超级军网国家海警局已正式采购新舟60海上巡逻机，y-12有后了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:55:27
http://tuku.military.china.com/m ... 624_2696212.htm#pic
中国航空报讯：近日，中航工业试飞中心中飞通航成功中标中国科学院2架“新舟”60飞机托管项目，中标金额逾千万元，受托成为“飞机管家”。
该项目是中飞通航继中标国家海警局“新舟”60执管项目后，又一次以公开招标的方式成功中标大型涡轮多发飞机的执管项目，在飞机托管领域实现了质的飞跃。至此，中飞通航成为执管多架大型涡轮多发飞机的通航企业。
本次招标的采购方为中国科学院遥感与数字地球研究所。据悉，“新舟”60飞机是辐射半径在800~1000千米的支线飞机，采用双发涡桨设计，比相同航程的涡扇飞机节能1/3。中科院将以该飞机为平台，在全国范围内深入开展航摄航测工作。中飞公司作为飞机执管服务的提供商，将为对方提供全方位高水准的托管服务，为国家地理信息数据采集、为中国航空遥感科研领域贡献自己的力量，践行承担社会责任、服务国计民生的企业使命。(来源：中国航空新闻网-中国航空报)http://tuku.military.china.com/m ... 624_2696212.htm#pic
中国航空报讯：近日，中航工业试飞中心中飞通航成功中标中国科学院2架“新舟”60飞机托管项目，中标金额逾千万元，受托成为“飞机管家”。
该项目是中飞通航继中标国家海警局“新舟”60执管项目后，又一次以公开招标的方式成功中标大型涡轮多发飞机的执管项目，在飞机托管领域实现了质的飞跃。至此，中飞通航成为执管多架大型涡轮多发飞机的通航企业。
本次招标的采购方为中国科学院遥感与数字地球研究所。据悉，“新舟”60飞机是辐射半径在800~1000千米的支线飞机，采用双发涡桨设计，比相同航程的涡扇飞机节能1/3。中科院将以该飞机为平台，在全国范围内深入开展航摄航测工作。中飞公司作为飞机执管服务的提供商，将为对方提供全方位高水准的托管服务，为国家地理信息数据采集、为中国航空遥感科研领域贡献自己的力量，践行承担社会责任、服务国计民生的企业使命。(来源：中国航空新闻网-中国航空报)
中国航空报讯：近日，中航工业试飞中心中飞通航成功中标中国科学院2架“新舟”60飞机托管项目，中标金额逾千万元，受托成为“飞机管家”。
该项目是中飞通航继中标国家海警局“新舟”60执管项目后，又一次以公开招标的方式成功中标大型涡轮多发飞机的执管项目，在飞机托管领域实现了质的飞跃。至此，中飞通航成为执管多架大型涡轮多发飞机的通航企业。
本次招标的采购方为中国科学院遥感与数字地球研究所。据悉，“新舟”60飞机是辐射半径在800~1000千米的支线飞机，采用双发涡桨设计，比相同航程的涡扇飞机节能1/3。中科院将以该飞机为平台，在全国范围内深入开展航摄航测工作。中飞公司作为飞机执管服务的提供商，将为对方提供全方位高水准的托管服务，为国家地理信息数据采集、为中国航空遥感科研领域贡献自己的力量，践行承担社会责任、服务国计民生的企业使命。(来源：中国航空新闻网-中国航空报)http://tuku.military.china.com/m ... 624_2696212.htm#pic
中国航空报讯：近日，中航工业试飞中心中飞通航成功中标中国科学院2架“新舟”60飞机托管项目，中标金额逾千万元，受托成为“飞机管家”。
该项目是中飞通航继中标国家海警局“新舟”60执管项目后，又一次以公开招标的方式成功中标大型涡轮多发飞机的执管项目，在飞机托管领域实现了质的飞跃。至此，中飞通航成为执管多架大型涡轮多发飞机的通航企业。
