超级军网关于飞天三蹦子的用途
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:30:44
其实飞天三蹦子真的很不错的。
首先是安全性和便捷性，旋翼机几乎是世界上最安全，同时也是最容易训练的飞行器了。20米就可以起飞，十来米就能降落，如果有点迎面风，垂直降落也很简单。发动机坏了只要旋翼没问题，也可以安全滑翔降落。另外天然稳定性好，抗风能力优于同重量的固定翼。
那么这货适合干什么呢？
第一，适合边境巡逻。
我国有大段的无公路边境，尤其是山区呀，边远地区呀，边境巡逻相当困难。有了这玩意儿，边境巡逻就方便多了。所以，这东西非常适合提供给边防部队，用于边境巡逻。相比直升机，这货执行这样的任务的成本低多了。就是个真正全地形的吉普车。
第二，特种部队渗透。
这东西相比直升机噪音小得多，而且可以关掉发动机滑翔，很大程度上可以替代动力伞之类的玩意儿。当然，不要指望这货能当武装直升机用。有人总担心这货的防御，说什么一支步枪就能打下来什么的。
先看看这幅图上的玩意儿防御如何？
这是美军特种部队的战斗突击车，这是要上战场的，防御如何？另外，动力滑翔伞防御如何？特种部队渗透任务，根本就不需要什么防御子弹的装甲，被发现，就等于失败。其实飞天三蹦子真的很不错的。
首先是安全性和便捷性，旋翼机几乎是世界上最安全，同时也是最容易训练的飞行器了。20米就可以起飞，十来米就能降落，如果有点迎面风，垂直降落也很简单。发动机坏了只要旋翼没问题，也可以安全滑翔降落。另外天然稳定性好，抗风能力优于同重量的固定翼。
那么这货适合干什么呢？
第一，适合边境巡逻。
我国有大段的无公路边境，尤其是山区呀，边远地区呀，边境巡逻相当困难。有了这玩意儿，边境巡逻就方便多了。所以，这东西非常适合提供给边防部队，用于边境巡逻。相比直升机，这货执行这样的任务的成本低多了。就是个真正全地形的吉普车。
第二，特种部队渗透。
这东西相比直升机噪音小得多，而且可以关掉发动机滑翔，很大程度上可以替代动力伞之类的玩意儿。当然，不要指望这货能当武装直升机用。有人总担心这货的防御，说什么一支步枪就能打下来什么的。
先看看这幅图上的玩意儿防御如何？
这是美军特种部队的战斗突击车，这是要上战场的，防御如何？另外，动力滑翔伞防御如何？特种部队渗透任务，根本就不需要什么防御子弹的装甲，被发现，就等于失败。
首先是安全性和便捷性，旋翼机几乎是世界上最安全，同时也是最容易训练的飞行器了。20米就可以起飞，十来米就能降落，如果有点迎面风，垂直降落也很简单。发动机坏了只要旋翼没问题，也可以安全滑翔降落。另外天然稳定性好，抗风能力优于同重量的固定翼。
那么这货适合干什么呢？
第一，适合边境巡逻。
我国有大段的无公路边境，尤其是山区呀，边远地区呀，边境巡逻相当困难。有了这玩意儿，边境巡逻就方便多了。所以，这东西非常适合提供给边防部队，用于边境巡逻。相比直升机，这货执行这样的任务的成本低多了。就是个真正全地形的吉普车。
第二，特种部队渗透。
这东西相比直升机噪音小得多，而且可以关掉发动机滑翔，很大程度上可以替代动力伞之类的玩意儿。当然，不要指望这货能当武装直升机用。有人总担心这货的防御，说什么一支步枪就能打下来什么的。
先看看这幅图上的玩意儿防御如何？
这是美军特种部队的战斗突击车，这是要上战场的，防御如何？另外，动力滑翔伞防御如何？特种部队渗透任务，根本就不需要什么防御子弹的装甲，被发现，就等于失败。其实飞天三蹦子真的很不错的。
首先是安全性和便捷性，旋翼机几乎是世界上最安全，同时也是最容易训练的飞行器了。20米就可以起飞，十来米就能降落，如果有点迎面风，垂直降落也很简单。发动机坏了只要旋翼没问题，也可以安全滑翔降落。另外天然稳定性好，抗风能力优于同重量的固定翼。
那么这货适合干什么呢？
第一，适合边境巡逻。
我国有大段的无公路边境，尤其是山区呀，边远地区呀，边境巡逻相当困难。有了这玩意儿，边境巡逻就方便多了。所以，这东西非常适合提供给边防部队，用于边境巡逻。相比直升机，这货执行这样的任务的成本低多了。就是个真正全地形的吉普车。
