帝豪S7,就喜欢两厢,多图
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 09:31:23
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红牛罐身高度约91mm,加多宝罐身高度约113mm.jpg (8.07 KB, 下载次数: 16)
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侧面好像逸动XT,吉利的这套家族化内饰玩得真6,和博越基本没啥差别。
听说设计师是你前同事啊
不知道,应该不认识,逸动XT完成设计的时候我还没在长安研究院的。
最合心意的一款,只是纠结双离合。。。
手动毫无压力
一样的感受,纠结于双离合
我这里有3张吉利的不厚道图片,当时买车也是看中ec7的,特想买,不二话,直接去,冒着暴雨浑身湿透了去4S店看车,准备合适就定了,结果一问就傻了,首先4S态度不谈了,赶上大众了,而且里面东西都变了,跟我网上了解的,找的图都不一样。
后来博瑞也闹出过实际配置与宣传配置不相符情况...论坛也不少人维权,迫于压力又退钱啥的...一个版主也被干掉了,李书福这里做的非常不厚道,坑自己人。建议喜欢的等上市实际配置在做定夺。
黑色的两张就是迪拜的
国外是试验车,很多件还是白色的快速成型件,何况奇瑞和长安有些车也只在国外卖。用有些人的话说,新车出来就买的是当小白鼠了,让老外当也可以啊
这个个人也觉得干的太差了,我要是老板宣传部门集体滚蛋吧,给自己挖坑。
这个个人也觉得干的太差了,我要是老板宣传部门集体滚蛋吧,给自己挖坑。
这个属于宣传部门造假还是样车标定部门妥协呢?
批产车其实会有不少选择,最终的和谐肯定难免。
不公开对外进行披露,肯定会被披上弄虚作假的外套
批产车其实会有不少选择,最终的和谐肯定难免。
举个例子,博瑞从工程样车第一辆下线我就开始参与开发,LED灯带一直都是高配的才有,宣传部门造假不至于,只能说根本不过脑子,宣传部门和产品研发部门脱节太厉害。另外补充一个,改款博瑞和宣传一样了,不过也是有高低配的。
举个例子,博瑞从工程样车第一辆下线我就开始参与开发,LED灯带一直都是高配的才有,宣传部门造假不至于 ...
只能说宣传口完全不了解企业的汽车业务。
仅仅是为了营销而营销在推动,就肯定前后脱节。
这次新品的推介,博越干得不错