本次招标的采购方为中国科学院遥感与数字地球研究所。据悉，“新舟”60飞机是辐射半径在800~1000千米的支线飞机，采用双发涡桨设计，比相同航程的涡扇飞机节能1/3。中科院将以该飞机为平台，在全国范围内深入开展航摄航测工作。中飞公司作为飞机执管服务的提供商，将为对方提供全方位高水准的托管服务，为国家地理信息数据采集、为中国航空遥感科研领域贡献自己的力量，践行承担社会责任、服务国计民生的企业使命。(来源：中国航空新闻网-中国航空报)
y12说，你可来了，快累死我了
海上城管的灰机也要鸟枪换炮
以前在中青报上看到有海警局的人写的八股文介绍，乘坐海警飞机(Y-12)的感受就和乘坐拖拉机类似，颠簸+噪声+柴油味，人机工效极度恶劣……
来自: 手机APP客户端
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颠簸都是一样的，这都是小飞机，在海面上飞行，颠簸都很严重。不过应该是烧航空煤油吧，不应该是柴油味吧。
孔雀石 发表于 2015-12-30 13:00
以前在中青报上看到有海警局的人写的八股文介绍，乘坐海警飞机(Y-12)的感受就和乘坐拖拉机类似，颠簸+噪声+ ...
新舟60应该好多了，必竟凑合着做过客机嘛。
新舟应该比较适合做ZF机构的特种机。
以前在中青报上看到有海警局的人写的八股文介绍，乘坐海警飞机(Y-12)的感受就和乘坐拖拉机类似，颠簸+噪声+ ...
新舟60应该好多了，必竟凑合着做过客机嘛。
新舟应该比较适合做ZF机构的特种机。
孔雀石 发表于 2015-12-30 13:00
以前在中青报上看到有海警局的人写的八股文介绍，乘坐海警飞机(Y-12)的感受就和乘坐拖拉机类似，颠簸+噪声+ ...
那是用的国产发动机，出口型的就好多了。
以前在中青报上看到有海警局的人写的八股文介绍，乘坐海警飞机(Y-12)的感受就和乘坐拖拉机类似，颠簸+噪声+ ...
那是用的国产发动机，出口型的就好多了。
作为海上监视机，Y7确实比Y8适合非作战用途。
以前看过关于各国警用巡逻机的报道，就介绍过我国机少且小的问题，新舟60还不错
运12有FAA，FAAFAA
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非常好的消息，新舟60作为民用客机经济性很强~
好事，早该替换了。
觉得那水轰五改一下给海警不错，巡逻、救援什么的
Y12F更适合吧
2015-12-30 21:57 上传
小换大，舒适性提高不少
孔雀石 发表于 2015-12-30 13:00
以前在中青报上看到有海警局的人写的八股文介绍，乘坐海警飞机(Y-12)的感受就和乘坐拖拉机类似，颠簸+噪声+ ...
你确定是柴油味.....
以前在中青报上看到有海警局的人写的八股文介绍，乘坐海警飞机(Y-12)的感受就和乘坐拖拉机类似，颠簸+噪声+ ...
你确定是柴油味.....
2015-12-30 23:33 上传
2015-12-30 23:39 上传
asddy 发表于 2015-12-30 13:40
颠簸都是一样的，这都是小飞机，在海面上飞行，颠簸都很严重。不过应该是烧航空煤油吧，不应该是柴油味吧。
看过猎杀红色十月革命号的人都知道。。。就算美帝的E-2，凭那小身板，遇到气流也是颠簸的一塌糊涂，“在日本海遇到冰雹，每个人都把胆汁吐出来了，飞行员吐在挡风玻璃上，我吐在无线电上...”
https://www.youtube.com/watch?v=7-VEZ28svfI
颠簸都是一样的，这都是小飞机，在海面上飞行，颠簸都很严重。不过应该是烧航空煤油吧，不应该是柴油味吧。
看过猎杀红色十月革命号的人都知道。。。就算美帝的E-2，凭那小身板，遇到气流也是颠簸的一塌糊涂，“在日本海遇到冰雹，每个人都把胆汁吐出来了，飞行员吐在挡风玻璃上，我吐在无线电上...”
