李克强：政府要提高规划管理能力 决不能光图省事、“一 ...

李克强在4月6日的国务院常务会议上强调，中国要抢占新一轮流通业革命的“先机”。

当天会议部署推进“互联网+流通”行动。这被称为新一轮的“流通业革命”。总理追溯历史说，17世纪法国诞生了最早的百货商店，极大带动了流通业革命；19世纪以后，美国出现了大批连锁店，带动了新一轮的流通业革命。而在“互联网+流通”的潮涌中，催生了最新一轮的“流通业革命”。

“物流与生产密不可分。历史上的‘产业革命’和‘流通革命’始终是一对‘孪生姐妹’。”李克强说。

有关统计数据显示，2015年我国网购零售交易额达3.88万亿元，同比增长33.33%，跃居全球第一位。中国搭上了最新一轮“流通业革命”的快速列车。李克强进而强调，要抢占流通业革命“先机”，保持领先地位，就必须在硬环境和软环境方面突破四大“瓶颈制约”。

加大农村宽带建设投入，填平农村与城市的“数字鸿沟”

总理提出的第一大“瓶颈”，是农村信息基础设施建设滞后。

“我国农村仍有巨大的市场需求和潜力，还没有完全带动起来。当前电信企业要加大投入，进一步加大农村宽带网和基站建设！”总理说，“这既有利于工业产品下乡，让农村人与城里人享受同样的消费服务；又有利于农产品拓展市场，提高农民收入。”

总理此前曾在多个场合力推“农村电商”，以互联网缩小城乡差距。根据有关部门的统计数据，2015年农村地区网购交易额达到3530亿元，同比增长了96％。

“我去基层考察时，即使再偏远的农村，村民们也都用上了智能手机。所以我们要加快农村宽带建设投入，加大力度推动农村电商发展，填平农村与城市的‘数字鸿沟’！”李克强说。

打造智慧物流体系，发展物联网，把流通真正“搞活”

李克强提出的第二大“瓶颈”，是智慧物流体系、物联网，以及冷链运输滞后。

去年9月，李克强总理在河南考察期间，一位电商企业负责人介绍了他们探索的“冷冻车众包”模式，由司机和公司共同出资购买冷冻车，打造冷链运输系统。

“一台冷冻车的价格是70万，确实比较高，但他们通过GPS等数据综合调度，将冷冻车的空载率降低到10%左右，运输效率、经营效益都大幅提升。”在4月6日的常务会议上，总理谈及当时的情景说。

李克强表示，我国对冷链设备设施的市场需求仍然很大，因此要打造智慧物流体系，发展物联网，突破冷链运输滞后这个“硬瓶颈”。

“中国有13亿人，这么大的市场。打破这个“硬瓶颈”制约，把流通真正搞活了，我们就能释放13亿人巨大的市场需求和潜力。”总理说。

通过对互联网、大数据等新技术的运用，进一步提高事中事后监管水平

总理提出的第三大“瓶颈”，是营商“软环境”的滞后。假冒伪劣、坑蒙拐骗不时发生，公平竞争环境亟待加强。

“假冒伪劣、侵犯知识产权等行为，既是对其他企业的不公平竞争，最终也会影响整个行业的健康发展。”李克强说。他明确要求有关部门，要通过对互联网、大数据等新技术的运用，进一步提高事中事后监管水平。

“我们已经实现了‘三证合一’、‘一证一码’，有关部门要在此基础上，进一步提高对假冒伪劣、坑蒙拐骗、侵犯知识产权等行为的监管水平。”总理说，“要用合理监管破除营商环境的‘软制约’，推动线上线下流通业健康发展。”

政府要进一步提高规划、管理能力，决不能光图省事、“一禁了之”

总理提出的第四大“瓶颈”，是偏高的实体商铺租金：“我们要让线上线下融合发展，既要让实体店‘上网’，也要让网店有机会到‘线下’来，但这方面一个重要的瓶颈制约，就是偏高的商铺‘租金’。”

他要求，政府要改变规划、管理理念，增加商业网点数量，引导实体商铺降低租金。

“我看到有些城市，街边到处是小店，卖什么的都有，不仅群众生活便利，整个城市也充满活力。但有的城市规划、管理观念存在偏差，一味追求‘环境整洁’，牺牲了许多小商铺。这样的城市其实是一座毫无活力的‘死城’！”李克强说。

