，还有飞豹，每次牺牲飞行员都来一群人说弹射座椅如何如何，问题是有人说得出哪怕一次是因为弹射 ...
威海那次的双座su27，不也是弹完死俩嘛，到最后也没谁喷座椅。
倒是据说是地勤把零件装反了。
说起躺枪的，还有飞豹，每次牺牲飞行员都来一群人说弹射座椅如何如何，问题是有人说得出哪怕一次是因为弹射 ...
威海那次的双座su27，不也是弹完死俩嘛，到最后也没谁喷座椅。
倒是据说是地勤把零件装反了。
butongla 发表于 2016-5-25 15:03
威海那次的双座su27，不也是弹完死俩嘛，到最后也没谁喷座椅。
倒是据说是地勤把零件装反了。
还有一次不利姿态弹出来直接撞地牺牲的，也是K36D，也没人喷座椅...
威海那次的双座su27，不也是弹完死俩嘛，到最后也没谁喷座椅。
倒是据说是地勤把零件装反了。
还有一次不利姿态弹出来直接撞地牺牲的，也是K36D，也没人喷座椅...
貌似波斯对毛子系的战机评价都不高，甚至认为米格29狗斗都不如F5，但是对伊拉克逃难过来的幻影F1却很欣赏，认为其性能在F4和F5之上。
wi0001 发表于 2016-5-25 15:10
貌似波斯对毛子系的战机评价都不高，甚至认为米格29狗斗都不如F5，但是对伊拉克逃难过来的幻影F1却很欣赏， ...
米格-29狗斗是连F-15都不怕的，怎么可能不如F-5。Osprey Combat Aircraft 049 Iranian F-14 Tomcat Units in Combat书里说，伊朗空军在测试过萨达姆白送的米格-29以后，发现它打不过F-14，于是他们只向俄罗斯购买了很少的米格-29。但是他们对一同奉送的苏-24却爱不释手，评价还是很高的，后来也增购了。伊拉克的幻影F1的两个后期型号EQ5和EQ6可以发射飞鱼导弹，这个功能无论F-4、F-5还是F-14都不具备。但是我怀疑伊朗是否从伊拉克得到了这个导弹。
貌似波斯对毛子系的战机评价都不高，甚至认为米格29狗斗都不如F5，但是对伊拉克逃难过来的幻影F1却很欣赏， ...
米格-29狗斗是连F-15都不怕的，怎么可能不如F-5。Osprey Combat Aircraft 049 Iranian F-14 Tomcat Units in Combat书里说，伊朗空军在测试过萨达姆白送的米格-29以后，发现它打不过F-14，于是他们只向俄罗斯购买了很少的米格-29。但是他们对一同奉送的苏-24却爱不释手，评价还是很高的，后来也增购了。伊拉克的幻影F1的两个后期型号EQ5和EQ6可以发射飞鱼导弹，这个功能无论F-4、F-5还是F-14都不具备。但是我怀疑伊朗是否从伊拉克得到了这个导弹。
飞豹问题是不利于低空飞行，在海上貌似还问题不大，陆地就悲剧。
另外那个座舱值得吐槽下
另外那个座舱值得吐槽下
家父当年两次经历地勤的失误，第一次在航校，初教五点发动机掉了，还好教官跟他都弹射逃生了；第二次是快毕业单飞的时候，地勤没压紧座舱盖，高空弹开了，飞机是开回来了，但是一只耳朵几乎听力完全损失，立了个三等功。
ta15201 发表于 2016-5-25 16:18
米格-29狗斗是连F-15都不怕的，怎么可能不如F-5。Osprey Combat Aircraft 049 Iranian F-14 Tomcat Units ...
记得好像是兵器知识的一篇文章说的，不知真假。
另外伊拉克逃到伊朗的米格29都是猴版的，没有配R73，用的还是R60MK，可能这也是影响发挥的一个因素。
米格-29狗斗是连F-15都不怕的，怎么可能不如F-5。Osprey Combat Aircraft 049 Iranian F-14 Tomcat Units ...
