印尼建造的菲律宾万吨巨舰下水 为印尼首次出口军舰

印尼建造的菲律宾万吨巨舰下水 为印尼首次出口军舰

发表时间：2016-01-19 07:41:50

印尼《雅加达邮报》18日报道，该国国营PT OAL造船厂建造的两艘万吨船坞登陆舰周一（18日）下水，其中印尼首次对外出口的军舰，该舰将交付菲律宾海军，成为该国海军最大的战舰。据悉，印尼向菲律宾出口的该舰系“马卡萨”级船坞登陆舰，该型舰是印尼从韩国引进技术建造的，满载排水量12000吨，最高航速16节，装有一门76毫米主炮和两门25毫米机关炮。

菲律宾海军接舰官兵在船厂码头边庆祝新舰下水
《雅加达邮报》报道，这艘菲律宾海军命名为“塔拉克”号（继承一艘已经退役的老式登陆舰的舰名，是菲律宾总统阿基诺二世出生地）的登陆舰（舷号601，项目名称SSV-1）的战舰是印尼“马卡萨”级船坞登陆舰的第五艘。这艘舰于2016年1月22日开工，另一艘计划出口菲律宾的同型舰SSV-2已于2015年6月5日开工建造。

印尼“马卡萨”级登陆舰系印尼从韩国引进，韩国大宇造船公司在20004年12月与印尼海军签署了价值1.5亿美元的引进合同，首批两艘舰由韩国建造，后续则由位于印尼泗水的PT PAL造船厂建造。

据悉，印尼自行建造的两艘“马卡萨”级登陆舰安装了旗舰设备，并加装57毫米炮和防空导弹，以充当该国海军的指挥舰使用。

在完成为本国海军建造的两艘舰建造工作后，PT PAL船厂又与菲律宾和玻利维亚签署了出口合同，此次下水的这艘SSV-1就是为菲律宾建造的首艘舰。

据悉，这艘舰按照菲律宾方面的要求加装76毫米主炮和25毫米副炮。其满载排水量比印尼海军自用型稍大，达到11394吨。长123米，装有两台德国MAN公司柴油机，每台功率1960千瓦，最高航速16节，经济航速12节。可搭载两艘机械登陆艇，40辆车辆，218名士兵，舰员126名，舰上有直升机起降平台，有机库可容纳两架中型直升机，最多可搭载5架直升机。

从性能上来看，该舰采用的主机功率小，除了造成其航速较慢外，还限制了总吨位，造成运载能力有限，一艘一万多吨的战舰，只能运载一个加强连的兵力。相比之下，中国的071型，美国的“圣安东尼奥”级等较先进的船坞登陆舰都具备20节以上的航速，并且能够运送一个加强营的兵力。可以说，虽然这种战舰的吨位已经接近071型的一半，但两艘此型舰的作战能力却不如一艘071型。

不过，“马卡萨”号作为一种价格低廉，以民船标准建造的军舰，依然有其优势，也就是便宜。对于印尼来说，作为“千岛之国”，需要一种能够在岛屿之间运送作战部队的舰艇，由于这样的作战方式并非普通的两栖作战，因此也就不需要执行这一任务的战舰具有太高的运载能力、航速和航程，关键是要价格便宜且数量较多。

而对于经济拮据的菲律宾来说，“马卡萨”是该国海军能获得的最廉价的大型舰艇，因此可能还要承担更多的任务，尤其是在未来南海岛礁争端中，可能会出现该舰“雄伟”的身影。

中国即将入列的万吨海警船的航速达到25节，排水量12000吨，装有76毫米自动炮，首艘海警船2901号据悉将加入东海分局，后续建造的同型船也将加入南海分局。



http://www.guancha.cn/military-affairs/2016_01_19_348506.shtml

印尼建造的菲律宾万吨巨舰下水 为印尼首次出口军舰

发表时间：2016-01-19 07:41:50

印尼《雅加达邮报》18日报道，该国国营PT OAL造船厂建造的两艘万吨船坞登陆舰周一（18日）下水，其中印尼首次对外出口的军舰，该舰将交付菲律宾海军，成为该国海军最大的战舰。据悉，印尼向菲律宾出口的该舰系“马卡萨”级船坞登陆舰，该型舰是印尼从韩国引进技术建造的，满载排水量12000吨，最高航速16节，装有一门76毫米主炮和两门25毫米机关炮。

菲律宾海军接舰官兵在船厂码头边庆祝新舰下水
《雅加达邮报》报道，这艘菲律宾海军命名为“塔拉克”号（继承一艘已经退役的老式登陆舰的舰名，是菲律宾总统阿基诺二世出生地）的登陆舰（舷号601，项目名称SSV-1）的战舰是印尼“马卡萨”级船坞登陆舰的第五艘。这艘舰于2016年1月22日开工，另一艘计划出口菲律宾的同型舰SSV-2已于2015年6月5日开工建造。

印尼“马卡萨”级登陆舰系印尼从韩国引进，韩国大宇造船公司在20004年12月与印尼海军签署了价值1.5亿美元的引进合同，首批两艘舰由韩国建造，后续则由位于印尼泗水的PT PAL造船厂建造。

据悉，印尼自行建造的两艘“马卡萨”级登陆舰安装了旗舰设备，并加装57毫米炮和防空导弹，以充当该国海军的指挥舰使用。

在完成为本国海军建造的两艘舰建造工作后，PT PAL船厂又与菲律宾和玻利维亚签署了出口合同，此次下水的这艘SSV-1就是为菲律宾建造的首艘舰。

据悉，这艘舰按照菲律宾方面的要求加装76毫米主炮和25毫米副炮。其满载排水量比印尼海军自用型稍大，达到11394吨。长123米，装有两台德国MAN公司柴油机，每台功率1960千瓦，最高航速16节，经济航速12节。可搭载两艘机械登陆艇，40辆车辆，218名士兵，舰员126名，舰上有直升机起降平台，有机库可容纳两架中型直升机，最多可搭载5架直升机。

从性能上来看，该舰采用的主机功率小，除了造成其航速较慢外，还限制了总吨位，造成运载能力有限，一艘一万多吨的战舰，只能运载一个加强连的兵力。相比之下，中国的071型，美国的“圣安东尼奥”级等较先进的船坞登陆舰都具备20节以上的航速，并且能够运送一个加强营的兵力。可以说，虽然这种战舰的吨位已经接近071型的一半，但两艘此型舰的作战能力却不如一艘071型。

不过，“马卡萨”号作为一种价格低廉，以民船标准建造的军舰，依然有其优势，也就是便宜。对于印尼来说，作为“千岛之国”，需要一种能够在岛屿之间运送作战部队的舰艇，由于这样的作战方式并非普通的两栖作战，因此也就不需要执行这一任务的战舰具有太高的运载能力、航速和航程，关键是要价格便宜且数量较多。

而对于经济拮据的菲律宾来说，“马卡萨”是该国海军能获得的最廉价的大型舰艇，因此可能还要承担更多的任务，尤其是在未来南海岛礁争端中，可能会出现该舰“雄伟”的身影。

中国即将入列的万吨海警船的航速达到25节，排水量12000吨，装有76毫米自动炮，首艘海警船2901号据悉将加入东海分局，后续建造的同型船也将加入南海分局。



http://www.guancha.cn/military-affairs/2016_01_19_348506.shtml