一院18所新研制的300千瓦级高效低噪大扭矩电机推进系统 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:50:07


http://www.spacechina.com/n25/n146/n319389/c1142340/content.html
航天18所大扭矩电机达世界先进水平
日期：2015/12/31
       近日，中国航天科技集团公司一院18所新研制的300千瓦级高效低噪大扭矩电机推进系统完成样机研制和各项摸底试验。此次完成样机研制工作，标志着该项技术达到世界先进水平。
       300千瓦级高效低噪大扭矩电机推进系统采用直驱电机代替传统的高速电机加减速器的驱动方式，在低速情况下，可提供较大扭矩，其运行效率达95%，且减振降噪效果显著。

http://www.spacechina.com/n25/n144/n206/n216/c1107189/content.html
航天18所电机推进系统有突破
日期：2015/12/02
近日，中国航天科技集团公司一院18所新研制的300千瓦级高效低噪大扭矩电机推进系统完成样机研制和各项摸底试验。据了解，该电机推进系统可应用在矿井提升装置及军用和民用舰船领域。


把31楼的回复放前面来：
可以对比基洛的动力装置：柴电推进方式，2套柴油发电机组，功率1340千瓦/套；主推进电机1台，功率4340千瓦；2台辅助推进电机，功率150千瓦，1台经济航行电机，功率95千瓦。

这个做辅助推进电机功率大一倍，做经济航行电机功率大三倍！还是低噪音直连！妥妥的世界先进水平！


http://www.spacechina.com/n25/n146/n319389/c1142340/content.html
航天18所大扭矩电机达世界先进水平
日期：2015/12/31
       近日，中国航天科技集团公司一院18所新研制的300千瓦级高效低噪大扭矩电机推进系统完成样机研制和各项摸底试验。此次完成样机研制工作，标志着该项技术达到世界先进水平。
       300千瓦级高效低噪大扭矩电机推进系统采用直驱电机代替传统的高速电机加减速器的驱动方式，在低速情况下，可提供较大扭矩，其运行效率达95%，且减振降噪效果显著。

http://www.spacechina.com/n25/n144/n206/n216/c1107189/content.html
航天18所电机推进系统有突破
日期：2015/12/02
近日，中国航天科技集团公司一院18所新研制的300千瓦级高效低噪大扭矩电机推进系统完成样机研制和各项摸底试验。据了解，该电机推进系统可应用在矿井提升装置及军用和民用舰船领域。


把31楼的回复放前面来：
可以对比基洛的动力装置：柴电推进方式，2套柴油发电机组，功率1340千瓦/套；主推进电机1台，功率4340千瓦；2台辅助推进电机，功率150千瓦，1台经济航行电机，功率95千瓦。

这个做辅助推进电机功率大一倍，做经济航行电机功率大三倍！还是低噪音直连！妥妥的世界先进水平！
AIP用电机？
这个应该可以直连螺旋桨，而且螺旋桨可以用定距桨了。但貌似功率好像小了点，粗看还以为30MW的了！
太小了，才0.3MW，推潜艇还差不多，不过这个是不是这个功率级别的研制呀，好像也有更大功率的电机吧？
突然想到，这么大点功率，还强调低噪音，应该就是新一代常规潜艇用的吧，不是说排水量会减下来，2000吨级的么，普通斯特林发动机也是十千瓦级的功率，这个吨位潜艇多个串联，轴上俩电机串联，正好够推进几节巡航。
低噪，应该是给黑鱼用的。。。。
这个肯定是给潜艇用的啊！
不知所谓。八股该死。
请问0.3MW给潜艇用能到几节呢？用几台呢？
300KW，潜艇用也不够啊。
这种小功率电推都还在研制，兔子电推太落后了

