超级军网民航班机有的可以免费提供早中晚餐，至少能免费提供饮料 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:56:23
民航班机有的可以免费提供早中晚餐，至少能免费提供饮料，高铁怎么就不能免费提供个快餐盒饭啥的？民航班机有的可以免费提供早中晚餐，至少能免费提供饮料，高铁怎么就不能免费提供个快餐盒饭啥的？
羊毛出在羊身上
高铁商务座本来就有免费盒饭啊？
general_j 发表于 2016-5-9 01:18
高铁商务座本来就有免费盒饭啊？
飞机如果有那都是所有座位都有，最起码是有免费饮料，果汁咖啡牛奶任选。有时候飞机的票价比高铁还便宜，高铁不灵活缺乏竞争的机制导致他们价格太高效率太低了所以他们一个劲的喊亏损。
高铁商务座本来就有免费盒饭啊？
飞机如果有那都是所有座位都有，最起码是有免费饮料，果汁咖啡牛奶任选。有时候飞机的票价比高铁还便宜，高铁不灵活缺乏竞争的机制导致他们价格太高效率太低了所以他们一个劲的喊亏损。
海之神 发表于 2016-5-8 12:21
飞机如果有那都是所有座位都有，最起码是有免费饮料，果汁咖啡牛奶任选。有时候飞机的票价比高铁还便宜， ...
原来私货在这里。你自己卖吧，免谈。
以中等距离为例，上海到武汉的经济舱飞机票是800元左右，上海到武汉的高铁二等座是300元左右，这就是你口中的“有时候机票比高铁还便宜。”
海之神 发表于 2016-5-8 12:21
飞机如果有那都是所有座位都有，最起码是有免费饮料，果汁咖啡牛奶任选。有时候飞机的票价比高铁还便宜， ...
原来私货在这里。你自己卖吧，免谈。
以中等距离为例，上海到武汉的经济舱飞机票是800元左右，上海到武汉的高铁二等座是300元左右，这就是你口中的“有时候机票比高铁还便宜。”
坐大巴有免费的瓶装水，火车有免费的开水
可以加票价，免费供餐。有什么不同?
廉航就没有 什么都没有
航班是同一个出发地同一个目的地
但是火车不是 具体操作比较麻烦
航班是同一个出发地同一个目的地
但是火车不是 具体操作比较麻烦
动车最开始运行时就有免费矿泉水，叫西藏冰川什么的，自己上车拿。现在都是自带水的多。
火车上的开水能喝啊，吃的嘛，进站前自己买个快餐，比飞机送的一般都好
只坐一站的有没有，坐长途但不是饭点的有没有，楼主，出来晒晒智商
国家刚刚放开动车组票价允许运输企业自定——没有这一条，运输企业不会有什么动力的。
得了吧，估计又要涨票价啊。。。
高铁的盒饭比我票价还贵，一般的盒饭四十或五十，牛肉的盒饭好像80( p_q)
高铁的盒饭比我票价还贵，一般的盒饭四十或五十，牛肉的盒饭好像80( p_q)
羊毛来自狗身上，猪来买单。
动卧提供晚餐，无饮料
可以啊，加钱就是了
风雨江城 发表于 2016-5-9 06:11
只坐一站的有没有，坐长途但不是饭点的有没有，楼主，出来晒晒智商
你难以否认，民航客机普遍比高铁服务好，但有时比高铁加钱还便宜！
只坐一站的有没有，坐长途但不是饭点的有没有，楼主，出来晒晒智商
你难以否认，民航客机普遍比高铁服务好，但有时比高铁加钱还便宜！
个人从不要求他们提供，我都是 “自带”——我还嫌人家提供的不合我的口味呢。
原来私货在这里。你自己卖吧，免谈。
以中等距离为例，上海到武汉的经济舱飞机票是800元左右，上海 ...
嘿嘿，年后济南飞海口460.....
以中等距离为例，上海到武汉的经济舱飞机票是800元左右，上海 ...
嘿嘿，年后济南飞海口460.....
动卧提供晚餐，无饮料
介个上回北京到山东不知道为啥貌似车厢挂错了，没商务多了个卧铺。结果给俺们退了全款免费坐卧铺到山东。。。你们碰见过这情况不。。
介个上回北京到山东不知道为啥貌似车厢挂错了，没商务多了个卧铺。结果给俺们退了全款免费坐卧铺到山东。。。你们碰见过这情况不。。
介个上回北京到山东不知道为啥貌似车厢挂错了，没商务多了个卧铺。结果给俺们退了全款免费坐卧铺到山东。 ...
