滑跃太牛了,三哥航母,一人身兼数职:引导、检测、放轮档, ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 16:17:33
    米格29K进入起飞点,竖起轮档,需要15秒左右,这和老美弹射航母用时基本一致,接着一个人身兼数职:做各种检测,最后跑到舰桥里面的操作台,按下电钮,放下轮档让米格29K滑跑起飞,全部用时仅需1分20秒,看来,如果在16号上,各种马甲一起作业,那出动一架J-15一分钟的时间可能都用不了。

http://player.youku.com/player.php/sid/XOTE0MTUzNTYw/v.swf

    牛牛的女王的作战指标是:15分钟出动24架F-35B,一架用时不到40秒,看牛牛的官方宣传片,由于F-35B尺寸相对较小,女王的甲板操作空间非常宽敞,并且女王的起飞点在甲板中央,不象超日王主起飞点在后甲板左侧旮旯,飞机滑入比较困难,所以F-35B可以非常流畅的排队作业,流水进入起飞点,出动速度是相当的快,怪不得牛牛的指标定得那么高,这也不是没有道理的。
http://player.youku.com/player.php/sid/XNzQwMDcwMTc2/v.swf
http://player.youku.com/player.php/sid/XNzQwMDY5MjM2/v.swf
    F-35B的升力风扇通风盖没打开,菊花也朝后,所以是正常的起飞方式,不是海鹞式的可以4架飞机排队的短距起飞。
http://player.youku.com/player.php/sid/XNzQwMDY4NDMy/v.swf
    米格29K进入起飞点,竖起轮档,需要15秒左右,这和老美弹射航母用时基本一致,接着一个人身兼数职:做各种检测,最后跑到舰桥里面的操作台,按下电钮,放下轮档让米格29K滑跑起飞,全部用时仅需1分20秒,看来,如果在16号上,各种马甲一起作业,那出动一架J-15一分钟的时间可能都用不了。

http://player.youku.com/player.php/sid/XOTE0MTUzNTYw/v.swf

    牛牛的女王的作战指标是:15分钟出动24架F-35B,一架用时不到40秒,看牛牛的官方宣传片,由于F-35B尺寸相对较小,女王的甲板操作空间非常宽敞,并且女王的起飞点在甲板中央,不象超日王主起飞点在后甲板左侧旮旯,飞机滑入比较困难,所以F-35B可以非常流畅的排队作业,流水进入起飞点,出动速度是相当的快,怪不得牛牛的指标定得那么高,这也不是没有道理的。
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    F-35B的升力风扇通风盖没打开,菊花也朝后,所以是正常的起飞方式,不是海鹞式的可以4架飞机排队的短距起飞。
http://player.youku.com/player.php/sid/XNzQwMDY4NDMy/v.swf
还是在安全可靠的前提下快吧,三哥就别学了,看着就行
还有提高空间,皇家方舟排队起飞间隔只有十五秒。
还是在安全可靠的前提下快吧,三哥就别学了,看着就行
你哪里看出三哥快了。
这应该还是俄罗斯海试阶段,工厂测试。
这有点太黑了吧。。。。三哥好歹也用了这么多年航母了,不能这样吧。。。。
英国航母和二战时候的直通甲板有啥区别啊
三哥真是航母业的典范
楼主心细。。。。。。。。。
三哥不用挡焰板,起飞点后面要保持多少米的安全距离?
应该只是一般性的起降,索性一个人包圆了,战时不可能这种奇葩配置和起飞效率的,一个人紧张的时候忙中出错是很有可能的,三锅人反正也很多,到时候加派人手就是了,不过这个流程显然很不规范,按理说不该如此的。
leonardo 发表于 2016-1-28 09:10
英国航母和二战时候的直通甲板有啥区别啊
垂直降落,女王有5个垂直降落区,虽然5架飞机同时垂直降落不太可能,但2架F-35B同时降落应该是有保障的,理论上回收飞机的速度比阻拦降落快得多,并且女王设计上可以做到在舰尾后甲板5号区降落F-35B,同时在起飞点放飞F-35B,也就是起飞降落可以同时进行。
视频开始只截取了最后半个机长左右的移动时间,前面从待飞位置拐弯的时间没有算,加上这个时间就要一分半到两分钟了。。。
当然滑跃流程就是简单,没有挂钩步骤,大辽放飞速度估计和视频里差不太多,比弹射要快。
应该只是一般性的起降,索性一个人包圆了,战时不可能这种奇葩配置和起飞效率的,一个人紧张的时候忙中出错 ...
这个应该算是测试飞行,应该不算正常使用。
pb19980515 发表于 2016-1-28 09:34
楼主心细。。。。。。。。。
还是PD说了句公道话
CVN福特 发表于 2016-1-28 10:04
视频开始只截取了最后半个机长左右的移动时间,前面从待飞位置拐弯的时间没有算,加上这个时间就要一分半到 ...
    乃说的从前面待飞位置拐弯的时间没有算,那是流水作业中第一架飞机的情况,流水作业就是第一架飞机慢,当第一架飞机飞走以后,后面的飞机一架一架都已经排好了顺序,在起飞点后面等着呢,连续出动多架飞机,从第二架飞机开始,就可以按着视频中的时间间隔放飞飞机了。
    老美航母的视频,弹射一架飞机需2分钟,时间也是按飞机在挡焰板后面已经准备好了开始算的。
阿三不是还在用拖拉机么……这个调度速度能快得了……
gyy1997 发表于 2016-1-28 10:21
乃说的从前面待飞位置拐弯的时间没有算,那是流水作业中第一架飞机的情况,流水作业就是第一架飞机慢 ...
我的意思是,如果超日王有挡焰板的话,视频的开始飞机已经在挡焰板上面了(视频中飞机只移动了几米,但如果从挡焰板后面开始的话飞机需要移动二十多米),而不是在挡焰板后,前面掐掉了一段移动时间。。。
CVN福特 发表于 2016-1-28 10:34
我的意思是,如果超日王有挡焰板的话,视频的开始飞机已经在挡焰板上面了(视频中飞机只移动了几米,但如 ...
显然楼主想用阿三是视频推测辽宁号的速度,从这一点上看,楼主很满意
单独放飞一架和连续作业是有区别的,这点分不清楚?
2016-1-28 11:26 上传

