三姨夫近来降转事故频发就不能向老俄索赔吗？

AL31设计的时候，据说缺陷是润滑系统，双发战斗机倒不见得很担心，因为一台有问题，第二台可以支持飞机飞回去，但是J10就是单发的，一旦有问题，就是灾难性的，并且AL31改进了，也没有解决这个润滑问题

没损失过飞行员 别乱说

毛子会赖账,一副死猪不怕开水烫,爱用用不用滚的样子.

这不是普通商品享受一些”绿色能源标示“”消费者保护法””三包政策全保啊什么“等。
不能抱着一种市民买商品一旦出问题就要求人家赔偿这种心理。
拿阿三来比较。。。人家一年摔那么多架飞机，难道真的是飞机问题？？？

有些时候就是一锤子买卖，你说它霸王条约也好，坑爹也罢，问题是肯定有，只在于买方你自己衡量了。
（举个例子：一公司做手机的，一台检查设备只有国外厂家产，全世界就这么个设备生产商，你以为出了问题直接丢给供应商就好了？
错，你必须提前申请，然后等好几周人家坐飞机到你这，不管有没有解决出问题，人家老外根据公司规定比如2小时工时，2小时内他帮你，超过2小时直接走人。
想继续啊，再申请，再等。不要提什么全保，不要提什么服务不好，更别跟我提什么满分好评，那都是自欺欺人。）
（当然，这种商家的产品本身质量是非常高的，出问题的几率很低，这也是国外商家本身职业道德确实要高。但你不能总把关键放在别人身上吧。总不能要求人家研发一个100%无故障机器吧）
（再举个IT界的例子，cisco思科交换机知道吧，你在日常工作中用这玩意基本不会有啥问题，人家本身质量确实好，但是你要是有什么系统或者环境老是出问题，你需要人家给你做检查，首先看的是你又没有买服务。没有买服务，你买裸机人家不会理你。很多产品除了卖产品，主要卖的是服务！而且服务都不是随便卖的，也是分级别的，不是同样的价格就能给你提供原厂服务的。
而且你要知道往往赚钱的不是产品，更多的是服务，就像IBM从PC生产转服务。
就像一款免费游戏，不用钱就能玩。但实际结果呢？赚的比固定点卡还要多。）

再说了。。你见过隔壁阿三，亲戚弯弯索求有啥实质结果吗

日本为什么买F35这么贵，并不是被坑，也不是美帝打包把所有维护都给给包了卖。
是拆成各种子系统，各种服务，各种部件，然后不同价格让盟友选。你有能力解决一些问题，你可以不买一些服务。你若不能解决，那是你的问题。）

况且回到话题，这个问题也许是润滑引起的，但也许是日常维护寿命问题，也许是风险问题，这都无可厚非的。
你总不能都说是人家出的问题吧。

不说隔壁阿三。。。咱亲戚弯弯还不是买了飞机照样趴窝的多。。

这不是普通商品享受一些”绿色能源标示“”消费者保护法””三包政策全保啊什么“等。
不能抱着一种市民买商品一旦出问题就要求人家赔偿这种心理。
拿阿三来比较。。。人家一年摔那么多架飞机，难道真的是飞机问题？？？

有些时候就是一锤子买卖，你说它霸王条约也好，坑爹也罢，问题是肯定有，只在于买方你自己衡量了。
（举个例子：一公司做手机的，一台检查设备只有国外厂家产，全世界就这么个设备生产商，你以为出了问题直接丢给供应商就好了？
错，你必须提前申请，然后等好几周人家坐飞机到你这，不管有没有解决出问题，人家老外根据公司规定比如2小时工时，2小时内他帮你，超过2小时直接走人。
想继续啊，再申请，再等。不要提什么全保，不要提什么服务不好，更别跟我提什么满分好评，那都是自欺欺人。）
（当然，这种商家的产品本身质量是非常高的，出问题的几率很低，这也是国外商家本身职业道德确实要高。但你不能总把关键放在别人身上吧。总不能要求人家研发一个100%无故障机器吧）
（再举个IT界的例子，cisco思科交换机知道吧，你在日常工作中用这玩意基本不会有啥问题，人家本身质量确实好，但是你要是有什么系统或者环境老是出问题，你需要人家给你做检查，首先看的是你又没有买服务。没有买服务，你买裸机人家不会理你。很多产品除了卖产品，主要卖的是服务！而且服务都不是随便卖的，也是分级别的，不是同样的价格就能给你提供原厂服务的。
而且你要知道往往赚钱的不是产品，更多的是服务，就像IBM从PC生产转服务。
就像一款免费游戏，不用钱就能玩。但实际结果呢？赚的比固定点卡还要多。）