https://www.youtube.com/watch?v=7-VEZ28svfI
如果没记错，原海监在四年之前就考察过60。。。
zeng2008 发表于 2015-12-30 18:11
觉得那水轰五改一下给海警不错，巡逻、救援什么的
蛟龙600.exe
觉得那水轰五改一下给海警不错，巡逻、救援什么的
蛟龙600.exe
上课睡觉 发表于 2015-12-30 23:51
如果没记错，原海监在四年之前就考察过60。。。
标题说海警，其实新闻是中科院采购。海警早就买了。
如果没记错，原海监在四年之前就考察过60。。。
标题说海警，其实新闻是中科院采购。海警早就买了。
对比鬼子的海上保安厅，我国的海警机队实在太寒酸了
倭国的固定翼飞机除了涡桨型号（冲8、萨博等），还有湾流、达索猎鹰两种共四架喷气式巡逻机。。。
湾流5
达索猎鹰900
庞巴迪冲8
萨博340
对比鬼子的海上保安厅，我国的海警机队实在太寒酸了
倭国的固定翼飞机除了涡桨型号（冲8、萨博等），还有湾流、达索猎鹰两种共四架喷气式巡逻机。。。
124074914637416227971_jsd(gav-ja501a)hnd090426_20090426213226.jpg (61.52 KB, 下载次数: 1)
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湾流5
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达索猎鹰900
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庞巴迪冲8
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萨博340
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2015-12-31 01:04 上传
颠簸都是一样的，这都是小飞机，在海面上飞行，颠簸都很严重。不过应该是烧航空煤油吧，不应该是柴油味吧。
八股文加办公室的，你指望能写啥
八股文加办公室的，你指望能写啥
中科院买飞机，和海警有关？？？
asddy 发表于 2015-12-30 13:40
颠簸都是一样的，这都是小飞机，在海面上飞行，颠簸都很严重。不过应该是烧航空煤油吧，不应该是柴油味吧。
那飞机我座过，在海上确实能闻到柴油味，但不是飞机自己的，而是在近海渔船集中区巡逻时，海上的船舶弄出的味，关键也是Y12这东西密封不好
颠簸都是一样的，这都是小飞机，在海面上飞行，颠簸都很严重。不过应该是烧航空煤油吧，不应该是柴油味吧。
那飞机我座过，在海上确实能闻到柴油味，但不是飞机自己的，而是在近海渔船集中区巡逻时，海上的船舶弄出的味，关键也是Y12这东西密封不好
海监船换代更新添丁，也该轮到飞机了，其实候选机型很多，除了国产也能进口啊，毕竟和买船不一样
求教， Y12是哈飞的， 新舟是西飞的， 怎么搞在一起了？
新舟60用的不是加拿大的发动机吗？
T-34-85 发表于 2015-12-31 11:02
新舟60用的不是加拿大的发动机吗？
运12大多也是用的普惠的发动机
新舟60用的不是加拿大的发动机吗？
运12大多也是用的普惠的发动机
2012918 发表于 2015-12-31 00:37
蛟龙600.exe
蛟龙还早着了
蛟龙600.exe
蛟龙还早着了
asddy 发表于 2015-12-30 13:40
颠簸都是一样的，这都是小飞机，在海面上飞行，颠簸都很严重。不过应该是烧航空煤油吧，不应该是柴油味吧。
