论反击战中的神话——从阿克赛钦直冲新德里

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 16:41:05


我们在亚洲的心脏建立了前进基地,现在我们只需要穿过高原,山地,和喜马拉雅雪山就可以到达印度平原了,实现比阿富汗人和游牧民族更为不可思议的伟大征服。


中国取得阿克赛钦地区的主要作用是打通新藏公路,保证阿里地区卫戍部队、阿里机场和扎达河谷巴尔加斯地区部队的补给运作,是有重大意义的。

然而实际上因为阿克赛钦盆地以西和新藏交界一代的喀喇昆仑山,是世界上最荒凉、最难以翻越、低海拔山口最少的高寒山脉。雪线很高(6200米以上才有永久积雪,世界最高),降水极其稀少,连河谷冲刷作用都不强烈,所以中国印度任何一方很难有携带重型武器的部队越过山脉,即使越过了补给也只能依靠空投维持,1962年印度部队在阿克赛钦更是连山脉主体都没有越过,只是在背面的楚疏勒山谷修筑了哨所,并派遣印114旅(驻列城)组成10个左右连级规模分队企图越过山口修筑哨所,大部被击退,解放军占领海拔4337米的楚疏勒山谷(百度该战役,挺有名的)。

新疆军区南下部队在北线进一步攻克河尾滩(5418米)、空喀山口(5170米)、天文点(5390米)、康西瓦(5009米)等哨所,均在山脉中方一侧,战线回到战前沿着山脊线对峙,解放军试图从楚疏勒山谷出发继续前进,对面已经没有一个印军,全退回山后较温暖的河谷。然后。。。

然后就没有了,双方非战斗减员人数达到了战斗减员的几倍,在暴风雪就要来临之际,双方都撤下山过冬,接着双方停战。解放军一直到停战都因为天气原因没有越过喀喇昆仑山。。。
现在双方都有了大型运输机,也许可以尝试空投的方式运输补给?

喜马拉雅山倒是地理上容易越过得多,山麓自然环境也更适合人类居住。

我们在亚洲的心脏建立了前进基地,现在我们只需要穿过高原,山地,和喜马拉雅雪山就可以到达印度平原了,实现比阿富汗人和游牧民族更为不可思议的伟大征服。

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2016-4-7 22:26 上传


中国取得阿克赛钦地区的主要作用是打通新藏公路,保证阿里地区卫戍部队、阿里机场和扎达河谷巴尔加斯地区部队的补给运作,是有重大意义的。

然而实际上因为阿克赛钦盆地以西和新藏交界一代的喀喇昆仑山,是世界上最荒凉、最难以翻越、低海拔山口最少的高寒山脉。雪线很高(6200米以上才有永久积雪,世界最高),降水极其稀少,连河谷冲刷作用都不强烈,所以中国印度任何一方很难有携带重型武器的部队越过山脉,即使越过了补给也只能依靠空投维持,1962年印度部队在阿克赛钦更是连山脉主体都没有越过,只是在背面的楚疏勒山谷修筑了哨所,并派遣印114旅(驻列城)组成10个左右连级规模分队企图越过山口修筑哨所,大部被击退,解放军占领海拔4337米的楚疏勒山谷(百度该战役,挺有名的)。

新疆军区南下部队在北线进一步攻克河尾滩(5418米)、空喀山口(5170米)、天文点(5390米)、康西瓦(5009米)等哨所,均在山脉中方一侧,战线回到战前沿着山脊线对峙,解放军试图从楚疏勒山谷出发继续前进,对面已经没有一个印军,全退回山后较温暖的河谷。然后。。。

然后就没有了,双方非战斗减员人数达到了战斗减员的几倍,在暴风雪就要来临之际,双方都撤下山过冬,接着双方停战。解放军一直到停战都因为天气原因没有越过喀喇昆仑山。。。
现在双方都有了大型运输机,也许可以尝试空投的方式运输补给?