再说了。。你见过隔壁阿三，亲戚弯弯索求有啥实质结果吗

日本为什么买F35这么贵，并不是被坑，也不是美帝打包把所有维护都给给包了卖。
是拆成各种子系统，各种服务，各种部件，然后不同价格让盟友选。你有能力解决一些问题，你可以不买一些服务。你若不能解决，那是你的问题。）

况且回到话题，这个问题也许是润滑引起的，但也许是日常维护寿命问题，也许是风险问题，这都无可厚非的。
你总不能都说是人家出的问题吧。

不说隔壁阿三。。。咱亲戚弯弯还不是买了飞机照样趴窝的多。。

估计过了三包期了。

毛子可是明白告诉你，这是双发机用的发动机，你自己要往单发机上装的。

起码现在毛子有底气说：不爽可以不用啊

然而中国现在的AL-31不少都是再制造的产物。

根本没有选择余地的事情，就没资格挑肥拣瘦了；
再闹，下一批价格翻倍！

早点把“太行”真正搞成熟，就不用扯这些无聊的口水。

根本没有选择余地的事情，就没资格挑肥拣瘦了；
再闹，下一批价格翻倍！

早点把“太行”真正搞成熟，就不用扯这些无聊的口水。

光八股写的棍子无征兆降转停车，都看了好几次，真受不了。。有一次还是飞飞强行飞回来的。

我记得，原来买的黑鹰，因为质量问题，找美帝赔过钱。找俄毛赔钱？毛子可不是美帝啊。。。

光八股写的棍子无征兆降转停车，都看了好几次，真受不了。。有一次还是飞飞强行飞回来的。
木错，八股说的都好几起了！说单发改机闸后问题多，没记错原装su27也出过降转摔机的事！

J10唯一牺牲的飞行员还真心不是发动机出问题

112服役后一直有启动困难和中途停机的痼疾，多少年后反正2000年后的事了，lm2500开机闸验出加工质量问题md照样赔了全新的整机，有人还说GE还赔了全套维护器材作为补偿！

teenage3dream 发表于 2015-12-18 16:44
我记得，原来买的黑鹰，因为质量问题，找美帝赔过钱。找俄毛赔钱？毛子可不是美帝啊。。。

112服役后一直有启动困难和中途停机的痼疾，多少年后反正2000年后的事了，lm2500开机闸验出加工质量问题md照样赔了全新的整机，有人还说GE还赔了全套维护器材作为补偿！

图160轰炸机 发表于 2015-12-18 16:52
112服役后一直有启动困难和中途停机的痼疾，多少年后反正2000年后的事了，lm2500开机闸验出加工质量问 ...
商业诚信,

