超级军网这质量 四川特警车遭车祸 警察2死7伤
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:06:45
据华西都市报报道，2016年1月14日下午，四川资阳市公安局一警车执行勤务工作时，与一辆轿车发生碰撞，造成巡逻车上人员两特警队员不幸遇难，另7名队员受伤（2名重伤、5名轻伤），轿车司机轻伤。
现场照片显示，可以明显的看到特警车损毁的非常严重，车辆右侧遭到撞击后，挤压变形，几乎报废。但是，另外一辆小轿车的情况却没有出现在照片里。
据这份《关于“1.14”交通事故的情况通报》中显示，1月14日14时许，资阳市公安局雁北区分局特巡警大队副中队长杨科率领12名队员，驾驶16座巡逻警车执行勤务工作。当警车行至雁江区宝台镇飞虹村十社江家沟遂资眉连接线与纬七路交汇处时，与一辆轿车发生碰撞，造成巡逻车上的杨科、张训超等2人不幸遇难，另7名队员受伤，轿车司机轻伤。通报没有对事故原因进行详细说明，该起交通事故是否由于车速过快造成，死者当中是否有辅警，警方均未明确。
http://news.ifeng.com/a/20160115/47079932_0.shtml#p=3据华西都市报报道，2016年1月14日下午，四川资阳市公安局一警车执行勤务工作时，与一辆轿车发生碰撞，造成巡逻车上人员两特警队员不幸遇难，另7名队员受伤（2名重伤、5名轻伤），轿车司机轻伤。
现场照片显示，可以明显的看到特警车损毁的非常严重，车辆右侧遭到撞击后，挤压变形，几乎报废。但是，另外一辆小轿车的情况却没有出现在照片里。
据这份《关于“1.14”交通事故的情况通报》中显示，1月14日14时许，资阳市公安局雁北区分局特巡警大队副中队长杨科率领12名队员，驾驶16座巡逻警车执行勤务工作。当警车行至雁江区宝台镇飞虹村十社江家沟遂资眉连接线与纬七路交汇处时，与一辆轿车发生碰撞，造成巡逻车上的杨科、张训超等2人不幸遇难，另7名队员受伤，轿车司机轻伤。通报没有对事故原因进行详细说明，该起交通事故是否由于车速过快造成，死者当中是否有辅警，警方均未明确。
http://news.ifeng.com/a/20160115/47079932_0.shtml#p=3
现场照片显示，可以明显的看到特警车损毁的非常严重，车辆右侧遭到撞击后，挤压变形，几乎报废。但是，另外一辆小轿车的情况却没有出现在照片里。
据这份《关于“1.14”交通事故的情况通报》中显示，1月14日14时许，资阳市公安局雁北区分局特巡警大队副中队长杨科率领12名队员，驾驶16座巡逻警车执行勤务工作。当警车行至雁江区宝台镇飞虹村十社江家沟遂资眉连接线与纬七路交汇处时，与一辆轿车发生碰撞，造成巡逻车上的杨科、张训超等2人不幸遇难，另7名队员受伤，轿车司机轻伤。通报没有对事故原因进行详细说明，该起交通事故是否由于车速过快造成，死者当中是否有辅警，警方均未明确。
http://news.ifeng.com/a/20160115/47079932_0.shtml#p=3据华西都市报报道，2016年1月14日下午，四川资阳市公安局一警车执行勤务工作时，与一辆轿车发生碰撞，造成巡逻车上人员两特警队员不幸遇难，另7名队员受伤（2名重伤、5名轻伤），轿车司机轻伤。
现场照片显示，可以明显的看到特警车损毁的非常严重，车辆右侧遭到撞击后，挤压变形，几乎报废。但是，另外一辆小轿车的情况却没有出现在照片里。
据这份《关于“1.14”交通事故的情况通报》中显示，1月14日14时许，资阳市公安局雁北区分局特巡警大队副中队长杨科率领12名队员，驾驶16座巡逻警车执行勤务工作。当警车行至雁江区宝台镇飞虹村十社江家沟遂资眉连接线与纬七路交汇处时，与一辆轿车发生碰撞，造成巡逻车上的杨科、张训超等2人不幸遇难，另7名队员受伤，轿车司机轻伤。通报没有对事故原因进行详细说明，该起交通事故是否由于车速过快造成，死者当中是否有辅警，警方均未明确。
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陆军总部 发表于 2016-1-15 09:52
什么叫标题党？在普通人心中，特警的车应该比其它警车要坚固，但这样的交通事故让人出乎意料！
