超级军网今天都3月1日了，怎么还不见ARJ21正式商业运营的消息？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:30:18
今天都3月1日了，怎么还不见ARJ21正式商业运营的消息？之前新闻是说2月28日正式运营的，希望顺顺利利吧。现在好像还只是只有一架交付吧今天都3月1日了，怎么还不见ARJ21正式商业运营的消息？之前新闻是说2月28日正式运营的，希望顺顺利利吧。现在好像还只是只有一架交付吧
一直关注这个飞机，但是一直没有正式运营的消息。
估计成都航空跳票了
同样关注，月底回家准备坐坐ARJ呢！到时给大家写试乘报告。
难产啊！航空公司也顶着压力，毕竟第一次试用，谁都怕出状况，要说风险还是有的。毕竟这飞机没有空客波音成熟，而且连我们都知道商飞还不如中航靠谱。
难产啊！航空公司也顶着压力，毕竟第一次试用，谁都怕出状况，要说风险还是有的。毕竟这飞机没有空客波音成熟，而且连我们都知道商飞还不如中航靠谱。
希望这个月能顺利开通
希望这个月能顺利开通
准备到成都出差，不知道能赶上坐不
楼主不提这茬，都忘了。不过再推迟，也不是什么新闻了，习惯了
的确没消息；
炒了十多年，新闻界也都厌倦这东西了。
炒了十多年，新闻界也都厌倦这东西了。
一直在关注，不知道会不会有很多乘客看到飞机后不敢上了。
一直在关注，不知道会不会有很多乘客看到飞机后不敢上了。
扯！外国新机型你就自愿去当试验品！你不愿意上就把票扔了
扯！外国新机型你就自愿去当试验品！你不愿意上就把票扔了
LZ又把某些人的痛处挖出来了，这个问题要 @张俊 ，他一直在关注。
15年12月29日飞机交付的新闻说到从交付到正式运营需要3个月时间，预计2月底投入运营，但时间可能推迟。如果没有后续报道的话，2月28日正式运营很可能就是记者自己推断的。
前期成都航空示范运营期间发现不少瑕疵。
罗荣怀到成都调研ARJ21示范运营准备工作
时间：2016年02月19日 21:03 来源：中国商飞公司新闻中心
2016年2月18日至19日，猴年新春佳节刚过，中国商飞公司副总经理、ARJ21新支线飞机项目总指挥罗荣怀到成都航空和ARJ21飞机示范运营保障大队调研。
2月18日，罗荣怀到成都航空调研，听取了ARJ21飞机空机验证飞行、飞行保障、保障支援等方面的情况汇报。19日，罗荣怀到ARJ21飞机示范运营保障大队调研，看望慰问了全体队员。罗荣怀指出，要针对ARJ21飞机目前空机验证飞行进展情况，进一步发现问题、解决问题，制订有力措施，落实责任，把做好飞机投入航线运营前的各项工作作为突破点。他希望保障大队全体队员勇于担当、迎难而上，走出一条ARJ21飞机示范运营保障的创新之路。
公司总部有关部门及所属单位相关负责人，成都航空、四川分公司、ARJ21飞机运营保障大队相关负责人参加调研。
前期成都航空示范运营期间发现不少瑕疵。
罗荣怀到成都调研ARJ21示范运营准备工作
时间：2016年02月19日 21:03 来源：中国商飞公司新闻中心
2016年2月18日至19日，猴年新春佳节刚过，中国商飞公司副总经理、ARJ21新支线飞机项目总指挥罗荣怀到成都航空和ARJ21飞机示范运营保障大队调研。
2月18日，罗荣怀到成都航空调研，听取了ARJ21飞机空机验证飞行、飞行保障、保障支援等方面的情况汇报。19日，罗荣怀到ARJ21飞机示范运营保障大队调研，看望慰问了全体队员。罗荣怀指出，要针对ARJ21飞机目前空机验证飞行进展情况，进一步发现问题、解决问题，制订有力措施，落实责任，把做好飞机投入航线运营前的各项工作作为突破点。他希望保障大队全体队员勇于担当、迎难而上，走出一条ARJ21飞机示范运营保障的创新之路。
