对无人机采用复合导航是增加其可靠性的有效手段

      随着无人机在未来各种场合的广泛运用，人们对这种很久就已经存在的装备究竟信任到何种地步呢？真的能够取代有人机在未来的天空一枝独秀吗，最起码现在还无人敢夸此海口，连MD的舰载无人攻击机计划都在往后拖延。
      究其原因当然有很多很多，什么远程控制问题，敌我识别问题都还处于摸索阶段，这里其实还有个导航问题也很关键，虽然说这个问题到目前为止好像并不算什么特出问题，但这是因为到目前为止所有的无人机的运用大多是在几个强国之间进行的，而且也基本上都是针对弱国进行侦察也好，打击也好都是如此，在这几种有限的战场环境，依靠现有的全球导航系统，无人机的自主导航自然完全不存在任何问题。但是假如换一种环境呢？假如是进入强国之间的高对抗状态的战场环境呢？无人机还会那样的可靠吗。
      答案是否定的，在强电磁干扰的情况下，不要说对远距离、超远距离无人机的遥控指挥，就是近距离想实现都难上加难，对卫星导航系统信号现今同样也已有了有效的干扰方式，那么这样一来，无人机就真的成了鸡肋了吗，不会的，还是有解决办法，最起码让这些干扰破坏不至于成为致命的。
      办法就是要采取复合导航的方式，卫星导航虽然是必不可少的，正常情况下精度也确实远高于别的方式，但是还要再加另两种导航系统，这就是惯性导航和地形匹配导航，只有在卫星导航失效的情况下，再引入这两种导航模式，就可以有效的让无人机完成既定的使命或安全返航，而且现在的光纤惯性导航系统的精确性也是可以的，足以让无人机进入到一个大致精确的航线再有地形匹配系统导引进而不至于迷路了。估计这方面的研究早已开始，或者也已经达到实用化程度。      随着无人机在未来各种场合的广泛运用，人们对这种很久就已经存在的装备究竟信任到何种地步呢？真的能够取代有人机在未来的天空一枝独秀吗，最起码现在还无人敢夸此海口，连MD的舰载无人攻击机计划都在往后拖延。
      究其原因当然有很多很多，什么远程控制问题，敌我识别问题都还处于摸索阶段，这里其实还有个导航问题也很关键，虽然说这个问题到目前为止好像并不算什么特出问题，但这是因为到目前为止所有的无人机的运用大多是在几个强国之间进行的，而且也基本上都是针对弱国进行侦察也好，打击也好都是如此，在这几种有限的战场环境，依靠现有的全球导航系统，无人机的自主导航自然完全不存在任何问题。但是假如换一种环境呢？假如是进入强国之间的高对抗状态的战场环境呢？无人机还会那样的可靠吗。
      答案是否定的，在强电磁干扰的情况下，不要说对远距离、超远距离无人机的遥控指挥，就是近距离想实现都难上加难，对卫星导航系统信号现今同样也已有了有效的干扰方式，那么这样一来，无人机就真的成了鸡肋了吗，不会的，还是有解决办法，最起码让这些干扰破坏不至于成为致命的。
      办法就是要采取复合导航的方式，卫星导航虽然是必不可少的，正常情况下精度也确实远高于别的方式，但是还要再加另两种导航系统，这就是惯性导航和地形匹配导航，只有在卫星导航失效的情况下，再引入这两种导航模式，就可以有效的让无人机完成既定的使命或安全返航，而且现在的光纤惯性导航系统的精确性也是可以的，足以让无人机进入到一个大致精确的航线再有地形匹配系统导引进而不至于迷路了。估计这方面的研究早已开始，或者也已经达到实用化程度。