超级军网中国能不能在地面发现美军F-22战机？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:38:56
中国到底能不能发现F-22战斗机呢？近日，中国空军成系统展示了一系列最新武器和电子战系统，这其中最引人瞩目的就是代号JY-26的超宽带雷达。这种雷达具备探测和发现隐身目标的能力，有中国专家在接受媒体采访时透露与该系统类似的雷达成功跟踪到了在韩国上空飞行的美国F-22隐身战斗机。
http://war.163.com/photoview/4T8 ... #p=BCI95RV24T8E0001
中国到底能不能发现F-22战斗机呢？近日，中国空军成系统展示了一系列最新武器和电子战系统，这其中最引人瞩目的就是代号JY-26的超宽带雷达。这种雷达具备探测和发现隐身目标的能力，有中国专家在接受媒体采访时透露与该系统类似的雷达成功跟踪到了在韩国上空飞行的美国F-22隐身战斗机。
http://war.163.com/photoview/4T8 ... #p=BCI95RV24T8E0001
最近美国媒体也终于注意到了这种今年早些时候就已经露面的新型雷达，美《防务周刊》网站发表文章，介绍了这型雷达的情况。文章中著名的”反华专家“理查德·费舍尔老调重弹，称中国的JY-26雷达一定是“抄袭”美国洛克希德的一款雷达。
据美国媒体报道，中国展示了一些对中国的反介入区域拒止战略至关重要的新武器和传感器系统。这其中最值得注意的是公路机动的JY-26“天空哨兵-U”3D远程对空监视雷达。中国已经展示了多种型号的公路机动雷达，但是这型雷达有个独特的功能——“探测隐身目标”。这种牵引式雷达是中国企图定位和摧毁如B-2、F-22和F-35等隐身飞机的明显标志。
根据“华东电子工程研究所”发放的手册，这一雷达“由于采用了UHF波段并具备巨大的功率孔径积，因此对隐身目标探测效果翻倍。”并同时具备探测战术导弹和空气动力学目标的能力。UHF雷达的探测距离没有在手册上提及，但手册提到了其他细节，包括电子对抗装置和该雷达采用复杂的数字化有源相控阵天线，这使它能同时追踪500个目标。
这一雷达采用了一个不常见的设计，其天线表面有大量“气泡”型物体，这看起来接近于洛克希德·马丁公司的“3D远征远程雷达”（3DELRR）方案。这两种雷达的表面都安装有气泡型物，它们是用来保护天线上易损的装置的。国际战略评估中心专家理查德·费舍尔说，这些气泡中安装的是接收发射模块（TRM），与洛克希德的3DELRR雷达相比，JY-26的接收发射模块要少一些。
不过，英国雷达专家约翰·维斯对这种说法表示反对，他说，洛克希德的3DELRR雷达是一种“G波段(5.4吉赫）雷达，它与JY-26除了外形外毫无相似之处。”如果JY-26确实具有发现和追踪隐身目标的能力，它必须在UHF波段的下限（250-350兆赫）工作，他说。
图片为美国先进相控阵雷达发展路线图，图中的最先进最新产品就是3DELRR雷达。“绝不夸张的说，JY-26雷达对美国及其盟友的空军造成了切实的威胁，中国展示这种雷达同时还显示了他们能够开发可与美国最先进系统相匹敌的电子战系统。”费舍尔说。
由于美军在隐身攻击力量上的领先威胁，我国近二十年来在国土防空建设上非常强调反隐身能力的提升，打隐身飞机被列为新三打三防的首要任务。目前，一系列先进反隐身雷达已经全部在空军装备，这意味着我国空军打隐身飞机任务已完成第一阶段--首先要能发现隐身飞机。
目前，国产VHF波段的JY-27A雷达对F-22、F-35的探测发现距离在500公里以上，而UHF波段的JY-26因为对RCS为2平方米的空中目标发现距离大于500公里，理论上对F-22、F-35这类目标的发现距离会缩短到300公里左右，同为UHF波段的YLC-8B功率略小，对其发现距离大约250公里，但仍然具有足够的预警提前量。
姑且不说57千米超视距对空战来说已经太晚，即便是俄军自己装备的反隐身雷达实际上对F-22的发现距离也无法超过200千米。在远离海岸的高空，俄罗斯拿什么来发现并确定F-22呢？
更为重要的是，JY-27A、JY-26和YLC-8B都只是外贸版本，高配自用版的探测威力还会高出一截。据称去年美军将F-22隐身战斗机部署到韩国乌山基地参加美韩联合军演时，我军新型警戒雷达对F-22的航迹基本上做到了全程掌握。
