超级军网欧蓝德这车怎么样？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 17:03:58
曾经在国内生产国，好像是北汽，现在是全进口了。
三菱车给中国人最初概念还是军警部队政府部门的帕杰罗，后来被霸道和陆巡给翘了行。
从价格看比合资SUV只贵了一点点，比斯巴鲁要好稍微好一点。
那么选20出头的suv，欧蓝德2.4L的车是不是一个好选择呢？比RAV4 CRV CX5 奇骏 途观 昂科威 圣达菲 会不会性价比高一些。曾经在国内生产国，好像是北汽，现在是全进口了。
三菱车给中国人最初概念还是军警部队政府部门的帕杰罗，后来被霸道和陆巡给翘了行。
从价格看比合资SUV只贵了一点点，比斯巴鲁要好稍微好一点。
那么选20出头的suv，欧蓝德2.4L的车是不是一个好选择呢？比RAV4 CRV CX5 奇骏 途观 昂科威 圣达菲 会不会性价比高一些。
三菱车给中国人最初概念还是军警部队政府部门的帕杰罗，后来被霸道和陆巡给翘了行。
从价格看比合资SUV只贵了一点点，比斯巴鲁要好稍微好一点。
那么选20出头的suv，欧蓝德2.4L的车是不是一个好选择呢？比RAV4 CRV CX5 奇骏 途观 昂科威 圣达菲 会不会性价比高一些。曾经在国内生产国，好像是北汽，现在是全进口了。
三菱车给中国人最初概念还是军警部队政府部门的帕杰罗，后来被霸道和陆巡给翘了行。
从价格看比合资SUV只贵了一点点，比斯巴鲁要好稍微好一点。
那么选20出头的suv，欧蓝德2.4L的车是不是一个好选择呢？比RAV4 CRV CX5 奇骏 途观 昂科威 圣达菲 会不会性价比高一些。
看惯了街车，偶尔一辆欧蓝德还是很让人耳目一新的
背嵬选锋 发表于 2016-4-25 23:37
看惯了街车，偶尔一辆欧蓝德还是很让人耳目一新的
傻逼的三菱在最应该引进欧蓝德EX的时候觉得中国人不配买那么漂亮的车死活不引进中国来，到了三菱想起把欧蓝德EX引进中国来的时候却发现车型略显过时外加比它更优秀的竞争对手已经是铺天盖地的存在的，同样的傻逼事三菱在引进lancer EX的时候也做过，跌倒不可怕，可怕的是居然能在同一个坑里跌倒2次，这种营销理念的企业活该轿车市场被做死SUV市场被做成半死。
背嵬选锋 发表于 2016-4-25 23:37
看惯了街车，偶尔一辆欧蓝德还是很让人耳目一新的
傻逼的三菱在最应该引进欧蓝德EX的时候觉得中国人不配买那么漂亮的车死活不引进中国来，到了三菱想起把欧蓝德EX引进中国来的时候却发现车型略显过时外加比它更优秀的竞争对手已经是铺天盖地的存在的，同样的傻逼事三菱在引进lancer EX的时候也做过，跌倒不可怕，可怕的是居然能在同一个坑里跌倒2次，这种营销理念的企业活该轿车市场被做死SUV市场被做成半死。
三菱在中国几乎没有存在感，最近的新车是劲炫？妈啊
单位一只娇小、苗条、声音天然轻柔的小妈妈是这个车
明天斗胆给你问去
明天斗胆给你问去
欧蓝德开始是北京奔驰生产，后来就停产了。
skyline1204 发表于 2016-4-25 23:46
傻逼的三菱在最应该引进欧蓝德EX的时候觉得中国人不配买那么漂亮的车死活不引进中国来，到了三菱想起把 ...
三菱更多是通过东安航天三菱公司卖发动机
傻逼的三菱在最应该引进欧蓝德EX的时候觉得中国人不配买那么漂亮的车死活不引进中国来，到了三菱想起把 ...
三菱更多是通过东安航天三菱公司卖发动机
lgn12 发表于 2016-4-26 02:30
单位一只娇小、苗条、声音天然轻柔的小妈妈是这个车
明天斗胆给你问去
重点是别忘了来张妹子照片
单位一只娇小、苗条、声音天然轻柔的小妈妈是这个车
明天斗胆给你问去
重点是别忘了来张妹子照片
车型显得有点老旧，内饰显得面包车档次，但是耐用，仅仅是个车，别的没有任何加成...