喜马拉雅山倒是地理上容易越过得多,山麓自然环境也更适合人类居住。
然而更悲剧的是,跨过了喀喇昆仑山还要再跨越喜马拉雅山,而且是在没有任何公路设施的情况下

最后最重要的是,这些地方绝大部分中国军队目前使用的坦克都开不过去,除了62式轻坦曾经在318国道进行过行军演习,开了一回最后成功到达目的地的62大概在四分之一吧。直升机因为高空气流不稳定年年一直在摔,要是坦克自行火炮直升机都过不去,那中国方面有什么威胁能力。。
唉!动不动就冲下山坡真以为是个小山坡?
没有价值的感觉?
看来新轻坦还是重了点。再研制一款10吨级的坦克?2人制,履带式,高膛压76炮,rpg级别的防护,高功重比,山地战神器啊。
现在我们只需要穿过高原,山地,和喜马拉雅雪山就可以到达印度平原了
。。。。。。
唉!动不动就冲下山坡真以为是个小山坡?
呵呵,没有去过,以为是小坡坡。
告诉楼主吧,那个坡就是梯子,你看看中国3D地形图。
有空多看书,有钱多出去走在。
从尼泊尔比较好走吧。
当初许世友也是这样指挥穿插部队的,结果。。。
62年以中国当时的国力说打到新德里还真是不现实,更何况当时国际形势是最险恶的时代,单就对印作战来说已经做到最好,现在吐槽的主要是没控制住藏南,虽胜尤败。
冲下去变步兵,小心被阿三虐。
辛特西 发表于 2016-4-7 23:11
看来新轻坦还是重了点。再研制一款10吨级的坦克?2人制,履带式,高膛压76炮,rpg级别的防护,高功重比,山 ...
把蝗军二战时候的豆豆坦克拉回来
山恋起伏,没有公路。后勤保障顿失。让解放军饿着肚子空手打仗?楼主就一纸上谈兵的赵括。
肯定多点进攻,巴基斯坦也会策应,印度态势不是很好
打下一部分就停火,逐渐推进,修好路继续打


在现在中东教派冲突和文明冲突逐渐东移过程中,
印度首当其冲,
现在印度最重要的问题是印度能否在和东移的这些教派和文明冲突中求得生存。
印度和中国的边境问题其实不再是印度的核心问题了。
中国现在所要做的就是扎扎实实固守边境的同时笑看印度和周边不同文明和教派国家的冲突。
---------------
从这也可以看出在新疆边境保持荒凉和铜墙铁壁一样的隔离带,对中国屏蔽外来极端宗教渗入和文明冲突的重要性。
那些鼓吹开放新疆边境、加强新疆和周边国家铁路公路建设的人,这些人应该好好反省一下这些做法对否。


在现在中东教派冲突和文明冲突逐渐东移过程中,
印度首当其冲,
现在印度最重要的问题是印度能否在和东移的这些教派和文明冲突中求得生存。
印度和中国的边境问题其实不再是印度的核心问题了。
中国现在所要做的就是扎扎实实固守边境的同时笑看印度和周边不同文明和教派国家的冲突。
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从这也可以看出在新疆边境保持荒凉和铜墙铁壁一样的隔离带,对中国屏蔽外来极端宗教渗入和文明冲突的重要性。
那些鼓吹开放新疆边境、加强新疆和周边国家铁路公路建设的人,这些人应该好好反省一下这些做法对否。
楼主又把藏南论包了层新皮发表罢了
地形决定了中印两国不可能发生全面的地面战争。这也说明了为什么印度敢对抗中国。
去拆了几间房
楼主又把藏南论包了层新皮发表罢了
这里在西线,不是大家所说的藏南,藏南在东线。
Dispatch513 发表于 2016-4-8 02:01
打下一部分就停火,逐渐推进,修好路继续打
你牛,不是一般的牛,而是很牛!
执夷 发表于 2016-4-8 07:42
这里在西线,不是大家所说的藏南,藏南在东线。
读下楼主的文章, 他的意思在哪儿呢
一针无血 发表于 2016-4-8 07:55
你牛,不是一般的牛,而是很牛!
你更牛,牛13到了无以复加的程度
Dispatch513 发表于 2016-4-8 02:01
打下一部分就停火,逐渐推进,修好路继续打
还是趁和平年代多修点喀喇昆仑公路级别的,等战时最多补补、新建的话牺牲巨大还不知道多久才能走到新德里……
qarchives 发表于 2016-4-8 11:49
还是趁和平年代多修点喀喇昆仑公路级别的,等战时最多补补、新建的话牺牲巨大还不知道多久才能走到新德里 ...
有多大的补给能力打多大的仗,蚕食比毕其功于一役要稳妥
Dispatch513 发表于 2016-4-8 11:55
有多大的补给能力打多大的仗,蚕食比毕其功于一役要稳妥
所以才要在和平年代修路啊,不然大家还和当年一样隔着山都不打了
战争的首要因素就是后勤补给,离开这个谈别的都不具有决定意义。美帝当年打个伊拉克,光后勤准备和动员就花了至少半年。
3502 发表于 2016-4-7 22:57
没有价值的感觉?
但是这个地方如果落入印军手里,那就不一样了。
战争的首要因素就是后勤补给,离开这个谈别的都不具有决定意义。美帝当年打个伊拉克,光后勤准备和动员就花 ...
这点印度人比我们强多了,人家从新德里爬过喜马拉雅山到青藏高原,然后在喀喇昆仑山和我们抢阿里地区
执夷 发表于 2016-4-8 07:42
这里在西线,不是大家所说的藏南,藏南在东线。
      西线是约翰逊线,也是当年英国殖民者单方面划分的国境线。与东线迈克马洪线同样是不平等条约。什么以东换西只是网络炒作,承认西线合法也就同样承认是东线合法、不平等条约合法,炒作以东换西其心可诛。
现阶段还是要以边防对刚为主,直接从阿里那里穿插过去不现实,即使将来大打可能性也不大