公司总部有关部门及所属单位相关负责人，成都航空、四川分公司、ARJ21飞机运营保障大队相关负责人参加调研。
b也关注下，搞这么多年。
赵越让到成都调研ARJ21飞机持续适航工作
2016年02月29日 14:20 来源：中国商飞公司新闻中心
2016年2月24日至26日，中国商飞公司副总经理、ARJ21新支线飞机项目副总指挥赵越让到成都ARJ21飞机示范运营保障大队调研，看望慰问干部职工，深入了解ARJ21飞机持续适航体系运行情况，并对后续工作进行了部署安排。
赵越让对ARJ21飞机示范运营保障大队全体成员深入一线、脚踏实地的工作作风和敬业精神表示衷心感谢。他希望全体干部职工从文件、手册和信息入手，认真梳理、查找运行支持体系、ARJ21示范运营保障体系运行中的问题，建立顺畅的示范运营支持平台，为ARJ21飞机顺利投入航线运营作出应有贡献。
公司总部有关部门及所属单位、成都航空、ARJ21飞机运营技术保障大队等相关负责人参加调研。
http://www.ce.cn/aero/201602/29/t20160229_9171569.shtml
2016年02月29日 14:20 来源：中国商飞公司新闻中心
2016年2月24日至26日，中国商飞公司副总经理、ARJ21新支线飞机项目副总指挥赵越让到成都ARJ21飞机示范运营保障大队调研，看望慰问干部职工，深入了解ARJ21飞机持续适航体系运行情况，并对后续工作进行了部署安排。
赵越让对ARJ21飞机示范运营保障大队全体成员深入一线、脚踏实地的工作作风和敬业精神表示衷心感谢。他希望全体干部职工从文件、手册和信息入手，认真梳理、查找运行支持体系、ARJ21示范运营保障体系运行中的问题，建立顺畅的示范运营支持平台，为ARJ21飞机顺利投入航线运营作出应有贡献。
公司总部有关部门及所属单位、成都航空、ARJ21飞机运营技术保障大队等相关负责人参加调研。
http://www.ce.cn/aero/201602/29/t20160229_9171569.shtml
一直不太看好这个飞机，已经N年了，不知到底能不能用，商飞不踏实。
山寨也不是那么容易的，
早就不大关心了，拖来拖去，就当是练手交学费吧。
感觉要烂尾啊
行百里者半九十，现在就已经到了九十这一步了，就看商飞坚不坚持了
抗胜 发表于 2016-3-2 10:47
赵越让到成都调研ARJ21飞机持续适航工作
2016年02月29日 14:20 来源：中国商飞公司新闻中心
显示罗荣怀再是赵越让，连续两个副总级别的到成都，看来ARJ21正式运营也就是近期的事儿了
还是非常期待的。
赵越让到成都调研ARJ21飞机持续适航工作
2016年02月29日 14:20 来源：中国商飞公司新闻中心
显示罗荣怀再是赵越让，连续两个副总级别的到成都，看来ARJ21正式运营也就是近期的事儿了
还是非常期待的。
这一步迟早要跨出去的 也是必须要跨的 随便多难
很好奇为何有人对自己的孩子挑三拣四但只要是别人家的孩子就恩爱有加 到底是什么心态
很好奇为何有人对自己的孩子挑三拣四但只要是别人家的孩子就恩爱有加 到底是什么心态
慈悲为怀 发表于 2016-3-2 06:17
同样关注，月底回家准备坐坐ARJ呢！到时给大家写试乘报告。
由此催生一个新行业，飞机试乘员？？
同样关注，月底回家准备坐坐ARJ呢！到时给大家写试乘报告。
由此催生一个新行业，飞机试乘员？？
