老魏出了昏招？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:36:42
h7价格14.98到16.98万元，很多东西变成了选装。。。。。面对着自家8和6c的上下夹击，真是上也不是，下也不是，还指望h7来扮演长城的救世主，目前看来希望渺茫啊。。。。。
来自: 手机APP客户端h7价格14.98到16.98万元，很多东西变成了选装。。。。。面对着自家8和6c的上下夹击，真是上也不是，下也不是，还指望h7来扮演长城的救世主，目前看来希望渺茫啊。。。。。
来自: 手机APP客户端
比我预计的价格便宜不少，尤其是顶配
自相残杀，也算是自主品牌的通病了
不就是这价格吗，也不算很高。但就是配置少了，我觉得过段时间肯定会增配的，也不知道这样反复折腾对长城有什么好处。
这个是2.0t的三个版本的价格，如果换成1.5t的话价格会亲民不少。
不知道7L价格多少……
感觉还行，月销5000
我是很不理解，应该先出H7，再出H8，然后H9嘛！！价格依次提高2万块钱，不就很明确了吗！！

现在搞得稀里糊涂的
淹死的鱼 发表于 2016-4-25 17:41
这个是2.0t的三个版本的价格，如果换成1.5t的话价格会亲民不少。
两吨的货用1.5t的
老魏的梦一夜之间碎了一地呀。。。
淹死的鱼 发表于 2016-4-25 17:41
这个是2.0t的三个版本的价格，如果换成1.5t的话价格会亲民不少。
以7的体重，1.5T表示。。。。呵呵。。。。
zwl0303 发表于 2016-4-25 21:03
我是很不理解，应该先出H7，再出H8，然后H9嘛！！价格依次提高2万块钱，不就很明确了吗！！

现在搞得稀 ...
长城为了丰富自己的产品进，大跨进，东西都没有搞成熟就推出来，东西虽多，但是没有一款精品，H6之所以成功，那完全是外观和价格的原因，
不吃鱼的猫 发表于 2016-4-25 21:04
两吨的货用1.5t的
如果用1.5T，估计上120都要拉到6千转的节奏呀。。
淹死的鱼 发表于 2016-4-25 17:41
这个是2.0t的三个版本的价格，如果换成1.5t的话价格会亲民不少。
接近2吨的家伙，1.5T拖不动
zwl0303 发表于 2016-4-25 21:03
我是很不理解，应该先出H7，再出H8，然后H9嘛！！价格依次提高2万块钱，不就很明确了吗！！

现在搞得稀 ...
H8是迈步太大，扯蛋的产物
重蹈H9、8的老路。
要你命_3000 发表于 2016-4-25 21:15
如果用1.5T，估计上120都要拉到6千转的节奏呀。。
用卡车的变速箱减速桥就行
比我预计的价格便宜不少，尤其是顶配
高了就抢h8的市场了
魏建军并不明白H6成功之所在
之后的H2已经开始透支
但魏建军仍旧被H2勉强及格的成绩迷失了眼界
后面的H8说明长城根本没有品牌支撑魏建军的梦想
H9说明长城在技术上要走的路还更远
而H6C的回光返照更多是时机把握的恰到好处
于是魏建军根本看不到博越之流的后发威胁
再于是H7上晕大招就来了
产品同质化  没什么明确看点了

以前大家都土

只有CC洋气点

现在这优势没了  好在说起 哈佛 还是有点印象分



不吃鱼的猫 发表于 2016-4-25 21:04
两吨的货用1.5t的
谢谢指正，本菜盲目主观了还以为这个车大概在1.6~1.7呢。
要你命_3000 发表于 2016-4-25 21:15
长城为了丰富自己的产品进，大跨进，东西都没有搞成熟就推出来，东西虽多，但是没有一款精品，H6之所以成 ...
谢谢指正，犯主观性问题了。
百科 发表于 2016-4-25 21:20
接近2吨的家伙，1.5T拖不动
谢谢指正
淹死的鱼 发表于 2016-4-26 09:14
谢谢指正
但长城车过重是个大问题

