超级军网请问，直-10 武看图片阶梯座舱前后视野都挺好呀，怎么还 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:14:08
看走眼了，不好意思，编辑掉。
看走眼了，不好意思，编辑掉。
前下方的视野明显没有前座好嘛
搞反了吧 后面是驾驶
songsmu 发表于 2016-5-11 00:03
搞反了吧 后面是驾驶
直10前作是驾驶。
搞反了吧 后面是驾驶
直10前作是驾驶。
应该一男一女组合开
，更有战斗力
，更有战斗力后座明显没有前座视野好嘛
机动无敌我球电 发表于 2016-5-11 04:55
后座明显没有前座视野好嘛
是的，后座主要是向下视野不够好，远向视野还是更前座差不多的。考虑到贴地飞行的要素，所以前座安排的是飞行员。
后座明显没有前座视野好嘛
是的，后座主要是向下视野不够好，远向视野还是更前座差不多的。考虑到贴地飞行的要素，所以前座安排的是飞行员。
武装棕熊 发表于 2016-5-11 08:53
是的，后座主要是向下视野不够好，远向视野还是更前座差不多的。考虑到贴地飞行的要素，所以前座安排的是 ...
没那么严重。攻击的时候或者前飞的时候直升机实际是垂头倾斜一定角度的
是的，后座主要是向下视野不够好，远向视野还是更前座差不多的。考虑到贴地飞行的要素，所以前座安排的是 ...
没那么严重。攻击的时候或者前飞的时候直升机实际是垂头倾斜一定角度的
SINGLECA 发表于 2016-5-11 09:30
没那么严重。攻击的时候或者前飞的时候直升机实际是垂头倾斜一定角度的
然而直10后座的正下方确实不如前作好，我说的本来就是为了贴地飞行小心碰撞的，对于这点来说，就是前作有优势。
我也说了，后座远向视野还是更前座差不多的，远程打导弹什么的是完全不影响的
没那么严重。攻击的时候或者前飞的时候直升机实际是垂头倾斜一定角度的
然而直10后座的正下方确实不如前作好，我说的本来就是为了贴地飞行小心碰撞的，对于这点来说，就是前作有优势。
我也说了，后座远向视野还是更前座差不多的，远程打导弹什么的是完全不影响的
sergeant_w2 发表于 2016-5-10 23:35
前下方的视野明显没有前座好嘛
直升机高速直飞的时候，旋翼要产生向上升力和向前拉力，机头是向下压的。
前下方的视野明显没有前座好嘛
直升机高速直飞的时候，旋翼要产生向上升力和向前拉力，机头是向下压的。
直升机高速直飞的时候，旋翼要产生向上升力和向前拉力，机头是向下压的。
但是前座的视野还是比后座好嘛，总不成后座往前倾了前座不动？
但是前座的视野还是比后座好嘛，总不成后座往前倾了前座不动？
攻击的时候看显示器又不让你看舱外
sergeant_w2 发表于 2016-5-10 23:35
前下方的视野明显没有前座好嘛
女飞的下视野明显没有男飞好，有两个比较明显的障碍物。
前下方的视野明显没有前座好嘛
女飞的下视野明显没有男飞好，有两个比较明显的障碍物。
AH-1的前座是武器官，后座是驾驶员，之所以这么做是因为早期AH-1的观瞄设备是光学透镜式的，目镜装在前座的仪表台上和光学观瞄设备直接连接，武直十的观瞄设备是光电式的，可以和观瞄设备分开布置。
当年说前飞后武的XD被喷的一头的包
后座视野不如前面的。
wangbin瑟尔 发表于 2016-5-11 00:26
应该一男一女组合开，更有战斗力
得并列双座，才能发挥这种组合的战斗力
应该一男一女组合开，更有战斗力
得并列双座，才能发挥这种组合的战斗力
得并列双座，才能发挥这种组合的战斗力
单大座，俩人坐一起，岂不是更好
单大座，俩人坐一起，岂不是更好
直10前后座都有操纵杆