zhuhao112 发表于 2016-1-8 20:19
300KW，潜艇用也不够啊。


多串几个，一般是串俩吧，潜艇用AIP的速度也不快，就几节，而斯特林发动机的功率也就是十千瓦级到百千瓦级，够推进了。



之前单位写错了，抱歉。
zhuhao112 发表于 2016-1-8 20:19
300KW，潜艇用也不够啊。


多串几个，一般是串俩吧，潜艇用AIP的速度也不快，就几节，而斯特林发动机的功率也就是十千瓦级到百千瓦级，够推进了。



之前单位写错了，抱歉。
这种小功率电推都还在研制，兔子电推太落后了
大的又不是没有，之前不是说有研制10MW级的(忘了具体多少了)电机么，这个应该是专门给潜艇研制的小功率低噪音版。
万一是给鱼雷用的呢
或者无人潜艇呢
前面说功率不够的难道以为潜艇都只有一个螺旋桨？侧推，辅助推进什么的不能用么
大的又不是没有，之前不是说有研制10MW级的(忘了具体多少了)电机么，这个应该是专门给潜艇研制的小功率低 ...
都不大，还都没装备型号，电推这个样子，还有人整天幻想电弹可以装舰了呢
都不大，还都没装备型号，电推这个样子，还有人整天幻想电弹可以装舰了呢
10MW的装护卫舰还是够了，一个轴串俩，054A动力才25MW多，B也多不到哪去。
前面说功率不够的难道以为潜艇都只有一个螺旋桨？侧推，辅助推进什么的不能用么
可以一个轴串俩呀，潜艇要静音还是一个桨好。
前面说功率不够的难道以为潜艇都只有一个螺旋桨？侧推，辅助推进什么的不能用么
好像真的只有一个螺旋桨噢
多串几个，一般是串俩吧，潜艇用AIP的速度也不快，就几节，而斯特林发动机的功率也就是十MW级到百MW级， ...
斯特林有百兆瓦？几兆瓦都不得了了。。。
斯特林有百兆瓦？几兆瓦都不得了了。。。
单位错了，是千瓦，我去改。。。
关键是用在哪里？
斯特林有百兆瓦？几兆瓦都不得了了。。。
MW级的也很天顶星了吧，日本还用着十千瓦级的呢，我们也是刚突破百千瓦级，可能瑞典原装的有吧。
好消息啊！
请问 螺距什么意思

是不是 说螺旋桨叶面可以翻转
这个航天科技1院18所还不如民企比亚迪，最新的比亚迪汉跑车，后驱电机350千瓦，百公里加速2.9秒，能做到车里，体积该有多小



请问 螺距什么意思

是不是 说螺旋桨叶面可以翻转
桨距吧，变距桨，转桨叶，比较方便加减速和倒挡，能让发动机一直处于较高工况下，就听说船用五叶桨用了，不知道潜艇用的七叶桨有没有这个技术，不过都说是七叶大侧斜，那应该是定距桨吧，可能要减噪没用变距的，不清楚。
这个航天科技1院18所还不如民企比亚迪，最新的比亚迪汉跑车，后驱电机350千瓦，百公里加速2.9秒，能做到车 ...
这个应该是应用到潜艇里，噪音方面等的要求比较高，而且之前也有10MW级的电机研制了。
找钱 发表于 2016-1-8 22:25
这个航天科技1院18所还不如民企比亚迪，最新的比亚迪汉跑车，后驱电机350千瓦，百公里加速2.9秒，能做到车 ...
高扭电机，不是民用车上的这种高功率电机，高扭电机要求扭矩大到能够带动螺旋桨，一个螺旋桨就要一台车这么重，而高功率电机只要驱动俩轱辘，能一样么，就说我单位动态硫化机上的高扭电机，尺寸要求高，国内没有厂家能提供相应产品，只能配套西门子的大几十万一个，够买一台特斯拉的，人家车上的三相电机也300多千瓦呢，根本不是一个技术级别的产品


可以对比基洛的动力装置：柴电推进方式，2套柴油发电机组，功率1340千瓦/套；主推进电机1台，功率4340千瓦；2台辅助推进电机，功率150千瓦，1台经济航行电机，功率95千瓦。

这个做辅助推进电机功率大一倍，做经济航行电机功率大三倍！还是低噪音直连！妥妥的世界先进水平！

可以对比基洛的动力装置：柴电推进方式，2套柴油发电机组，功率1340千瓦/套；主推进电机1台，功率4340千瓦；2台辅助推进电机，功率150千瓦，1台经济航行电机，功率95千瓦。

这个做辅助推进电机功率大一倍，做经济航行电机功率大三倍！还是低噪音直连！妥妥的世界先进水平！
未来航空兵 发表于 2016-1-8 22:29
桨距吧，变距桨，转桨叶，比较方便加减速和倒挡，能让发动机一直处于较高工况下，就听说船用五叶桨用了， ...
转桨叶可以理解
变距桨什么意思？
低俗动平衡是谁做的我很好奇。
转桨叶可以理解
变距桨什么意思？
度娘说，变桨距就是改变桨距角，就是桨叶和水平面的攻角变了，具体我也不懂，问度娘吧。
大小企鹅 发表于 2016-1-8 21:21
关键是用在哪里？
更像是掃雷艇,這東西兩軸可以讓几百噸的掃雷艇達到4~8節左右
低噪、大扭矩，这是慢速电机吧，妥妥的潜艇用了
装新常鱼应该可以了！！！！
给力啊，在潜艇推进这块，跟世界领先相差不远了吧
都是大婶啊
未来航空兵 发表于 2016-1-8 18:51
突然想到，这么大点功率，还强调低噪音，应该就是新一代常规潜艇用的吧，不是说排水量会减下来，2000吨级的 ...
德国aip总功率就是300多kw
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