我碰到过买的二等座错挂成商务。有点类似于民航免费升舱啊，不过票就没得退了
我碰到过买的二等座错挂成商务。有点类似于民航免费升舱啊，不过票就没得退了
飞机如果有那都是所有座位都有，最起码是有免费饮料，果汁咖啡牛奶任选。有时候飞机的票价比高铁还便宜， ...
有时候机票便宜，有时候还贵呢。春节等等旺季，你能买到8折以下的机票？高铁票呢，春节等旺季来临涨价吗？
有时候机票便宜，有时候还贵呢。春节等等旺季，你能买到8折以下的机票？高铁票呢，春节等旺季来临涨价吗？
nmd 发表于 2016-5-9 11:29
有时候机票便宜，有时候还贵呢。春节等等旺季，你能买到8折以下的机票？高铁票呢，春节等旺季来临涨价吗 ...
高铁也应该实行浮动票价，春节时买不到火车票还不得让票贩子赚钱，要么自己耗费精力不断的刷。高铁平时可以打折甚至三折都可以，比现在更便宜，春运的时候就按照最高价卖票，比现在更高，完全按照市场规律来。
有时候机票便宜，有时候还贵呢。春节等等旺季，你能买到8折以下的机票？高铁票呢，春节等旺季来临涨价吗 ...
高铁也应该实行浮动票价，春节时买不到火车票还不得让票贩子赚钱，要么自己耗费精力不断的刷。高铁平时可以打折甚至三折都可以，比现在更便宜，春运的时候就按照最高价卖票，比现在更高，完全按照市场规律来。
你难以否认，民航客机普遍比高铁服务好，但有时比高铁加钱还便宜！
民航大部分时候都比高铁贵，这才是常态。
民航大部分时候都比高铁贵，这才是常态。
海之神 发表于 2016-5-9 09:26
你难以否认，民航客机普遍比高铁服务好，但有时比高铁加钱还便宜！
有时候便宜是因为有大多数不便宜的时候的人来买单！
拿个有时候来举例子有意思么？有思维能力么？
你难以否认，民航客机普遍比高铁服务好，但有时比高铁加钱还便宜！
有时候便宜是因为有大多数不便宜的时候的人来买单！
拿个有时候来举例子有意思么？有思维能力么？
Akrit 发表于 2016-5-9 12:07
有时候便宜是因为有大多数不便宜的时候的人来买单！
拿个有时候来举例子有意思么？有思维能力么？
民航毕竟花费的时间比较省，比高铁贵一些正常。但是高铁也应该和民航学，离出发越近价格越贵，越是急着出行的就越要付出更高的代价，越是能提前把行程规划好的，就可以给与越低的价格。另外出行时间不同价格也不同，比如早上六七点出发的，价格应该更低，时间好的价格更贵。
总之铁路部门的价格制定太过于僵硬，还有如同意从A城市到B城市，因为其中一趟车绕路更远，所以就导致耗费时间更多反倒价格更贵，这显然不合理。
有时候便宜是因为有大多数不便宜的时候的人来买单！
拿个有时候来举例子有意思么？有思维能力么？
民航毕竟花费的时间比较省，比高铁贵一些正常。但是高铁也应该和民航学，离出发越近价格越贵，越是急着出行的就越要付出更高的代价，越是能提前把行程规划好的，就可以给与越低的价格。另外出行时间不同价格也不同，比如早上六七点出发的，价格应该更低，时间好的价格更贵。
总之铁路部门的价格制定太过于僵硬，还有如同意从A城市到B城市，因为其中一趟车绕路更远，所以就导致耗费时间更多反倒价格更贵，这显然不合理。
海之神 发表于 2016-5-9 12:26
民航毕竟花费的时间比较省，比高铁贵一些正常。但是高铁也应该和民航学，离出发越近价格越贵，越是急着出 ...
浮动价格和你说的免费盒饭没有一毛钱关系了……
欧洲的高铁价格就是浮动的，但是不论是欧洲之星还是意大利红箭二等仓都是没有免费餐饮的，意大利红箭一等座会有一小杯免费咖啡和一块巧克力
BTW：欧洲高铁价格可比廉航飞机贵多了，尤其是在中长途，贵的不是一点半点
海之神 发表于 2016-5-9 12:26
民航毕竟花费的时间比较省，比高铁贵一些正常。但是高铁也应该和民航学，离出发越近价格越贵，越是急着出 ...
浮动价格和你说的免费盒饭没有一毛钱关系了……
欧洲的高铁价格就是浮动的，但是不论是欧洲之星还是意大利红箭二等仓都是没有免费餐饮的，意大利红箭一等座会有一小杯免费咖啡和一块巧克力
BTW：欧洲高铁价格可比廉航飞机贵多了，尤其是在中长途，贵的不是一点半点
Akrit 发表于 2016-5-9 12:34
浮动价格和你说的免费盒饭没有一毛钱关系了……
欧洲的高铁价格就是浮动的，但是不论是欧洲之星还是 ...
