光辉战斗机上过舰没

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 09:14:33


今年初印度派出两架 光辉 战机参加巴林航展，与 枭龙 战机同台竞技。
看了视频后发现 光辉 的飞行表演 比起 枭龙 真是毫无看点。
但不管怎样，光辉NP也是寥寥可数的新型舰载机中的一款。
这么多年它到底上没上过舰？打算何时进行舰上滑跃起飞，阻拦降落？



今年初印度派出两架 光辉 战机参加巴林航展，与 枭龙 战机同台竞技。
看了视频后发现 光辉 的飞行表演 比起 枭龙 真是毫无看点。
但不管怎样，光辉NP也是寥寥可数的新型舰载机中的一款。
这么多年它到底上没上过舰？打算何时进行舰上滑跃起飞，阻拦降落？

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2016-5-18 15:08 上传

貌似没见过有上舰的新闻，旧闻也没有，预备上舰的新闻和旧闻一大堆....
地上还飞不利索，几年内上不了舰
上吧，这种烂货印度大大推广吧，换别的还要强一些，用这个烂货没人怕。
前段时间才把鹞式退役，说是继续用米格。
指望连空军都不想要的LCA。。。。海军想屎的心都有了。

最终真上舰，也只能代表他们的政治需要，而不是能力够格。
光辉是给印度国产航母“维克兰特号”准备的，光辉想上舰？印度先把维克兰特造好了再说罢。
这轻型的lca上舰拿来当作防空？上了也没有用....
它“将”会上舰。
上天都没上明白还上哪门子舰啊
它只能当教练机玩玩，歼十五强奸这货无压力要它何用？
没上过舰吧，你看，没尾钩。
前两天首次从陆上滑越跑道起飞了
巴林航展枭龙没去
三哥的神思维常人不能理解，非得单发鸡上舰
估计阿三海航还是选择米格29K。
应该是没上过舰



目前没有


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2016-5-18 22:02 上传


目前没有

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2016-5-18 22:10 上传

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2016-5-18 22:15 上传

“将”要上太空
像趴着一只蛾子，应该一苍蝇拍拍死它


连床都上不去，还上舰？
先把尾钩给安上
没空 发表于 2016-5-18 18:55
前两天首次从陆上滑越跑道起飞了
起飞没问题

降落绝对不可能

上舰需要加尾钩、加固机身起落架等等

LCA本来就超重，上舰嘛……
wshdyyyy 发表于 2016-5-18 19:28
三哥的神思维常人不能理解，非得单发鸡上舰
历史上很多单发机上舰

双发机更好，但单发机的可靠性并不是不能接受
你准备现在让它上哪个舰？
居然是前单轮 汗一个
金猴伏魔 发表于 2016-5-18 22:45
历史上很多单发机上舰

双发机更好，但单发机的可靠性并不是不能接受
当年当年就是当年各种血的教训才让欧美海军列强总结到这条宝贵经验
wshdyyyy 发表于 2016-5-18 22:57
当年当年就是当年各种血的教训才让欧美海军列强总结到这条宝贵经验

总结到这条宝贵经验后，世界最强的美国海军和曾经世界最强的皇家海军居然还是接受了F-35C
地上都飞不利索，还想上舰？飞几个架次就散架了吧？
来自: 手机APP客户端
金猴伏魔 发表于 2016-5-18 22:59
总结到这条宝贵经验后，世界最强的美国海军和曾经世界最强的皇家海军居然还是接受了F-35C
淫家那是垂直起降的哦
wshdyyyy 发表于 2016-05-18 23:08
淫家那是垂直起降的哦

B才是垂直，C不是
来自: 手机APP客户端
wshdyyyy 发表于 2016-5-18 23:08
淫家那是垂直起降的哦
F-35C不是STOVL

超军旗、A-7这些都是在各国航母上服役到21世纪寿终正寝的，没有谁被指责因为单发不够安全
金猴伏魔 发表于 2016-5-18 23:16
F-35C不是STOVL

超军旗、A-7这些都是在各国航母上服役到21世纪寿终正寝的，没有谁被指责因为单发不够 ...
啫啫，你很理解三哥啊，这样的话，你自个玩!
wshdyyyy 发表于 2016-5-18 23:20
啫啫，你很理解三哥啊，这样的话，你自个玩!
你看我前面的回帖，LCA上舰是很奇葩，但主要问题是超重，而不是因为单发
金猴伏魔 发表于 2016-5-18 23:24
你看我前面的回帖，LCA上舰是很奇葩，但主要问题是超重，而不是因为单发
你帮三哥减重减重不就可以安全上舰了
强烈建议阿三只上lca，不用米格
wshdyyyy 发表于 2016-5-18 23:30
你帮三哥减重减重不就可以安全上舰了
我还真有办法哦

燃料里面加神油，燃烧室喷恒河水
上舰没听说过，下海有可能实现。
金猴伏魔 发表于 2016-5-18 23:35
我还真有办法哦

燃料里面加神油，燃烧室喷恒河水
喲，我还以为猴哥要驾筋斗云相帮呢
wshdyyyy 发表于 2016-5-18 23:42
喲，我还以为猴哥要驾筋斗云相帮呢
人家三哥有原版神猴的，咱这山寨货就不丢人现眼了
空军基本型都超重，至于要加强结构的海军型更是连影子都没有

别想太多
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