永远的81192！ 王伟烈士15周年祭

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2016-4-1 10:23 上传

15年前的今天，南海上空，美国海军侦察机与他驾驶的歼8II发生碰撞，歼8坠海。14个昼夜，10万军民不间断搜索，依然没能找到他。那年，他33岁，他的名字叫王伟。清明临近，举国哀思，我们一起缅怀“海空卫士”王伟。

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时针拨回到15年前的4月1日，那天的南海在沸腾。清晨，一架涂着黑底白星标志的大型侦察机飞近中国领空，最近处距离我海南岛110公里。这架EP-3型侦察机利用传感器、接受器和碟型卫星电线可从740公里外的地方截获雷达和其它信号。

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2016-4-1 10:23 上传

当这架美国飞机飞到距离海南岛110公里处时，那就意味着它已经对我两广、海南地区的通讯构成威胁了。因此驻守海南岛的中国海军航空兵迅疾派出两架战机对美国入侵的侦察机进行警告驱离。

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15年前的中国军队在装备建设上还比较简陋。那时歼10还没有定型，进口的苏27也仅仅不过数十架。而当时整个海军航空兵部队还是歼7挑大梁，最先进的飞机莫过于歼8了，这次派出去的就是这型飞机。

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歼8是上世纪六十年代以来由中国沈阳飞机研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的高空高速战斗机，属于第二代战斗机，也被称为世界上最后一种第二代战斗机。在今天看来，歼8很落后，然而在当年，它却是红得发紫的“空中美男子”。

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海军航空兵派出去拦截美机的歼8属于换装了涡喷-13A(WP-13A)发动机，改用两侧进气布局的歼8II型，拥有一定的全天候作战能力。这已经是当时中国海军航空兵能够派出的最先进的战斗机了。

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我们知道，其中一架歼8的驾驶员就是王伟。王伟，生于1968年4月6日，浙江湖州人。高中毕业后，王伟应招入伍。在军校时，他第一个当班长、区队长，第一批入党，进入作战部队后又成为少有的能飞四种气象的优秀飞行员。

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身为驻守祖国南大门的作战部队，王伟所在飞行团经常执行驱离外国侦察机的任务。在1998年的除夕和2001年的大年初一，王伟便执行过对某国侦察机的警告驱离任务。对于那些不速之客们，王伟从来就没客气过。

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早上8时许，王伟和战友赵宇驾驶的战鹰出现在了美国EP-3侦察机的身旁。美国侦察机曾多次遇到中国战斗机，在王伟此前的经历中这些美国兵们非常猖狂，他们作挑衅性的手势，有的向他们挥手，有的还把“圣诞帽”摘下来向他们比划寻衅。

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实际上美国的飞机长期以来即对我沿海地区进行抵近侦察和骚扰，新中国成立初期曾多次击落美国军机。比如王伟的兄弟部队海航4团的飞行员高翔就在1965年9月击落过美军的F-104战斗机，那场交战还创造了空战史上超音速战斗机开炮距离最近的记录。

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中美建交后，海上形势相对缓和，对于抵近的美国军机，我方一般会派出战斗机进行警告驱离。2001年，小布什当选为美国总统，对中国政策更加强硬，美海空军也加紧了对我东部南部沿海地区的侦察监听。

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美国的EP-3侦察机翼展30米，全长35.6米，体型庞大。虽然王伟他们的歼8挂载着PL-8近距格斗弹，但美国飞行员们显然不将体型小得多的歼8放在心上。面对美方的狂妄，王伟多次驾机对其抵近警告。

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突然，美国飞机大转向，撞向了王伟的战机。以大撞小，歼8的尾部被美机螺旋桨刮得“像纸片一样”飞散开了。最后，美机整体撞向歼8，战斗机彻底被撞毁，坠向大海。

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王伟坠机后，中国海军和民众近10万人展开了十四个昼夜的搜寻，然而最后的结果是杳无音讯。王伟已经和他所守护着的南海融为了一体，化为了南海的守护神。