MD比俄罗斯好太多,

当年J-8的和平珍珠项目, 即时因为66-2 事件后,他们还是兑现了购买的雷达APG-XX

MD只要找到是他的问题,他们往往爽快地赔你,

俄罗斯口碑一般, 做生意比较随意,缺乏严谨的商业精神

米帝是商业国家，而且商品服务多样，如果赖账不赔，会损失其他的利益。但是毛子吗，他不赔你咬他啊，就算你咬他也不会有啥实质结果的

说得跟国军掉了阿帕奇直升机后美国会给架新的一样。

山寨SU27/SU30/SU33，怎么没人索赔？

其实可是威胁俄罗斯，如果不解决，我就不购买苏35！

毛熊：俺赔偿117s咋样——不过这个还没有量产质量不保证，安全性全看人品啦！

山寨SU27/SU30/SU33，怎么没人索赔？
不能叫山寨，J11是授权生产的，只是数量超出了合同规定

毛子的货机不是说毁约就毁约了？跟毛子讲商业道德？图样！

起码现在毛子有底气说：不爽可以不用啊
毛子现在的处境是没有底气说这话的

90美元买的俄罗斯石油能不能向俄罗斯索赔

teenage3dream 发表于 2015-12-18 16:44
我记得，原来买的黑鹰，因为质量问题，找美帝赔过钱。找俄毛赔钱？毛子可不是美帝啊。。。
黑鹰是发现了部件断裂导致事故，当然要赔。

发动机降转，有可能并不是部件断裂损坏，事前既无预警，事后也分析不了，这个可能是个糊涂帐了。

爱买买，不买滚。卖方市场就这么牛

cqx7711cqx7711 发表于 2015-12-18 22:33
黑鹰是发现了部件断裂导致事故，当然要赔。

发动机降转，有可能并不是部件断裂损坏，事前既无预警，事 ...
在内部，没有分析不了的事故。。。

gxyzya 发表于 2015-12-18 18:44
说得跟国军掉了阿帕奇直升机后美国会给架新的一样。
韩国掉了架F-15K，波音给了新的哟。

然而中国现在的AL-31不少都是再制造的产物。
我们再制造解决润滑问题了吗？看样子没有！不然进口了都拿去改造改掉这个先天不足也那就不用让飞行员去冒风险了

龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-12-18 19:30
不能叫山寨，J11是授权生产的，只是数量超出了合同规定
J-11B/BS、J-15、J-16都是未经授权、非法仿制&仿改的。

恰恰授权生产的200架Su-27SK，只生产了95架土鳖中途终止合同。

绿林奸汉 发表于 2015-12-18 23:02
J-11B/BS、J-15、J-16都是未经授权、非法仿制&仿改的。

恰恰授权生产的200架Su-27SK，只生产了95架土 ...

J-11B/BS、J-15、J-16

在许可协议内,协议本身就包括苏27的国产化和改进

我记得，原来买的黑鹰，因为质量问题，找美帝赔过钱。找俄毛赔钱？毛子可不是美帝啊。。。
黑鹰是民用进口的。

J-11B/BS、J-15、J-16都是未经授权、非法仿制&仿改的。

恰恰授权生产的200架Su-27SK，只生产了95架土 ...
多造了两三百架，苏霍伊都不急你急什么，北约叫J11也是侧卫

tu26160 发表于 2015-12-18 14:44
AL31设计的时候，据说缺陷是润滑系统，双发战斗机倒不见得很担心，因为一台有问题，第二台可以支持飞机飞回 ...
嗯，记得空翼转发说，
毛子的意见是，反正他们用双发飞机觉得还凑合，我方想修复也行，只是要我方出钱。

说得跟国军掉了阿帕奇直升机后美国会给架新的一样。
4v是世界公认的凯子！谁都能敲诈它！

那个不一样，好像是美国教官弄摔的，换句话说美国人要负责的，然后波音自己赔了架新的。今年成都10b出厂试飞不是摔了架么，估计也得整架新的给人家

gxyzya 发表于 2015-12-18 18:44
说得跟国军掉了阿帕奇直升机后美国会给架新的一样。

那个不一样，好像是美国教官弄摔的，换句话说美国人要负责的，然后波音自己赔了架新的。今年成都10b出厂试飞不是摔了架么，估计也得整架新的给人家

再逼逼毛子哥不给兔子卖三姨夫了

那个不一样，好像是美国教官弄摔的，换句话说美国人要负责的，然后波音自己赔了架新的。今天成都10b出厂 ...
问题成都那架基本指向发动机了，成飞给驾新的没问题，发动机老俄免费给新的吗？不会成飞消化吧！况且发动机都是单独采购的，应该说成飞还能向购买方和发动机供应方反索赔机身的！

俄罗斯没让中国装在单发飞机上