我们是中国，至少应该让铁路部门的价格灵活起来，让他们各个铁路局之间有点竞争，倒不是一定要那一个盒饭。
浮动价格和你说的免费盒饭没有一毛钱关系了……
欧洲的高铁价格就是浮动的，但是不论是欧洲之星还是 ...
我们是中国，至少应该让铁路部门的价格灵活起来，让他们各个铁路局之间有点竞争，倒不是一定要那一个盒饭。
近程来说飞机太麻烦，不如高铁方便。。。并且现在高铁卖的挺好啊。
海之神 发表于 2016-5-9 12:38
我们是中国，至少应该让铁路部门的价格灵活起来，让他们各个铁路局之间有点竞争，倒不是一定要那一个盒饭 ...
得了吧，大哥你这个ID老有名了，属于对国外有天生的眷恋那种，咱就甭这么忧国忧民了
每个铁路局管一段，能竞争出啥啊？在欧洲你即便买了欧洲通票，去各个国家也是各坐各的，意大利红箭、北风女神、欧洲之星，还有德国好像有个什么来着没坐过，这几条线路基本没有交集，竞争什么啊？
你去坐坐瑞士的火车，人家全境火车都归SBB/CFF/FFS管，和公交车差不多，标准的公共服务设施，你听说过公交车搞竞争的么？
麻烦再去了解下你十分推崇的美国，铁路垄断造成的严重低效都被讨论烂了，人家可是妥妥的纯私有
我们是中国，至少应该让铁路部门的价格灵活起来，让他们各个铁路局之间有点竞争，倒不是一定要那一个盒饭 ...
得了吧，大哥你这个ID老有名了，属于对国外有天生的眷恋那种，咱就甭这么忧国忧民了
每个铁路局管一段，能竞争出啥啊？在欧洲你即便买了欧洲通票，去各个国家也是各坐各的，意大利红箭、北风女神、欧洲之星，还有德国好像有个什么来着没坐过，这几条线路基本没有交集，竞争什么啊？
你去坐坐瑞士的火车，人家全境火车都归SBB/CFF/FFS管，和公交车差不多，标准的公共服务设施，你听说过公交车搞竞争的么？
麻烦再去了解下你十分推崇的美国，铁路垄断造成的严重低效都被讨论烂了，人家可是妥妥的纯私有
Akrit 发表于 2016-5-9 13:02
得了吧，大哥你这个ID老有名了，属于对国外有天生的眷恋那种，咱就甭这么忧国忧民了
每个铁路局管一段 ...
我又没说瑞士的火车，我就拿中国的飞机和中国的火车来说事，压根没提外国！
得了吧，大哥你这个ID老有名了，属于对国外有天生的眷恋那种，咱就甭这么忧国忧民了
每个铁路局管一段 ...
我又没说瑞士的火车，我就拿中国的飞机和中国的火车来说事，压根没提外国！
海之神 发表于 2016-5-9 13:12
我又没说瑞士的火车，我就拿中国的飞机和中国的火车来说事，压根没提外国！
说事儿得有根据啊？你的根据在哪里？
你认为应该如何竞争？或者你从哪国的成功经验得出让铁路市场充分竞争就会更好？
对了，确实跑题了，你的题目可是
“民航班机有的可以免费提供早中晚餐，至少能免费提供饮料，高铁怎么就不能免费提供个快餐盒饭啥的”
呵呵，然后觉得自己没道理了转进到竞争上，可惜仍然讲不出个一二三
奉劝老兄还是多出去走走看看，世界比你想象的更复杂，更残酷，或许也更美好，生搬硬套那些普世理论早就说不通了
我又没说瑞士的火车，我就拿中国的飞机和中国的火车来说事，压根没提外国！
说事儿得有根据啊？你的根据在哪里？
你认为应该如何竞争？或者你从哪国的成功经验得出让铁路市场充分竞争就会更好？
对了，确实跑题了，你的题目可是
“民航班机有的可以免费提供早中晚餐，至少能免费提供饮料，高铁怎么就不能免费提供个快餐盒饭啥的”
呵呵，然后觉得自己没道理了转进到竞争上，可惜仍然讲不出个一二三
奉劝老兄还是多出去走走看看，世界比你想象的更复杂，更残酷，或许也更美好，生搬硬套那些普世理论早就说不通了
Akrit 发表于 2016-5-9 13:22
说事儿得有根据啊？你的根据在哪里？
你认为应该如何竞争？或者你从哪国的成功经验得出让铁路市场充分竞 ...