可能是其闻味道弄错了，煤油和柴油味有点像。不过，涡桨机是可以烧柴油的，那种高品质轻柴油。
颠簸都是一样的，这都是小飞机，在海面上飞行，颠簸都很严重。不过应该是烧航空煤油吧，不应该是柴油味吧。
可能是其闻味道弄错了，煤油和柴油味有点像。不过，涡桨机是可以烧柴油的，那种高品质轻柴油。
CVN福特 发表于 2015-12-30 21:58
涡桨巡逻机感觉毛子的伊尔114不错~
这玩意停产了吧？
涡桨巡逻机感觉毛子的伊尔114不错~
这玩意停产了吧？
准备了15年呦，终于等到客户了。
西飞集团新型“运七”长航机试飞成功
我国自行研制的“运七”飞机家庭又添新成员，日前，由西飞国际的母公司西飞集团生产的新型“运七”长航程飞机在西安试飞成功。
“运七”长航程飞机按照国际先进的改型研制模式，大量采用“中国飞豹”飞机、“运七”货运飞机”、“水轰五”飞机、“新舟60”等飞机研制中的成熟技术，按照系统集成思路，对原“运七”飞机进行了重大改进，具有专用公务机、海岸警戒、预警、防卫、边界巡逻、海上搜索救援、巡逻反潜等多种用途。
（摘自2000年3月22日《证券时报》，作者： 石新荣）
运七长航程飞机试飞成功
韩建昌
３月１日，在阎良机场，一架银灰色机身的新型飞机展翅起飞，按试飞大纲要求，完成了最后一个验证试飞项目。试飞表明，各项技术指标均符合设计要求，运七长航程飞机成为运七家族的又一个新成员。 运七飞机是我国民用飞机的成熟机型，由于原机型的航程较短等因素，制约了其应
运七飞机增加航程措施研究（论文资料）
h你t没t有p://w权w限w.docin.com/p-1281520744.h发t链m接l
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西飞集团新型“运七”长航机试飞成功
我国自行研制的“运七”飞机家庭又添新成员，日前，由西飞国际的母公司西飞集团生产的新型“运七”长航程飞机在西安试飞成功。
“运七”长航程飞机按照国际先进的改型研制模式，大量采用“中国飞豹”飞机、“运七”货运飞机”、“水轰五”飞机、“新舟60”等飞机研制中的成熟技术，按照系统集成思路，对原“运七”飞机进行了重大改进，具有专用公务机、海岸警戒、预警、防卫、边界巡逻、海上搜索救援、巡逻反潜等多种用途。
（摘自2000年3月22日《证券时报》，作者： 石新荣）
运七长航程飞机试飞成功
韩建昌
３月１日，在阎良机场，一架银灰色机身的新型飞机展翅起飞，按试飞大纲要求，完成了最后一个验证试飞项目。试飞表明，各项技术指标均符合设计要求，运七长航程飞机成为运七家族的又一个新成员。 运七飞机是我国民用飞机的成熟机型，由于原机型的航程较短等因素，制约了其应
运七飞机增加航程措施研究（论文资料）
h你t没t有p://w权w限w.docin.com/p-1281520744.h发t链m接l
觉得那水轰五改一下给海警不错，巡逻、救援什么的
海监也订购蛟龙600
海监也订购蛟龙600
不是说运12要出收放起落架和无外置翼撑的新型号吗？
白羽一挥 发表于 2015-12-30 14:24
以前看过关于各国警用巡逻机的报道，就介绍过我国机少且小的问题，新舟60还不错
你头像是猫还是侧卫？
以前看过关于各国警用巡逻机的报道，就介绍过我国机少且小的问题，新舟60还不错
你头像是猫还是侧卫？
其实新舟60的基础改巡逻机是非常好的，这个布局适合进行海洋监视，机舱的尺寸对于布置两组以上的工作人员换班值勤、休整是非常有利的。下一步可以考虑在机首腹部增加海洋监视雷达，两侧增加大型半球形凸窗，机尾侧门改大，增加投放救生艇、海上浮标，甚至是空投伞降救生员的一些设施。这样它除了进行日常的勤务巡逻外，还可以执行远洋紧急救助等行动。在战时，可以协助搜救在海上空战中跳伞的飞行员！