记得好像是兵器知识的一篇文章说的，不知真假。
另外伊拉克逃到伊朗的米格29都是猴版的，没有配R73，用的还是R60MK，可能这也是影响发挥的一个因素。
飞豹的问题在于斯贝发动机低空小速度时燃油节流阀易导致发动机断油停车，这就是飞豹几次低空事故的原因。
飞豹的问题在于斯贝发动机低空小速度时燃油节流阀易导致发动机断油停车，这就是飞豹几次低空事故的原因。
知道原因的话，问题有没有解决？
知道原因的话，问题有没有解决？
歼-10的问题也比较多，不过好在可以弹出来。
所以说还是马丁贝壳靠谱？
米格-29狗斗是连F-15都不怕的，怎么可能不如F-5。Osprey Combat Aircraft 049 Iranian F-14 Tomcat Units ...
当时幻影F1又能打飞鱼～还有超级530导弹！又能对海还能拦截！七吨推力！两倍音速！达索功力还是有的！！！
当时幻影F1又能打飞鱼～还有超级530导弹！又能对海还能拦截！七吨推力！两倍音速！达索功力还是有的！！！
我记得飞豹好像不适合低空飞行
低空突防没问题，低速性能差，容易出现失速
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huswordsman 发表于 2016-5-25 16:54
家父当年两次经历地勤的失误，第一次在航校，初教五点发动机掉了，还好教官跟他都弹射逃生了；第二次是快毕 ...
CJ5有弹射座椅？
家父当年两次经历地勤的失误，第一次在航校，初教五点发动机掉了，还好教官跟他都弹射逃生了；第二次是快毕 ...
CJ5有弹射座椅？
按照事故描述，应该是飞机触地瞬间进行弹射，后座飞行员先射正常上天，前座延迟时正好飞机触地撞击影响了机体结构，轨道变形卡住了就没弹出来。
我们也曾经出现过迫降时座椅正常弹射但飞行员牺牲的事故，结论就是座椅在触地时没有弹射，飞行员受到冲击在座椅上就牺牲了，但操作动作仍然进行使座椅带着牺牲的飞行员一起弹射出去
我们也曾经出现过迫降时座椅正常弹射但飞行员牺牲的事故，结论就是座椅在触地时没有弹射，飞行员受到冲击在座椅上就牺牲了，但操作动作仍然进行使座椅带着牺牲的飞行员一起弹射出去
腰斩呐 一个大写的惨字
CJ5有弹射座椅？
开仓盖，倒飞，蹬腿把自己弹出去，也算弹射
开仓盖，倒飞，蹬腿把自己弹出去，也算弹射
我记得飞豹好像不适合低空飞行
那人家就不用着陆了
那人家就不用着陆了
所以说还是马丁贝壳靠谱？
所以巴基斯坦买飞机但必须换座椅
所以巴基斯坦买飞机但必须换座椅
骁武凭凌 发表于 2016-5-25 19:23
开仓盖，倒飞，蹬腿把自己弹出去，也算弹射
哪家航笑教的你？
开仓盖，倒飞，蹬腿把自己弹出去，也算弹射
哪家航笑教的你？
记得好像是兵器知识的一篇文章说的，不知真假。
另外伊拉克逃到伊朗的米格29都是猴版的，没有配R73，用 ...
这种杂志文章都是二三手消息来源，可信度不高。
伊拉克从没有买到过R73应该是真的。同时期印度、南斯拉夫买到的米格-29装备的也是R60MK。网上搜到的这三家的米格-29图片上就没有带R73的。不过德国空军的R73倒有出镜。考虑到两德于1990年10月统一，而统一后的联邦德国空军应该不大可能再向苏联或俄罗斯采购导弹，所以我猜想德国的R73是1990年统一前的东德人民军空军采购的，或者说R73在苏联解体前可能只出售给了它的华约盟国。
另外伊拉克逃到伊朗的米格29都是猴版的，没有配R73，用 ...
这种杂志文章都是二三手消息来源，可信度不高。
伊拉克从没有买到过R73应该是真的。同时期印度、南斯拉夫买到的米格-29装备的也是R60MK。网上搜到的这三家的米格-29图片上就没有带R73的。不过德国空军的R73倒有出镜。考虑到两德于1990年10月统一，而统一后的联邦德国空军应该不大可能再向苏联或俄罗斯采购导弹，所以我猜想德国的R73是1990年统一前的东德人民军空军采购的，或者说R73在苏联解体前可能只出售给了它的华约盟国。
东北老虎 发表于 2016-05-25 18:51
CJ5有弹射座椅？
他很早前跟我说的了，我也记不清了，但是事情是真的，发动机返场维修之后在装回去的时候，只上了两个螺丝，技师接了个家里的电话时间很长，结果人家以为他装好了，就拉走了。在空中发动机就掉了。。。掉了。。。后来那个技师好像直接调离了来着
当时幻影F1又能打飞鱼～还有超级530导弹！又能对海还能拦截！七吨推力！两倍音速！达索功力还是有的！！ ...