第二，特种部队渗透。
这东西相比直升机噪音小得多，而且可以关掉发动机滑翔，很大程度上可以替代动力伞之类的玩意儿。当然，不要指望这货能当武装直升机用。有人总担心这货的防御，说什么一支步枪就能打下来什么的。
先看看这幅图上的玩意儿防御如何？
这是美军特种部队的战斗突击车，这是要上战场的，防御如何？另外，动力滑翔伞防御如何？特种部队渗透任务，根本就不需要什么防御子弹的装甲，被发现，就等于失败。
有迎面风垂直降落
哈
其实就是有迎风的时候地速为零
还巡逻呢
遇到风连家都回不去
只能降落了拿汽车拉回家去了
哈
其实就是有迎风的时候地速为零
还巡逻呢
遇到风连家都回不去
只能降落了拿汽车拉回家去了
我喜欢开枪 发表于 2016-1-15 11:21
有迎面风垂直降落
哈
最大速度180公里，巡航速度也在120以上。也就是说最大速度飞行的时候相当于迎面风速每小时180公里。也就是每秒50米的风。啥时候能碰上这么大的风，吹得飞不回去呀？另外相比固定翼和直升机，旋翼机最大的优点之一就是抗风性能好。这东西能在七到八级风力下安全使用。固定翼的超轻型飞机都做不到这一点。
有迎面风垂直降落
哈
最大速度180公里，巡航速度也在120以上。也就是说最大速度飞行的时候相当于迎面风速每小时180公里。也就是每秒50米的风。啥时候能碰上这么大的风，吹得飞不回去呀？另外相比固定翼和直升机，旋翼机最大的优点之一就是抗风性能好。这东西能在七到八级风力下安全使用。固定翼的超轻型飞机都做不到这一点。
最大速度180公里，巡航速度也在120以上。也就是说最大速度飞行的时候相当于迎面风速每小时180公里。也就 ...
你这是自相矛盾啊
如果这玩意抗风能力强就不会在逆风原地降落了
你这是自相矛盾啊
如果这玩意抗风能力强就不会在逆风原地降落了
我喜欢开枪 发表于 2016-1-15 11:48
你这是自相矛盾啊
如果这玩意抗风能力强就不会在逆风原地降落了
任何飞机在降落的时候都是最好逆风。逆风原地降落和抗风能力有什么关系？逆风原地降落只意味着这东西的可用最低空速非常小。和抗风能力一毛钱的关系都没有。
你这是自相矛盾啊
如果这玩意抗风能力强就不会在逆风原地降落了
任何飞机在降落的时候都是最好逆风。逆风原地降落和抗风能力有什么关系？逆风原地降落只意味着这东西的可用最低空速非常小。和抗风能力一毛钱的关系都没有。
任何飞机在降落的时候都是最好逆风。逆风原地降落和抗风能力有什么关系？逆风原地降落只意味着这东西的可 ...
最低空速小不就是升阻比大么
升阻比大的抗风能力强？
这倒才是新发明
最低空速小不就是升阻比大么
升阻比大的抗风能力强？
这倒才是新发明
我喜欢开枪 发表于 2016-1-15 11:56
最低空速小不就是升阻比大么
升阻比大的抗风能力强？
如果要按升阻比来算，你就需要计算旋翼的速度而不是旋翼机的速度。要不然，能无风原地起落的直升机，升阻比怎么算？
最低空速小不就是升阻比大么
升阻比大的抗风能力强？
如果要按升阻比来算，你就需要计算旋翼的速度而不是旋翼机的速度。要不然，能无风原地起落的直升机，升阻比怎么算？
除了渗透以外，用来传令和运输补给也不错。我军传统的大规模步兵渗透战术的后勤问题也可以得到改观。
我喜欢开枪 发表于 2016-1-15 11:56
最低空速小不就是升阻比大么
升阻比大的抗风能力强？
旋翼螺距并非完全不可调……你就不要死转牛角尖了，任何一种飞行器都有气象适航条件，非要扯淡，天气真不行的时候DF5，和平卫士也是不能飞的，你觉得你这样子有意思吗？！
最低空速小不就是升阻比大么
升阻比大的抗风能力强？
旋翼螺距并非完全不可调……你就不要死转牛角尖了，任何一种飞行器都有气象适航条件，非要扯淡，天气真不行的时候DF5，和平卫士也是不能飞的，你觉得你这样子有意思吗？！
有迎面风垂直降落
哈
你认为降落也是推力发动机全速？
哈
你认为降落也是推力发动机全速？
噗，，，，飞天三蹦子~~~~