总理说，没有百姓便利的生活条件，大城市就会萎缩，流通业发展也就失去了根基。

“之前有个别城市，夏天不让农民拉西瓜的小板车进城，说是影响城市清洁，让老百姓吃不上西瓜，农民也赚不到应有的收入。政府难道就没有解决清洁问题的办法吗？”他反问道。

李克强进而强调，政府必须要提高规划、管理能力，决不能光图省事：“一禁了之”。“说难听点，这不就是懒政嘛！”李克强说。

他要求有关部门，要通过市场手段，有效引导降低实体店铺租金，加快线上线下融合发展，促进分享经济成长。

看看这次深圳市政府得罪的各方人马：

阿里巴巴
京东（腾讯）
百度外卖
顺丰、申通、圆通、各种通

游说集团这几天一定大举出动

jl877 发表于 2016-4-9 22:43
看看这次深圳市政府得罪的各方人马：

阿里巴巴
你这风向引导得好，就不说那些失业的快递员，和不方便的广大群众？

传奇世界 发表于 2016-4-9 22:49
你这风向引导得好，就不说那些失业的快递员，和不方便的广大群众？
我是反对禁电动车的，可些失业的快递员，和不方便的广大群众在领导那说不上话啊

矛盾激化和暴露是好事，激化了，暴露了，就必须面对，必须解决。

jl877 发表于 2016-4-9 22:43
看看这次深圳市政府得罪的各方人马：

阿里巴巴
深圳这地方，快递应该改用货车送货，快递费适当上调，每单30--50元比较合适，反正那地方富裕。。。

tayol20 发表于 2016-4-9 23:40
深圳这地方，快递应该改用货车送货，快递费适当上调，每单30--50元比较合适，反正那地方富裕。。。
华强北是向全国发货的

又有新版怒斥了，搬凳子学习学习。

用大货车，把货拉出深圳，再用快递发送嘛，华强北的仓库也可以放在深圳之外，人是活的嘛。。。

再说了，人家深圳产业要升级，华强北这种低端的玩艺，还是自己离开深圳吧，那么多老板挤在华强北，造成了交通拥堵，别给领导添乱了。。。

jl877 发表于 2016-4-9 23:47
华强北是向全国发货的

用大货车，把货拉出深圳，再用快递发送嘛，华强北的仓库也可以放在深圳之外，人是活的嘛。。。

再说了，人家深圳产业要升级，华强北这种低端的玩艺，还是自己离开深圳吧，那么多老板挤在华强北，造成了交通拥堵，别给领导添乱了。。。

用大货车，把货拉出深圳，再用快递发送嘛，华强北的仓库也可以放在深圳之外，人是活的嘛。。。

再说 ...
有道理......

用大货车，把货拉出深圳，再用快递发送嘛，华强北的仓库也可以放在深圳之外，人是活的嘛。。。

再说 ...
禁止深圳市民网络购物，这样快递员就失业了，他们自己就辞职离开深圳了。。。。

克强哥政令不出发布会，比486的政令不出中南海还惨，他倡导的玩意儿哪个现在还持续运作的?

克强哥政令不出发布会，比486的政令不出中南海还惨，他倡导的玩意儿哪个现在还持续运作的?

克强哥政令不出发布会，比486的政令不出中南海还惨，他倡导的玩意儿哪个现在还持续运作的?
同意……每次一有他的新闻总感觉：啥都不做，看了没用。

上一届起码看了，觉得在做了，但是最后搞过头导致反效果。

同意……每次一有他的新闻总感觉：啥都不做，看了没用。

上一届起码看了，觉得在做了，但是最后搞过头 ...
他和半羽就是一对典型的没头脑和不高兴

一禁了之的不是政府吗？

一放了之也是懒政

然并卵

tayol20 发表于 2016-4-9 23:40
深圳这地方，快递应该改用货车送货，快递费适当上调，每单30--50元比较合适，反正那地方富裕。。。
那就没有价格优势了，要都跟实体店一样价，还不如去店里，还避免买到假货呢

他要求有关部门，要通过市场手段，有效引导降低实体店铺租金。怎么降租金？

对一禁了之的做法，就应该一要求了之。呵呵。

连一墙之隔的长安街都管不了。

威毅理政王 发表于 2016-4-10 13:49
他要求有关部门，要通过市场手段，有效引导降低实体店铺租金。怎么降租金？
有关部门通过增加供给，降低租金。
怎么增加，让大板车进城，把路口、马路作临时摊档，便是增加供给了。
通过规划、规划落实，也可以增加供给。

冒泡的可乐 发表于 2016-4-10 09:59
他和半羽就是一对典型的没头脑和不高兴
笑杀我也。
负能量爆表，不封你没天理了。

长安街也禁电动车，他能管嘛？

冒泡的可乐 发表于 2016-4-10 09:59
他和半羽就是一对典型的没头脑和不高兴
没头脑和不高兴

这就是一位玩朋友圈的段子手