乐视超级汽车被外国网红吐槽？国车黑科技当自强！(原创 ...

4月20日在北京车展前乐视首部超级汽车概念版本亮相，这是乐视宣布造车16个月后，拿出的第一款产品。
造车是乐视玩得最大手笔，这款汇集了各种亮点噱头，并且黑科技十足的汽车产品确实给外界带来了又一次震撼，
如自动驾驶功能，人脸识别、情绪识别、环境识别和路径识别等诸多新鲜功能。

我们注意到了乐视的贾老板，在看到这款超级汽车之后，眼含热泪，几度哽咽。但我感觉更令贾跃亭感动到哭的是，
现场观众对于乐视汽车发自内心的惊叹。
这就像是苦情剧的结尾，悲剧主人公最终大团圆结局收场似的让人百感交集。

该车型引起了外国网友的热议。
网友dmitry0说：“投资10亿美元，就出来这么个东西？平台这个东西是所有车企都有的。说到改变制造汽车的方式，有很多话题，
但是目前还没有一个解决方案。我感到很失望，尽管有创新和理念，但是投入资金的结果不应该只是这些，还要更多的事情需要做。
未来是美好的，只是需要时间，但恐怕并不属于她。”
网友Koenigsegg说：“听起来很有前途，可是真的能生产出来吗？名字起得很酷，这又是一个对发明家表示尊敬的电动车公司。
这已经让我肃然起敬了。
网友RIKU Pasonen说：“看起来很有中国的风格！”
网友Mason说：“确定它的无人驾驶不是遥控驾驶？”

乐视则经常成为专家和记者们的笑料，其实小编还是很佩服乐视的，我们天天羡慕人家美帝层出不穷的创新公司，
却老是对自己的创新进行嘲笑。现在还在用老观念看待汽车工业正在进行的变革，最后的结局和柯达，诺基亚一样。
当年嘲笑小米的不知道现在在哪里。其实，除了乐视，这些汽车黑科技也值得国人关注！

无人驾驶的长安睿骋
二台无人驾驶的长安睿骋从重庆出发，途经西安、郑州等地，最终抵达北京，全程超过2000公里，并于北京国际车展长安汽车展台展出，
成为中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业。长安汽车重庆到北京的无人驾驶测试就实现了自动驾驶三级水平（L3），
能够实现结构化道路自动驾驶，包括全速自适应巡航、交通拥堵辅助、车道对中、交通信息识别、自动换道和非结构化道路接管提醒等。

凌云两轮电动汽车
车身狭长，可载两人，并且仅有两个车轮，车身靠内置的陀螺仪实现自动平衡。该车采用纯电动驱动，并可实现横向移动，更便于城市停车。

互联网汽车荣威 RX5
据官方资料，在外形设计、制造工艺细节以及具体的配置上，RX5 越级配备了多应用于豪华品牌车型的电动尾门、以及小于 3.5mm 的车身钣金
倒角半径等。荣威 RX5 是上汽与阿里巴巴合作的第一款互联网汽车，搭载阿里 YunOS for Car，这一系统集成了众多类似语音导航、快捷支付等功能。

ZeroLight灵光—全球顶尖的汽车可视化互动系统
这套系统可以在电脑、手机、电视、平板电脑、网页等不同终端进行展示，它不仅是一项技术，更是一个全线满足汽车展示、配置、互动、驾驶、
集客需求的数字体验平台。让消费者不再是单纯的接收信息，而是与汽车进行深度互动。完美提供汽车多终端可视化销售解决方案。
利用VR设备，消费者还可以进行沉浸式体验。在虚拟空间内360度观察汽车的每一个细节，还可以按照自己的喜好来更换车身颜色、轮毂、内饰不
同配置，并直观的感受到选配出来的最终效果。
“我感觉到我面对的是一辆真实的汽车，甚至还担心车门会碰到我的脑袋”，体验者这样评价道。
但ZeroLight灵光的VR互动系统是否真的可以帮助车商提升销售？运用这套系统，帕加尼一天就售出了五台每辆价值150万美元帕加尼Huayra BC。
早在2014年，ZeroLight灵光就开始与奥迪进行合作，帮助Audi City相比传统展厅销量提高了70%，并且让50%的消费者没有试驾直接够买汽车。