CVN福特 发表于 2016-1-28 10:34
我的意思是,如果超日王有挡焰板的话,视频的开始飞机已经在挡焰板上面了(视频中飞机只移动了几米,但如 ...
飞机滑行到起飞点, 这个滑跃跟弹射应该没什么区别,用时应该一样,现在的疑问是:弹射挂好挂钩以后,要在起飞点等1分半钟,这么长的时间,到底是弹弓气不足,要充气,还是飞机各项检查就得需要这个时间?如果是弹弓气不足,那这就是弹弓的重大缺欠,那滑跃的出动速度就应该比弹弓快得多。
三哥身兼数职是传统。铁路上火车司机兼做扳道叉工人,火车走到路口,自己下车扳道叉,自己上车继续开。节省人力物力。哈
滑跃起飞对阿三来说,等于是从零开始了
排好队的话,辽宁号的时间会更短。
乃说的从前面待飞位置拐弯的时间没有算,那是流水作业中第一架飞机的情况,流水作业就是第一架飞机慢 ...
三哥的飞机没有挡焰板,所以排队的位置一定在侧面,不可能像辽宁舰那样,密集的摆在起飞点后面。
gyy1997 发表于 2016-1-28 11:34
飞机滑行到起飞点, 这个滑跃跟弹射应该没什么区别,用时应该一样,现在的疑问是:弹射挂好挂钩以后,要 ...
从挂好钩到弹射只有半分钟时间用于开加力、测试舵面,没有一分半那么长。
大多数时间还是浪费在挂钩上,前后需要近2分钟时间。。。
放飞机群和放飞几架飞机完全是两个概念
我就想问问三哥的标识什么时候变成五星了?
CVN福特 发表于 2016-1-28 11:50
从挂好钩到弹射只有半分钟时间用于开加力、测试舵面,没有一分半那么长。
大多数时间还是浪费在挂钩上, ...
看这个视频,全长2分01秒,从0秒算起,38-40秒,挂钩已经挂好,1分56秒开弹,2分钟时弹走,如果挂钩要费那么多时间,那弹弓就永久赶不上滑跃了,现在肯定是蒸气弹弓气不足,要花1分多的时间充气,电磁弹弓现在的水平跟蒸气弹气差不多,也得花1分多的时间充电,但电磁弹弓有发展潜力,说不定那天,充电只要几十秒钟,1分钟弹一架也不是不可能。
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQ1OTAzNzEyOA==/v.swf

gyy1997 发表于 2016-1-28 12:43
看这个视频,全长2分01秒,从0秒算起,38-40秒,挂钩已经挂好,1分56秒开弹,2分钟时弹走,如果挂钩要费 ...


大锅你不是搞笑吧?
1分28秒挂钩完毕(弹射器上那个滑块很明显吧?),1分58秒弹射,准备时间正好半分钟。。。

PS:这个视频正好跟阿三那个视频比较接近,都是从压过挡焰板位置开始计时,阿三用了1分20秒,美帝用了2分钟,滑跃比弹射要快半分多钟。。。
gyy1997 发表于 2016-1-28 12:43
看这个视频,全长2分01秒,从0秒算起,38-40秒,挂钩已经挂好,1分56秒开弹,2分钟时弹走,如果挂钩要费 ...