几位参展专家在言谈中对这几年跟踪美军隐身战机在周边活动的成功率充满了信心和骄傲。可以相信，我国的空情网客观上应已具备了一定的反隐身能力，这绝对不是纸面上的空谈或者策略上的虚张声势。
JY-27A、JY-26和YLC-8B都是全固态、数字阵列的有源相控阵雷达，在实现宽带甚至超宽带、LPI波形和捷变频、窄波束扫描、低副瓣水平等方面具有天然优势。JY-26则采用了十字形正交组合的双T形振子，支持通过调幅、调相实现水平、垂直、倾斜线极化和园、椭圆左右旋变极化工作方式，理论上具有更强的ECCM性能，更加难以被侦测锁定。
过去几年，国内网友一直耿耿于怀的是，我国曾欲进口捷克的维拉-E无源定位探测系统，但因为美国极力阻挠而未果。此次珠海航展，国内厂商就展出了一款颇为低调、神秘的无源探测系统模型，型号为DWL002。从外形上看，DWL002的设计参照原型实际就是曾经被誉为反隐身神器维拉-E无源探测系统。
维拉-E、DWL002的工作方式与前面几款雷达不同，它本质上属于被动监听、收集信号情报的ELINT系统，通过对所监控区域电磁环境信号的长时间侦听收集，建立背景信号情报分析库，当有飞行物越过对电磁环境形成非经验规律的扰动时，通过对比检测出这一扰动轨迹并建立目标跟踪，而无所谓该飞行物是否隐身。
由于这个过程并不主动发射探测波束，因此DWL002是一种基于背景环境和时间积累的无源探测系统，正常工作采用3-4辆信号收集车和1辆中央信息交换车分散部署组网探测的形式，间距数十公里，监听范围也可以达到数百公里方圆。
虽然当年引进未果，但中国不同于其他国家的一个鲜明特点就是自主研发能力非常强，在有限的资料条件和方向指引下，依靠自身力量仅数年时间就研制出了性能足以与维拉-E相媲美的同类系统，打破了美国主导的技术封锁。
在无源探测方面，我国厂商还进行了创新，这就是YLC-20无源定位探测系统。YLC-20的工作机制与DWL002、维拉-E完全不同，它是被动监听L、S、X常用雷达波段的可疑信号，通过双站或多站组网，利用方位差和时间差等对检测到的信号进行交叉定位，所获得的目标精确定位信息通过空情网络共享给其它搜索警戒和跟踪火控雷达，从而完成类似目标指示的作用。
在作战用途上，YLC-20更主要的是对付美军电子干扰飞机，对于防空情报网而言是一种重要的补充雷达类型，在遭遇电子对抗压制时，可以及时发现敌方电子干扰机位置，为击落、驱离敌方电子干扰机创造条件。而缺乏电子干扰飞机保护，正是美军F-117隐身战斗轰炸机在南联盟被击落的重要原因之一。
尽管外贸型的雷达技术性能相对缩水，但如果以本届航展展出的JY-27A、JY-26或YLC-8B、YLC-2V，再辅之以YLC-20、DWL002，以及其它低空补盲雷达，已经完全可以支撑起任何一个国家的防空。图片为俄出口越南的斯托克-E型反隐身雷达，该雷达由6X6式卡车机动运载，到达阵地后以3辆以上VOSTOK-E雷达车作3角或多角度布阵。
实际上中国很早就很重视电子战和反隐身雷达的研究，上世纪90年代中后期从俄罗斯购买了多套“铠甲”反隐身电子战系统。
图片为中国出口拉美多国的JY系列防空雷达。不出意料，这几型雷达也引起了美国等国军方和媒体的高度关注，美《防务周刊》网站上近期刊登文章介绍了JY-26的情况，文中引用了一贯坚持中国军事技术剽窃论的理查德﹒费舍尔的评价，认为JY-26抄袭了洛克希德﹒马丁公司的某型雷达技术。
图片为中国出口美洲多国的JY系列雷达。而同时引用的另一位英国雷达专家观点则认为二者波段完全不同，不可能抄袭。其实类似这样的争论一直都存在，从侧面也能反映出中国雷达技术的进步对美国军事技术的领先优势产生了实际威胁。
图为越南引进的Vostock-E反隐身雷达。目前，世界上能够研制和大批量装备反隐身雷达的国家只有中国、美国和俄罗斯三国。
图片为俄罗斯的反隐身雷达系统。一个国家的国际地位不仅取决于政治外交和经济规模，军事实力才是发言权的最终背书，只有面对任何军事威胁我们都有足够手段进行对抗时，谈判桌上才会拥有足够的底气和回旋空间。这就是我国完全独立自主发展的反隐身天网的意义。
图片为S-300PMU2防空导弹系统借助反隐身雷达发现F-35，并对其进行攻击的示意图。