超级军网英国国防部发布《2035年作战环境》文件
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:10:20
[综合英国国防部网站2015年12月14日和英国《飞行国际》网站12月16日等报道]2015年12月14日，英国国防部发布了《2035年作战环境》（Future Operating Environment 2035，FOE 35）文件。该文件取代了2010年发布的《冲突的未来特点》（Future Character of Conflict，FCOC）文件，以英国国防与安保政策决策者们和英国武装部队为主要目标读者，旨在描绘2035年的作战环境，提供基于证据的见解，为未来国防能力发展工作提供输入，拓宽概念部队发展的思路，为实验工作提供某种基线，但并不试图限制读者的思维。
FOE 35着重提出了英国军队在2035年前将实施更多隐匿的（stealthy）和防区外的（stand-off）作战行动，需要更多的防区外或远距操作的武器来对付各种先进技术在敌人们之间的扩散。与这样的作战特点相比，今天的冲突显得“相对简单”。该文件指出，“技术和先进武器系统的扩散，将使更多的国家具备有效的‘反介入’和‘区域拒止’能力，这将在所有可能的环境中影响作战行动”。这将要求英国军队“创新地利用”赛博、精确制导和防区外武器，“以及隐匿的、分层的防御和自动系统”。该文件还指出，由于技术上的进步使高空空域更具可达性，因此“空和天之间的区别将进一步模糊”。尽管目前没有有关国家领空在垂直方向上应该延伸到多大高度的条约，典型看法是飞机能飞多高，领空就到多高。未来的飞机将能飞抵更高的高度，将进一步增加这种边疆的模糊性，可能会引发对抗。该文件同时也指出，“这些技术可能会延伸我们在国际空域管制的能力，增强我们从空中保卫我们领土主权的能力”。
该文件还认为，在所有作战疆域中实施城区作战行动“仍将是充满困难的”，因此需要克服这些限制的新方法。此外，“2035年民用海运、空运、陆运和信息的规模可能具有重大意义，特别是如果我们需要获得商用港口、机场和通信节点准入，并从这些地方开始我们的未来作战行动”，“在驻扎、操作和机动方面的竞争将比今天更具挑战性，在未来的城市中采取行动同样如此。这可能需要我们在远端或者防区外的位置执行更多的活动，这样我们就不用卷入漫长和剧烈的城区作战行动”。该文件指出，英国国防部也将需要监测各项能提供新能力或产生威胁的各项未来技术，可能的有利发展包括更快速的计算机处理、更精简的后勤链、增材制造，“甚至可能包括高超声速战略运输机”，以及诸如无人作战飞机等自主的武器系统。
值得注意的是，FOE 35文件共60页，正文有18处提及”反介入“（anti-access）、16处提及”区域拒止“（area denial）；《冲突的未来特点》文件共45页，正文中只有2处提及”反介入“和”区域拒止“。（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/97662[综合英国国防部网站2015年12月14日和英国《飞行国际》网站12月16日等报道]2015年12月14日，英国国防部发布了《2035年作战环境》（Future Operating Environment 2035，FOE 35）文件。该文件取代了2010年发布的《冲突的未来特点》（Future Character of Conflict，FCOC）文件，以英国国防与安保政策决策者们和英国武装部队为主要目标读者，旨在描绘2035年的作战环境，提供基于证据的见解，为未来国防能力发展工作提供输入，拓宽概念部队发展的思路，为实验工作提供某种基线，但并不试图限制读者的思维。
FOE 35着重提出了英国军队在2035年前将实施更多隐匿的（stealthy）和防区外的（stand-off）作战行动，需要更多的防区外或远距操作的武器来对付各种先进技术在敌人们之间的扩散。与这样的作战特点相比，今天的冲突显得“相对简单”。该文件指出，“技术和先进武器系统的扩散，将使更多的国家具备有效的‘反介入’和‘区域拒止’能力，这将在所有可能的环境中影响作战行动”。这将要求英国军队“创新地利用”赛博、精确制导和防区外武器，“以及隐匿的、分层的防御和自动系统”。该文件还指出，由于技术上的进步使高空空域更具可达性，因此“空和天之间的区别将进一步模糊”。尽管目前没有有关国家领空在垂直方向上应该延伸到多大高度的条约，典型看法是飞机能飞多高，领空就到多高。未来的飞机将能飞抵更高的高度，将进一步增加这种边疆的模糊性，可能会引发对抗。该文件同时也指出，“这些技术可能会延伸我们在国际空域管制的能力，增强我们从空中保卫我们领土主权的能力”。
该文件还认为，在所有作战疆域中实施城区作战行动“仍将是充满困难的”，因此需要克服这些限制的新方法。此外，“2035年民用海运、空运、陆运和信息的规模可能具有重大意义，特别是如果我们需要获得商用港口、机场和通信节点准入，并从这些地方开始我们的未来作战行动”，“在驻扎、操作和机动方面的竞争将比今天更具挑战性，在未来的城市中采取行动同样如此。这可能需要我们在远端或者防区外的位置执行更多的活动，这样我们就不用卷入漫长和剧烈的城区作战行动”。该文件指出，英国国防部也将需要监测各项能提供新能力或产生威胁的各项未来技术，可能的有利发展包括更快速的计算机处理、更精简的后勤链、增材制造，“甚至可能包括高超声速战略运输机”，以及诸如无人作战飞机等自主的武器系统。
