超级军网花冠还是卡罗拉?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 20:37:10
有人说两者1.6手动版本的 只是壳子的区别 那么问题来了 为了个外形 花两万大洋值吗? 16版卡罗拉 13版花冠 怎样选择?请教高人有人说两者1.6手动版本的 只是壳子的区别 那么问题来了 为了个外形 花两万大洋值吗? 16版卡罗拉 13版花冠 怎样选择?请教高人
选便宜的 反正都一样丑
能推荐F3吗？反正外壳看上去差不多
如果只是在两者之内选的话。
卡罗拉吧。
花冠的减配还是很令人担心的，本版就有一个花冠车主反应花冠的悬架减配较为严重。
卡罗拉吧。
花冠的减配还是很令人担心的，本版就有一个花冠车主反应花冠的悬架减配较为严重。
丰田老总背后偷着笑，有客户在这二者间纠结，父子同堂太他妈的成功了。
卡罗拉
老花冠现在只是A-级的。和A0+的新桑新捷其实相当，问题是太老了，现在的版本连改款都不是只是个减成本版，你要是买来当出租车到是不错。
真要省钱还是要旁边的威驰吧，虽然短了点，但乘座空间差不多一样，在头部还大一点，而尾箱更是大了不少。最重要的是更便宜，可选的型号更多，还更省油（工信部的能省下1升）。就算你对动力有点要求，1.5的威驰和1.6的花冠功重比也是相差无几。如果你对动力要求不高，威驰还有1.3的可选。
相对来说花冠最大的优势是最小离地高了35毫米。不过威驰跑一般的烂路也够高了。
真要省钱还是要旁边的威驰吧，虽然短了点，但乘座空间差不多一样，在头部还大一点，而尾箱更是大了不少。最重要的是更便宜，可选的型号更多，还更省油（工信部的能省下1升）。就算你对动力有点要求，1.5的威驰和1.6的花冠功重比也是相差无几。如果你对动力要求不高，威驰还有1.3的可选。
相对来说花冠最大的优势是最小离地高了35毫米。不过威驰跑一般的烂路也够高了。
东北小参谋 发表于 2016-2-8 17:40
丰田老总背后偷着笑，有客户在这二者间纠结，父子同堂太他妈的成功了。
是祖孙同堂。
丰田老总背后偷着笑，有客户在这二者间纠结，父子同堂太他妈的成功了。
是祖孙同堂。
9代车和11代车，差别大着呢
谢谢各位 心里有数了 威驰小区有一个 看样子真不像小型车
九代花冠车主同时开过多次十代十一代出来现身说法了：如果是手动的话，选十一代卡罗拉。九代花冠从11款开始简配，13款看上去配置增加但价格反而下降，其实内在的东西简配不少。比如前悬挂，大数据是四分之一的车主会在四万公里内开坏其中一个。比如A/C按键弹簧，早期批次有一定几率会弹不上来。虽然到现在我还认为13款在同级中质量属于上乘，但早期花冠所谓开不坏的神话在13款身上其实正在破灭。十一代卡罗拉的优势不仅是外壳，整个车身结构都变化了。丰田从十代卡罗拉开始就采用了新车身结构，类似于本田的箱式结构，安全性大幅提升，而且后座地板凸起非常低，接近全平，这在同级车中算少有的。十一代车身结构我没研究过，但肯定不会比老款差。所以九代十一代的差别绝不仅仅是外壳，完全是不同结构的两款车。
现在十一代的优惠力度也很大，何必再去纠结于老款？
没开过只坐过。花冠令人发指的单薄让我无法忘怀，但是卡罗拉还不错，不过现款简直丑绝人寰。
花冠丑的一比
卡罗拉好看！
卡罗拉....花冠太老了...
你的账要卡你怎么算，如果现在卡罗拉比花冠贵2万
你买回来打断开多少年？
最后总要出手处理掉的吧。
最后新车的价格减去你几年之后出手的价格，实际车价是不是真的差2万那么多？
你买回来打断开多少年？
最后总要出手处理掉的吧。
最后新车的价格减去你几年之后出手的价格，实际车价是不是真的差2万那么多？
没开过只坐过。花冠令人发指的单薄让我无法忘怀，但是卡罗拉还不错，不过现款简直丑绝人寰。
混动卡罗拉比普通版漂亮
混动卡罗拉比普通版漂亮