不加上“这质量”这三个字，就没问题，事故原因、鉴定报告都没出来，直接就是一句“这质量”是容易产生歧义的，所以这标题确实有问题，车身高度超过2米的面包车，非承载式车身，如果翻滚的话，撞成这样子很正常，而且从前杠损失情况来看，碰撞位置避开了前防撞钢梁，直接撞到了右前轴附近，然后产生车身严重姿态变化，高速状态下产生翻滚是非常正常的，但是从这么多年从业情况来看，车上乘客的损失绝逼都是没有系安全带造成的，该车的车身损失情况并不大，之所以两死七伤的损失，很大程度上是因为没有系上安全带，在车辆翻滚的时候碰撞到车内各种附件或者设备造成身体受伤，以上情况受伤，跟车辆质量有多大关系？是不是“这质量”三个字用得不恰当啊！
什么叫标题党？在普通人心中，特警的车应该比其它警车要坚固，但这样的交通事故让人出乎意料！
不加上“这质量”这三个字，就没问题，事故原因、鉴定报告都没出来，直接就是一句“这质量”是容易产生歧义的，所以这标题确实有问题，车身高度超过2米的面包车，非承载式车身，如果翻滚的话，撞成这样子很正常，而且从前杠损失情况来看，碰撞位置避开了前防撞钢梁，直接撞到了右前轴附近，然后产生车身严重姿态变化，高速状态下产生翻滚是非常正常的，但是从这么多年从业情况来看，车上乘客的损失绝逼都是没有系安全带造成的，该车的车身损失情况并不大，之所以两死七伤的损失，很大程度上是因为没有系上安全带，在车辆翻滚的时候碰撞到车内各种附件或者设备造成身体受伤，以上情况受伤，跟车辆质量有多大关系？是不是“这质量”三个字用得不恰当啊！
额。。。这啥质量。。
肇事车辆尼桑天籁听说
这个撞的部位，是小车吗？看着满大街全顺的特警车，有点着急。
主要损伤不是轿车直接撞击产生的。轿车又不是大车，能撞到那么高的位置？可能么？
是撞击（甚至可能两车都没有直接撞击，只是躲避）引发了翻车。最主要的变形是侧翻与地面连续撞击产生的。当时车速肯定较快。话又说回来，警车也是车，即不是装甲车，也没有特别加固，严重事故照样死人。
主要损伤不是轿车直接撞击产生的。轿车又不是大车，能撞到那么高的位置？可能么？
是撞击（甚至可能两车都没有直接撞击，只是躲避）引发了翻车。最主要的变形是侧翻与地面连续撞击产生的。当时车速肯定较快。话又说回来，警车也是车，即不是装甲车，也没有特别加固，严重事故照样死人。
碰撞后翻滚造成的，除了装甲车，没装防滚架的车翻滚后不成这样还成啥样？
车祸不评价………只想说都开慢点
这玩意全是全顺改的，不关质量的问题吧，主要是便宜
主要损伤不是轿车直接撞击的。轿车能撞到那么高的位置？可能么？是撞击（甚至可能两车没有直接撞击，是躲避 ...
汽车论坛里的那些货色会告诉你翻车很安全，只要有大梁、决不能有溃缩设计，那就Death Proof了……如果说黄网拥有中国最高素质的网民的话，那车网一定收纳了全中国最低素质的人群……
汽车论坛里的那些货色会告诉你翻车很安全，只要有大梁、决不能有溃缩设计，那就Death Proof了……如果说黄网拥有中国最高素质的网民的话，那车网一定收纳了全中国最低素质的人群……
日本车都能把依维柯搞成这样
主要损伤不是轿车直接撞击产生的。轿车又不是大车，能撞到那么高的位置？可能么？
是撞击（甚至可能两车都 ...
这个说的在理
小车和巡逻车应该没有严重接触
是撞击（甚至可能两车都 ...
这个说的在理
小车和巡逻车应该没有严重接触
速度才是最致命的杀手。
特警车又不全是特种车带装甲的，有必要就喷质量什么的吗？速度快擦碰以后引起特警车侧翻，轿车损伤不大也正常吧，开车还是慢点的好
就一面包车而已，正常。
你以为警察的车就是装甲车啊
应该是 没有系安全带的锅～
标题党！
交通事故多种多样，比这全顺撞得严重奇葩的都有，就没人问事故原因经过就下结论？
处理过N起交通事故的路过。
交通事故多种多样，比这全顺撞得严重奇葩的都有，就没人问事故原因经过就下结论？
处理过N起交通事故的路过。
应该是超速了吧,特警这帮人平时很牛逼的,,,
警车应该也装防滚架，成本多不了多少却有用，毕竟紧急情况有可能要和嫌犯车辆碰撞
应该是超速了吧,特警这帮人平时很牛逼的,,,
估计也没系安全带
估计也没系安全带
特警车，就是普通车稍微改装了下，跟民用车没什么区别
应该是翻车导致的
应该是翻车了
这警车就是普通民用车改改涂装
标题党！
交通事故多种多样，比这全顺撞得严重奇葩的都有，就没人问事故原因经过就下结论？
处理过N起交 ...
什么叫标题党？在普通人心中，特警的车应该比其它警车要坚固，但这样的交通事故让人出乎意料！
交通事故多种多样，比这全顺撞得严重奇葩的都有，就没人问事故原因经过就下结论？
处理过N起交 ...
