0.82元/升的油价能否给MD经济这辆老车提供足够的动力奔 ...

       没事闲侃两句MD的事情，拒绝屁股思考问题的货参与讨论。虽然很多CDer善于看完结果再解释原因，但是现在咱来一个通过充分必要条件来推论结果的讨论：
       畅谈里群嘲页岩气和页岩油革命的时间过去还没多久，油价就被中东油霸以及MD的页岩油摧枯拉朽般的打压到了现在30美元以下的境地。能源是工业发展的动力，而成品油在MD现在居然爆出了约合人民币0.82元/升的低价，看来MD的经济动力价格还不算贵，那么再看它的发动机是不是有问题咯。
       IT业作为md经济的神经系统，依然独领风骚，很多人说它是第三产业也好，第二产业也罢，但是它依然作为世界的标杆岿然不动，悠然前行。intel在推动逻辑芯片的前行，IBM的石墨烯等新材料一直在推进，光学元件已经用到了MD的新型PCB设计架构中，google作为一个搜索和软件公司结合体和美资主导的D WAVE一直引领着量子计算机的发展方向，至于云计算微软的Azure和亚马逊以及甲骨文都各自有各自的优势和方向，共同把控了技术的格局，至于操作系统还是微软、谷歌、苹果、linux等牢牢掌控，这些公司的发展为美国的工业物联网建设直接提供了技术支持和管道建设。
       波音作为军民航空航天的巨擘一直在大飞机方面和空客竞争不断，但是787在不断的唱衰中不断的完善和蚕食份额，由于定位的精确在该区间内几乎没有有力的竞争对手，而空客令人惊叹的A380叫好不叫座，赞声不断，订单寥寥。至于洛马、诺格、联合科技、雷声等军火贩子也是生意越做越大，他们保持了既往优势，在特殊的领域里继续发展。space X和蓝色起源、轨道科技等公司近年来也长足的进步，space X不满足与陆地回收的成功，不断尝试海上回收，这个路数暂时还真的很难摸清，也许很多人酸酸的认为是炒作，但是非常希望TG也能有类似的炒作。
        至于传统制造业在MD2008金融危机以前剥离后是否回归，很多人会想到从中国出口到MD的凯迪拉克汽车如此等等，但是却想不到不断往MD收缩的卡特彼勒和特雷克斯、约翰迪尔等，也许是产业转移的原因，也许是我们产业升级的结果，反正这些企业走了不少，而且没走的也在试着走回去。
      万能的GE就不用说了，这不刚刚把家电包袱扔给了海尔，不过md的惠而浦就很不厚道的把反倾销的矛头指向了中国和韩国等，可能惠而浦觉得这碗粥都不能施舍给财大气粗的亚洲强企吧。GE的医疗器械在各个方面继续挤压西门子和飞利浦，虽然已经是第一了，但是依然不依不饶的挖墙脚的精神值得TG医疗器械企业学习啊！GE这样的企业不仅是MD的经济动力，还能做得一手好后勤，值得一赞。它不仅有强大的发动机也有精确严密设计的核磁共振，不仅能驱动6代战机的起飞，还能在医院里发横财，类似的还有电梯大厂联合科技，毕竟人家的PW119等一干发动机就是巧夺天工的神器，不服不行。
        汽车业的通用和福特，跑天朝来吸血了，但是博格华纳，江森，霍尼韦尔等也没闲着，德尔福也来分吃中国的蛋糕。就像几年前很多人觉得芬兰诺基亚秒杀终生，摩托罗拉气息奄奄而看不到高通博通TI，苹果等在后边大吃特吃一样，美国的汽车配套企业以及汽配企业也在吃着属于他们的大餐，当然爱信和ZF更强，但是爱信是有博格华纳的股份滴。这些企业的不断合拢以及通用和福特的技术合作也许是MD汽车业未来继续壮大的基础和助臂。
       很多人觉得中国最有优势的是制造业，制造业最有优势的技术工人数量和四通八达的物流网络。其实UPS等物流公司在老美的物流成本已经不是问题，而吃惯了省力饭的MD工人们也已经知道MD的福利是不足以让他们和欧猪部分人一样幸福的懒惰着的。看看近期以来MD制造业的就业人口增加量吧！相比以往已经有了很大的提高。
       至于钢铁等产业，MD从2008金融危机里走出来的纽柯钢铁可是从废铁垃圾堆里做出航母用钢的企业，虽然没有安德鲁卡内基那么霸气的联合钢铁闻名，但是至少在良性循环中做好了本质工作，不会用大量的铁矿石去锻造已经库存量十几亿平方的空城用钢。
       至于暴利的医药等行业， 辉瑞、强生、礼来等牢牢的拿着最大头的利润滋润的活着。
       页岩油和页岩气真真实实的在为MD的下几次加息提供能量补给，也为工业物联网推波助澜，2025还很遥远，到底MD的0.82元人民币/升的油价会推动MD经济这两老车进入工业4.0，还是会贡献如帝都一样的雾霾？大家闲侃几句说说呗！我只当抛砖引玉了


http://finance.sina.com.cn/world ... xnqrkc6712541.shtml
         
      