ZZP占 发表于 2016-4-26 00:00
三菱在中国几乎没有存在感，最近的新车是劲炫？妈啊
错了
三菱汽车意图在 混合动力上，九月国产欧蓝德，就是为了国产混合动力的欧蓝德做准备的
全球插电式混合动力SUV，欧蓝德算独一份
三菱在中国几乎没有存在感，最近的新车是劲炫？妈啊
错了
三菱汽车意图在 混合动力上，九月国产欧蓝德，就是为了国产混合动力的欧蓝德做准备的
全球插电式混合动力SUV，欧蓝德算独一份
错了
三菱汽车意图在 混合动力上，九月国产欧蓝德，就是为了国产混合动力的欧蓝德做准备的
刚核实了一下～果然要在广州国产,希望国产后品质别降低
三菱汽车意图在 混合动力上，九月国产欧蓝德，就是为了国产混合动力的欧蓝德做准备的
刚核实了一下～果然要在广州国产,希望国产后品质别降低
错了
三菱汽车意图在 混合动力上，九月国产欧蓝德，就是为了国产混合动力的欧蓝德做准备的
比亚迪唐被你无视啦
三菱汽车意图在 混合动力上，九月国产欧蓝德，就是为了国产混合动力的欧蓝德做准备的
比亚迪唐被你无视啦
三菱比斯巴鲁好，你确认？现在三菱整个都半死不活了
三菱更多是通过东安航天三菱公司卖发动机
沈阳航天三菱好伐
沈阳航天三菱好伐
旅行者1号 发表于 2016-4-28 11:26
比亚迪唐被你无视啦
作为一辆城市SUV而言，唐除了542作为噱头和廉价以外，说实话，沉淀还不够
很明显的一点，整车不管稳定性还是NVH，经济性都不如 欧蓝德PHEV
而且唐的底盘是硬伤，同时在全轮控制系统上，欧蓝德PHEV 是真正的全时四驱，而唐的并不是，而是在某些情况下介入四驱，同时欧蓝德PHEV 可以根据驾况，对单轮进行不同程度的制动制造额外的横摆力矩外同时也进行单轮的能量回收
这两个车可以好好对比一下，唐不错，但是我觉的比亚迪没必要为了一些噱头，去透支一辆车的平衡性
比亚迪唐被你无视啦
作为一辆城市SUV而言，唐除了542作为噱头和廉价以外，说实话，沉淀还不够
很明显的一点，整车不管稳定性还是NVH，经济性都不如 欧蓝德PHEV
而且唐的底盘是硬伤，同时在全轮控制系统上，欧蓝德PHEV 是真正的全时四驱，而唐的并不是，而是在某些情况下介入四驱，同时欧蓝德PHEV 可以根据驾况，对单轮进行不同程度的制动制造额外的横摆力矩外同时也进行单轮的能量回收
这两个车可以好好对比一下，唐不错，但是我觉的比亚迪没必要为了一些噱头，去透支一辆车的平衡性
别买三菱车，他自己说不准哪天就不干了，比菲亚特还不靠谱。
SAABTURBOX 发表于 2016-4-28 11:48
三菱比斯巴鲁好，你确认？现在三菱整个都半死不活了
斯巴鲁的技术不如三菱汽车
三菱汽车出问题在是管理层上，而不是在技术上
单单说森林人和欧蓝德，我会选择欧蓝德，没有别的原因，稳定可靠。
还有一点很重要，森林人的四驱不如欧蓝德的S-AWC，我不会去看什么交叉轴这类的表演，这个四驱的关系并不大，这个看的是单轮制动力的大小，这对正常行驶下四驱的性能优异判断基本没有参考意义，而且我试过在相同的发夹弯，森林人和欧蓝德GT 是有明显差异的
发动机上，我就不说了，烧机油，漏油，爆震，拉缸，论坛上见的不少，不说这发动机不行，至少需要一点运气。
三菱比斯巴鲁好，你确认？现在三菱整个都半死不活了
斯巴鲁的技术不如三菱汽车
三菱汽车出问题在是管理层上，而不是在技术上
单单说森林人和欧蓝德，我会选择欧蓝德，没有别的原因，稳定可靠。
还有一点很重要，森林人的四驱不如欧蓝德的S-AWC，我不会去看什么交叉轴这类的表演，这个四驱的关系并不大，这个看的是单轮制动力的大小，这对正常行驶下四驱的性能优异判断基本没有参考意义，而且我试过在相同的发夹弯，森林人和欧蓝德GT 是有明显差异的
发动机上，我就不说了，烧机油，漏油，爆震，拉缸，论坛上见的不少，不说这发动机不行，至少需要一点运气。
我作为开过的人来说说吧，车子总体不错，就是发动机噪音有点大，隔音不算好，另外CVT变速箱不算太平顺（现在新款的欧蓝德据说有改进），其他没啥缺点，空间很大，车子也挺好看，皮实耐操，开了两年基本没故障
另外因为进口的原故，配件比较贵
有个说法，三菱卖技术和零部件都很挣钱，唯独造车卖车不挣钱~
很独一份的赶脚~
很独一份的赶脚~
白金之星 发表于 2016-4-28 12:35
别买三菱车，他自己说不准哪天就不干了，比菲亚特还不靠谱。
我倒是希望广汽能把三菱汽车给打包了
毕竟三菱还是有干货的，特别是在新能源车和四轮控制
不干倒不至于，毕竟三菱的混合动力还是卖的不错的，这可是未来十年的砝码，再说了三菱汽车不是还他爹吗？
好吧，我是欧蓝德GT 车主，这车还是很不错的
别买三菱车，他自己说不准哪天就不干了，比菲亚特还不靠谱。
我倒是希望广汽能把三菱汽车给打包了
毕竟三菱还是有干货的，特别是在新能源车和四轮控制
不干倒不至于，毕竟三菱的混合动力还是卖的不错的，这可是未来十年的砝码，再说了三菱汽车不是还他爹吗？
好吧，我是欧蓝德GT 车主，这车还是很不错的