中緬密商建跨境輸油管

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:31:49
【明報專訊】

       今日在廣西南寧揭幕的第二屆「中國—東盟博覽會」(簡稱南博會)有關人士透露,中國將在未來數年內投資逾千億元人民幣,興建一條跨越緬甸的輸油管道,從中國西南部的雲南省直出印度洋,屆時中國從波斯灣地區進口的原油可由印度洋岸直吸回國,大大減少油輪繞大彎經馬六甲海峽的成本和風險。據了解,中國的三大石油商已全部進入緬甸,進行合作開發,西南邊陲省份雲南已向中央要求興建這條新的石油命脈線,當地甚至已積極籌備工程。據悉,緬甸總理梭溫將於本屆南博會上再與中方密談詳情。

       第二屆南博會今日揭幕,東盟10國(印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、文萊、越南、老撾、緬甸、柬埔寨)均派出高級政府代表團與會,其中緬甸總理梭溫昨日已率團抵南寧。消息披露,梭溫繼去年後再度出席南博會,而且態度積極,與中緬兩國正在密談中的跨國輸油管有關。

       北京對興建這條橫跨緬甸,由雲南直通印度洋的石油管道非常重視,不但視之為應付未來能源問題,減少從地中海進口原油長途運輸的成本和安全隱憂的重要項目,且與未來在東南亞和南亞的戰略考慮息息相關。

[B]關係東南亞戰略考慮[/B]

       據透露,中石油、中海油和中石化等中國三大石油商在緬甸的石油戰略已全面鋪開,前不久中石化麾下雲南滇黔桂石油勘探局與緬甸國家石油與天然氣公司啟動了在緬甸合作勘探石油天然氣專案,首期投資(3年)達2億多人民幣,而此前中國與緬甸的石油勘探開發項目已有6個,中國在緬甸總開採面積已超過中國自己在渤海的開採面。中國駐緬甸大使館經濟商務參贊唐海接受南博會記者採訪時證實,中國在緬甸的投資從2004年異軍突起,主要領域就是能源。

[B]西南邊陲省份積極籌備[/B]

       消息稱,中國對緬甸的能源「情有獨鍾」,其中主要原因之一就是想在馬六甲海峽之外,開闢一條大西南石油通道,而隨中國與東盟自由貿易區建設的加速,緬甸政局趨於穩定,這構想已愈來愈明朗。

       據悉,該項投資將超過千億元。去年底,雲南省政府已向國務院提交報告,要求修建這條石油管道。而與緬甸接壤的該省邊境多個地區官員現正四出游說,要求中央將管道的接口和油庫規劃到他們所轄地區。

       廣州暨南大學東南亞研究所副研究員林錫星表示,中緬石油管道對中國的印度洋石油戰略意義深遠,兩國石油公司的合作,將加速落實這條石油管道。他認為,目前中國進口原油約五分之四要通過馬六甲海峽運輸,打通印度洋後,不僅可大大減低運輸成本,也有利於中國的能源安全。


明報記者陳永階廣西南寧報道【明報專訊】

       今日在廣西南寧揭幕的第二屆「中國—東盟博覽會」(簡稱南博會)有關人士透露,中國將在未來數年內投資逾千億元人民幣,興建一條跨越緬甸的輸油管道,從中國西南部的雲南省直出印度洋,屆時中國從波斯灣地區進口的原油可由印度洋岸直吸回國,大大減少油輪繞大彎經馬六甲海峽的成本和風險。據了解,中國的三大石油商已全部進入緬甸,進行合作開發,西南邊陲省份雲南已向中央要求興建這條新的石油命脈線,當地甚至已積極籌備工程。據悉,緬甸總理梭溫將於本屆南博會上再與中方密談詳情。

       第二屆南博會今日揭幕,東盟10國(印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、文萊、越南、老撾、緬甸、柬埔寨)均派出高級政府代表團與會,其中緬甸總理梭溫昨日已率團抵南寧。消息披露,梭溫繼去年後再度出席南博會,而且態度積極,與中緬兩國正在密談中的跨國輸油管有關。

       北京對興建這條橫跨緬甸,由雲南直通印度洋的石油管道非常重視,不但視之為應付未來能源問題,減少從地中海進口原油長途運輸的成本和安全隱憂的重要項目,且與未來在東南亞和南亞的戰略考慮息息相關。

[B]關係東南亞戰略考慮[/B]

       據透露,中石油、中海油和中石化等中國三大石油商在緬甸的石油戰略已全面鋪開,前不久中石化麾下雲南滇黔桂石油勘探局與緬甸國家石油與天然氣公司啟動了在緬甸合作勘探石油天然氣專案,首期投資(3年)達2億多人民幣,而此前中國與緬甸的石油勘探開發項目已有6個,中國在緬甸總開採面積已超過中國自己在渤海的開採面。中國駐緬甸大使館經濟商務參贊唐海接受南博會記者採訪時證實,中國在緬甸的投資從2004年異軍突起,主要領域就是能源。

[B]西南邊陲省份積極籌備[/B]

       消息稱,中國對緬甸的能源「情有獨鍾」,其中主要原因之一就是想在馬六甲海峽之外,開闢一條大西南石油通道,而隨中國與東盟自由貿易區建設的加速,緬甸政局趨於穩定,這構想已愈來愈明朗。

       據悉,該項投資將超過千億元。去年底,雲南省政府已向國務院提交報告,要求修建這條石油管道。而與緬甸接壤的該省邊境多個地區官員現正四出游說,要求中央將管道的接口和油庫規劃到他們所轄地區。

       廣州暨南大學東南亞研究所副研究員林錫星表示,中緬石油管道對中國的印度洋石油戰略意義深遠,兩國石油公司的合作,將加速落實這條石油管道。他認為,目前中國進口原油約五分之四要通過馬六甲海峽運輸,打通印度洋後,不僅可大大減低運輸成本,也有利於中國的能源安全。


明報記者陳永階廣西南寧報道
终于有眉目了,可喜可贺。
怎么保证能一直有效控制缅甸?
缅甸的反对派是美国支持的。
由标题“密商”二字,就看出作者有点企图。一项买卖、合作,在没有最后签订之前,谁会大张旗鼓的宣传,又有什么值得宣传的。
规避运输风险是好事,可缅甸的政局有变数啊。
我也觉得风险太大,而且云南省没有什么炼油设备,运到那里还要把石油运出来才行。
可喜可贺
[B]以下是引用[I]中国鸽派[/I]在2005-10-19 10:48:00的发言:[/B][BR]怎么保证能一直有效控制缅甸?
缅甸的反对派是美国支持的。


缅甸人说过,只要有中国政府的支持,一切都不会改变!
现在缅甸军队的武器几乎全部是中国提供的
花这么多钱,肯定会有回报吗?
[B]以下是引用[I]中国鸽派[/I]在2005-10-19 10:48:00的发言:[/B][BR]怎么保证能一直有效控制缅甸?
缅甸的反对派是美国支持的。

近水楼台先得月,安全应该不是问题,关键是云南那些地方的炼油能力
没有炼油工业就不能开始发展嘛?
正好可以发展经济。
这事感觉有点难度! 估计缅甸要狮子大开口的 而且要防止变成“钓鱼工程”
自己反受其制!
小心泡汤
云南昆明开大型炼油工业..火车也要到瑞丽来了