超级军网国内首架高性能增雨飞机正式上岗
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:31:01
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去年年底，一架印有“中国气象”的“新舟”60增雨飞机落户长春，这是国内首架高性能增雨飞机，添载了最全面的催化剂装载设备和先进的探测设备。昨天它正式“上岗”，实现首飞，与其他两架增雨飞机联机作战，圆满完成了人工增雨任务。 新型飞机载弹量大大提高 为了完成这次“首飞”，东北区域人工影响天气中心的工作人员三天前就在关注着天气过程，提前一天便进驻长春龙嘉机场。 昨天早上7点，工作人员就开始了准备工作，安装焰弹、焰条设备，并进行起飞前的检查调试。这架印有“中国气象”的白色飞机，两侧机翼各有一个大大的螺旋桨，机身外分别有安装设备的端口，载弹量大大提高。机身内部做了特别的设计，宽敞明亮。工作人员说，以前的增雨飞机，五六个人就“满员”了，而这架飞机坐上几十个人没有问题，可以装载各类国内外先进的探测设备。 四个半小时作业效果显着 我省人工增雨的作业季，正常是每年3月底至9月末，增雨需要在一定的气象条件下实施。有人把云中的水比喻为一座水库，闸门开启得小，流出的水量就小。人工增雨就是向云中播撒适量催化剂，使“水库”的闸门开大一点儿，让水多流出来一些，增大云层的降水效率。经过增雨作业，可以让具备一定降水潜力而不具备降水条件的云层下雨，下小雨的可以改成中雨。 昨天的增雨作业是按照天气系统从西往东移动的特点，飞机从龙嘉机场起飞，直接飞抵通辽地界，飞行作业达四个半小时，在从通辽到白城、松原地区的上空反覆实行“S”型飞行，根据天气系统的可作业区域进行人工增雨作业。 而且，东北区域人影中心启动了跨区域飞机增雨联合作业。停靠在白城、长春、沈阳的三架增雨飞机昨天早晨同时开始作业，共飞行五架次。白城Y－12增雨飞机于早6时32分起飞，围绕白城、松原地区开展作业；长春“新舟”60增雨飞机于9时05分起飞，围绕通辽、四平、松原、长春地区开展作业；沈阳Y－12增雨飞机于早8时07分起飞，围绕沈阳、锦州、阜新地区开展作业。 |
国内首架高性能增雨飞机正式上岗http://www.CRNTT.com 2016-04-02
去年年底，一架印有“中国气象”的“新舟”60增雨飞机落户长春，这是国内首架高性能增雨飞机，添载了最全面的催化剂装载设备和先进的探测设备。昨天它正式“上岗”，实现首飞，与其他两架增雨飞机联机作战，圆满完成了人工增雨任务。
新型飞机载弹量大大提高
为了完成这次“首飞”，东北区域人工影响天气中心的工作人员三天前就在关注着天气过程，提前一天便进驻长春龙嘉机场。
昨天早上7点，工作人员就开始了准备工作，安装焰弹、焰条设备，并进行起飞前的检查调试。这架印有“中国气象”的白色飞机，两侧机翼各有一个大大的螺旋桨，机身外分别有安装设备的端口，载弹量大大提高。机身内部做了特别的设计，宽敞明亮。工作人员说，以前的增雨飞机，五六个人就“满员”了，而这架飞机坐上几十个人没有问题，可以装载各类国内外先进的探测设备。
四个半小时作业效果显着
我省人工增雨的作业季，正常是每年3月底至9月末，增雨需要在一定的气象条件下实施。有人把云中的水比喻为一座水库，闸门开启得小，流出的水量就小。人工增雨就是向云中播撒适量催化剂，使“水库”的闸门开大一点儿，让水多流出来一些，增大云层的降水效率。经过增雨作业，可以让具备一定降水潜力而不具备降水条件的云层下雨，下小雨的可以改成中雨。
昨天的增雨作业是按照天气系统从西往东移动的特点，飞机从龙嘉机场起飞，直接飞抵通辽地界，飞行作业达四个半小时，在从通辽到白城、松原地区的上空反覆实行“S”型飞行，根据天气系统的可作业区域进行人工增雨作业。
而且，东北区域人影中心启动了跨区域飞机增雨联合作业。停靠在白城、长春、沈阳的三架增雨飞机昨天早晨同时开始作业，共飞行五架次。白城Y－12增雨飞机于早6时32分起飞，围绕白城、松原地区开展作业；长春“新舟”60增雨飞机于9时05分起飞，围绕通辽、四平、松原、长春地区开展作业；沈阳Y－12增雨飞机于早8时07分起飞，围绕沈阳、锦州、阜新地区开展作业。
以往的人工增雨作业，都是通过地面预测出需要人工增雨的区域，飞机再飞到预测的区域进行增雨作业，但实际情况往往和预测的情况有差距。新型的增雨飞机安装先进的探测设备，达到作业要求后才进行增雨作业操作，可以做到精准作业。
（来源：《新文化报》）
棒棒哒
打的干扰弹
我给它起个名字叫“唤雨”，希望以后开发款“呼风”的神器，呼风唤雨就是齐了
看起来挺不错
发展国产飞机的用处就在于此。想怎么改就怎么改，也不会被敲诈