超530就是根烧火棍。幻影F1多用途功能越改越强，但空战性能是提不上台面的，不必过于粉它。
超530就是根烧火棍。幻影F1多用途功能越改越强，但空战性能是提不上台面的，不必过于粉它。
oldcaticu44 发表于 2016-5-25 18:40
当时幻影F1又能打飞鱼～还有超级530导弹！又能对海还能拦截！七吨推力！两倍音速！达索功力还是有的！！ ...
幻影F1打下过伊朗的雄猫
当时幻影F1又能打飞鱼～还有超级530导弹！又能对海还能拦截！七吨推力！两倍音速！达索功力还是有的！！ ...
幻影F1打下过伊朗的雄猫
ta15201 发表于 2016-5-25 16:18
米格-29狗斗是连F-15都不怕的，怎么可能不如F-5。Osprey Combat Aircraft 049 Iranian F-14 Tomcat Units ...
是的，两伊战争中伊朗经常用幻影F1打飞鱼，这个特色技能应该就是伊朗对F1高度评价的重要原因吧、
米格-29狗斗是连F-15都不怕的，怎么可能不如F-5。Osprey Combat Aircraft 049 Iranian F-14 Tomcat Units ...
是的，两伊战争中伊朗经常用幻影F1打飞鱼，这个特色技能应该就是伊朗对F1高度评价的重要原因吧、
特工2012.008 发表于 2016-5-25 14:56
我记得飞豹好像不适合低空飞行
飞豹设计就是为了低空超音速突防的，如果不适合低空飞行那它怎么用啊？
我记得飞豹好像不适合低空飞行
飞豹设计就是为了低空超音速突防的，如果不适合低空飞行那它怎么用啊？
武装棕熊 发表于 2016-5-25 20:53
是的，两伊战争中伊朗经常用幻影F1打飞鱼，这个特色技能应该就是伊朗对F1高度评价的重要原因吧、
两伊战争中伊朗哪有打飞鱼的幻影F1？
是的，两伊战争中伊朗经常用幻影F1打飞鱼，这个特色技能应该就是伊朗对F1高度评价的重要原因吧、
两伊战争中伊朗哪有打飞鱼的幻影F1？
YsMilan 发表于 2016-5-25 14:55
说起躺枪的，还有飞豹，每次牺牲飞行员都来一群人说弹射座椅如何如何，问题是有人说得出哪怕一次是因为弹射 ...
呃，记得论坛里说的是，
1. 歼轰-7A 的 HYT-6 弹射座椅本身就比较低档，因为主要作为装备二代机的通用型装备开发，性能有限，不论是高速救生能力还是低空救生能力，都比歼-10 上装备的 HTY-5 差得太多。
2. 歼轰-7A 是前后串列双座分别抛盖弹射，前座飞行员比后座弹射延迟太多，从拉环到实际弹射出舱耗时太长。
3. 歼轰-7A 气动缺乏增升装置，失速速度较高，低空低速安全性不够好。
但是歼轰-7A 本身就是过渡机型，有多快好省的研制原则，所以就基本只改了航电以发射新型反舰弹等，而没有大改气动。
我奇怪的是，歼轰-7A 改气动不好改也就算了，选个三代机的弹射座椅也不行么。
更新，加粗下文字
YsMilan 发表于 2016-5-25 14:55
说起躺枪的，还有飞豹，每次牺牲飞行员都来一群人说弹射座椅如何如何，问题是有人说得出哪怕一次是因为弹射 ...
