下一个热销车型
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 18:09:08
市场竞争基本把紧凑型suv吃干净了。
大型suv,长城证明了失败
比亚迪宋其实也失败了,贵就是不行。
众泰t600质量很烂,但是卖得就是不错
陆风骂归骂,销量只被产能局限
说明中国市场就是便宜,外观,山寨可以有销量的市场。对可靠性有认识的都不多。
最热卖的h6和560是手动挡居多,还是要便宜。
560的快速崛起除了渠道,汽车空间起了很大作用。
所以下一个热销车,就是便宜,好看,空间更大的suv,外观可以山寨。
譬如用逆向美版奥德赛轴距3米的底盘,套陆虎揽胜运动版的外观,2.0t,加手动挡。
入门车型在12万左右,5座,可以有超级巨大的后排空间,动力也够用。
不用自己做广告,山寨外形就会带来争议
大家骂完了还是会去买。
市场竞争基本把紧凑型suv吃干净了。
大型suv,长城证明了失败
比亚迪宋其实也失败了,贵就是不行。
众泰t600质量很烂,但是卖得就是不错
陆风骂归骂,销量只被产能局限
说明中国市场就是便宜,外观,山寨可以有销量的市场。对可靠性有认识的都不多。
最热卖的h6和560是手动挡居多,还是要便宜。
560的快速崛起除了渠道,汽车空间起了很大作用。
所以下一个热销车,就是便宜,好看,空间更大的suv,外观可以山寨。
譬如用逆向美版奥德赛轴距3米的底盘,套陆虎揽胜运动版的外观,2.0t,加手动挡。
入门车型在12万左右,5座,可以有超级巨大的后排空间,动力也够用。
不用自己做广告,山寨外形就会带来争议
大家骂完了还是会去买。
大型suv,长城证明了失败
比亚迪宋其实也失败了,贵就是不行。
众泰t600质量很烂,但是卖得就是不错
陆风骂归骂,销量只被产能局限
说明中国市场就是便宜,外观,山寨可以有销量的市场。对可靠性有认识的都不多。
最热卖的h6和560是手动挡居多,还是要便宜。
560的快速崛起除了渠道,汽车空间起了很大作用。
所以下一个热销车,就是便宜,好看,空间更大的suv,外观可以山寨。
譬如用逆向美版奥德赛轴距3米的底盘,套陆虎揽胜运动版的外观,2.0t,加手动挡。
入门车型在12万左右,5座,可以有超级巨大的后排空间,动力也够用。
不用自己做广告,山寨外形就会带来争议
大家骂完了还是会去买。
市场竞争基本把紧凑型suv吃干净了。
大型suv,长城证明了失败
比亚迪宋其实也失败了,贵就是不行。
众泰t600质量很烂,但是卖得就是不错
陆风骂归骂,销量只被产能局限
说明中国市场就是便宜,外观,山寨可以有销量的市场。对可靠性有认识的都不多。
最热卖的h6和560是手动挡居多,还是要便宜。
560的快速崛起除了渠道,汽车空间起了很大作用。
所以下一个热销车,就是便宜,好看,空间更大的suv,外观可以山寨。
譬如用逆向美版奥德赛轴距3米的底盘,套陆虎揽胜运动版的外观,2.0t,加手动挡。
入门车型在12万左右,5座,可以有超级巨大的后排空间,动力也够用。
不用自己做广告,山寨外形就会带来争议
大家骂完了还是会去买。
我自己期待的是2.0T的C级车或者7座SUV
听楼主这么一分析,那我大长安的CX70将会是下一个热销车型,第一:便宜;第二:外形还好看;第三:空间足够大;
如果有哪个15w一下suv实行跟雷克萨斯CT200那种保养制度。就会大卖
中国人买车1看脸,2看价钱
楼主说的那个车,如果是七座,安全性有一定保证,15万我收了
那你预测下未来皮卡的发展趋势吧?
上面已经有解禁皮卡的命令了。
当年国内的SUV浪潮很大的原因是因为皮 ...
皮卡不是政策的问题
上面已经有解禁皮卡的命令了。
当年国内的SUV浪潮很大的原因是因为皮 ...
皮卡不是政策的问题
常盘台警卫 发表于 2016-3-13 08:48
那你预测下未来皮卡的发展趋势吧?
上面已经有解禁皮卡的命令了。
当年国内的SUV浪潮很大的原因是因为皮 ...
以前有一堆山寨皮卡跟着起哄,价格便宜,现在再重来,那些小厂都完蛋了,还是几个主流大厂的皮卡,价格也没多大优势了,肯定也是边缘化。
那你预测下未来皮卡的发展趋势吧?
上面已经有解禁皮卡的命令了。
当年国内的SUV浪潮很大的原因是因为皮 ...
以前有一堆山寨皮卡跟着起哄,价格便宜,现在再重来,那些小厂都完蛋了,还是几个主流大厂的皮卡,价格也没多大优势了,肯定也是边缘化。
这不是比亚迪S7么?
楼主的预测不准确,12万起步的SUV很多人都会去买合资,尽管小一号
也许是颜值不够吧。S6不谈了,母版本来就难看,再加上山寨风,更下一层楼。S7也谈不上好看,只能说不丑。
楼主的预测不准确,12万起步的SUV很多人都会去买合资,尽管小一号
也许是颜值不够吧。S6不谈了,母版本来就难看,再加上山寨风,更下一层楼。S7也谈不上好看,只能说不丑。
这楼怎么倒了?
1939797037 发表于 2016-3-13 11:28
价格越往上越注点越不一样
价格15W以下 注重实用性 巴不得花小SUV的钱买中型SUV
15W-25W注重品质 25W以 ...
15万以下起步价是多少,这个差别可是很大的
看看GS4和锐腾就知道,不同价就不同命
价格越往上越注点越不一样
价格15W以下 注重实用性 巴不得花小SUV的钱买中型SUV
15W-25W注重品质 25W以 ...
15万以下起步价是多少,这个差别可是很大的
看看GS4和锐腾就知道,不同价就不同命
tugong 发表于 2016-3-13 09:27
这不是比亚迪S7么?
楼主的预测不准确,12万起步的SUV很多人都会去买合资,尽管小一号
价格越往上越注点越不一样
价格15W以下 注重实用性 巴不得花小SUV的钱买中型SUV
15W-25W注重品质 25W以上就是品牌大于品质
所以看下热卖的H6 宝骏560 都是大而实用
至于GS4则是颜控党的胜利
这不是比亚迪S7么?
楼主的预测不准确,12万起步的SUV很多人都会去买合资,尽管小一号
价格越往上越注点越不一样
价格15W以下 注重实用性 巴不得花小SUV的钱买中型SUV
15W-25W注重品质 25W以上就是品牌大于品质
所以看下热卖的H6 宝骏560 都是大而实用
至于GS4则是颜控党的胜利
就是便宜好看就行了,老百姓谁管你山寨不山寨。
这不是比亚迪S7么?
楼主的预测不准确,12万起步的SUV很多人都会去买合资,尽管小一号
楼主的预测不准确,12万起步的SUV很多人都会去买合资,尽管小一号
BYD S6 S7路过………………
那你预测下未来皮卡的发展趋势吧?
上面已经有解禁皮卡的命令了。
当年国内的SUV浪潮很大的原因是因为皮卡限行造成的吧……现在阻碍在皮卡前面的大山被搬走了。
上面已经有解禁皮卡的命令了。
当年国内的SUV浪潮很大的原因是因为皮卡限行造成的吧……现在阻碍在皮卡前面的大山被搬走了。
说的太对了,那个车企不听必死!!!!