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王伟牺牲后，举国恸哭。中央军委在2001年4月24日在北京举行了命名大会，授予王伟烈士“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章。王伟和2001年的南海撞击事件是一个符号，是中华民族敢于抗争、永不屈服的精神象征。

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据烈士的遗孀阮国琴介绍，王伟生前最钟情油画，其中一副《夙愿》是王伟当年在海南陵水机场所做。这幅油画中王伟驾驶战机从航母上弹射起飞，表达出他梦想祖国拥有航母、到大洋深处振翅凌空的强烈愿望。

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2016-4-1 10:23 上传

而烈士牺牲11年后的2012年9月25日，我国第一艘航空母舰辽宁号服役。当歼15从辽宁舰甲板上起飞的那一瞬间，王伟烈士您看到了吗？这里是辽宁舰，舷号16，呼叫81192，空域已经清空，553将会接替你巡航。离开这么久了，81192，欢迎回家！

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81192，王伟生前座机。虽然目前基本确定当时随烈士坠机的那架飞机并非81192，但这个编号却成为人们心中不朽的标志。81192，是一个符号、一种精神、是一个古老民族面对强敌不屈不挠的一种诠释！

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2016-4-1 10:23 上传

然而81192却再也不能回来了，王伟再也不能回来了，但王伟之后还有一大批“王伟”们，因为他的魂仍在。南海撞机13年后，同样在海南岛空域，同样是美军侦察机入侵，我海军航空兵歼11B战机用“滚筒”动作驱离美机，这个动作王伟生前也做过。

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十五年前，我海军航空兵面对美侦察机的骚扰只能出动歼8这样的二代机。而如今海航却装备了歼10、歼11B、歼15、苏30四种三代机，王伟生前所在部队也换装了歼11B战机。15年弹指一挥间，我海军航空兵已然成长为巨人。

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最后，填词一首以敬烈士：一声举国忽如狂，指玄黄，动穹苍，为报鹰扬，长啸起横冈，十五春秋弹指罢，重相问，少年郎；笑将泪眼看雄张，事披霜，信无妨，铁翼凌云，再续汉唐风，永记谆谆言在耳，东方望，野心狼！
http://i.miercn.com/bingshi/685557.html

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15年前的今天，南海上空，美国海军侦察机与他驾驶的歼8II发生碰撞，歼8坠海。14个昼夜，10万军民不间断搜索，依然没能找到他。那年，他33岁，他的名字叫王伟。清明临近，举国哀思，我们一起缅怀“海空卫士”王伟。

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时针拨回到15年前的4月1日，那天的南海在沸腾。清晨，一架涂着黑底白星标志的大型侦察机飞近中国领空，最近处距离我海南岛110公里。这架EP-3型侦察机利用传感器、接受器和碟型卫星电线可从740公里外的地方截获雷达和其它信号。

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当这架美国飞机飞到距离海南岛110公里处时，那就意味着它已经对我两广、海南地区的通讯构成威胁了。因此驻守海南岛的中国海军航空兵迅疾派出两架战机对美国入侵的侦察机进行警告驱离。

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15年前的中国军队在装备建设上还比较简陋。那时歼10还没有定型，进口的苏27也仅仅不过数十架。而当时整个海军航空兵部队还是歼7挑大梁，最先进的飞机莫过于歼8了，这次派出去的就是这型飞机。

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歼8是上世纪六十年代以来由中国沈阳飞机研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的高空高速战斗机，属于第二代战斗机，也被称为世界上最后一种第二代战斗机。在今天看来，歼8很落后，然而在当年，它却是红得发紫的“空中美男子”。

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海军航空兵派出去拦截美机的歼8属于换装了涡喷-13A(WP-13A)发动机，改用两侧进气布局的歼8II型，拥有一定的全天候作战能力。这已经是当时中国海军航空兵能够派出的最先进的战斗机了。

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我们知道，其中一架歼8的驾驶员就是王伟。王伟，生于1968年4月6日，浙江湖州人。高中毕业后，王伟应招入伍。在军校时，他第一个当班长、区队长，第一批入党，进入作战部队后又成为少有的能飞四种气象的优秀飞行员。