4月20日在北京车展前乐视首部超级汽车概念版本亮相，这是乐视宣布造车16个月后，拿出的第一款产品。
造车是乐视玩得最大手笔，这款汇集了各种亮点噱头，并且黑科技十足的汽车产品确实给外界带来了又一次震撼，
如自动驾驶功能，人脸识别、情绪识别、环境识别和路径识别等诸多新鲜功能。

我们注意到了乐视的贾老板，在看到这款超级汽车之后，眼含热泪，几度哽咽。但我感觉更令贾跃亭感动到哭的是，
现场观众对于乐视汽车发自内心的惊叹。
这就像是苦情剧的结尾，悲剧主人公最终大团圆结局收场似的让人百感交集。

该车型引起了外国网友的热议。
网友dmitry0说：“投资10亿美元，就出来这么个东西？平台这个东西是所有车企都有的。说到改变制造汽车的方式，有很多话题，
但是目前还没有一个解决方案。我感到很失望，尽管有创新和理念，但是投入资金的结果不应该只是这些，还要更多的事情需要做。
未来是美好的，只是需要时间，但恐怕并不属于她。”
网友Koenigsegg说：“听起来很有前途，可是真的能生产出来吗？名字起得很酷，这又是一个对发明家表示尊敬的电动车公司。
这已经让我肃然起敬了。
网友RIKU Pasonen说：“看起来很有中国的风格！”
网友Mason说：“确定它的无人驾驶不是遥控驾驶？”

乐视则经常成为专家和记者们的笑料，其实小编还是很佩服乐视的，我们天天羡慕人家美帝层出不穷的创新公司，
却老是对自己的创新进行嘲笑。现在还在用老观念看待汽车工业正在进行的变革，最后的结局和柯达，诺基亚一样。
当年嘲笑小米的不知道现在在哪里。其实，除了乐视，这些汽车黑科技也值得国人关注！

无人驾驶的长安睿骋
二台无人驾驶的长安睿骋从重庆出发，途经西安、郑州等地，最终抵达北京，全程超过2000公里，并于北京国际车展长安汽车展台展出，
成为中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业。长安汽车重庆到北京的无人驾驶测试就实现了自动驾驶三级水平（L3），
能够实现结构化道路自动驾驶，包括全速自适应巡航、交通拥堵辅助、车道对中、交通信息识别、自动换道和非结构化道路接管提醒等。

凌云两轮电动汽车
车身狭长，可载两人，并且仅有两个车轮，车身靠内置的陀螺仪实现自动平衡。该车采用纯电动驱动，并可实现横向移动，更便于城市停车。

互联网汽车荣威 RX5
据官方资料，在外形设计、制造工艺细节以及具体的配置上，RX5 越级配备了多应用于豪华品牌车型的电动尾门、以及小于 3.5mm 的车身钣金
倒角半径等。荣威 RX5 是上汽与阿里巴巴合作的第一款互联网汽车，搭载阿里 YunOS for Car，这一系统集成了众多类似语音导航、快捷支付等功能。

ZeroLight灵光—全球顶尖的汽车可视化互动系统
这套系统可以在电脑、手机、电视、平板电脑、网页等不同终端进行展示，它不仅是一项技术，更是一个全线满足汽车展示、配置、互动、驾驶、
集客需求的数字体验平台。让消费者不再是单纯的接收信息，而是与汽车进行深度互动。完美提供汽车多终端可视化销售解决方案。
利用VR设备，消费者还可以进行沉浸式体验。在虚拟空间内360度观察汽车的每一个细节，还可以按照自己的喜好来更换车身颜色、轮毂、内饰不
同配置，并直观的感受到选配出来的最终效果。
“我感觉到我面对的是一辆真实的汽车，甚至还担心车门会碰到我的脑袋”，体验者这样评价道。
但ZeroLight灵光的VR互动系统是否真的可以帮助车商提升销售？运用这套系统，帕加尼一天就售出了五台每辆价值150万美元帕加尼Huayra BC。
早在2014年，ZeroLight灵光就开始与奥迪进行合作，帮助Audi City相比传统展厅销量提高了70%，并且让50%的消费者没有试驾直接够买汽车。