风雨江城 发表于 2016-3-2 06:49
希望这个月能顺利开通
只能是盼望
希望这个月能顺利开通
只能是盼望
重重谔谔 发表于 2016-3-2 10:23
LZ又把某些人的痛处挖出来了，这个问题要 @张俊 ，他一直在关注。
这个可以有
LZ又把某些人的痛处挖出来了，这个问题要 @张俊 ，他一直在关注。
这个可以有
可丁 发表于 2016-3-2 11:15
山寨也不是那么容易的，
相当不容易
山寨也不是那么容易的，
相当不容易
但就外形而言，负分
安全性不会有啥问题；
问题是这飞机能否真正赚钱？
当然现在油价是很低，可能还有挣—暂不算另建后勤保障体系和培训空地勤人员的额外开销；
如果油价打个滚，最先出局的就是重量偏大的落后机型。
问题是这飞机能否真正赚钱？
当然现在油价是很低，可能还有挣—暂不算另建后勤保障体系和培训空地勤人员的额外开销；
如果油价打个滚，最先出局的就是重量偏大的落后机型。
抗胜 发表于 2016-3-2 10:47
赵越让到成都调研ARJ21飞机持续适航工作
2016年02月29日 14:20 来源：中国商飞公司新闻中心
“他希望全体干部职工从文件、手册和信息入手，认真梳理、查找运行支持体系、ARJ21示范运营保障体系运行中的问题，建立顺畅的示范运营支持平台”--引用原文。
这是连如何运营保障都没搞定的节奏，发动大家自学成才？
赵越让到成都调研ARJ21飞机持续适航工作
2016年02月29日 14:20 来源：中国商飞公司新闻中心
“他希望全体干部职工从文件、手册和信息入手，认真梳理、查找运行支持体系、ARJ21示范运营保障体系运行中的问题，建立顺畅的示范运营支持平台”--引用原文。
这是连如何运营保障都没搞定的节奏，发动大家自学成才？
好像有人就是看不得自己的产品。
得亏多少啊？先让当官的坐，
慈悲为怀 发表于 2016-3-2 06:17
同样关注，月底回家准备坐坐ARJ呢！到时给大家写试乘报告。
期待你的试乘报告
同样关注，月底回家准备坐坐ARJ呢！到时给大家写试乘报告。
期待你的试乘报告
由此催生一个新行业，飞机试乘员？？
只是个普通爱好者，由于工作原因每月至少有1~2个往返航线，这么多年也借机把国内能见到的民航客机坐了个遍。。。就等ARJ和C919了！
只是个普通爱好者，由于工作原因每月至少有1~2个往返航线，这么多年也借机把国内能见到的民航客机坐了个遍。。。就等ARJ和C919了！
民航工业差距只比軍用的更大,
希望快点追上來,技術基礎相輔相承才有好的軍机.
希望快点追上來,技術基礎相輔相承才有好的軍机.
估计就这个月了，估计还有些小问题了。。
不禁回忆起已故先总理的话——稳妥可靠，万无一失
香港來的 发表于 2016-3-2 23:14
民航工业差距只比軍用的更大,
希望快点追上來,技術基礎相輔相承才有好的軍机.
嗯，基本只要完善了军用和民用，旧差不多了
民航工业差距只比軍用的更大,
希望快点追上來,技術基礎相輔相承才有好的軍机.
嗯，基本只要完善了军用和民用，旧差不多了
慈悲为怀 发表于 2016-3-2 23:12
只是个普通爱好者，由于工作原因每月至少有1~2个往返航线，这么多年也借机把国内能见到的民航客机坐了个 ...
以后这个行业可以有的
只是个普通爱好者，由于工作原因每月至少有1~2个往返航线，这么多年也借机把国内能见到的民航客机坐了个 ...
以后这个行业可以有的
国产小毛贼 发表于 2016-3-2 22:58
得亏多少啊？先让当官的坐，
这是神马节奏？？
得亏多少啊？先让当官的坐，
这是神马节奏？？