呃，记得论坛里说的是，
1. 歼轰-7A 的 HYT-6 弹射座椅本身就比较低档，因为主要作为装备二代机的通用型装备开发，性能有限，不论是高速救生能力还是低空救生能力，都比歼-10 上装备的 HTY-5 差得太多。
2. 歼轰-7A 是前后串列双座分别抛盖弹射，前座飞行员比后座弹射延迟太多，从拉环到实际弹射出舱耗时太长。
3. 歼轰-7A 气动缺乏增升装置，失速速度较高，低空低速安全性不够好。
但是歼轰-7A 本身就是过渡机型，有多快好省的研制原则，所以就基本只改了航电以发射新型反舰弹等，而没有大改气动。
我奇怪的是，歼轰-7A 改气动不好改也就算了，选个三代机的弹射座椅也不行么。
更新，加粗下文字
超530就是根烧火棍。幻影F1多用途功能越改越强，但空战性能是提不上台面的，不必过于粉它。
在那个时代就很不错了～除了米国苏联～只有法国人有中程蛋了～按今天的眼光是挺扯～不过当年麻雀也好不到哪里去～
在那个时代就很不错了～除了米国苏联～只有法国人有中程蛋了～按今天的眼光是挺扯～不过当年麻雀也好不到哪里去～
超山猫 发表于 2016-5-25 21:12
呃，记得论坛里说的是，
真都这么说我也没啥意见了，然而事实是？你随便搜个飞豹坠毁的贴，看看里面都是些啥...
1，HYT-6性能较HTY-5差是事实，然而现实却没听说有哪怕一位飞豹飞行员是因为HYT-6差着的这点性能而牺牲的，而飞豹弹射出舱的两例都成功救生了，而不幸没弹射的，怪的上座椅？
换更好的弹射座椅我当然支持，反对的是CD里面部分人现在飞豹一出事不分青红皂白的开始喷弹射座椅
2.双座飞机同时弹射问题目前无解，只能一前一后弹射，飞豹设计时由于时代所限没用穿盖方式，确实会造成更大的延迟，如果换穿盖方式应该能对延迟问题有所改善
超山猫 发表于 2016-5-25 21:12
呃，记得论坛里说的是，
真都这么说我也没啥意见了，然而事实是？你随便搜个飞豹坠毁的贴，看看里面都是些啥...
1，HYT-6性能较HTY-5差是事实，然而现实却没听说有哪怕一位飞豹飞行员是因为HYT-6差着的这点性能而牺牲的，而飞豹弹射出舱的两例都成功救生了，而不幸没弹射的，怪的上座椅？
换更好的弹射座椅我当然支持，反对的是CD里面部分人现在飞豹一出事不分青红皂白的开始喷弹射座椅
2.双座飞机同时弹射问题目前无解，只能一前一后弹射，飞豹设计时由于时代所限没用穿盖方式，确实会造成更大的延迟，如果换穿盖方式应该能对延迟问题有所改善
Ил-86 发表于 2016-5-25 21:12
两伊战争中伊朗哪有打飞鱼的幻影F1？
记错了，是伊拉克的幻影F1。。。法国也是机智，两边做生意
两伊战争中伊朗哪有打飞鱼的幻影F1？
记错了，是伊拉克的幻影F1。。。法国也是机智，两边做生意
huswordsman 发表于 2016-5-25 16:54
家父当年两次经历地勤的失误，第一次在航校，初教五点发动机掉了，还好教官跟他都弹射逃生了；第二次是快毕 ...
初教五哪儿来的弹射座椅……
家父当年两次经历地勤的失误，第一次在航校，初教五点发动机掉了，还好教官跟他都弹射逃生了；第二次是快毕 ...
初教五哪儿来的弹射座椅……
butongla 发表于 2016-5-25 15:03
威海那次的双座su27，不也是弹完死俩嘛，到最后也没谁喷座椅。
倒是据说是地勤把零件装反了。
以讹传讹，都变成地勤的锅了……
威海那次的双座su27，不也是弹完死俩嘛，到最后也没谁喷座椅。
倒是据说是地勤把零件装反了。
以讹传讹，都变成地勤的锅了……
YsMilan 发表于 2016-5-25 15:05
还有一次不利姿态弹出来直接撞地牺牲的，也是K36D，也没人喷座椅...
看来主要是神器没人敢喷啊。
还有一次不利姿态弹出来直接撞地牺牲的，也是K36D，也没人喷座椅...
看来主要是神器没人敢喷啊。
记错了，是伊拉克的幻影F1。。。法国也是机智，两边做生意
法国没有两边做生意啊。两边做生意的是另一个大流氓……
法国没有两边做生意啊。两边做生意的是另一个大流氓……