实拍混动卡罗拉

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:40:38
在ssss拍的,混动卡罗拉,看上去不错,这外形只能说看个人审美了
不说了,上图,这台展车都上好牌了,可能订出去了,或者是试驾车




中控和一般的没区别

档把很mini。。。。。

方向盘不如十代卡罗拉好,十代这个不是全圆的,是不规则的,个人感觉不错

十代的

最后一张图,个人感觉这代卡罗拉视线不好,调好坐姿后,内后视镜居然在视线的水平方向上,挡视线,视野不如十代卡罗拉的好
在ssss拍的,混动卡罗拉,看上去不错,这外形只能说看个人审美了
不说了,上图,这台展车都上好牌了,可能订出去了,或者是试驾车

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2016-2-1 20:54 上传


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中控和一般的没区别

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档把很mini。。。。。

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方向盘不如十代卡罗拉好,十代这个不是全圆的,是不规则的,个人感觉不错

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十代的

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最后一张图,个人感觉这代卡罗拉视线不好,调好坐姿后,内后视镜居然在视线的水平方向上,挡视线,视野不如十代卡罗拉的好

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2016-2-1 20:54 上传

方向盘这玩意真要见仁见智,我觉得11代卡罗拉的方向盘难得的对我胃口,和福克斯在同一水平线,远超速腾、C4L等同级车。后视镜没感觉到。楼主看样子是十代车主嘛!
日系的外观设计越来越奇葩了。。。
比亚迪工程师跑去日系了。
正面和背面都很好看,内饰对我胃口。45度有点丑,侧面也好不了。楼主坐得真高啊,居然能够和后视镜平行。
看环境像天津一丰柳林的四儿子店
日系的外观设计越来越奇葩了。。。
混动卡罗拉外形已经比普通卡罗拉好多了。普通版才叫难看。
方向盘这玩意真要见仁见智,我觉得11代卡罗拉的方向盘难得的对我胃口,和福克斯在同一水平线,远超速腾、C4 ...
是的……十代都停产了,反而九代没有
看环境像天津一丰柳林的四儿子店
不是天津的啦……
混动卡罗拉外形已经比普通卡罗拉好多了。普通版才叫难看。
外观这东西,个人看法不同,结论也不同
波棍头沿用了普锐斯的那一款嘛,还是比不上CT的好看
波棍头沿用了普锐斯的那一款嘛,还是比不上CT的好看
蓝色的确实和内饰风格有点儿不搭
是的……十代都停产了,反而九代没有
嗯。其实论车体结构,十代比九代上了一个大台阶。就是卖的不好。
这两天特想试试它的后排座椅,看看到底是A8好还是它好!可惜当初在南京参加活动的时候没坐过后排...遗憾呀!
这两天特想试试它的后排座椅,看看到底是A8好还是它好!可惜当初在南京参加活动的时候没坐过后排...遗憾呀 ...
四个圈的A8?你这~
ericcui1 发表于 2016-2-2 17:10
四个圈的A8?你这~
A8后排确实很差,很多人认为比不过卡罗拉
那个档把很有趣,感觉像是小时候玩街机的摇柄
A8后排确实很差,很多人认为比不过卡罗拉
太正常了,当年汽车之家的评测,迈腾1.8T的隔音效果比雷克萨斯LS600都好。
太正常了,当年汽车之家的评测,迈腾1.8T的隔音效果比雷克萨斯LS600都好。
连续两个颠覆我认知的呀!
ericcui1 发表于 2016-2-2 17:10
四个圈的A8?你这~
38号提出的卡罗拉和A8的后排舒适度对比,卡罗拉全胜...我很好奇,想去试试是不是真的这样!
有后防撞梁吗?后弦独立吗?
消逝的地平线 发表于 2016-2-3 08:39
连续两个颠覆我认知的呀!
显然没人给你的认知冲值。

极左渣渣 发表于 2016-2-3 13:57
有后防撞梁吗?后弦独立吗?


国产的日系车除了没脸皮的日产外全都有后防撞梁。至于在卡罗拉上用独立后悬,只能说你想多了,凯美瑞也就是个扭力梁变种的双连杆。
极左渣渣 发表于 2016-2-3 13:57
有后防撞梁吗?后弦独立吗?


国产的日系车除了没脸皮的日产外全都有后防撞梁。至于在卡罗拉上用独立后悬,只能说你想多了,凯美瑞也就是个扭力梁变种的双连杆。
国产的日系车除了没脸皮的日产外全都有后防撞梁。至于在卡罗拉上用独立后悬,只能说你想多了,凯美瑞也 ...
凯美瑞那个后悬其实就是麦弗逊。
ericcui1 发表于 2016-2-3 16:55
凯美瑞那个后悬其实就是麦弗逊。
不是说是扭力梁变种吗?怎么成麦弗逊了?看图真不像麦弗逊啊:
昨天在4S店问了下混动雷凌 说上市到现在卖了一台
显然没人给你的认知冲值。
也还好没人充值。
连续两个颠覆我认知的呀!
钱作怪呗!