我又没有要扯一大通理论，只是发发感慨，竞争激烈的民航服务更好，当然价格更贵点也物有所值，保守僵化的铁路却年年亏损，他们要如何找出路？继续维持现状什么也不动吗？
说事儿得有根据啊？你的根据在哪里？
你认为应该如何竞争？或者你从哪国的成功经验得出让铁路市场充分竞 ...
我又没有要扯一大通理论，只是发发感慨，竞争激烈的民航服务更好，当然价格更贵点也物有所值，保守僵化的铁路却年年亏损，他们要如何找出路？继续维持现状什么也不动吗？
海之神 发表于 2016-5-9 12:38
我们是中国，至少应该让铁路部门的价格灵活起来，让他们各个铁路局之间有点竞争，倒不是一定要那一个盒饭 ...
坑定会的，媒体不断吹风铁总亏损就是在提前预告了
竞争不会有，票价浮动，像动卧其实北京到深圳的定价是高过经济舱票价的。但是实际执行的在600~1200之间浮动。只开周五到周一。貌似周六执行的价格最低。实际竞争力还是很强的。航班经常晚点取消，动卧准点不耽误第二天活动，节省一晚住宿费用。
我们是中国，至少应该让铁路部门的价格灵活起来，让他们各个铁路局之间有点竞争，倒不是一定要那一个盒饭 ...
坑定会的，媒体不断吹风铁总亏损就是在提前预告了
竞争不会有，票价浮动，像动卧其实北京到深圳的定价是高过经济舱票价的。但是实际执行的在600~1200之间浮动。只开周五到周一。貌似周六执行的价格最低。实际竞争力还是很强的。航班经常晚点取消，动卧准点不耽误第二天活动，节省一晚住宿费用。
海之神 发表于 2016-5-9 13:30
我又没有要扯一大通理论，只是发发感慨，竞争激烈的民航服务更好，当然价格更贵点也物有所值，保守僵化的 ...
你这属于典型的坐在家里啥世面没见过的书呆子！要不是每年铁路基建投资大几千亿的利息压着，铁路早就赚的不爱赚了！
我又没有要扯一大通理论，只是发发感慨，竞争激烈的民航服务更好，当然价格更贵点也物有所值，保守僵化的 ...
你这属于典型的坐在家里啥世面没见过的书呆子！要不是每年铁路基建投资大几千亿的利息压着，铁路早就赚的不爱赚了！
87322744 发表于 2016-5-9 15:46
你这属于典型的坐在家里啥世面没见过的书呆子！要不是每年铁路基建投资大几千亿的利息压着，铁路早就赚的 ...
铁路部门大几千亿的利息悬着，也是他们自找的，不赚钱的铁路也到处建，那么好，你们自己在市场上想想办法吧，按照以前的老路子是以后总会是为吃不下去了！
你这属于典型的坐在家里啥世面没见过的书呆子！要不是每年铁路基建投资大几千亿的利息压着，铁路早就赚的 ...
铁路部门大几千亿的利息悬着，也是他们自找的，不赚钱的铁路也到处建，那么好，你们自己在市场上想想办法吧，按照以前的老路子是以后总会是为吃不下去了！
现在还能想象为人民服务？只能是为人民币服务啦。
海之神 发表于 2016-5-9 15:51
铁路部门大几千亿的利息悬着，也是他们自找的，不赚钱的铁路也到处建，那么好，你们自己在市场上想想办法 ...
你又在那里不懂装懂，你以为铁路愿意啊！怎么脑子转不过弯来呢？
铁路部门大几千亿的利息悬着，也是他们自找的，不赚钱的铁路也到处建，那么好，你们自己在市场上想想办法 ...
你又在那里不懂装懂，你以为铁路愿意啊！怎么脑子转不过弯来呢？
87322744 发表于 2016-5-9 15:54
你又在那里不懂装懂，你以为铁路愿意啊！怎么脑子转不过弯来呢？
甭管愿不愿意，是这个部门来负责的，那么以后债务该怎么弄也由他们来。铁路部门想赖债，银行肯定不答应。要么他们自己想办法贴近市场搞创收，要么他们有本事找中央要来钱给填窟窿，就是这么回事！
你又在那里不懂装懂，你以为铁路愿意啊！怎么脑子转不过弯来呢？
甭管愿不愿意，是这个部门来负责的，那么以后债务该怎么弄也由他们来。铁路部门想赖债，银行肯定不答应。要么他们自己想办法贴近市场搞创收，要么他们有本事找中央要来钱给填窟窿，就是这么回事！
羊毛出在羊身上。