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身为驻守祖国南大门的作战部队，王伟所在飞行团经常执行驱离外国侦察机的任务。在1998年的除夕和2001年的大年初一，王伟便执行过对某国侦察机的警告驱离任务。对于那些不速之客们，王伟从来就没客气过。

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早上8时许，王伟和战友赵宇驾驶的战鹰出现在了美国EP-3侦察机的身旁。美国侦察机曾多次遇到中国战斗机，在王伟此前的经历中这些美国兵们非常猖狂，他们作挑衅性的手势，有的向他们挥手，有的还把“圣诞帽”摘下来向他们比划寻衅。

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实际上美国的飞机长期以来即对我沿海地区进行抵近侦察和骚扰，新中国成立初期曾多次击落美国军机。比如王伟的兄弟部队海航4团的飞行员高翔就在1965年9月击落过美军的F-104战斗机，那场交战还创造了空战史上超音速战斗机开炮距离最近的记录。

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中美建交后，海上形势相对缓和，对于抵近的美国军机，我方一般会派出战斗机进行警告驱离。2001年，小布什当选为美国总统，对中国政策更加强硬，美海空军也加紧了对我东部南部沿海地区的侦察监听。

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美国的EP-3侦察机翼展30米，全长35.6米，体型庞大。虽然王伟他们的歼8挂载着PL-8近距格斗弹，但美国飞行员们显然不将体型小得多的歼8放在心上。面对美方的狂妄，王伟多次驾机对其抵近警告。

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突然，美国飞机大转向，撞向了王伟的战机。以大撞小，歼8的尾部被美机螺旋桨刮得“像纸片一样”飞散开了。最后，美机整体撞向歼8，战斗机彻底被撞毁，坠向大海。

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王伟坠机后，中国海军和民众近10万人展开了十四个昼夜的搜寻，然而最后的结果是杳无音讯。王伟已经和他所守护着的南海融为了一体，化为了南海的守护神。

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王伟牺牲后，举国恸哭。中央军委在2001年4月24日在北京举行了命名大会，授予王伟烈士“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章。王伟和2001年的南海撞击事件是一个符号，是中华民族敢于抗争、永不屈服的精神象征。

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据烈士的遗孀阮国琴介绍，王伟生前最钟情油画，其中一副《夙愿》是王伟当年在海南陵水机场所做。这幅油画中王伟驾驶战机从航母上弹射起飞，表达出他梦想祖国拥有航母、到大洋深处振翅凌空的强烈愿望。

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而烈士牺牲11年后的2012年9月25日，我国第一艘航空母舰辽宁号服役。当歼15从辽宁舰甲板上起飞的那一瞬间，王伟烈士您看到了吗？这里是辽宁舰，舷号16，呼叫81192，空域已经清空，553将会接替你巡航。离开这么久了，81192，欢迎回家！

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81192，王伟生前座机。虽然目前基本确定当时随烈士坠机的那架飞机并非81192，但这个编号却成为人们心中不朽的标志。81192，是一个符号、一种精神、是一个古老民族面对强敌不屈不挠的一种诠释！

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然而81192却再也不能回来了，王伟再也不能回来了，但王伟之后还有一大批“王伟”们，因为他的魂仍在。南海撞机13年后，同样在海南岛空域，同样是美军侦察机入侵，我海军航空兵歼11B战机用“滚筒”动作驱离美机，这个动作王伟生前也做过。

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十五年前，我海军航空兵面对美侦察机的骚扰只能出动歼8这样的二代机。而如今海航却装备了歼10、歼11B、歼15、苏30四种三代机，王伟生前所在部队也换装了歼11B战机。15年弹指一挥间，我海军航空兵已然成长为巨人。

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最后，填词一首以敬烈士：一声举国忽如狂，指玄黄，动穹苍，为报鹰扬，长啸起横冈，十五春秋弹指罢，重相问，少年郎；笑将泪眼看雄张，事披霜，信无妨，铁翼凌云，再续汉唐风，永记谆谆言在耳，东方望，野心狼！
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