百科 发表于 2016-4-26 09:17
但长城车过重是个大问题


恩恩参考的时候参考豪情了。导致车重估计错误应该参考汉兰达。

百科 发表于 2016-4-26 09:17
但长城车过重是个大问题


恩恩参考的时候参考豪情了。导致车重估计错误应该参考汉兰达。

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2016-4-26 09:29 上传

H7还是可以得，
而且会卖的不错。
明天会更好啊 发表于 2016-4-26 10:04
H7还是可以得，
而且会卖的不错。
看了论坛上的反应，感觉很微妙，静观其变吧
但长城车过重是个大问题
卧一卧也不轻吧？
不吃鱼的猫 发表于 2016-4-26 10:39
卧一卧也不轻吧？
国产车底盘水平，先解决安全、稳定问题，追赶轻量化潮流暂时还火候不够
另外轻量化不但是结构的问题，还得用上轻量化材料。国产车10W出头就喊贵，这也进一步制约了轻量化进程
sasadzx 发表于 2016-4-26 10:18
看了论坛上的反应，感觉很微妙，静观其变吧
谁让老魏那么扣的，多花点公关费，网上赞誉能赶上博瑞
谁让老魏那么扣的，多花点公关费，网上赞誉能赶上博瑞
老魏哪里扣了？水军的军费那是刚刚的！
还要继续加大军费支出！
最后臭大街！呵呵
sasadzx 发表于 2016-4-26 10:18
看了论坛上的反应，感觉很微妙，静观其变吧
H7论坛目前都是吉利博越水军，等过1个月水军退潮了再看吧...


个人觉得H7的价格还算合适，毕竟中型SUV，比我预估的起价低了2万，我本来预估16万起的。CC的车子一向很注重做工，细节方面是非常到位的，可以说国产第二没人敢称第一，另一个主意细节的就是传祺...但是三大件，呵呵...

个人觉得H7的价格还算合适，毕竟中型SUV，比我预估的起价低了2万，我本来预估16万起的。CC的车子一向很注重做工，细节方面是非常到位的，可以说国产第二没人敢称第一，另一个主意细节的就是传祺...但是三大件，呵呵...
zxx524 发表于 2016-4-26 12:53
个人觉得H7的价格还算合适，毕竟中型SUV，比我预估的起价低了2万，我本来预估16万起的。CC的车子一向很注重 ...
去看了下配置表，也还行，哎，反正我暂时离买车还远，先结婚再说
不吃鱼的猫 发表于 2016-4-26 00:17
用卡车的变速箱减速桥就行
支持你去造一个看效果。。。。
要你命_3000 发表于 2016-4-26 15:02
支持你去造一个看效果。。。。
150马力的机器拉两吨还是可以跑动的，6千转跑120需要多大的减速比？用东风5吨卡车的轮胎跑吗
百科 发表于 2016-4-26 11:42
国产车底盘水平，先解决安全、稳定问题，追赶轻量化潮流暂时还火候不够
另外轻量化不但是结构的问题，还 ...
一分价钱一分货啊，合资的贵还是有一定道理的。
不吃鱼的猫 发表于 2016-4-26 18:22
一分价钱一分货啊，合资的贵还是有一定道理的。
并不是所有的合资车都有贵的理由
不吃鱼的猫 发表于 2016-4-26 18:21
150马力的机器拉两吨还是可以跑动的，6千转跑120需要多大的减速比？用东风5吨卡车的轮胎跑吗
卡车之家的车速计算器
http://tools.360che.com/scv1/
http://tools.360che.com/speedcalculator/
百科 发表于 2016-4-27 00:02
卡车之家的车速计算器
http://tools.360che.com/scv1/
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  ...你这  
老魏出了昏招？ 偶招了吧 大海战招人了 今天招贼了...... PIXIV招人了.... 放大招了 网易今天放大招了 招驸马了！招驸马了！世界首富招驸马了！童子们快上啊 我中MM的招了. 好久没见月灵儿来了~~交你两招 华裔间谍案麦大志妻子招了 成都的朋友,招幕志愿者了!!!