值得注意的是，FOE 35文件共60页，正文有18处提及”反介入“（anti-access）、16处提及”区域拒止“（area denial）；《冲突的未来特点》文件共45页，正文中只有2处提及”反介入“和”区域拒止“。（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/97662
FOE 35着重提出了英国军队在2035年前将实施更多隐匿的（stealthy）和防区外的（stand-off）作战行动，需要更多的防区外或远距操作的武器来对付各种先进技术在敌人们之间的扩散。与这样的作战特点相比，今天的冲突显得“相对简单”。该文件指出，“技术和先进武器系统的扩散，将使更多的国家具备有效的‘反介入’和‘区域拒止’能力，这将在所有可能的环境中影响作战行动”。这将要求英国军队“创新地利用”赛博、精确制导和防区外武器，“以及隐匿的、分层的防御和自动系统”。该文件还指出，由于技术上的进步使高空空域更具可达性，因此“空和天之间的区别将进一步模糊”。尽管目前没有有关国家领空在垂直方向上应该延伸到多大高度的条约，典型看法是飞机能飞多高，领空就到多高。未来的飞机将能飞抵更高的高度，将进一步增加这种边疆的模糊性，可能会引发对抗。该文件同时也指出，“这些技术可能会延伸我们在国际空域管制的能力，增强我们从空中保卫我们领土主权的能力”。
该文件还认为，在所有作战疆域中实施城区作战行动“仍将是充满困难的”，因此需要克服这些限制的新方法。此外，“2035年民用海运、空运、陆运和信息的规模可能具有重大意义，特别是如果我们需要获得商用港口、机场和通信节点准入，并从这些地方开始我们的未来作战行动”，“在驻扎、操作和机动方面的竞争将比今天更具挑战性，在未来的城市中采取行动同样如此。这可能需要我们在远端或者防区外的位置执行更多的活动，这样我们就不用卷入漫长和剧烈的城区作战行动”。该文件指出，英国国防部也将需要监测各项能提供新能力或产生威胁的各项未来技术，可能的有利发展包括更快速的计算机处理、更精简的后勤链、增材制造，“甚至可能包括高超声速战略运输机”，以及诸如无人作战飞机等自主的武器系统。
值得注意的是，FOE 35文件共60页，正文有18处提及”反介入“（anti-access）、16处提及”区域拒止“（area denial）；《冲突的未来特点》文件共45页，正文中只有2处提及”反介入“和”区域拒止“。（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/97662[综合英国国防部网站2015年12月14日和英国《飞行国际》网站12月16日等报道]2015年12月14日，英国国防部发布了《2035年作战环境》（Future Operating Environment 2035，FOE 35）文件。该文件取代了2010年发布的《冲突的未来特点》（Future Character of Conflict，FCOC）文件，以英国国防与安保政策决策者们和英国武装部队为主要目标读者，旨在描绘2035年的作战环境，提供基于证据的见解，为未来国防能力发展工作提供输入，拓宽概念部队发展的思路，为实验工作提供某种基线，但并不试图限制读者的思维。
FOE 35着重提出了英国军队在2035年前将实施更多隐匿的（stealthy）和防区外的（stand-off）作战行动，需要更多的防区外或远距操作的武器来对付各种先进技术在敌人们之间的扩散。与这样的作战特点相比，今天的冲突显得“相对简单”。该文件指出，“技术和先进武器系统的扩散，将使更多的国家具备有效的‘反介入’和‘区域拒止’能力，这将在所有可能的环境中影响作战行动”。这将要求英国军队“创新地利用”赛博、精确制导和防区外武器，“以及隐匿的、分层的防御和自动系统”。该文件还指出，由于技术上的进步使高空空域更具可达性，因此“空和天之间的区别将进一步模糊”。尽管目前没有有关国家领空在垂直方向上应该延伸到多大高度的条约，典型看法是飞机能飞多高，领空就到多高。未来的飞机将能飞抵更高的高度，将进一步增加这种边疆的模糊性，可能会引发对抗。该文件同时也指出，“这些技术可能会延伸我们在国际空域管制的能力，增强我们从空中保卫我们领土主权的能力”。
该文件还认为，在所有作战疆域中实施城区作战行动“仍将是充满困难的”，因此需要克服这些限制的新方法。此外，“2035年民用海运、空运、陆运和信息的规模可能具有重大意义，特别是如果我们需要获得商用港口、机场和通信节点准入，并从这些地方开始我们的未来作战行动”，“在驻扎、操作和机动方面的竞争将比今天更具挑战性，在未来的城市中采取行动同样如此。这可能需要我们在远端或者防区外的位置执行更多的活动，这样我们就不用卷入漫长和剧烈的城区作战行动”。该文件指出，英国国防部也将需要监测各项能提供新能力或产生威胁的各项未来技术，可能的有利发展包括更快速的计算机处理、更精简的后勤链、增材制造，“甚至可能包括高超声速战略运输机”，以及诸如无人作战飞机等自主的武器系统。
值得注意的是，FOE 35文件共60页，正文有18处提及”反介入“（anti-access）、16处提及”区域拒止“（area denial）；《冲突的未来特点》文件共45页，正文中只有2处提及”反介入“和”区域拒止“。（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/97662