大锅你不是搞笑吧?
1分28秒挂钩完毕(弹射器上那个滑块很明显吧?),1分58秒弹射,准备时间正好半分钟。。。

PS:这个视频正好跟阿三那个视频比较接近,都是从压过挡焰板位置开始计时,阿三用了1分20秒,美帝用了2分钟,滑跃比弹射要快半分多钟。。。
三哥一个人身兼数职,真是這么缺少人才啊
CVN福特 发表于 2016-1-28 13:08
大锅你不是搞笑吧?
1分28秒挂钩完毕(弹射器上那个滑块很明显吧?),1分58秒弹射,准备时间正好半分 ...
那是我把飞机对准轨道,把挂钩放下,就算做完成的时间了,完成时间是应该如乃所说,飞机还得要沿轨道前移几米,挂上滑块的那个时刻,对准轨道到挂上滑块的时间也得30秒左右,不管怎么样,滑跃和弹射前15秒应该是相同的,滑跃完成有能力在后续的40秒内完成各种检查准备工作飞走,能不能达到牛牛的37.5秒一架还很难说,但1分钟1架应该是没问题的。
CVN福特 发表于 2016-1-28 10:34
我的意思是,如果超日王有挡焰板的话,视频的开始飞机已经在挡焰板上面了(视频中飞机只移动了几米,但如 ...
超日王有档焰板么?
单架放飞,滑跃比弹射简单,速度肯定快一点

CVN福特 发表于 2016-1-28 13:08
大锅你不是搞笑吧?
1分28秒挂钩完毕(弹射器上那个滑块很明显吧?),1分58秒弹射,准备时间正好半分 ...



公开可以看到的视频中,这是我见过最短的。实际上顶楼的视频没有什么意义,因为如果不是整个甲板只有一架飞机,只有一个人的话就需要进行安全确认。就如你看到的弹射F/A-18那个视频一样,在滑上弹射车后,甲板指挥人员并没有马上把战机移交给射手,而是一直左右转身确认甲板状态,确认安全后才把飞机移交给射手。而且就算战机已经滑上弹射车,弹射器已经准备完毕,没有射手指令飞行员不能进行任何动作,弹射器控制员也一样(实际上,在甲板上飞行员就是个木偶,任何动作都需要请示该区域甲板负责人并经他同意)。还有就是不是说4部弹射器中某部上有飞机就等于这架飞机可以起飞,这得看飞行控制室把这架飞机安排在第几架放飞。
CVN福特 发表于 2016-1-28 13:08
大锅你不是搞笑吧?
1分28秒挂钩完毕(弹射器上那个滑块很明显吧?),1分58秒弹射,准备时间正好半分 ...



公开可以看到的视频中,这是我见过最短的。实际上顶楼的视频没有什么意义,因为如果不是整个甲板只有一架飞机,只有一个人的话就需要进行安全确认。就如你看到的弹射F/A-18那个视频一样,在滑上弹射车后,甲板指挥人员并没有马上把战机移交给射手,而是一直左右转身确认甲板状态,确认安全后才把飞机移交给射手。而且就算战机已经滑上弹射车,弹射器已经准备完毕,没有射手指令飞行员不能进行任何动作,弹射器控制员也一样(实际上,在甲板上飞行员就是个木偶,任何动作都需要请示该区域甲板负责人并经他同意)。还有就是不是说4部弹射器中某部上有飞机就等于这架飞机可以起飞,这得看飞行控制室把这架飞机安排在第几架放飞。
gyy1997 发表于 2016-1-28 13:41
那是我把飞机对准轨道,把挂钩放下,就算做完成的时间了,完成时间是应该如乃所说,飞机还得要沿轨道前移 ...
俺还是认为一分一架比较悬(阿三这视频我说过前面少了近半分钟的移动时间),滑跃最快一分半至两分一架,弹射两分到三分一架。。。
海盗猫 发表于 2016-1-28 15:39
公开可以看到的视频中,这是我见过最短的。实际上顶楼的视频没有什么意义,因为如果不是整个甲板只有 ...
视频不能播放,给个原地址链接吧。。。
CVN福特 发表于 2016-1-28 16:42
视频不能播放,给个原地址链接吧。。。
已经可以看了。
海盗猫 发表于 2016-1-28 16:52
已经可以看了。
这个的确快,这样弹射的速度也能压缩到2分钟左右(因为这个也少前面一小段,但比顶楼阿三视频更完整一些),但滑跃差不多能压缩到一分半(滑跃是一步移动卡上轮挡,立起挡焰板后立刻就可以起飞前准备,比挂钩快),弹射还是慢一些。。。
另外这个弹射速度对蒸汽的需求太大,美帝极限弹射速度20min弹30架,比4×1架/2min要慢,纵然有弹射器之间相互干涉问题,恐怕蒸汽量不足才是最大原因。。。
但是俺认为虽然002动力限制,但可以加锅炉特供蒸弹,这个应该没什么难度,不知道是否会应用类似思路?