       没事闲侃两句MD的事情，拒绝屁股思考问题的货参与讨论。虽然很多CDer善于看完结果再解释原因，但是现在咱来一个通过充分必要条件来推论结果的讨论：
       畅谈里群嘲页岩气和页岩油革命的时间过去还没多久，油价就被中东油霸以及MD的页岩油摧枯拉朽般的打压到了现在30美元以下的境地。能源是工业发展的动力，而成品油在MD现在居然爆出了约合人民币0.82元/升的低价，看来MD的经济动力价格还不算贵，那么再看它的发动机是不是有问题咯。
       IT业作为md经济的神经系统，依然独领风骚，很多人说它是第三产业也好，第二产业也罢，但是它依然作为世界的标杆岿然不动，悠然前行。intel在推动逻辑芯片的前行，IBM的石墨烯等新材料一直在推进，光学元件已经用到了MD的新型PCB设计架构中，google作为一个搜索和软件公司结合体和美资主导的D WAVE一直引领着量子计算机的发展方向，至于云计算微软的Azure和亚马逊以及甲骨文都各自有各自的优势和方向，共同把控了技术的格局，至于操作系统还是微软、谷歌、苹果、linux等牢牢掌控，这些公司的发展为美国的工业物联网建设直接提供了技术支持和管道建设。
       波音作为军民航空航天的巨擘一直在大飞机方面和空客竞争不断，但是787在不断的唱衰中不断的完善和蚕食份额，由于定位的精确在该区间内几乎没有有力的竞争对手，而空客令人惊叹的A380叫好不叫座，赞声不断，订单寥寥。至于洛马、诺格、联合科技、雷声等军火贩子也是生意越做越大，他们保持了既往优势，在特殊的领域里继续发展。space X和蓝色起源、轨道科技等公司近年来也长足的进步，space X不满足与陆地回收的成功，不断尝试海上回收，这个路数暂时还真的很难摸清，也许很多人酸酸的认为是炒作，但是非常希望TG也能有类似的炒作。
        至于传统制造业在MD2008金融危机以前剥离后是否回归，很多人会想到从中国出口到MD的凯迪拉克汽车如此等等，但是却想不到不断往MD收缩的卡特彼勒和特雷克斯、约翰迪尔等，也许是产业转移的原因，也许是我们产业升级的结果，反正这些企业走了不少，而且没走的也在试着走回去。
      万能的GE就不用说了，这不刚刚把家电包袱扔给了海尔，不过md的惠而浦就很不厚道的把反倾销的矛头指向了中国和韩国等，可能惠而浦觉得这碗粥都不能施舍给财大气粗的亚洲强企吧。GE的医疗器械在各个方面继续挤压西门子和飞利浦，虽然已经是第一了，但是依然不依不饶的挖墙脚的精神值得TG医疗器械企业学习啊！GE这样的企业不仅是MD的经济动力，还能做得一手好后勤，值得一赞。它不仅有强大的发动机也有精确严密设计的核磁共振，不仅能驱动6代战机的起飞，还能在医院里发横财，类似的还有电梯大厂联合科技，毕竟人家的PW119等一干发动机就是巧夺天工的神器，不服不行。
        汽车业的通用和福特，跑天朝来吸血了，但是博格华纳，江森，霍尼韦尔等也没闲着，德尔福也来分吃中国的蛋糕。就像几年前很多人觉得芬兰诺基亚秒杀终生，摩托罗拉气息奄奄而看不到高通博通TI，苹果等在后边大吃特吃一样，美国的汽车配套企业以及汽配企业也在吃着属于他们的大餐，当然爱信和ZF更强，但是爱信是有博格华纳的股份滴。这些企业的不断合拢以及通用和福特的技术合作也许是MD汽车业未来继续壮大的基础和助臂。
       很多人觉得中国最有优势的是制造业，制造业最有优势的技术工人数量和四通八达的物流网络。其实UPS等物流公司在老美的物流成本已经不是问题，而吃惯了省力饭的MD工人们也已经知道MD的福利是不足以让他们和欧猪部分人一样幸福的懒惰着的。看看近期以来MD制造业的就业人口增加量吧！相比以往已经有了很大的提高。
       至于钢铁等产业，MD从2008金融危机里走出来的纽柯钢铁可是从废铁垃圾堆里做出航母用钢的企业，虽然没有安德鲁卡内基那么霸气的联合钢铁闻名，但是至少在良性循环中做好了本质工作，不会用大量的铁矿石去锻造已经库存量十几亿平方的空城用钢。
       至于暴利的医药等行业， 辉瑞、强生、礼来等牢牢的拿着最大头的利润滋润的活着。
       页岩油和页岩气真真实实的在为MD的下几次加息提供能量补给，也为工业物联网推波助澜，2025还很遥远，到底MD的0.82元人民币/升的油价会推动MD经济这两老车进入工业4.0，还是会贡献如帝都一样的雾霾？大家闲侃几句说说呗！我只当抛砖引玉了


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