中老铁路计划提前一年完工 线路制定站点明确

上周五，公共工程和运输部副部长Lattanamany接受老挝电视台访谈时告诉媒体，自从上个月中老铁路奠基仪式启动后，已经启动大量的工作以推进铁路建设，预计铁路实际建设进度为4年，将比原计划5年时间缩短一年。开发商正积极推进价值60.4亿美元大项目。

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2016-1-5 13:50 上传

副部长表示，铁路路线已经确定。当局正搜集铁路沿线征地和拆迁影响情况，评估补偿费用，确保居民得到合理的补偿。

铁路将降低运输成本，并有望吸引更多的外国投，并极大改善物流服务，有利于经济的发展。“通过使用铁路，客运方面：乘客可以比通过公路出行减少一半的费用，货运方面：“货物运输在相同的距离下价格仅为原来物流费用的四分之一”。

客车在160公里每小时运行时，从万象到中国边界大约三小时，相比公路旅途24小时以上要短得多。货运列车将在120公里每小时运行。Vangvieng和万象之间地势平缓，旅客列车可以以每小时高达200公里的的速度行驶。
中老铁路共设11个客运车站：
琅南塔省    2站：磨丁和Nateuy区。
乌多姆赛省  3站：Namor，XAY和 Nga区。
琅勃拉邦省  2站：琅勃拉邦和xien-ngeun区。
万象省  3站：Kasy,Vangvieng和Phonhong区
首都万象  1站：万象。上周五，公共工程和运输部副部长Lattanamany接受老挝电视台访谈时告诉媒体，自从上个月中老铁路奠基仪式启动后，已经启动大量的工作以推进铁路建设，预计铁路实际建设进度为4年，将比原计划5年时间缩短一年。开发商正积极推进价值60.4亿美元大项目。

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2016-1-5 13:50 上传

副部长表示，铁路路线已经确定。当局正搜集铁路沿线征地和拆迁影响情况，评估补偿费用，确保居民得到合理的补偿。

铁路将降低运输成本，并有望吸引更多的外国投，并极大改善物流服务，有利于经济的发展。“通过使用铁路，客运方面：乘客可以比通过公路出行减少一半的费用，货运方面：“货物运输在相同的距离下价格仅为原来物流费用的四分之一”。

客车在160公里每小时运行时，从万象到中国边界大约三小时，相比公路旅途24小时以上要短得多。货运列车将在120公里每小时运行。Vangvieng和万象之间地势平缓，旅客列车可以以每小时高达200公里的的速度行驶。
中老铁路共设11个客运车站：
琅南塔省    2站：磨丁和Nateuy区。
乌多姆赛省  3站：Namor，XAY和 Nga区。
琅勃拉邦省  2站：琅勃拉邦和xien-ngeun区。
万象省  3站：Kasy,Vangvieng和Phonhong区
首都万象  1站：万象。