什么叫标题党？在普通人心中，特警的车应该比其它警车要坚固，但这样的交通事故让人出乎意料！
什么特警，都是假的。。基本全是协警。。根本不是啥特警。。
gdwmcy 发表于 2016-1-15 09:41
应该是超速了吧,特警这帮人平时很牛逼的,,,
这个和超速有什么关系，是在两条路交汇处被撞的，按照交通规则，过十字路口时要避让行右方来车
从车的样子看，是被右侧来车撞的，但事故具体原因没报道，右侧车当时的状态是否违章也就没法分析了
巡逻车没有优先通过权的话：
假如右侧车完全正常行驶，巡逻车算主责，右侧车次责
假如右侧车超速（这个很有可能，两死两重伤5轻伤，不超速很难撞成这样），那就右侧车主责，巡逻车次责
巡逻车有优先通过权的话
右侧车全责
不管怎么样，对方车主基本废了
车钱、遇难两人的赔偿、7名伤员的的医疗，没有200万搞不定
应该是超速了吧,特警这帮人平时很牛逼的,,,
这个和超速有什么关系，是在两条路交汇处被撞的，按照交通规则，过十字路口时要避让行右方来车
从车的样子看，是被右侧来车撞的，但事故具体原因没报道，右侧车当时的状态是否违章也就没法分析了
巡逻车没有优先通过权的话：
假如右侧车完全正常行驶，巡逻车算主责，右侧车次责
假如右侧车超速（这个很有可能，两死两重伤5轻伤，不超速很难撞成这样），那就右侧车主责，巡逻车次责
巡逻车有优先通过权的话
右侧车全责
不管怎么样，对方车主基本废了
车钱、遇难两人的赔偿、7名伤员的的医疗，没有200万搞不定
速度太快
何必呢
何必呢
如果是它的话
如果是它的话
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什么叫标题党？在普通人心中，特警的车应该比其它警车要坚固，但这样的交通事故让人出乎意料！
你以为装甲车出车祸安全性就好？那些全顺改出来的警用装甲车，一旦发生事故，一身赘肉非但起不到保护作用，反而挤压破坏车身骨架！
你以为装甲车出车祸安全性就好？那些全顺改出来的警用装甲车，一旦发生事故，一身赘肉非但起不到保护作用，反而挤压破坏车身骨架！
再破的车，速度够快，光动能就足够造成巨大事故了，再说特警车又不是军用级别的，重量又差不多，变成这样不奇怪。
我们的警车就没有标准。我觉得巡逻警车轿车和SUV或者越野至少宽度1.8米、轴距最少2.7米、带涡轮增压、前后有加强的防撞杠。驾驶员手枪、副驾驶手枪（危险地区加一个霰弹）、后面两名警员防弹盾牌+防暴武器。
寒秋 发表于 2016-1-15 08:45
肇事车辆尼桑天籁听说
车祸谁是的责任官方都没公布，不用这么急着给小桥车定个'肇事车辆'的罪名吧？
肇事车辆尼桑天籁听说
车祸谁是的责任官方都没公布，不用这么急着给小桥车定个'肇事车辆'的罪名吧？
最大的原因估计是没系安全带。
超级东风三一 发表于 2016-1-15 08:55
日本车都能把依维柯搞成这样
车盲就不要在这里发话了，上面已经讲了，是江西的福特全顺面包车，和轿车没什么两样，没有大梁的承载式。依维柯和卡车一样都是有大梁的非承载车，陆巡，普达罗都是，真正的越野车都是。部队看来对制式车辆选型要严格的多，除了轿车基本都是非承载式的，面包车基本都是依维柯包括改装的越野车。为部队点个赞，看来各地公安比较随意。
日本车都能把依维柯搞成这样
车盲就不要在这里发话了，上面已经讲了，是江西的福特全顺面包车，和轿车没什么两样，没有大梁的承载式。依维柯和卡车一样都是有大梁的非承载车，陆巡，普达罗都是，真正的越野车都是。部队看来对制式车辆选型要严格的多，除了轿车基本都是非承载式的，面包车基本都是依维柯包括改装的越野车。为部队点个赞，看来各地公安比较随意。
开这么快干嘛，有任务吗？还是有别的活动。
xiaoluxu 发表于 2016-1-15 12:50
车盲就不要在这里发话了，上面已经讲了，是江西的福特全顺面包车，和轿车没什么两样，没有大梁的承载式。 ...
公安经费可没有中央财政保底
车盲就不要在这里发话了，上面已经讲了，是江西的福特全顺面包车，和轿车没什么两样，没有大梁的承载式。 ...
公安经费可没有中央财政保底
tangyang1126 发表于 2016-1-15 10:35
车祸谁是的责任官方都没公布，不用这么急着给小桥车定个'肇事车辆'的罪名吧？
说的是，在下莽撞了
车祸谁是的责任官方都没公布，不用这么急着给小桥车定个'肇事车辆'的罪名吧？
说的是，在下莽撞了
喷上那两字后，可上2OO麦